[영상] 소프트웨어로 달리는 자동차, 글로벌 제조사들의 새로운 도전현대 자동차 산업은 과거의 하드웨어 중심에서 벗어나 소프트웨어 중심의 새로운 패러다임으로 빠르게 전환되고 있습니다. 현대차그룹, 토요타, 폭스바겐과 같은 글로벌 자동차 제조사들은 이 변화를 주도하며 소프···
토요타 유럽, 코카콜라 등과 공동으로 수소 트럭 테스트 개시토요타자동차 유럽법인이 2024년 7월 24일, 코카콜라 및 에어리퀴드와 공동으로 새로운 수소 연료 전지로 구동되는 장거리 트럭을 위한 테스트 프로그램을 시작했다고 발표했다. 이 프로그램은 토요타가 제공하는 시···
한국토요타자동차, 2024 파리 패럴림픽 대한민국 선수단 격려금 및 차량 지원한국토요타자동차는 2024 파리 패럴림픽 대회(이하, 파리 패럴림픽)에 출전하는 대한민국 선수단에 1억원의 특별 격려금을 지급하는 한편, 역대 패럴림픽 대회 최초로 선정하는 대회 최우수선수(MVP)···
“불매할 땐 언제고…” 불경기에 더 잘나가는 차들 공통점?!일본차의 인기가 뜨겁다. 수입차 시장은 불경기로 침체됐지만, 일본 완성차의 판매량은 증가했다. 일본차의 인기를 높인 비결은 높은 하이브리드차 수요와 달라진 브랜드 이미지로 보인다. 혼다의 경우 판매량이 전년 대비 116.6% 급증했다.
“이따위로 만들어놓고?!” 논란의 토요타 뻔뻔하기까지일본 완성차를 대표하는 토요타자동차는 믿음직한 품질로 유명하다. 그러나 6월 발생한 토요타의 부정 인증 사건이 브랜드에 대한 신뢰를 흔들고 있다. 또, 토요타가 일본 정부를 비판하는 메시지를 던져 화제가 됐다.
토요타, 2024년 상반기 유럽 판매 9% 증가 사상 최고 기록토요타자동차 유럽 법인이 2024년 7월 19일, 상반기 유럽시장 신차 판매 실적을 발표했다. 누적 판매대수는 전년 동기 대비 9% 증가한 62만6,572대로 사상 최고치를 기록했다고 밝혔다. 또한 2년 연속 증가세를 이어···
토요타 9세대 캠리, 하이브리드 버전만 라인업토요타자동차가 9세대 캠리에 내연기관차 버전을 없애고 하이브리드 전기차 버전만을 추가하면서 브랜드 전략을 분명히 했다. 2024년 상반기 미국시장 하이브리드 전기차 판매대수는 전년 동기 대비 66% 증가한 41만···
SAIC-GM, 상반기 중국 생산 50% 감소SAIC-GM의 2024년 6월 생산대수를 70% 감소한 2만8,400대 이하로 떨어뜨렸고, 전년 동기 대비 생산량은 54% 감소한 21만대였다고 발표했다. SAIC-GM은 1997년 50-50 합작으로 설립됐으며 현재 연간 생산 용량은 190···
“차량 침수 조심하세요!” 자동차 업체들이 나선다습한 날씨에 폭우가 계속되며 운전자들의 침수 피해가 속출하고 있다. 이번 장마 기간에 침수피해를 입은 차량은 약 2,400대로, 금액으로 환산하면 220억 원에 이른다. 이에 완성차 업체들이 피해 차량 지원을 위해 두 팔 걷고 나섰다.
