“테슬라 사람 다 자르고 로봇으로 전환하겠다?!” 대규모 구조조정테슬라 대규모 구조조정 그리고 옵티머스 테슬라 (Tesla)는 최근 일론 머스크(Elon Musk) CEO의 지시 하에 대규모 구조조정 조치를 실시하고 있습니다. 이는 전 세계적인 전기차 판매 감소와 함께 회사가 인공지능(AI)으로의 전환을 가속화하고 있기 때문입니다. 테슬라는 2023년 1분기에 전년 동기 대비 8.5% 감소한 38만6810대의 전기차를
“테슬라도 이건 못 버텨” 단물 다 빨리자 생산라인에서 벌어진 ‘이 상황’테슬라가 중국 시장에서 BYD와의 경쟁 심화와 전기차 수요 둔화로 인해 큰 어려움을 겪고 있다. 상하이 공장의 출하량이 감소하고 인력 감축을 진행하며, 중요 인물을 파견하여 위기를 관리하려고 한다.
워렌 버핏에게 투자 권유한 일론 머스크…버핏이 과연 투자할까?일론 머스크 테슬라 CEO가 ‘투자의 신’ 워렌 버핏 버크셔 해서웨이(Berkshire Hathaway) CEO에게 투자를 권유해 전 세계 투자자들의 이목을 집중시켰다. 지난 6일 머스크는 자신의 X(옛 트위터)에 다른 사용자가 “애플의 주식이
테슬라”카메라로 다 해결할수 있다더니… 뒤에서는 라이다 개발…”테슬라, 라이다 센서 전략적 변화 테슬라가 과거에 라이다 (LiDAR) 기술의 사용을 공개적으로 배제했음에도 불구하고, 최근에는 이 기술을 적극적으로 도입하고 있는 것으로 드러나 논란의 중심에 섰다. 라이다 센서는 자율주행차의 중요한 눈 역할을 하는 장비로, 테슬라 그리고 일론 머스크의 이 같은 전략적 변화는 업계에 큰 파장을 불러일으키고 있다. 테슬라 라
“전기차 전용 타이어, 꼭 써야하나?” 한국타이어, 전기차 전용 ‘아이온’ 타이어 출시해한국타이어 전기차 전용, ‘아이온 타이어’ 선보여 타이어 마모가 빠른 전기차에는 최적의 타이어 내구성, 낮은 소음, 높은 에너지 효율 등 장점 보유 전기차 시장의 급속한 성장은 자동차 산업 전반에 걸쳐 혁신을 요구하고 있다. 타이어 산업도 거기에서 예외는 아니다. 특히 전기차에 최적화된 타이어의 필요성이 점점 더 커지고 있는 상황에서 한국타이어가 선보인 ‘
충격 폭로! “테슬라 자율주행 과장됐다!” 과연 진실은?테슬라 자율주행 FSD 기술, 과대평가의 진실과 출시 지연 전망 테슬라 완전 자율주행 (Full Self-Driving, FSD) 기술에 대한 시장의 기대감이 고조되는 가운데, 일부 전문가들은 이 기술의 현실적인 출시 일정과 기능에 대해 회의적인 시각을 제시하고 있습니다. 최근 테슬라가 중국에서 FSD 기술을 출시할 것이라는 발표에도 불구하고, 전문가들은
애플 이긴 샤오미? 사과보다 주목받는 오렌지!샤오미, 전기차 모델 SU7 시장 진입 성공적 빠른 충전 시간과 압도적인 가격 경쟁력 신뢰성은 글쎄… 새로운 도전 샤오미의 첫 전기차 모델인 에스유(SU)7의 출시는 기존 자동차 시장에 새로운 도전장을 내밀었다. 이 차량의 발표는 단순히 새로운 전기차의 등장 이상의 의미를 지니며, 애플의 자동차 사업 철수와 맞물려 더 큰 관심을 받고 있다. 애플이 기술 개
“성공하면 파업 불가능?” 테슬라 공장 로봇, 조만간 사람 대체 할 듯테슬라의 옵티머스 프로토타입이 공개되어 논란이 되고 있다. 이 로봇은 공장 작업에 투입될 예정이며, 신경망을 이용한 개선 작업이 진행 중이다. 옵티머스의 미래와 테슬라의 로봇 기술 발전 가능성에 대해 알아보자.
벤츠, BMW 누르고 수입차 ‘왕좌’ 탈환…“933대 더 팔았어요”메르세데스-벤츠가 4개월 만에 ‘수입차 왕좌’를 탈환했다. 한국수입자동차협회(KAIDA)는 4월 수입 승용차 신규등록대수가 지난해 같은 달보다 3.1% 증가한 2만1,560대로 집계됐다고 7일 밝혔다. 1~4월 누적 대수로는 7만6143대로 전년 동기(8만 2,594대)보다 7.8% 감소한 것으로 집계됐다.
