테슬라 3분기 실적 호조…중국 시장 회복으로 매출·이익 동반 증가테슬라는 2024년 10월 23일 3분기 실적을 발표하며, 매출액이 전년 동기 대비 8% 증가한 251억 8,200만 달러, 최종 이익은 17% 증가한 21억 6,700만 달러를 기록했다고 밝혔다. 이번 이익 증가는 3분기 만에 처음이다. 미국과 유럽 시장에서는 매출이 감소했지만, 중국 정부의 보조금 지원 덕분에 중국에서 매출이 회복되었다. 영업이익은 54
“테슬라 사이버 트럭 국내 출시 임박?” 대구 모빌리티 엑스포서 선보여2024 대한민국 미래모빌리티엑스포(DIFA)가 대구 엑스코에서 열렸다. 테슬라의 사이버트럭을 비롯한 다양한 전기차와 모빌리티 기술이 선보였으며, 전기 픽업 트럭의 국내 출시 일정에 대한 기대가 높아지고 있다.
일론 머스크, 정치적 논란 속 테슬라의 판매 실적 왜곡일론 머스크는 최근 소셜 미디어 엑스(X)에 올린 글에서, 자신에 대한 정치적 논란이 테슬라에 미치는 영향에 대해 입장을 밝혔다. 그는 "Tesla의 판매는 실제로 훌륭하며, 사상 최고치를 경신하고 있다"고 말하면서, 사람들은 CEO의 정치적 견해보다는 제품의 품질에 더 관심이 있다고 주장했다. 이어 "결국 중요한 것은 테슬라가 훌륭한 제품을 만드는지, 사
테슬라, 로보택시 이름 미정…'사이버캡'과 '로보택시' 사이 줄다리기테슬라가 10월 10일 공개한 두 개의 로보택시 모델인 '사이버캡'과 '로보밴'의 차명이 아직 확정되지 않았다고 전기차 포털 일렉트렉이 보도했다. 발표 당시에는 이러한 이름을 사용했지만, 실제 출시 시 사용될 공식 명칭은 결정되지 않았다는 것이다. 일렉트렉은 또한 테슬라가 최근 '로보택시'와 '로보버스'라는 새로운 상표를 출원했다고 전했다. 이는 '사이버캡
테슬라코리아, 오너 혜택 강화 일환으로 수퍼차저 가격 인하테슬라코리아가 수퍼차저 충전 가격을 인하하고 테슬라 오너들에게 더욱 차별화된 혜택을 제공한다고 발표했다. 2024년 10월 23일부터 테슬라 오너들은 수퍼차저를 1kWh당 339원에 이용할 수 있으며, 이는 기존 최대 417원 수준의 요금에서 대폭 인하된 금액이다. 이번 요금 인하를 통해 테슬라는 오너들에게 더욱 합리적인 충전 혜택을 제공하고, 충전 비용
엔카닷컴, 인기 판매 중고차 1위가 ‘이것’ ?중고 전기차 판매 1위는 ‘테슬라 모델 3’, 하이브리드차 1위는 ‘기아 쏘렌토 4세대’ 국내 최대 자동차 거래 플랫폼 엔카닷컴은 24년 1월~9월까지 가장 많이 판매된 ‘연료 별 중고차 베스트셀링’ 순위를 공개했다. 24년 1월~9월 연료 별 판매 빅데이터 분석 결과, 각 연료 타입 별 판매 1위는 하이브리드 ‘기아 쏘렌토 4세대’, 전기 ‘테슬라 모델
한국도 못한 걸 중국이.. 대륙서 등장한 의문의 미니밴, 놀라운 정체중국서 등장한 의문의 미니밴전 세계적으로 화제가 되는 중알고 보니 그 정체가 택시라고? 최근 중국에서 의문의 미니밴 모델이 등장해 전 세계적으로 화제가 되고 있다. 해당 모델이 미니밴이라서 그렇냐고? 아니다. 놀랍게도 해당 모델의 정체는 택시라고 한다. 약 속 시간에 늦었거나, 운전하기엔 너무 피곤할 때 우리는 종종 택시를 이용한다. 본인이 직접 운전을 하
“테슬라 오너들 왜 이러냐” 운전자들, 한국 고속도로 아니라 다행미국에서 테슬라 모델 3이 햇빛 가리개로 앞 유리를 가린 채 자율주행 중 포착되면서 큰 논란을 낳고 있다. 오토파일럿 기능의 안전성에 대한 의문이 꾸준히 제기되면서 운전자들의 경각심이 중요하게 떠오르고 있다.
