포르쉐, 제일 강력한 파나메라 터보 S E-하이브리드와 GTS 공개플러그인 하이브리드인 터보 S E-하이브리드와 순수 내연기관인 GTS국내에서는 내년 상반기 출시 예정 포르쉐가 신형 파나메라의 터보 S E-하이브리드와 GTS를 공개했다. GTS는 순수 내연기관 모델로 감성적인 드라이빙 경험을 전면에 내세웠으며, 터보 S E-하이브리드는 럭셔리한 주행부터 레이스 트랙에서 최상의 성능까지 폭 넓은 지향점을 내세웠다. 두 모델
포르쉐, 파나메라 터보 S E-하이브리드 및 파나메라 GTS 공개포르쉐 AG는 새로운 럭셔리 세단 모델인 파나메라 터보 S E-하이브리드와 파나메라 GTS를 공개했다. 이 두 모델은 고유의 스포츠카 특성과 부드러운 주행 경험을 결합한 강력하고 스포티한 세단으로, 파나메라 제품 ···
포르쉐 신형 파나메라로 뉘르부르크링 신기록 세웠다출시 앞둔 파나메라 최상위 모델로 7분24.17초에 돌파 포르쉐가 출시를 앞둔 파나메라의 최상위 모델로 뉘르부르크링 노르트슐라이페를 7분 24.17초 만에 돌파했다고 밝혔다. 이는 럭셔리 클래스 부문 신기록이라고 포르쉐는 밝혔다. 신형 파나메라의 스티어링 휠을 잡았던 라스 케른 포르쉐 테스트 드라이버는 지난 2016년과 2020년에도 파나메라로 럭셔리 클래
한국자동차기자협회, 5월의 차에 포르쉐 3세대 신형 파나메라 선정한국자동차기자협회는 2024년 5월의 차에 포르쉐 3세대 신형 파나메라를 선정했다고 8일 밝혔다. 기자협회 산하 올해의 차 선정위원회는 전월 1일부터 말일까지 한 달 동안 출시된 신차와 부분변경 모델을 대상으로 ···
“포람페 최약체 탈출?!” 포르쉐, 2024년 역대급 신차 러시포르쉐 신차 러시 포르쉐가 2024년을 맞이하여 슈퍼카 시장에서의 위치를 강화하기 위해 포르쉐 신차 러시 라고 불리는 여러 신모델을 연이어 출시하고 있습니다. 이는 포르쉐가 기존의 ‘포람페'(포르쉐, 람보르기니, 페라리) 구도에서 약체로 평가받는 상황을 탈피하고자 하는 전략의 일환이라 할 수 있습니다. 다양한 신모델 출시 포르쉐는 최근 파나메라와 타이칸의
“올해 안에 주요 모델 다 바꾸겠다! “포르쉐 파격선언 깜짝!포르쉐 파격선언 포르쉐가 자사의 전체 6개 라인업 중 4개 모델을 2024년 말까지 업데이트할 계획을 발표했습니다. 이러한 포르쉐 파격선언 배경은 브랜드 전략의 일환으로, 포르쉐의 혁신적인 자세와 시장 리더십을 강화하는 데 중점을 두고 있습니다. 주요 모델 업데이트 포르쉐는 이미 2024년 1분기에 세 번째 세대 ‘파나메라’와 개량된 ‘타이칸’의 생산을 시
차 만들랬더니 또 외계인 고문해서 만든 기술. 포르쉐 액티브 라이드 #포르쉐 #파나메라 #신차발표회#Shorts #포르쉐 #파나메라 차 만들랬더니 또 외계인 고문해서 액티브 라이드 만든 포르쉐
포르쉐코리아, 3세대 신형 파나메라 국내 공식 출시포르쉐코리아가 더 강력한 드라이브 시스템을 갖춘 럭셔리 스포츠 세단 3세대 신형 파나메라를 국내 공식 출시한다고 밝혔다. 국내에는 파나메라4와 파나메라 터보 E-하이브리드를 시작으로 연내 파나메라 4E-하이브···
타이칸이 단종? 포르쉐 깜짝 발표.. ‘이 모델’ 언급에 네티즌들 깜짝포르쉐는 타이칸 EV의 업데이트 버전을 공개했다. 이 브랜드는 미래에도 타이칸이라는 이름을 유지하기 위해 최선을 다하고 있으며, 끊임없는 애정을 보여주고 있다. 하지만 비슷한 모델 군으로 분류되는 파나메라가 타이칸의 존재를 위협한다는 의견이 존재한다.