이 신기술 은근 엄청 편합니다 #테슬라 #모델3 #하이랜드#Shorts #테슬라 #모델3
“진짜 나오나 중국 저가 전기차에 밀린 테슬라 결국 이 선택까지?!”테슬라 중국 저가 전기차 상대로 칼 빼든다 테슬라가 새로운 컴팩트 전기차(EV) 개발에 착수했다는 보도가 있으며, 이 자동차는 ‘모델 2’로 불릴 가능성이 높다고 알려졌다. 아직 구체적인 세부 사항이 공개되지 않았으나, 이 차량은 테슬라가 추구하는 합리적인 가격대의 전기차 시장 확대를 목표로 하고 있다. 일론 머스크 테슬라 CEO는 개발 중단설을 부인하며,
“안 팔리니 이러지” 신차 예비오너들, ‘이것’ 해결했으면 벌써 샀다며 난리!!전기차 시장의 일시적 수요 정체기에도 불구하고, 완성차 업체들은 신차 출시와 충전 인프라 확대로 시장 회복을 꾀하고 있습니다. 새로운 전기 SUV 모델과 강화된 충전 네트워크는 소비자의 관심을 끌며 전기차 수요 증가를 기대하고 있습니다.
[시승기]오토 파일럿 원툴? 오토 파일럿은 맘에 안 들던데? I 테슬라 모델3 하이랜드 RWD모델3의 부분 변경 모델인 하이랜드 RWD를 시승했습니다. 지난 번 서울-안면도 왕복 주행을 통해 400km 이상 주행하면서 느껴봤는데요, 결론적으로는 테슬라의 약진이 무서운 시승이었습니다. #테슬라 #모델3 #RWD ※ 이 콘텐츠는 테슬라 코리아의 시승 차량으로 제작됐습니다. 이전 영상 요악 오토파일럿 성능 파워트레인 및 NVH 승차감 및 하체 성능 총평
“실적 떨어졌는데 주가는 급등?!” 테슬라 실적 감소와 주가 급등2024년 1분기 테슬라 실적 감소, 주가 급등의 원인? 미국의 전기차 제조업체 테슬라 2024년 1분기 매출 실적 전년 동기 대비 9% 감소한 것으로 나타났다. 이는 2020년 2분기 이후 약 4년 만에 처음으로 매출이 감소한 것이며, 이번 감소폭은 2012년 이후 최대치이다. 구체적으로, 테슬라의 1분기 매출은 213억 100만 달러(약 29조 3102
“테슬라의 위기, 전환점이 될 수 있을까?” 수익 감소와 시장 동향테슬라 수익 감소와 시장 동향 미국의 전기 자동차 대기업 테슬라가 2024년 1분기 결산을 발표하며, 약 4년 만에 매출과 이익이 감소했다고 밝혔다. 이 기간 동안 테슬라의 매출은 전년 동기 대비 9% 감소한 213억 100만 달러(약 27조 2,196억 원)로 집계되었다. 순이익 또한 55% 감소한 11억 2900만 달러(약 1조 4,401억 원)를 기록
서울-안면도 오토 파일럿 없이 주행해도 왕복 가능? I 테슬라 모델3 하이랜드 RWD모델3의 부분 변경 모델인 모델3 하이랜드 RWD를 타봤습니다. 국내에서 인증 받은 1회 충전시 주행 가능 거리는 382km, 서울에서 안면도는 왕복 거리 약 330km인데요, 오토 파일럿 없이 때로는 110km 이상의 속도로 변인통제 없이 달려도 한 번 충전으로 이 거리를 왕복할 수 있을까요? #테슬라 #모델3 #RWD ※ 이 콘텐츠는 테슬라 코리아의 시
“테슬라 가격 인하, 위기의 신호인가?” 테슬라 미국 시장 가격 인하테슬라 미국 시장 가격 인하 배경 최근 테슬라 미국 시장 에서 전기차 모델의 가격 인하 사실이 알려졌다. 이번 가격 조정은 모델Y를 포함한 주요 모델들에 적용되어 각각 2천 달러(약 276만 원)씩 가격이 하락했다. 이러한 결정은 1분기 동안의 판매 부진과 증가한 재고 수준을 반영한 것으로 분석된다. 주요 모델 가격 변동 상세 테슬라의 주력 제품인 모델Y의
“또 연기하는거 아니겠지…?”테슬라 로보택시 공개 과연?테슬라 로보택시 공개 발표 일론 머스크, 테슬라 최고경영자(CEO),는 오는 8월 8일 자율주행 로보택시 모델을 공개 할 계획이라고 발표 했다. 이번 발표는 최근 테슬라의 1분기 판매 실적이 시장 예상을 밑도는 저조한 결과에 대응하여 새로운 성장 동력을 모색하기 위한 전략으로 해석된다. 이 로보택시는 일반적인 운전에 필요한 스티어링 휠, 가속 페달, 브레이
“현대차도 안 할 실수” 테슬라 사이버트럭 치명적인 결함 어쩌나테슬라가 2024년형 사이버트럭 3878대를 가속 페달의 결함으로 리콜한다. 이 결함은 차량 내부 장식에 가속 페달 패드가 끼일 수 있는 문제로, 소유주는 서비스 센터에서 부품을 무료로 교체받을 수 있다.
