포르쉐코리아, '타이칸 로드트립 파워 테스트' 시즌 2 영상 공개포르쉐코리아가 6일, 신형 타이칸 출시를 기념해 더욱 향상된 포르쉐 E-퍼포먼스를 담은 '타이칸 로드트립 파워 테스트' 시즌 2영상을 공개한다고 밝혔다. 신형 타이칸의 독보적인 성능과 혁신적인 기술을 국내 팬들에게 더욱 생동감 있게 전달하기 위해 기획된 이번 프로젝트는 크로아티아 현지에서 펼쳐진 로드트립부터 서킷 주행까지 신형 타이칸의 주요 성능변화를 속속
2억 넘는 포르쉐 전기차, 충전도 제대로 못하는 이유는?포르쉐 타이칸이 배터리 단락 가능성으로 27,720대 리콜된다. 아우디 e-트론 GT도 같은 문제로 6,499대 리콜에 포함되며, 차량 충전량을 80% 이하로 제한할 것을 권고받고 있다.
부분 변경인데 세대 차이급의 변화, 포르쉐 신형 타이칸 국내 출시1회 충전 시 주행 가능 거리 비약적 상승.. 배터리와 달리기 성능 변화 커한국의 마천루와 전통을 담은 타이칸 터보 K-에디션도 공개 22일 포르쉐가 타이칸 부분 변경의 신차 발표회를 열고 본격적인 판매에 돌입했다. 부분 변경된 타이칸은 익스테리어와 인테리어 디자인에서 큰 변화는 없지만 배터리와 파워트레인, 하체 성능에 있어서 부분 변경을 뛰어넘는 변화가
“만만하게 생각, 결국 역풍” 이러니 포르쉐도 현대차에 밀리지타이칸으로 전동화의 서막을 알린 포르쉐가 전기차 판매 목표를 공식적으로 철회했다. 2030년까지 전 매출의 80%를 전기차로 구성하겠다는 꿈은 그대로 사라졌다. 포르쉐의 행보가 변화한 이유는 전기차 캐즘(일시적 수요 정체)를 비롯한 시장 변화 등이 꼽힌다.
“포르쉐, 현대차에 패배 수준” 타이칸 싹 털리자, 했던 말 취소 논란포르쉐가 전기차 타이칸의 판매 부진으로 2030년까지 전기차 판매 비중을 80%로 늘리겠다는 목표를 철회했다. 전기차 수요 증가가 기대에 미치지 못하면서 업계 전반의 전동화 계획이 조정되고 있다.
포르쉐 타이칸 주도했던 개발자, 현대차 성능개발 부사장 됐다아우디, BMW, 포르쉐, 애플 등 근무했던 만프레드 하러 부사장 임명카이엔, 박스터 같은 내연기관 물론 타이칸 개발 주도한 경험 있어 현대자동차그룹이 현대차·기아 R&D본부 산하에 제네시스&성능개발담당을 신설하고 만프레드 하러(Manfred Harrer)부사장을 책임자로 임명한다고 밝혔다. 만프레드 하러 부사장은 포르쉐, 애플 등에서 근무하며 연구개발을
“포람페 최약체 탈출?!” 포르쉐, 2024년 역대급 신차 러시포르쉐 신차 러시 포르쉐가 2024년을 맞이하여 슈퍼카 시장에서의 위치를 강화하기 위해 포르쉐 신차 러시 라고 불리는 여러 신모델을 연이어 출시하고 있습니다. 이는 포르쉐가 기존의 ‘포람페'(포르쉐, 람보르기니, 페라리) 구도에서 약체로 평가받는 상황을 탈피하고자 하는 전략의 일환이라 할 수 있습니다. 다양한 신모델 출시 포르쉐는 최근 파나메라와 타이칸의
“4대 중 1대는 중국에서 팔았다” 포르쉐, 중국 맞춤 ‘타이칸’ 신형포르쉐 중국 맞춤 타이칸 공개 포르쉐는 2024 베이징 모터쇼에서 중국 시장 전용으로 개발된 맞춤 ‘포르쉐 타이칸’ 모델의 개량 신형 모델을 선보였다. 이번에 공개된 모델은 중국의 특수한 시장 요구를 충족시키기 위해 특별히 설계되었다. 중국 시장의 중요성과 포르쉐의 전략 포르쉐는 2001년 중국 시장에 진출한 이후 꾸준히 시장 점유율을 확대해왔다. 2023
