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페라리 - 뷰타임즈

#페라리 (24 Posts)

  • 이딴 게 프리미엄..? 제네시스 야심작 ‘이 차’ 출시 전부터 ‘비상 사태’ 제네시스 플래그십 SUV GV905가지 주요 기술 선보일 예정‘코치 도어’가 발목을 잡고 있어 현대자동차그룹은 2026년 출시를 앞두고 있는 플래그십 모델 제네시스 GV90으로 SUV 시장에서 럭셔리 SUV를 재정의할 준비를 하고 있다. 다양한 최첨단 기술과 고급스러운 디자인으로 벤츠 GLS와 BMW X7과 경쟁할 예정으로 가장 눈에 띄는 특징은 롤스로이스
  • “가솔린 3.0이 1천 마력?” 이 차 가격이 부가티보다 비싸요 페라리가 새로운 V6 하이브리드 하이퍼카 ‘F80’을 공개했다. 1,184마력의 강력한 성능과 첨단 기술을 자랑하는 이 모델은 799대 한정 생산되며, 가격은 약 390만 달러로 책정됐다.
  • “솔직히 이게 된다고? 미쉐린, 페라리에 ‘이것’ 독점 공급 미쉐린, 이탈리아 슈퍼카 브랜드 페라리 ‘F80’ 신차용 타이어 독점 공급업체로 선정 미쉐린이 페라리의 신형 슈퍼카 F80에 미쉐린 파일롯 스포츠 컵 2 R (MICHELIN Pilot Sport Cup 2 R) 제품군에서 영감을 얻은 ‘미쉐린 파일롯 스포츠 컵 2 R K1’ 타이어를 독점 공급한다고 밝혔다. 최고 수준의 성능을 자랑하는 페라리 F80을 위
  • “재벌들도 못 사요” 페라리, 슈퍼 럭셔리 황금 로마 스파이더 공개 페라리가 특별 제작된 테일러 메이드 로마 스파이더를 공개했다. 고급스러운 외관과 지속 가능한 친환경 소재, 혁신적인 부품으로 제작된 이 차량은 몽블랑과의 협업으로 럭셔리하고 독특한 매력을 자랑한다.
  • “돈 안 되는 브랜드 들고 있기 아깝다” 정리해고 직전인 마세라티 충격 근황?! 세계 4위 자동차업체 스텔란티스가 수익을 내지 못하는 산하 브랜드를 정리할 계획을 밝혔다. 스텔란티스 관계자는 “수익이 나지 않는 브랜드를 정리하는 데 주저하지 않을 것”이라며 “돈을 벌지 못하는 브랜드를 보유할 여유가 없다”고 밝혔다.
  • “와, 4억 이상?” 이런 차 보이면 “혹시 야구선수 아니냐 의심” 부상으로 시즌 아웃된 샌프란시스코 자이언츠의 이정후가 과거 선물 받은 멕라렌이 주목 받는다. 이정후는 메이저리그 진출을 확정 짓고 에이전시 대표로부터 슈퍼카 브랜드 멕라렌의 4억원 상당 차량을 받았다.
  • “페라리 신차 폭탄?! 무려 6종이나” 2024 굿우드 난리났다! 페라리, 2024 굿우드 페스티벌 오브 스피드에서 6개 신형 모델 첫 공개 2024년 7월 11일, 페라리는 영국에서 개막하는 ‘2024 굿우드 페스티벌 오브 스피드’에서 6개의 페라리 신형 모델을 공개할 예정이다. 페라리는 6월 26일 이를 발표하며 자동차 애호가들의 기대를 모았다. 로마 스파이더 페라리 로마 스파이더는 우아함, 퍼포먼스, 범용성을 겸비한
  • 페라리, 시가총액 테슬라와 토요타에 이어 3위 페라리의 시가총액이 2024년 6월 말 기준 1,056억 달러(약 145조 9,700억원)으로 테슬라와 토요타에 이어 자동차업계 3위에 랭크됐다. 그 배경은 높은 수익성이다. 2023 회계연도에 59억 유로의 매출액과 순···
  • “위장을 뚫고 나오는 천마력 포스” 페라리 신형 하이퍼카 SF100 페라리 신형 하이퍼카 SF100 프로토타입, 위장된 모습 공개 페라리 최초의 플러그인 하이브리드(PHEV) 하이퍼카 ‘SF90’을 잇는 후계 모델 신형 ‘SF100’ 의 프로토타입을 공개했다. 이 모델은 새로운 기술과 디자인 요소를 반영한 하이퍼카로, 페라리의 차세대 기술력과 디자인 철학을 보여줄 것으로 기대된다. 현재 위장된 상태로 개발 테스트를 진행 중
  • “단돈 6억에 페라리 첫 전기차 만나보세요?!” 페라리 전기차는 언제? 페라리 첫 전기차: 최소 50만 달러 페라리가 전기차 시대로의 진입을 준비하고 있으며, 페라리 첫 전기차 모델의 가격은 최소 50만 달러에 이를 것으로 예상된다. 이러한 고가에도 불구하고 첫해에는 매우 희소할 것으로 보인다. 페라리 CEO 베네데토 비냐는 2025년에 첫번 전기차를 선보일 것이며, 2030년까지 페라리 판매의 40%를 전기차가 차지할 것이라
  • “라페라리 계승!?” 페라리 F250 스파이샷 등장! 라페라리 후계자, 페라리 F250 스파이샷 업데이트 페라리의 새로운 하이퍼카 모델인 페라리 F250 스파이샷 이미지가 공개되었다. 이 차량은 라페라리의 후계자로 불리며, 많은 자동차 애호가들의 관심을 받고 있다. 최근 공개된 스파이샷에서는 페라리의 상징적인 전면 S-덕트와 유사한 리어 스포일러가 눈에 띈다. 한정된 생산량 소식통에 따르면 F250은 일반 버
  • “800마력 이상, 진짜 나왔네” 페라리 역대급 슈퍼카, 한국 상륙 페라리가 한국에서 자연흡기 12기통 슈퍼카 '페라리 12칠린드리'를 최초로 공개했다. 이 모델은 6.5ℓ 프런트 미드 엔진을 탑재해 830마력을 자랑하며, 시속 100㎞까지 2.9초 만에 도달하는 성능을 갖췄다.
