기아, 2024년 6월 26만 7,536대 판매기아는 2024년 6월 글로벌 시장에서 국내 4만 4,003대, 해외 22만 3,033대, 특수 500대 등 전년 동기 대비 3.9% 감소한 26만 7,536대를 판매했다. (도매 판매 기준) 이는 지난해 같은 기간과 비교해 국내는 ···
“진작 이랬어야…” 인기 차종 수소차 도입 스타리아, 카니발 수소차현대자동차, 카니발 스타리아 수소차 개발 본격화 현대자동차그룹이 기아 ‘카니발’ 과 현대차 ‘스타리아’ 를 수소차 모델로 개발하기 위해 연구개발을 본격화하고 있다. 수소의 에너지 밀도와 긴 주행거리를 활용하기 위해 대형 승합차가 최적의 선택이라는 판단이다. 이는 수소 생태계 확대를 위한 전략적 행보로도 해석된다. 수소연료전지의 특성과 승합차 개발 자동차 업
“최근 판매 더 늘었다는 인기 절정 자동차는?!” 카니발 하이브리드카니발의 꾸준한 인기 기아 카니발은 오랫동안 ‘아빠차’의 대명사로 자리잡고 있었다. 하지만 현대차 그랜저와 기아 쏘렌토가 패밀리카 시장을 장악하면서 잠시 위상이 흔들리기도 했다. 이러한 상황에서 카니발 하이브리드 (HEV) 모델이 출시되자, 다시금 인기를 끌며 주목받고 있다. 특히 하이브리드 모델은 뛰어난 연비와 친환경성으로 소비자들의 관심을 한 몸에 받고
“현대차 사려다 기아 계약” 아빠들, 결국 돈 있으면 ‘무조건 이 차’ 산다기아 카니발이 특히 하이브리드 모델로 시장에서 큰 인기를 얻으며 국가대표 아빠차로서 그 위치를 강화하고 있다. HEV 모델의 높은 구입 의향과 다양한 연령층의 관심이 카니발의 성공을 이끌고 있다.
“국민 아빠차” 기아의 패밀리카들, 진짜 안전한가? 미국 안전 협회에서 나온 놀라운 결과!국민 아빠차, 기아 카니발과 스포티지,미국 고속도로 안전보험협회 심사서로 다른 결과에 웃는 스포티지와 그렇지 못 한 카니발 국민 아빠차, 국민 패밀리카라는 호칭이 어색하지 않은 기아의 패밀리카 두 종, 스포티지와 카니발이 미국 고속도로 안전보험협회(IIHS)의 등급심사를 받았다. 이 심사에서 두 차의 결과가 나뉘면서 두 차종의 안전성이 새로운 시각으로 평가
“아빠들 필수 SUV” 신형 팰리세이드, 버스전용차로 허용될 듯현대자동차가 신형 팰리세이드에 9인승 모델을 추가하며, 하이브리드 파워트레인을 탑재해 전동화 전략을 강화한다. 넓은 실내 공간과 최신 기술로 경쟁력을 높이는 현대차의 전략 등 세부 내용은 본문 기사를 참고하자.
“카니발 단속 못해” 고속도로에서 대놓고 불법 저질러도 답 없는 상황버스전용차로 이용 조건을 어기며 운행하는 다인승 차량이 늘어나고 있는 가운데, 짙은 틴팅으로 인한 단속의 어려움이 계속해서 문제로 떠오르고 있다. 정부에선 적외선 투시 기술 등 다양한 방안을 강구하고 있지만, 여러 걸림돌이 존재한다.
[시승기]내가 알던 스타리아가 맞나…? I 스타리아 라운지 하이브리드 7인승스타리아가 24년형으로 연식 변경을 진행하며 하이브리드를 출시했습니다. 파워트레인은 지난 해 출시한 카니발 하이브리드와 동일합니다. 지난 해 시승했던 스타리아 디젤을 생각해보면 아예 다른 차입니다. 특히 NVH의 수준이 훨씬 좋아져 의전용으로도 괜찮아 보입니다. 다만 디젤 대비 낮은 토크와 6단 자동변속기의 적용은 투어러 모델이나 카고 모델로 운용하기에 적
“단번에 취향 저격!” 맞춤형 리무진으로 완성한 나의 꿈의 드라이브도심을 누비는 컴팩트한 차부터, 장거리 여행에 안성맞춤 리무진까지 취향에 맞게 차를 골라 쓰는 일은 이제 일상이 되었다. 이와 관련 여가 활동을 즐기는 사람들 사이에서는 최근 저마다 라이프스타일에 맞춘 맞춤형 차량에 대한 관심이 높아지고 있다고 한다.