“올해 안에 주요 모델 다 바꾸겠다! “포르쉐 파격선언 깜짝!포르쉐 파격선언 포르쉐가 자사의 전체 6개 라인업 중 4개 모델을 2024년 말까지 업데이트할 계획을 발표했습니다. 이러한 포르쉐 파격선언 배경은 브랜드 전략의 일환으로, 포르쉐의 혁신적인 자세와 시장 리더십을 강화하는 데 중점을 두고 있습니다. 주요 모델 업데이트 포르쉐는 이미 2024년 1분기에 세 번째 세대 ‘파나메라’와 개량된 ‘타이칸’의 생산을 시
포르쉐 타이칸과 경쟁중인 중국의 전기차제2의 테슬라…포르쉐? SU7은 표준, 프로, 그리고 맥스 총 3가지 모델로 출시됐다. 한 번 충전으로 최대 700km를 주행할 수 있으며 최고 시속은 210km, 정지 상태에서 시속 100km에 도달하는 데 걸리는 시간은 5.28초다. 표준 모델 가격은 약 4천만 원. 동급인 테슬라 ‘모델3’는 약 4,560만 원으로 SU7이 550만 원 정도 저렴하다.
‘국내에도 출시?’ 로터스 전기차 에메야, 포르쉐 타이칸과 격돌 예고로터스가 전기 스포츠 세단 에메야의 출시를 예고했다. 로터스 최초의 4도어 전기 스포츠카로 타이칸과 경쟁할 예정. 900마력이 넘는 파워로 2초대의 제로백을 보여준다. 국내 출시 일정은 아직 알 수없다.
타이칸이 단종? 포르쉐 깜짝 발표.. ‘이 모델’ 언급에 네티즌들 깜짝포르쉐는 타이칸 EV의 업데이트 버전을 공개했다. 이 브랜드는 미래에도 타이칸이라는 이름을 유지하기 위해 최선을 다하고 있으며, 끊임없는 애정을 보여주고 있다. 하지만 비슷한 모델 군으로 분류되는 파나메라가 타이칸의 존재를 위협한다는 의견이 존재한다.
가장 빠른 양산형 전기차 타이틀 갈아치운 ‘이 차’타이칸 터보 GT 바이작 패키지, 공도 주행 가능 전기차 신기록 달성새로운 후륜 전기 모터 탑재해 출력 향상 포르쉐 AG는 타이칸 터보 GT 바이작 패키지가 역대 가장 빠른 양산형 전기차에 등극했다고 밝혔다. 라스 케른(Lars Kern) 포르쉐 개발 드라이버는 지난 23일 미국 캘리포니아에 있는 웨더텍 레이스웨이 라구나 세카에서 랩 타임 1분 27.87초
“전기 스포츠카 한계란 없어!” 포르쉐 타이칸 더 강력해진다포르쉐 타이칸 전기 스포츠카 새로운 변화 포르쉐는 3월 11일, 전기 스포츠카 ‘포르쉐 타이칸’ 개량 신형 신그레이드를 첫 공개할 예정이다. 이번 개량은 타이칸 모델이 사상 ‘가장 다이나믹한’ 수준으로 업그레이드되는 것을 목표로 하고 있으며, 특히 가속 성능의 향상에 중점을 두고 있다. 성능 향상의 핵심 요소 개량된 타이칸은 새로운 리어 액슬 모터와 최대
“충전시간 단축에, 혹한 혹서 테스트까지?!” 포르쉐 타이칸 신형포르쉐 타이칸 신형 프로토타입 공개 포르쉐는 2024년 봄에 출시될 예정인 전기 스포츠카 포르쉐 ‘타이칸’ 의 개선 신형 프로토타입 사진을 공개했다. 이 개선 모델은 스포츠 세단, ‘크로스 투리스모’, ‘스포츠 투리스모’의 세 가지 바디 타입을 제공할
포르쉐코리아, '타이칸 로드트립 파워 테스트' 시즌 2 영상 공개 포르쉐코리아가 6일, 신형 타이칸 출시를 기념해 더욱 향상된 포르쉐 E-퍼포먼스를 담은 '타이칸 로드트립 파워 테스트' 시즌 2영상을 공개한다고 밝혔다. 신형 타이칸의 독보적인 성능과 혁신적인 기술을 국내 팬들에게 더욱 생동감 있게 전달하기 위해 기획된 이번 프로젝트는 크로아티아 현지에서 펼쳐진 로드트립부터 서킷 주행까지 신형 타이칸의 주요 성능변화를 속속
2억 넘는 포르쉐 전기차, 충전도 제대로 못하는 이유는? 포르쉐 타이칸이 배터리 단락 가능성으로 27,720대 리콜된다. 아우디 e-트론 GT도 같은 문제로 6,499대 리콜에 포함되며, 차량 충전량을 80% 이하로 제한할 것을 권고받고 있다.