  • 페라리 새로운 V12 스포츠카 “12칠린드리”, 한국에 출시 임박!! 출시일은 언제?? 페라리, 새로운 V12 2인승 스포츠카 ‘12칠린드리’,지난 달 3일 마이애미에서 공개해첨단 기술과 디자인, 편의성 갖춰 한국에 6월 출시 예정 페라리 V12 혈통의 계승자 페라리가 새로운 V12 2인승 GT 스포츠카 ’12칠린드리’를 2024년 5월 3일 마이애미에서 공개했다. 이 차량은 페라리의 미국 진출 70주년을 기념해 특별히 제작된 모델로, 그 우
  • “12기통, 제로백 2.9초!!” 페라리 역대급 신차, 한국에서 먼저 공개했다 페라리가 아시아 최초로 자연흡기 12기통 엔진을 탑재한 2인승 모델 '페라리 12칠린드리'를 한국에서 공개했다. 6.5ℓ 엔진으로 830마력의 출력을 발휘하며, 2.9초 만에 100㎞/h에 도달할 수 있다. 최고 속도는 340㎞/h에 달한다.
  • “간만에 나온 페라리 V12 슈퍼카” 페라리 12Cilindri 출시 페라리 V12 슈퍼카 12Cilindri의 성능 개선 페라리 새로운 V12 슈퍼카 페라리 12Cilindri는 유로 6E 환경 규제에 맞추어 업그레이드된 6.5리터 V12 자연 흡기 엔진을 탑재하였다. 이 엔진은 동일하게 830마력의 출력을 유지하면서, 최대 토크는 678Nm으로 조정되었다. 이는 기존 페라리 812 슈퍼패스트의 토크 718Nm 및 812
  • “역시 디자인도 성능도 페라리!” 로마 스파이더 디자인 상 수상 페라리 로마 스파이더 디자인상 수상 페라리 로마 스파이더 모델이 최근 독일의 레드닷 어워드에서 베스트 오브 베스트(Best of Best) 상을 수상했다. 이 상은 산업 디자인 분야에서 가장 명망 있는 상 중 하나로, 페라리 로마 스파이더는 2+ 미드엔진 컨버터블 차량으로 접이식 소프트톱이 특징이다. 이는 페라리가 1969년 365 GTS4 이후 54년 만
  • 페라리 로마 스파이더, 레드닷 어워드 ‘베스트 오브 베스트’ 수상 페라리 로마 스파이더 디자인 혁신 페라리 로마 스파이더 모델 레드닷 어워드에서 ‘베스트 오브 베스트’ 최고 디자인 상을 수상하며 큰 주목을 받았다. 이 차량은 기존 로마 모델에 혁신적인 접이식 소프트 톱을 추가한 것이 특징이며, 이탈리아의 슈퍼카 브랜드로 유명한 페라리가 54년 만에 프론트 엔진 차량에 다시 소프트 톱 솔루션을 도입한 모델이다. 로마 스파이
  • “이것만은 절대 전동화 못해!” 페라리 V12 엔진 탑재한 플래그쉽! 페라리 V12 엔진 탑재한 플래그쉽 페라리 새로운 플래그쉽 모델의 프로토타입을 공개했다. 이 모델은 『812 슈퍼 패스트』의 후속작으로, V12 엔진 탑재한 것이 유력한 것으로 알려져 기대를 모으고 있다. 최근 스파이 사진을 통해 그 모습이 처음으로 공개되면서, 페라리의 다음 주력 모델에 대한 세부 사항이 드러나기 시작했다. 디자인 및 기술 프로토타입은 8
  • (번역) ‘60년대의 페라리는?’ 1967년대 페라리 경매 등장에 소비자 ‘깜짝..’ 이탈리아의 고급 스포츠카 생산 기업 페라리는 1947년부터 현재까지 이어져 오는 오랜 역사를 자랑한다. 최근 자동차 경매 시장에 1967년식 페라리 330 GTC가 등장해 소비자들을 깜짝 놀라게 했다.
  • 이탈리아 디자인 전공 학생들이 구상한 25년 페라리 신형 모델 (+사진) 페라리는 2025년에 출시할 첫 전기차를 준비하고 있다. 현재로서는 이 차량에 대해 알려진 것이 별로 없지만, 해당 렌더링들은 페라리가 첫 전기차를 ‘그랜드 투어러’로 만들기로 결정했을 때 채택할 수 있는 디자인의 방향성을 보여준다. 이 창작품은 디자이너 알반 라라유와 알렉산드르 베르니니의 작품으로, 이들은 모두 이탈리아에서 디자인을 전공하는 5학년 학생이
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