렉서스, 전기차에 중국 로보센스 라이다 탑재렉서스가 중국 최대 라이다 업체 로보센스 제품을 다수의 전기차에 적용할 예정이라고 CnEVpost가 2024년 7월 10일 보도했다. 다른 토요타 브랜드로도 파트너십이 확대될 것이라고 이 매체는 전했다. 중국시장용에만···
북미 전기차 충전 네트워크에 토요타도 참여토요타가 북미에서 전기차 충전 네트워크 구축을 추진하는 자동차 업체들의 연합에 참여한다고 발표했다. 토요타는 현대차, 기아, 메르세데스-벤츠, 제너럴 모터스, 혼다 등 7개사가 지난해 테슬라에 대항해 설립한 ···
토요타, 중국시장에 화웨이 기술 사용한 전기차 출시한다토요타자동차의 중국 합작회사 광저우토요타가 2024년 6월 28일, 통신장비업체 화웨이의 기술을 기반으로 한 배터리 전기차를 출시한다고 발표했다. 양사는 자동차 내 다양한 정보를 표시하는 '스마트 콕핏'을 공동 ···
유럽연합 '유로7'과 미국 '티어4', 내연기관 금지를 이끈다유럽연합 집행위원회(EC)의 새로운 환경 규정인 유로 7과 미국 환경보호국(EPA)이 제안한 새로운 규정이 2020년대 후반 시행을 앞두고 있다. 유로7 은 현행 유로와 비교하여 배출 규정의 구성 요소···
페라리, 시가총액 테슬라와 토요타에 이어 3위페라리의 시가총액이 2024년 6월 말 기준 1,056억 달러(약 145조 9,700억원)으로 테슬라와 토요타에 이어 자동차업계 3위에 랭크됐다. 그 배경은 높은 수익성이다. 2023 회계연도에 59억 유로의 매출액과 순···
토요타, 중국 상하이에 전액 출자 공장 건설 가능성 논의토요타자동차가 중국 상하이 당국과 전액 출자 공장 건설 가능성을 논의하고 있다고 블룸버그 통신이 2024년 6월 27일 보도했다. 토요타는 테슬라와 유사한 대우를 받기 위해 세금 감면, 정책 지원, 토지 보조금, 현···
‘셀토스 왜 사냐?’ 토요타 베이비 랜드 크루저 등장소식에 시장 술렁토요타는 향후 몇 년 동안 랜드 크루저 라인업을 확장하여, 독자적인 브랜드로 자리매김하겠다는 목표를 갖고 있다. 그중 하나인 베이비 랜드 크루저, 랜드 크루저 미니 등으로 불리는 신형 콤팩트 크루저의 출시가 임박하다고 하여 소개하려고 한다.
“정부, 일본차 집중 공격” 결함, 조작 걸리면 가만 안놔둔다 선언국토교통부와 한국교통안전공단은 일본 자동차 제작자의 부정 인증 사건을 조사했다. 토요타 렉서스 RX와 야마하 TMAX, YZF-R3에서 부정 인증 부품이 확인되었으며, 이에 대해 결함조사가 진행 중이다. 리콜과 과징금 등 엄정한 조치가 예고됐다.
하이브리드 자동차에도 종류가 있다!! 마일드 vs 플러그인, 최강의 연비왕은?하이브리드 자동차는 내연기관 엔진과 전기 모터를 결합하여 주행 효율을 높이는 차량으로, 크게 세 가지로 나뉜다. 풀 하이브리드(FHEV), 마일드 하이브리드(MHEV), 플러그인 하이브리드(PHEV)가 그 예다.
“일본 자동차 산업 몰락의 신호탄?!” 인증 문제, 결국 이 사태까지일본 자동차 인증 문제로 자동차 납품 중단 일본 국토교통부가 토요타, 스즈키, 야마하, 혼다, 마쓰다 본사를 대상으로 자동차 인증 문제에 관한 점검을 실시했다. 이번 점검은 자동차업계에서 차량 인증과정에서의 위반 사항이 인정된 후 이루어졌다. 이로 인해 여러 일본제조업체들이 스캔들의 중심에 서게 되었다. 점검과 위반 사항 2주 연속으로 진행된 현지 국토교통
“토요타 크라운 시그니아 디자인 대박이네?” 미국출시, 국내출시는?토요타 크라운 시그니아 크로스오버 시장 진출 토요타는 크라운 시그니아 크로스오버를 미국 시장에 출시했다. 이 모델은 하이랜더와 비슷한 크기이지만, Venza를 대체하는 모델로 자리 잡고 있다. 미국 소비자들은 크라운 시그니아의 다양한 기능과 성능을 경험할 수 있을 것이다. 크라운 시그니아 전동화와 성능 크라운 시그니아는 4륜 구동 HEV 하이브리드 시스템을
[영상] 소프트웨어로 달리는 자동차, 글로벌 제조사들의 새로운 도전 현대 자동차 산업은 과거의 하드웨어 중심에서 벗어나 소프트웨어 중심의 새로운 패러다임으로 빠르게 전환되고 있습니다. 현대차그룹, 토요타, 폭스바겐과 같은 글로벌 자동차 제조사들은 이 변화를 주도하며 소프···
토요타 유럽, 코카콜라 등과 공동으로 수소 트럭 테스트 개시 토요타자동차 유럽법인이 2024년 7월 24일, 코카콜라 및 에어리퀴드와 공동으로 새로운 수소 연료 전지로 구동되는 장거리 트럭을 위한 테스트 프로그램을 시작했다고 발표했다. 이 프로그램은 토요타가 제공하는 시···
한국토요타자동차, 2024 파리 패럴림픽 대한민국 선수단 격려금 및 차량 지원 한국토요타자동차는 2024 파리 패럴림픽 대회(이하, 파리 패럴림픽)에 출전하는 대한민국 선수단에 1억원의 특별 격려금을 지급하는 한편, 역대 패럴림픽 대회 최초로 선정하는 대회 최우수선수(MVP)···
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“이따위로 만들어놓고?!” 논란의 토요타 뻔뻔하기까지 일본 완성차를 대표하는 토요타자동차는 믿음직한 품질로 유명하다. 그러나 6월 발생한 토요타의 부정 인증 사건이 브랜드에 대한 신뢰를 흔들고 있다. 또, 토요타가 일본 정부를 비판하는 메시지를 던져 화제가 됐다.
