"내년 상반기 출시" 현대차, 수소전기차 콘셉트카 ‘이니시움’ 최초 공개현대자동차는 10월 31일(목) 현대 모터스튜디오 고양(경기도 고양시 소재)에서 수소에 대한 신념과 비전 공유의 장 ‘Clearly Committed: 올곧은 신념’ 행사를 열고 수소전기차 콘셉트카 ‘이니시움(INITIUM)’을 최초로 공개했다. 이니시움은 현대차가 내년 상반기에 선보일 승용 수소전기차(FCEV)의 상품과 디자인 측면의 방향성을 담은 콘셉트
“기아, EV3로 선두에 서다” 세계 최초로 만들어낸 ‘이것’ 주목!기아가 오션클린업과 협력하여 태평야의 거대 쓰레기 지대에서 수거한 해양 폐플라스틱으로 만든 EV3 트렁크 매트를 출시했다. 친환경 제품 개발과 재활용 플라스틱 활용을 통해 지속 가능한 미래를 향한 기아의 노력이 돋보인다.
앞으로는 ‘이것’이 대세다! 부산 수놓은 차들의 공통점은?부산에서 개최 중인 ‘2024 부산모빌리티쇼’는 친환경 자동차의 전쟁터를 방불케 한다. 현대차의 전기 SUV부터 아직 생소한 목적 기반 모빌리티까지 다양한 친환경 차량이 공개되며 뜨거운 감자로 떠오른 ‘친환경 모빌리티’에 관심이 쏠리고 있다.
“앞 차 배기구에서 물 뚝뚝…” 수소차, 배출수 성분 과연 깨끗한가?수소전지를 연료로 하는 자동차는 주행 중 배기구를 통해 물을 배출하는 것이 큰 특징이다. 수소연료전지가 수소와 산소를 결합해 전기를 생산하는 과정에서 물이 생성되며, 이는 배기가스 대신 배출된다. 수소차의 배출수는 마셔도 될 정도로 깨끗한 수준이라고 한다. 그러나 배기구에 묻은 먼지와 이물질이 포함될 수 있다.
“엔트리급 경쟁 가속, 3천만원대 새로운 모델 참전!” 스코다 에픽스코다 새로운 크로스오버 에픽: 예상도 공개 러시아의 자동차 전문지 콜레자는 체코 브랜드 스코다의 곧 출시될 새로운 전기 크로스오버 스코다 에픽 모델에 대한 예상도를 공개했습니다. 이 신제품은 스코다의 보급형 전기 자동차로 자리잡을 예정이며, 유럽 시장에서의 가격은 약 25,000유로(약 3,500만 원)로 예상됩니다. 스코다의 전기차 라인업 스코다는 작년
3단 변신하는 닛산 리프 “내연기관… 해치백… 이젠 SUV?!”SUV로 변신하는 닛산 리프: 내년 봄 조립라인에 등장할 예정 닛산은 2010년부터 시작된 리프 전기차의 역사를 이어가며, 닛산 리프 모델의 새로운 세대로의 변화를 준비하고 있다. 내년 봄, 영국 선더랜드 공장에서 리프의 SUV 모델이 조립라인에 등장할 예정이다. 변화하는 리프: 컴팩트 SUV로의 진화 리프는 2017년에 2세대 해치백으로 데뷔한 이후, 전
“닛산… 결국 전기차 포기?! 결국 이 차도 역사속으로 사라지나”닛산, 미국 전기차 세단 생산 연기 2024년 5월 21일, 일본 자동차 제조업체 닛산 자동차가 미국 내 전기차 세단 생산을 연기하고 대신 크로스오버 모델로 대체할 계획을 발표했습니다. 원래 2026년 말에 미주리주 캔턴 공장에서 생산을 시작할 예정이던 순수 전기 4도어 세단의 계획이 변경된 것입니다. 닛산 전지차 계획은 여기에… 장기 전략 ‘앰비션 203
르노, 최상위 SUV 쿠페 ‘라팔’ 300마력 PHEV 출시르노, 최상위 SUV 쿠페 ‘라팔’ 300마력 PHEV 출시 르노 는 5월 16일 최상위 SUV 쿠페 모델인 ‘라팔’ 에 고성능 플러그인 하이브리드(PHEV) 버전 ‘E-Tech 4×4 300hp’를 유럽 시장에 출시한다고 발표했다. 이 새로운 모델은 강력한 성능과 뛰어난 연비를 제공하며, 친환경 자동차 시장에서 경쟁력을 갖추고 있다. 르노 라팔 E-Tec
벤틀리 V8 트윈터보 엔진 생산 종료 발표벤틀리, V8 트윈터보 엔진 생산 종료 발표 벤틀리는 2023년 5월 9일, 자사의 주요 모델인 ‘콘티넨탈 GT’, ‘콘티넨탈 GTC’, ‘플라잉스퍼’에 탑재되어온 벤틀리 4.0리터 V8 트윈터보 엔진 생산 종료 한다고 공식 발표했다. 이 결정은 영국, 유럽, 중동, 동남아시아, 대만, 호주, 뉴질랜드 등 다양한 시장에 영향을 미칠 예정이다. 벤틀리의 이번
