“그랑 콜레오스 전기차 버전?” 르노 알핀 출시되나알핀이 A390_β 컨셉트카를 공개하며 2025년 전기 패스트백 출시를 예고했다. 듀얼 모터와 능동 토크 벡터링을 탑재한 이 모델은 스포츠카와 SUV의 경계를 허물며 가족용 차량의 실용성도 갖췄다.
“25일 공개된다는 782마력, 벤틀리 역사상 가장 강력한 차”벤틀리 사상 최강의 782마력, 신형 ‘콘티넨탈 GT 스피드’ 발표 신형 콘티넨탈 GT 스피드 개요 벤틀리는 6월 25일 4세대 신형 ‘벤틀리 콘티넨탈 GT 스피드'(Bentley Continental GT Speed)를 첫 공개한다. 이번 발표는 벤틀리가 6월 18일 공식적으로 밝혔다. 신형 콘티넨탈 GT 스피드는 최대 출력 782마력, 최대 토크 100
“1360마력이라니 미친거 아니야?!” BMW 새로운 괴물 등장BMW 새로운 괴물 등장, 차세대 M3 전기차 테스트 중 BMW 새로운 괴물, 차세대 M3의 전기차 버전을 테스트 중인 모습이 최근 포착되어 큰 주목을 받고 있다. 프로젝트명 ‘애슐리(Ashley)’로 알려진 이 신차는 BMW 고성능 부문 M의 차세대 전기차 아키텍처 ‘노이어 클라쎄(Neue Klasse)’ 기반으로 개발되고 있으며, 상상을 초월하는 스펙으
현대 ‘유니휠 시스템’ “차세대 스탠다드가 될 것인가?”현대 자동차가 최근 전기차 구동 시스템의 새로운 장을 열었다. 이들이 선보인 ‘유니버설 휠 드라이브 시스템'(일명 ‘유니휠 시스템’) 은 차량의 주요 구동 부품을 휠 내부에 통합, 전기차의 공간 활용성을 극대화하는 혁신적인 기술이다. 이 시스템은 전통
“적용되면 공간성 깡패” 전기차 끝판왕 ‘이 기술’, 현대차 결국 성공했다!현대자동차와 기아가 개발한 유니휠(UNI WHEEL)은 전기차의 주요 구동 부품을 휠 내부에 통합한 혁신적인 구동 시스템이다. 이 기술은 내부 공간의 확장, 토크 벡터링과 에어 서스펜션을 통한 우수한 주행 안정성, 다양한 환경에서의 활용성을 제공한다.
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