“이러니 욕먹지” 고속도로 ‘이 차’ 보이면 무조건 신고국내의 지정차로제와 버스전용차로 위반이 문제가 되고 있습니다. 픽업트럭과 일부 대형 차량이 특정 차로를 무분별하게 이용하는 것에 대한 논란이 일고 있으며, 엄격한 규제와 처벌 강화가 요구되고 있습니다.
[시승기]그런데 북극 한파를 곁들인 I 카니발 하이브리드 9인승카니발 하이브리드 9인승 모델을 시승했습니다. 전기차와 하이브리드 모델이라면 장거리 시승을 해봐야겠죠. 서울에서 강원도 고성을 왕복하는 약 440km를 주행했습니다. 그런데 하필 촬영 날 -10도 이상 오르지 않는 북극 한파가 휘몰아쳤습니다. 연비에
“연예인·국회의원 국룰” 아빠들, 고민할 수 밖에 없는 ‘1억짜리 카니발’의 정체기아의 프리미엄 리무진 브랜드 '노블클라쎄'가 2024년형 L9 모델을 출시했다. 새로운 투톤 색상과 디자인, 확장된 2열 공간, 향상된 편의 기능 등을 통해 다른 프리미엄 리무진 브랜드와 차별화된 경험을 제공할 것으로 기대된다.
“딱 5천, 가격실화?” 싼타페 하이브리드, 아빠들 비싸도 살 수밖에 없다며 난리!하이브리드 SUV 전성시대다. 쏘렌토 외에도 싼타페, 카니발 등 거의 모든 현대차와 기아의 주력 모델들은 하이브리드 라인업이 주류로 떠올랐다. 이런 와중에 싼타페 하이브리드 모델 트림 및 옵션 조합에 대해 궁금해 하는 예비오너들이 많다.
“139만원 차이” 카니발·쏘렌토 하브, 아빠들 선택은 ‘이 모델’카니발과 쏘렌토, 최근 가장 인기 많은 패밀리카다. 특히 하이브리드 모델에 대한 인기가 상당한데, 두 모델의 가격차이도 얼마 나지 않는다. 만약 여러분이 이 두 모델 중 하나를 고른다면 어떤 차를 고를 것인가?
“엄청 팔렸네” 유독 아빠들이 많이 산 ‘역대급 국산차’, 없어서 못 산다 난리!국내 자동차 시장에서 하이브리드 SUV가 중요한 위치를 차지하게 된 배경과 그 영향에 대해 분석한 본 기사는 현대차와 기아의 주요 차종들이 어떻게 하이브리드 모델로의 전환을 이루고 있는지를 간략히 살펴봤다.
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기아, 2024년 6월 26만 7,536대 판매 기아는 2024년 6월 글로벌 시장에서 국내 4만 4,003대, 해외 22만 3,033대, 특수 500대 등 전년 동기 대비 3.9% 감소한 26만 7,536대를 판매했다. (도매 판매 기준) 이는 지난해 같은 기간과 비교해 국내는 ···
“진작 이랬어야…” 인기 차종 수소차 도입 스타리아, 카니발 수소차 현대자동차, 카니발 스타리아 수소차 개발 본격화 현대자동차그룹이 기아 ‘카니발’ 과 현대차 ‘스타리아’ 를 수소차 모델로 개발하기 위해 연구개발을 본격화하고 있다. 수소의 에너지 밀도와 긴 주행거리를 활용하기 위해 대형 승합차가 최적의 선택이라는 판단이다. 이는 수소 생태계 확대를 위한 전략적 행보로도 해석된다. 수소연료전지의 특성과 승합차 개발 자동차 업
“최근 판매 더 늘었다는 인기 절정 자동차는?!” 카니발 하이브리드 카니발의 꾸준한 인기 기아 카니발은 오랫동안 ‘아빠차’의 대명사로 자리잡고 있었다. 하지만 현대차 그랜저와 기아 쏘렌토가 패밀리카 시장을 장악하면서 잠시 위상이 흔들리기도 했다. 이러한 상황에서 카니발 하이브리드 (HEV) 모델이 출시되자, 다시금 인기를 끌며 주목받고 있다. 특히 하이브리드 모델은 뛰어난 연비와 친환경성으로 소비자들의 관심을 한 몸에 받고
“현대차 사려다 기아 계약” 아빠들, 결국 돈 있으면 ‘무조건 이 차’ 산다 기아 카니발이 특히 하이브리드 모델로 시장에서 큰 인기를 얻으며 국가대표 아빠차로서 그 위치를 강화하고 있다. HEV 모델의 높은 구입 의향과 다양한 연령층의 관심이 카니발의 성공을 이끌고 있다.