포르쉐, 마칸 EV 등 올 해 네 개 신차 출시한다포르쉐는 2023년 판매대수는 전년 대비 3.3% 증가한 32만 221대였다. 매출액은 7.7% 증가한 405억 유로였다. 이례적으로 높은 투자'에도 불구하고 영업이익률은 18%에 달했다. 올 해에는 신형 파나메라와 신형 타이···
“역시 포르쉐다! 544마력 성능!!” 포르쉐 파나메라 4S 하이브리드신형 포르쉐 파나메라 하이브리드 모델 소개 포르쉐 파나메라 라인업에 두 가지 새로운 하이브리드 버전, 파나메라 4 E- 하이브리드와 파나메라 4S E- 하이브리드를 추가함으로써 전기 주행의 효율성과 지속 가능성을 더욱 강화했다. 이 두 모델은 강화된 전기 모터와 더 큰 트랙션 배터리를 탑재하여 전기 주행 범위를 획기적으로 늘렸다. 포르쉐 파나메라의 역사와
PHEV도 외계인 고문했나? 포르쉐 파나메라 E-하이브리드 공개1회 충전 시 최대 96km까지 순수 전기 주행 가능국내에는 파나메라 4 E-하이브리드 모델이 올 하반기 출시 예정 포르쉐가 ‘파나메라 4 E-하이브리드’와 ‘파나메라 4S E-하이브리드’를 추가로 공개하며 제품 라인을 확장한다고 밝혔다. 신형 4 E-하이브리드는 304마력의 2.9리터 V6 바이터보 엔진과 E-하이브리드 시스템을 결합해 470마력의 시스템
포르쉐, 신형 파나메라에 액티브 라이드 섀시 탑재포르쉐가 신형 파나메라에 차체가 항상 수평을 유지하는 신기술 액티브 라이드 섀시를 탑재한다고 발표했다. 파나메라는 스포츠카와 투어링 세단, 기민함과 쾌적함을 양립하는 것을 목표로 하고 있다. 그러나 섀시 ···
“2024년 신차 전쟁” 벤츠 E클부터 BMW X3까지, 독일차 자존심대결2024년 신차 출시: 독일차 브랜드의 경쟁 2024년 메르세데스-벤츠, BMW, 폭스바겐그룹 등 독일차 브랜드들이 신차를 대거 출시하는 해다. 이들 브랜드는 다양한 신모델을 선보이며 자동차 시장에서의 경쟁을 더욱 치열하게 만들 전망이다. 메르세데스-
포르쉐, 제일 강력한 파나메라 터보 S E-하이브리드와 GTS 공개 플러그인 하이브리드인 터보 S E-하이브리드와 순수 내연기관인 GTS국내에서는 내년 상반기 출시 예정 포르쉐가 신형 파나메라의 터보 S E-하이브리드와 GTS를 공개했다. GTS는 순수 내연기관 모델로 감성적인 드라이빙 경험을 전면에 내세웠으며, 터보 S E-하이브리드는 럭셔리한 주행부터 레이스 트랙에서 최상의 성능까지 폭 넓은 지향점을 내세웠다. 두 모델
포르쉐, 파나메라 터보 S E-하이브리드 및 파나메라 GTS 공개 포르쉐 AG는 새로운 럭셔리 세단 모델인 파나메라 터보 S E-하이브리드와 파나메라 GTS를 공개했다. 이 두 모델은 고유의 스포츠카 특성과 부드러운 주행 경험을 결합한 강력하고 스포티한 세단으로, 파나메라 제품 ···
포르쉐 신형 파나메라로 뉘르부르크링 신기록 세웠다 출시 앞둔 파나메라 최상위 모델로 7분24.17초에 돌파 포르쉐가 출시를 앞둔 파나메라의 최상위 모델로 뉘르부르크링 노르트슐라이페를 7분 24.17초 만에 돌파했다고 밝혔다. 이는 럭셔리 클래스 부문 신기록이라고 포르쉐는 밝혔다. 신형 파나메라의 스티어링 휠을 잡았던 라스 케른 포르쉐 테스트 드라이버는 지난 2016년과 2020년에도 파나메라로 럭셔리 클래
한국자동차기자협회, 5월의 차에 포르쉐 3세대 신형 파나메라 선정 한국자동차기자협회는 2024년 5월의 차에 포르쉐 3세대 신형 파나메라를 선정했다고 8일 밝혔다. 기자협회 산하 올해의 차 선정위원회는 전월 1일부터 말일까지 한 달 동안 출시된 신차와 부분변경 모델을 대상으로 ···
