일본 파나소닉, 테슬라 판매 부진으로 중장기 전략 수정일본 배터리업체 파나소닉 홀딩스가 2024년 6월 6일, 자회사 파나소닉 에너지의 중장기 전략을 수정한다고 발표했다. 2030년도 매출 목표를 3조엔 이상으로 수정하고, 달성 시기는 미정으로 연기한다고 밝혔다. 이는···
테슬라, 4680배터리 생산량 4분기 대비 18% 증가테슬라가 2020년 발표해 작년부터 사이버트럭에 탑재되고 있는 4680배터리의 생산량이 2023년 4분기보다 약 18%~20% 증가했다고 발표했다. 이는 엑스(X)에 게시한 연간 약 7GWh에 해당하는 사이버트럭에 필···
파나소닉과 스바루, 배터리 공급 계약 체결파나소닉 에너지와 스바루는 19일, 전기차용 원통형 리튬 이온 배터리 공급에 관해 협업 계약을 체결했다고 발표했다. 양사는 2023년 7월, 전기차용 배터리 수요에 대응하기 위해 배터리 공급과 관련한 협의를 진행 ···
파나소닉, 테슬라 위해 미국 캔자스주에 40억 달러 투자 고려4680배터리의 생산성 문제로 사이버트럭의 출고가 원활하지 않은 테슬라의 배터리 관련 소식이 오랜만에 등장했다. 파나소닉 에너지가 테슬라 사이버트럭과 테슬라의 차세대 차량용 배터리 셀 4680개를 생산하기 위···
토요타, 2027년 주행거리 1,000km 이상의 배터리 출시계획토요타가 파나소닉과의 합작회사 PEVE(Primearth EV Energy)를 완전 자화사한데 이어 이를 바탕으로 전기차 배터리 양산 능력을 강화할 것이라고 밝혔다. PEVE 는 1996년 12월 파나소닉 EV 에너지로 설립됐···
토요타, 배터리 자회사 프라임 어스 EV 에너지 완전 소유로 편입토요타자동차가 2024년 3월 5일, 배터리 제조 자회사인 '프라임 어스 EV 에너지(Primearth EV Energy Co., Ltd., PEVE)'를 3월 말 완전 소유 자회사로 편입한다고 발표했다. 두 회사는 공동 투자한 파나소닉···
테슬라, 중국 배터리 업체로부터 음극 코일 구매테슬라가 2023년 하반기 중국 배터리 업체 2곳으로부터 음극 코일을 구매해 미국 텍사스 공장으로 배송해 4680 배터리를 생산하기 시작했다고 중국 전기차 포털 cnevpost가 2024년 1월 18일 보도했다. 음극 코일은 ···
파나소닉, 2025년까지 생산속도 높여 10% 증산한다파나소닉이 새로운 셀이 올해 또는 2025년에 미국 네바다주에서 테슬라와 공동 운영하는 공장에서 생산에 들어갈 것으로 예상된다고 밝혔다. 파나소닉은 2170 원형 배터리 셀의 용량을 늘리기 위해 노력하고 있다. ···
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