“국민 아빠차” 기아의 패밀리카들, 진짜 안전한가? 미국 안전 협회에서 나온 놀라운 결과! 국민 아빠차, 기아 카니발과 스포티지,미국 고속도로 안전보험협회 심사서로 다른 결과에 웃는 스포티지와 그렇지 못 한 카니발 국민 아빠차, 국민 패밀리카라는 호칭이 어색하지 않은 기아의 패밀리카 두 종, 스포티지와 카니발이 미국 고속도로 안전보험협회(IIHS)의 등급심사를 받았다. 이 심사에서 두 차의 결과가 나뉘면서 두 차종의 안전성이 새로운 시각으로 평가
“아빠들 필수 SUV” 신형 팰리세이드, 버스전용차로 허용될 듯 현대자동차가 신형 팰리세이드에 9인승 모델을 추가하며, 하이브리드 파워트레인을 탑재해 전동화 전략을 강화한다. 넓은 실내 공간과 최신 기술로 경쟁력을 높이는 현대차의 전략 등 세부 내용은 본문 기사를 참고하자.
“카니발 단속 못해” 고속도로에서 대놓고 불법 저질러도 답 없는 상황 버스전용차로 이용 조건을 어기며 운행하는 다인승 차량이 늘어나고 있는 가운데, 짙은 틴팅으로 인한 단속의 어려움이 계속해서 문제로 떠오르고 있다. 정부에선 적외선 투시 기술 등 다양한 방안을 강구하고 있지만, 여러 걸림돌이 존재한다.
[시승기]내가 알던 스타리아가 맞나…? I 스타리아 라운지 하이브리드 7인승 스타리아가 24년형으로 연식 변경을 진행하며 하이브리드를 출시했습니다. 파워트레인은 지난 해 출시한 카니발 하이브리드와 동일합니다. 지난 해 시승했던 스타리아 디젤을 생각해보면 아예 다른 차입니다. 특히 NVH의 수준이 훨씬 좋아져 의전용으로도 괜찮아 보입니다. 다만 디젤 대비 낮은 토크와 6단 자동변속기의 적용은 투어러 모델이나 카고 모델로 운용하기에 적
“단번에 취향 저격!” 맞춤형 리무진으로 완성한 나의 꿈의 드라이브 도심을 누비는 컴팩트한 차부터, 장거리 여행에 안성맞춤 리무진까지 취향에 맞게 차를 골라 쓰는 일은 이제 일상이 되었다. 이와 관련 여가 활동을 즐기는 사람들 사이에서는 최근 저마다 라이프스타일에 맞춘 맞춤형 차량에 대한 관심이 높아지고 있다고 한다.
“이러니 욕먹지” 고속도로 ‘이 차’ 보이면 무조건 신고 국내의 지정차로제와 버스전용차로 위반이 문제가 되고 있습니다. 픽업트럭과 일부 대형 차량이 특정 차로를 무분별하게 이용하는 것에 대한 논란이 일고 있으며, 엄격한 규제와 처벌 강화가 요구되고 있습니다.
[시승기]그런데 북극 한파를 곁들인 I 카니발 하이브리드 9인승 카니발 하이브리드 9인승 모델을 시승했습니다. 전기차와 하이브리드 모델이라면 장거리 시승을 해봐야겠죠. 서울에서 강원도 고성을 왕복하는 약 440km를 주행했습니다. 그런데 하필 촬영 날 -10도 이상 오르지 않는 북극 한파가 휘몰아쳤습니다. 연비에
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“딱 5천, 가격실화?” 싼타페 하이브리드, 아빠들 비싸도 살 수밖에 없다며 난리! 하이브리드 SUV 전성시대다. 쏘렌토 외에도 싼타페, 카니발 등 거의 모든 현대차와 기아의 주력 모델들은 하이브리드 라인업이 주류로 떠올랐다. 이런 와중에 싼타페 하이브리드 모델 트림 및 옵션 조합에 대해 궁금해 하는 예비오너들이 많다.
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