“포람페 최약체 탈출?!” 포르쉐, 2024년 역대급 신차 러시 포르쉐 신차 러시 포르쉐가 2024년을 맞이하여 슈퍼카 시장에서의 위치를 강화하기 위해 포르쉐 신차 러시 라고 불리는 여러 신모델을 연이어 출시하고 있습니다. 이는 포르쉐가 기존의 ‘포람페'(포르쉐, 람보르기니, 페라리) 구도에서 약체로 평가받는 상황을 탈피하고자 하는 전략의 일환이라 할 수 있습니다. 다양한 신모델 출시 포르쉐는 최근 파나메라와 타이칸의
“올해 안에 주요 모델 다 바꾸겠다! “포르쉐 파격선언 깜짝! 포르쉐 파격선언 포르쉐가 자사의 전체 6개 라인업 중 4개 모델을 2024년 말까지 업데이트할 계획을 발표했습니다. 이러한 포르쉐 파격선언 배경은 브랜드 전략의 일환으로, 포르쉐의 혁신적인 자세와 시장 리더십을 강화하는 데 중점을 두고 있습니다. 주요 모델 업데이트 포르쉐는 이미 2024년 1분기에 세 번째 세대 ‘파나메라’와 개량된 ‘타이칸’의 생산을 시
차 만들랬더니 또 외계인 고문해서 만든 기술. 포르쉐 액티브 라이드 #포르쉐 #파나메라 #신차발표회 #Shorts #포르쉐 #파나메라 차 만들랬더니 또 외계인 고문해서 액티브 라이드 만든 포르쉐
포르쉐코리아, 3세대 신형 파나메라 국내 공식 출시 포르쉐코리아가 더 강력한 드라이브 시스템을 갖춘 럭셔리 스포츠 세단 3세대 신형 파나메라를 국내 공식 출시한다고 밝혔다. 국내에는 파나메라4와 파나메라 터보 E-하이브리드를 시작으로 연내 파나메라 4E-하이브···
타이칸이 단종? 포르쉐 깜짝 발표.. ‘이 모델’ 언급에 네티즌들 깜짝 포르쉐는 타이칸 EV의 업데이트 버전을 공개했다. 이 브랜드는 미래에도 타이칸이라는 이름을 유지하기 위해 최선을 다하고 있으며, 끊임없는 애정을 보여주고 있다. 하지만 비슷한 모델 군으로 분류되는 파나메라가 타이칸의 존재를 위협한다는 의견이 존재한다.
포르쉐, 마칸 EV 등 올 해 네 개 신차 출시한다 포르쉐는 2023년 판매대수는 전년 대비 3.3% 증가한 32만 221대였다. 매출액은 7.7% 증가한 405억 유로였다. 이례적으로 높은 투자'에도 불구하고 영업이익률은 18%에 달했다. 올 해에는 신형 파나메라와 신형 타이···
“역시 포르쉐다! 544마력 성능!!” 포르쉐 파나메라 4S 하이브리드 신형 포르쉐 파나메라 하이브리드 모델 소개 포르쉐 파나메라 라인업에 두 가지 새로운 하이브리드 버전, 파나메라 4 E- 하이브리드와 파나메라 4S E- 하이브리드를 추가함으로써 전기 주행의 효율성과 지속 가능성을 더욱 강화했다. 이 두 모델은 강화된 전기 모터와 더 큰 트랙션 배터리를 탑재하여 전기 주행 범위를 획기적으로 늘렸다. 포르쉐 파나메라의 역사와
PHEV도 외계인 고문했나? 포르쉐 파나메라 E-하이브리드 공개 1회 충전 시 최대 96km까지 순수 전기 주행 가능국내에는 파나메라 4 E-하이브리드 모델이 올 하반기 출시 예정 포르쉐가 ‘파나메라 4 E-하이브리드’와 ‘파나메라 4S E-하이브리드’를 추가로 공개하며 제품 라인을 확장한다고 밝혔다. 신형 4 E-하이브리드는 304마력의 2.9리터 V6 바이터보 엔진과 E-하이브리드 시스템을 결합해 470마력의 시스템
포르쉐, 신형 파나메라에 액티브 라이드 섀시 탑재 포르쉐가 신형 파나메라에 차체가 항상 수평을 유지하는 신기술 액티브 라이드 섀시를 탑재한다고 발표했다. 파나메라는 스포츠카와 투어링 세단, 기민함과 쾌적함을 양립하는 것을 목표로 하고 있다. 그러나 섀시 ···
“2024년 신차 전쟁” 벤츠 E클부터 BMW X3까지, 독일차 자존심대결 2024년 신차 출시: 독일차 브랜드의 경쟁 2024년 메르세데스-벤츠, BMW, 폭스바겐그룹 등 독일차 브랜드들이 신차를 대거 출시하는 해다. 이들 브랜드는 다양한 신모델을 선보이며 자동차 시장에서의 경쟁을 더욱 치열하게 만들 전망이다. 메르세데스-
댓글 많은 뉴스