신형 란치아 입실론 양산 시작란치아 입실론 새로운 장을 열다 양산 시작 이탈리아의 자동차 제조사 란치아가 새로운 란치아 입실론 양산 시작 소식을 전했습니다. 이 모델은 순수 전기 버전과 하이브리드 버전 모두를 포함하며, 최근 이탈리아에서 사전 주문을 시작하여 곧 유럽 전역에서 판매될 예정입니다. Stellantis 소속인 란치아는 이 신제품이 유럽 시장에서 브랜드의 부활을 알리는 신호
“전기차가 중요한게 아니야 벤츠인게 중요하지!” 벤츠 G 580벤츠 G 580 전기차 벤츠는 전기 SUV 시장에 G-Class의 새로운 모델, 벤츠 G 580 모을 투입하며 기존의 자동차 기술 경계를 확장시켰다. 이 모델은 EQ 기술을 탑재하여 최대 출력 432kW(587마력)과 1164Nm의 토크를 자랑한다. 또한, 116kWh 용량의 대형 배터리는 WLTP 기준으로 최대 473km의 주행이 가능하며, 이는 전기차
“전동화는 장식이지!” 람보르기니 우루스 전동화 공개 임박전동화 전략과 ‘코르 타우리’ 계획 람보르기니는 ‘코르 타우리(Cor Tauri)’라는 야심찬 계획을 통해 2024년 말까지 자사의 전체 라인업을 전동화할 계획이라고 발표했다. 이 계획의 일환으로 ‘우루스’ 는 브랜드의 람보르기니 전동화 전략에 중요한 역할을 할 것으로 예상된다. 플러그인 하이브리드 모델의 도입은 기존 람보르기니 차량의 강력한 성능을 유지하
“스텔란티스 EV SUV 대박 차 나왔다!”복스홀 그랜드랜드 2024복스홀 그랜드랜드 2024 개요 복스홀이 새롭게 선보인 2024년형 그랜드랜드는 전기차 시장에 새로운 바람을 불어넣을 준비가 되어 있습니다. 복스홀 그랜드랜드 2024 모델은 Stellantis 그룹의 최신 STLA Medium 플랫폼을 사용하여 하이브리드, 플러그인 하이브리드(PHEV), 그리고 순수 전기차(EV) 버전을 포함한 다양한 파워트레인을 제공합
“BMW iX1을 잡겠다고!?” 스마트 #5, 새로운 크로스오버 컨셉스마트 브랜드의 변화와 진화 스마트 #5 스마트 브랜드는 원래 독일의 다임러(현재 메르세데스-벤츠 그룹)에 의해 설립되었지만, 이제는 중국의 천체 보유 기업인 Geely가 자동차 개발을 주도하고 있습니다. 이 변화에도 불구하고, 스마트는 유럽 시장을 포함한 글로벌 시장에서 계속해서 경쟁력을 유지하고 있습니다. 스마트 #5 크로스오버 컨셉 스케치를 확인해 봅
“디젤 게이트에…곡절 많은 플래그십” XC90 크로스오버 단종디젤 시대의 종말 XC90 크로스오버 단종 스웨덴의 유명 자동차 제조사 볼보가 디젤 엔진 장착 차량 생산의 마지막 장을 장식했습니다. 45년 간 이어진 디젤 엔진 차량의 생산을 마감하며, 최종 모델은 스웨덴 토르슬란드 공장에서 생산 라인을 떠났습니다. 이제 볼보는 디젤 엔진 모델의 생산을 중단하고 전기차 개발에 더욱 집중하며, ‘녹색화’ 전략을 통해 지속
“드디어 보습 드러낸 BMW의 미래형 컨셉카는?” 노이어클라세 XBMW 비전 노이어클라세 X BMW의 새로운 전기 크로스오버인 Vision 노이어클라세 X 컨셉은 현대적인 디자인과 첨단 기술을 통해 기존의 iX3 모델을 대체할 예정이다. 이번 발표는 바이에른 브랜드가 추진하고 있는 “친환경” 전기 자동차 라인의 일환으로, Neue Klasse 플랫폼을 기반으로 한 첫 번째 모델이다. 이 크로스오버는 전기차 시장에서 BM
“수소차도 일본이 대명사?!” 수소 크로스오버 혼다 CR-V e:FCEV수소 크로스오버 혼다 CR-V e:FCEV Honda는 수소 자동차 분야의 선구자로서, 잠시 휴식을 취한 후 소규모 생산을 재개하며 새로운 크로스오버 모델인 수소 크로스오버 혼다 CR-V e:FCEV 를 발표했다. 이 차량의 조립은 미국 오하이오주 메리스빌에 위치한 Performance Manufacturing Center(PMC)에서 이루어질 예정이다.
“엄청 막히겠네” 역대급 자동차 등록 수, 예비오너들 ‘이 차’ 많이 샀다국내 자동차 누적 등록 대수는 지난해 12월 말 기준 2,594만 9,000대로, 전년 대비 1.7% 증가했다. 승용차가 가장 많이 등록되었으며, 중형차가 가장 높은 비율을 차지했다. 휘발유 차량이 가장 많았고, 친환경 자동차의 등록도 증가세다.
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