부분 변경인데 세대 차이급의 변화, 포르쉐 신형 타이칸 국내 출시 1회 충전 시 주행 가능 거리 비약적 상승.. 배터리와 달리기 성능 변화 커한국의 마천루와 전통을 담은 타이칸 터보 K-에디션도 공개 22일 포르쉐가 타이칸 부분 변경의 신차 발표회를 열고 본격적인 판매에 돌입했다. 부분 변경된 타이칸은 익스테리어와 인테리어 디자인에서 큰 변화는 없지만 배터리와 파워트레인, 하체 성능에 있어서 부분 변경을 뛰어넘는 변화가
“만만하게 생각, 결국 역풍” 이러니 포르쉐도 현대차에 밀리지 타이칸으로 전동화의 서막을 알린 포르쉐가 전기차 판매 목표를 공식적으로 철회했다. 2030년까지 전 매출의 80%를 전기차로 구성하겠다는 꿈은 그대로 사라졌다. 포르쉐의 행보가 변화한 이유는 전기차 캐즘(일시적 수요 정체)를 비롯한 시장 변화 등이 꼽힌다.
“포르쉐, 현대차에 패배 수준” 타이칸 싹 털리자, 했던 말 취소 논란 포르쉐가 전기차 타이칸의 판매 부진으로 2030년까지 전기차 판매 비중을 80%로 늘리겠다는 목표를 철회했다. 전기차 수요 증가가 기대에 미치지 못하면서 업계 전반의 전동화 계획이 조정되고 있다.
포르쉐 타이칸 주도했던 개발자, 현대차 성능개발 부사장 됐다 아우디, BMW, 포르쉐, 애플 등 근무했던 만프레드 하러 부사장 임명카이엔, 박스터 같은 내연기관 물론 타이칸 개발 주도한 경험 있어 현대자동차그룹이 현대차·기아 R&D본부 산하에 제네시스&성능개발담당을 신설하고 만프레드 하러(Manfred Harrer)부사장을 책임자로 임명한다고 밝혔다. 만프레드 하러 부사장은 포르쉐, 애플 등에서 근무하며 연구개발을
“포람페 최약체 탈출?!” 포르쉐, 2024년 역대급 신차 러시 포르쉐 신차 러시 포르쉐가 2024년을 맞이하여 슈퍼카 시장에서의 위치를 강화하기 위해 포르쉐 신차 러시 라고 불리는 여러 신모델을 연이어 출시하고 있습니다. 이는 포르쉐가 기존의 ‘포람페'(포르쉐, 람보르기니, 페라리) 구도에서 약체로 평가받는 상황을 탈피하고자 하는 전략의 일환이라 할 수 있습니다. 다양한 신모델 출시 포르쉐는 최근 파나메라와 타이칸의
“4대 중 1대는 중국에서 팔았다” 포르쉐, 중국 맞춤 ‘타이칸’ 신형 포르쉐 중국 맞춤 타이칸 공개 포르쉐는 2024 베이징 모터쇼에서 중국 시장 전용으로 개발된 맞춤 ‘포르쉐 타이칸’ 모델의 개량 신형 모델을 선보였다. 이번에 공개된 모델은 중국의 특수한 시장 요구를 충족시키기 위해 특별히 설계되었다. 중국 시장의 중요성과 포르쉐의 전략 포르쉐는 2001년 중국 시장에 진출한 이후 꾸준히 시장 점유율을 확대해왔다. 2023
“올해 안에 주요 모델 다 바꾸겠다! “포르쉐 파격선언 깜짝! 포르쉐 파격선언 포르쉐가 자사의 전체 6개 라인업 중 4개 모델을 2024년 말까지 업데이트할 계획을 발표했습니다. 이러한 포르쉐 파격선언 배경은 브랜드 전략의 일환으로, 포르쉐의 혁신적인 자세와 시장 리더십을 강화하는 데 중점을 두고 있습니다. 주요 모델 업데이트 포르쉐는 이미 2024년 1분기에 세 번째 세대 ‘파나메라’와 개량된 ‘타이칸’의 생산을 시
포르쉐 타이칸과 경쟁중인 중국의 전기차 제2의 테슬라…포르쉐? SU7은 표준, 프로, 그리고 맥스 총 3가지 모델로 출시됐다. 한 번 충전으로 최대 700km를 주행할 수 있으며 최고 시속은 210km, 정지 상태에서 시속 100km에 도달하는 데 걸리는 시간은 5.28초다. 표준 모델 가격은 약 4천만 원. 동급인 테슬라 ‘모델3’는 약 4,560만 원으로 SU7이 550만 원 정도 저렴하다.