“와, 반값 가성비” 포르쉐 사려다 ‘이 차’ 사는게 이득인 상황중국 전기차 브랜드 니오의 새로운 모델 ET9이 시장의 주목을 받고 있다. 포르쉐 파나메라를 닮은 디자인과 900V 아키텍처를 채용한 고성능 전기차로서, 세련된 디자인과 뛰어난 주행성능을 갖추고 있다.
“테슬라 사람 다 자르고 로봇으로 전환하겠다?!” 대규모 구조조정 테슬라 대규모 구조조정 그리고 옵티머스 테슬라 (Tesla)는 최근 일론 머스크(Elon Musk) CEO의 지시 하에 대규모 구조조정 조치를 실시하고 있습니다. 이는 전 세계적인 전기차 판매 감소와 함께 회사가 인공지능(AI)으로의 전환을 가속화하고 있기 때문입니다. 테슬라는 2023년 1분기에 전년 동기 대비 8.5% 감소한 38만6810대의 전기차를
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테슬라”카메라로 다 해결할수 있다더니… 뒤에서는 라이다 개발…” 테슬라, 라이다 센서 전략적 변화 테슬라가 과거에 라이다 (LiDAR) 기술의 사용을 공개적으로 배제했음에도 불구하고, 최근에는 이 기술을 적극적으로 도입하고 있는 것으로 드러나 논란의 중심에 섰다. 라이다 센서는 자율주행차의 중요한 눈 역할을 하는 장비로, 테슬라 그리고 일론 머스크의 이 같은 전략적 변화는 업계에 큰 파장을 불러일으키고 있다. 테슬라 라
“전기차 전용 타이어, 꼭 써야하나?” 한국타이어, 전기차 전용 ‘아이온’ 타이어 출시해 한국타이어 전기차 전용, ‘아이온 타이어’ 선보여 타이어 마모가 빠른 전기차에는 최적의 타이어 내구성, 낮은 소음, 높은 에너지 효율 등 장점 보유 전기차 시장의 급속한 성장은 자동차 산업 전반에 걸쳐 혁신을 요구하고 있다. 타이어 산업도 거기에서 예외는 아니다. 특히 전기차에 최적화된 타이어의 필요성이 점점 더 커지고 있는 상황에서 한국타이어가 선보인 ‘
충격 폭로! “테슬라 자율주행 과장됐다!” 과연 진실은? 테슬라 자율주행 FSD 기술, 과대평가의 진실과 출시 지연 전망 테슬라 완전 자율주행 (Full Self-Driving, FSD) 기술에 대한 시장의 기대감이 고조되는 가운데, 일부 전문가들은 이 기술의 현실적인 출시 일정과 기능에 대해 회의적인 시각을 제시하고 있습니다. 최근 테슬라가 중국에서 FSD 기술을 출시할 것이라는 발표에도 불구하고, 전문가들은
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“테슬라의 위기, 전환점이 될 수 있을까?” 수익 감소와 시장 동향 테슬라 수익 감소와 시장 동향 미국의 전기 자동차 대기업 테슬라가 2024년 1분기 결산을 발표하며, 약 4년 만에 매출과 이익이 감소했다고 밝혔다. 이 기간 동안 테슬라의 매출은 전년 동기 대비 9% 감소한 213억 100만 달러(약 27조 2,196억 원)로 집계되었다. 순이익 또한 55% 감소한 11억 2900만 달러(약 1조 4,401억 원)를 기록
서울-안면도 오토 파일럿 없이 주행해도 왕복 가능? I 테슬라 모델3 하이랜드 RWD 모델3의 부분 변경 모델인 모델3 하이랜드 RWD를 타봤습니다. 국내에서 인증 받은 1회 충전시 주행 가능 거리는 382km, 서울에서 안면도는 왕복 거리 약 330km인데요, 오토 파일럿 없이 때로는 110km 이상의 속도로 변인통제 없이 달려도 한 번 충전으로 이 거리를 왕복할 수 있을까요? #테슬라 #모델3 #RWD ※ 이 콘텐츠는 테슬라 코리아의 시
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