테슬라 사이버트럭, 캘리포니아 경찰 순찰차로 도입캘리포니아 어바인 경찰서가 테슬라 사이버트럭을 경찰차로 채택한다고 발표했다. 이번 프로젝트는 테슬라 모델의 커스터마이징을 전문으로 하는 회사 UP.FIT에 의해 추진되었으며, 현장에서 경찰 작전을 강화하기 위해 설계된 사이버트럭 순찰차를 제공하게 되었다. UP.FIT의 맞춤형 사이버트럭은 다양한 경찰 작전에 적합한 기능을 갖추고 있다. 비상 조명 시스템과
테슬라 수퍼차저 6만 개 돌파…비테슬라 전기차도 이용 가능테슬라가 자사의 수퍼차저 네트워크가 전 세계에 6만 개의 충전소를 돌파했다고 소셜미디어 엑스를 통해 발표했다. 테슬라는 6만 번째 수퍼차저가 일본의 600번째 수퍼차저와 같은 스테이션에 설치되었다고 밝혔다. 테슬라 수퍼차저 네트워크는 유일한 글로벌 DC 고속 충전 네트워크로, 테슬라의 브랜드 이미지를 높이는 데 큰 기여를 해왔다. 특히 북미에서 전기차 운전
[컨슈머인사이트] 볼보, 상품성 11개 항목 중 7개 1위 ‘5년째 독무대’구입 1년 이내 새차의 성능∙디자인 등을 종합 평가하는 ‘상품성’ 만족도에서 볼보가 5년 연속 1위를 차지했다. 테슬라가 토요타∙렉서스를 앞질러 2위에 올랐고, 국산차 중에는 제네시스 등 현대차그룹 3개 브랜드가 동시에 산업평균을 상회했다. 자동차 리서치 전문기관 컨슈머인사이트가 2001년 시작해 올해 제23차를 맞은 ‘연례 자동차 기획조사(매년 7월 10
“테슬라 폭스바겐 베꼈나 논란” 테슬라 주주들 대환장테슬라가 로보택시 데이에서 공개한 '사이버캡'이 폭스바겐의 XL1과 닮았다는 비판에 직면했다. 유선형 디자인의 한계와 전기차 시대의 디자인 방향성을 둘러싼 논의가 활발히 진행 중이다. 각진 디자인의 부활과 미래의 로보택시에 대한 기대와 우려가 교차하고 있다.
파리 국제 오토쇼 2024, 전기차 대거 출품... 중국업체 강세세계에서 가장 관람객이 많은 파리 국제 오토쇼가 2024년 10월 14일 성대하게 개막했다. 2년 전 불참했던 폭스바겐과 BMW가 다시 참가했고, 테슬라도 6년 만에 출전하여 눈길을 끌었다. 유럽연합(EU)의 추가 관세 부과에도 불구하고 BYD와 샤오펑 등 중국 전기차 회사들이 대거 참가해 주목받고 있다. 이번 오토쇼에 출품한 48개 완성차 업체 중 20%
테슬라, 상하이 기가팩토리 누계 생산 300만 대 돌파테슬라는 2024년 10월 10일, 상하이 기가팩토리가 누계 생산 300만 대를 돌파했다고 웨이보를 통해 발표했다. 이 기록은 공장이 가동된 지 5년도 채 되지 않은 시점에 이뤄진 것으로, 테슬라는 32개월 만에 첫 100만 대를 생산한 이후, 13개월 만에 200만 대에서 300만 대로 급속히 증가했다고 밝혔다. 기가 상하이에서는 평균 30초마다 차량이
해외에서도 인정! 무려 테슬라 압도해버린 현대차 ‘이 모델’현대차를 대표하는 고성능 전기차 아이오닉 5N이 라이벌 모델과의 비교 시승 콘텐츠에서 압도적인 상품성을 뽐내며 자동차 업계와 대중들의 관심을 모았다는 소식이 화제다. 이번 평가에서 아이오닉 5N은 다재다능한 매력으로 카 매거진 평가단을 사로잡았다.
"이번엔 진짜일까?" 테슬라 로보택시 '사이버캡' 공개... 2026년 생산 예정테슬라의 일론 머스크가 지난 10일, 두 개의 갈윙 도어와 핸들, 페달이 없는 자율주행 로보택시 '사이버캡'을 공개했다. 머스크는 사이버캡을 타고 무대에 등장해 2026년부터 생산을 시작할 예정이며, 가격은 3만 달러 미만이 될 것이라고 발표했다. 또한 운용 비용은 시간이 지나면서 1마일당 20센트까지 낮아질 것이라고 덧붙였다. 그는 "자율주행의 미래가 여
“테슬라 사이버트럭, 보험 안 된다?” GEICO, 사이버트럭 보험 중단GEICO가 테슬라 사이버트럭에 대한 보험 제공을 중단했다. 잦은 고장과 높은 수리비가 원인으로 지적됐다. 또한 GEICO의 모회사를 이끄는 워렌 버핏과 테슬라 CEO 일론 머스크와의 불화설도 이유로 꼽히고 있다.
중국산 배터리나 쓰더니.. 테슬라, 결국 모델 3 단종하겠다 선언!테슬라 모델 3 RWD 단종5,235만 원의 엔트리 트림갑작스런 단종 결정 배경은 테슬라 브랜드가 미국에서 브랜드 내 가장 저렴한 수준으로 판매하고 있는 모델 3 RWD를 단종한다. 이같은 소식을 지난 2일 전기차 매체 인사이드 EV가 보도했다. 해당 트림은 미국에서 3만 8,990달러(약 5,235만 원)에 판매되어 왔다. 테슬라의 엔트리급 전기차 중에서
테슬라, 4680 배터리 셀 4종 개발 중… 2026년 출시 예정테슬라가 건식 코팅된 음극을 적용한 4680 배터리 셀의 4가지 버전을 개발 중이며, 2026년까지 시장에 출시될 것으로 예상된다고 테슬라라티와 더 인포메이션이 보도했다. 이 배터리 셀은 각각 다른 모델과 목적에 맞춰 설계될 예정이다. 건식 코팅된 전극을 적용한 4680 원통형 셀은 2020년 배터리 데이에서 처음 공개됐다. 현재 테슬라가 사용하는 4680
테슬라 핵심 인력 이탈 가속… 차량 프로그램 관리자 퇴사테슬라의 핵심 인력 손실이 계속되고 있다. 최근 최고정보책임자(CIO)의 사직 소식에 이어, 이번에는 모델 3, 모델 Y, 사이버트럭을 담당해 온 최고 차량 프로그램 관리자 데이비드 장이 이번 주말 테슬라를 떠날 것이라고 발표했다. 데이비드 장은 화학 엔지니어 출신의 비즈니스 분석 전문가로, 2015년 테슬라에 입사해 파워트레인 시스템의 비즈니스 운영 및
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