‘국내에도 출시?’ 로터스 전기차 에메야, 포르쉐 타이칸과 격돌 예고 로터스가 전기 스포츠 세단 에메야의 출시를 예고했다. 로터스 최초의 4도어 전기 스포츠카로 타이칸과 경쟁할 예정. 900마력이 넘는 파워로 2초대의 제로백을 보여준다. 국내 출시 일정은 아직 알 수없다.
타이칸이 단종? 포르쉐 깜짝 발표.. ‘이 모델’ 언급에 네티즌들 깜짝 포르쉐는 타이칸 EV의 업데이트 버전을 공개했다. 이 브랜드는 미래에도 타이칸이라는 이름을 유지하기 위해 최선을 다하고 있으며, 끊임없는 애정을 보여주고 있다. 하지만 비슷한 모델 군으로 분류되는 파나메라가 타이칸의 존재를 위협한다는 의견이 존재한다.
가장 빠른 양산형 전기차 타이틀 갈아치운 ‘이 차’ 타이칸 터보 GT 바이작 패키지, 공도 주행 가능 전기차 신기록 달성새로운 후륜 전기 모터 탑재해 출력 향상 포르쉐 AG는 타이칸 터보 GT 바이작 패키지가 역대 가장 빠른 양산형 전기차에 등극했다고 밝혔다. 라스 케른(Lars Kern) 포르쉐 개발 드라이버는 지난 23일 미국 캘리포니아에 있는 웨더텍 레이스웨이 라구나 세카에서 랩 타임 1분 27.87초
“전기 스포츠카 한계란 없어!” 포르쉐 타이칸 더 강력해진다 포르쉐 타이칸 전기 스포츠카 새로운 변화 포르쉐는 3월 11일, 전기 스포츠카 ‘포르쉐 타이칸’ 개량 신형 신그레이드를 첫 공개할 예정이다. 이번 개량은 타이칸 모델이 사상 ‘가장 다이나믹한’ 수준으로 업그레이드되는 것을 목표로 하고 있으며, 특히 가속 성능의 향상에 중점을 두고 있다. 성능 향상의 핵심 요소 개량된 타이칸은 새로운 리어 액슬 모터와 최대
“충전시간 단축에, 혹한 혹서 테스트까지?!” 포르쉐 타이칸 신형 포르쉐 타이칸 신형 프로토타입 공개 포르쉐는 2024년 봄에 출시될 예정인 전기 스포츠카 포르쉐 ‘타이칸’ 의 개선 신형 프로토타입 사진을 공개했다. 이 개선 모델은 스포츠 세단, ‘크로스 투리스모’, ‘스포츠 투리스모’의 세 가지 바디 타입을 제공할
![“10기 정숙, 전처와 비슷” 미스터배 고백…돌싱男 대치동 강사→격투기 선수 (나솔사계) [종합]](https://d3h3k01ny8mjr.cloudfront.net/tv-report/2024/11/21235955/CP-2022-0227-18290658-thumb-240x160.jpg)
댓글 많은 뉴스