토요타, 2024년 상반기 유럽 판매 9% 증가 사상 최고 기록 토요타자동차 유럽 법인이 2024년 7월 19일, 상반기 유럽시장 신차 판매 실적을 발표했다. 누적 판매대수는 전년 동기 대비 9% 증가한 62만6,572대로 사상 최고치를 기록했다고 밝혔다. 또한 2년 연속 증가세를 이어···
토요타 9세대 캠리, 하이브리드 버전만 라인업 토요타자동차가 9세대 캠리에 내연기관차 버전을 없애고 하이브리드 전기차 버전만을 추가하면서 브랜드 전략을 분명히 했다. 2024년 상반기 미국시장 하이브리드 전기차 판매대수는 전년 동기 대비 66% 증가한 41만···
SAIC-GM, 상반기 중국 생산 50% 감소 SAIC-GM의 2024년 6월 생산대수를 70% 감소한 2만8,400대 이하로 떨어뜨렸고, 전년 동기 대비 생산량은 54% 감소한 21만대였다고 발표했다. SAIC-GM은 1997년 50-50 합작으로 설립됐으며 현재 연간 생산 용량은 190···
“차량 침수 조심하세요!” 자동차 업체들이 나선다 습한 날씨에 폭우가 계속되며 운전자들의 침수 피해가 속출하고 있다. 이번 장마 기간에 침수피해를 입은 차량은 약 2,400대로, 금액으로 환산하면 220억 원에 이른다. 이에 완성차 업체들이 피해 차량 지원을 위해 두 팔 걷고 나섰다.
렉서스, 전기차에 중국 로보센스 라이다 탑재 렉서스가 중국 최대 라이다 업체 로보센스 제품을 다수의 전기차에 적용할 예정이라고 CnEVpost가 2024년 7월 10일 보도했다. 다른 토요타 브랜드로도 파트너십이 확대될 것이라고 이 매체는 전했다. 중국시장용에만···
북미 전기차 충전 네트워크에 토요타도 참여 토요타가 북미에서 전기차 충전 네트워크 구축을 추진하는 자동차 업체들의 연합에 참여한다고 발표했다. 토요타는 현대차, 기아, 메르세데스-벤츠, 제너럴 모터스, 혼다 등 7개사가 지난해 테슬라에 대항해 설립한 ···
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유럽연합 '유로7'과 미국 '티어4', 내연기관 금지를 이끈다 유럽연합 집행위원회(EC)의 새로운 환경 규정인 유로 7과 미국 환경보호국(EPA)이 제안한 새로운 규정이 2020년대 후반 시행을 앞두고 있다. 유로7 은 현행 유로와 비교하여 배출 규정의 구성 요소···
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토요타, 중국 상하이에 전액 출자 공장 건설 가능성 논의 토요타자동차가 중국 상하이 당국과 전액 출자 공장 건설 가능성을 논의하고 있다고 블룸버그 통신이 2024년 6월 27일 보도했다. 토요타는 테슬라와 유사한 대우를 받기 위해 세금 감면, 정책 지원, 토지 보조금, 현···
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