중국 전기차회사들, 전고체 배터리 채택 속도낸다중국 전기차회사들이 최신 모델에 전고체 배터리를 빠르게 채택하고 있으며, 업계 전문가들은 2030년까지 차세대 배터리에 이 우수한 솔루션이 완전히 사용될 것으로 예상하고 있다고 차이나데일리가 2024년 4월 15···
볼보, 영국 브리드 기술 채용으로 충전시간 30% 단축한다볼보자동차가 2024년 3월 12일, 영국 임페리얼 칼리지 런던의 스핀오프인 브리드 배터리 테크놀로지스와 파트너십을 체결했다고 발표했다. 차세대 배터리 전기차에 사용할 수 있는 특허 받은 알고리즘 지원 충전 소···
토요타, 2027년 주행거리 1,000km 이상의 배터리 출시계획토요타가 파나소닉과의 합작회사 PEVE(Primearth EV Energy)를 완전 자화사한데 이어 이를 바탕으로 전기차 배터리 양산 능력을 강화할 것이라고 밝혔다. PEVE 는 1996년 12월 파나소닉 EV 에너지로 설립됐···
네델란드 라이온볼트, 스코틀랜드 배터리셀 공장 인수네덜란드 전고체 배터리 스타트업 라이온볼트(LionVolt)가 스코틀랜드 배터리셀 생산라인을 인수했다고 발표했다. 스코틀랜드 투르소 공장은 현재 라이온볼트의 3D 기술을 사용하여 배터리 셀을 생산하기 위···
중국, 신에너지차 보급률 50% 목표 10년 앞 당겨 달성 가능중국은 예정보다 10년 앞당겨 신에너지차 보급률 50% 목표를 달성할 것으로 예상된다고 중국 정부 관계자가 밝혔다고 차이나데일리가 2024년 1월 22일 보도했다. 전 산업정보기술부 먀오 웨이 장관은 전고체 배터리 ···
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