“아니 또 예상도가 바뀌었네?” 기대감 증폭 기아 K8 F/L 예상도기아 K8 페이스리프트 예상도의 등장 자동차 예상도 전문 채널 ‘뉴욕맘모스’가 기아 자동차의 최신 디자인 철학을 접목한 K8 페이스리프트 예상도 영상을 공개했다. 현재 K8의 디자인은 파격적인 전면부 그릴로 호불호가 갈리는 평가를 받고 있으며, 동급
“거의 2천? 계약 포기” 국민 가성비 세단, 스펙 대비 가격 너무 올랐나?신형 아반떼의 기본 가격이 2천만원에 육박한다. 가성비 세단으로 유명하지만, 물가 상승과 사양의 상향 평준화는 가격부담으로 다가온다. 과연 기존 대비 신형 아반떼의 사양은 얼마나 좋아졌는지, 현재 수요가 많은지 종합적으로 알아보자.
조만간 판매량 순위권에서 만날 것 같은 변화 I 제네시스 G80 부분변경제네시스의 대표 세단, G80이 부분변경을 진행했습니다. 금형은 그대로 두고 범퍼와 라이트를 변경한 그야말로 페이스리프트의 정석과 같은 변화인데 그 결과 엄청 강인한 인상이 만들어졌습니다. 여러모로 GV80 부분변경과 비슷한 방향성을 가지고 있습니다.
“GV70 맞아!?” 제네시스 GV70 페이스리프트 스포츠 패키지 포착”제네시스 GV70 페이스리프트 스포츠 패키지 프로토타입 포착 제네시스 브랜드가 올해 첫 신차로 중형 스포츠 SUV ‘GV70’ 페이스리프트를 선보일 예정이다. 최근 도로에서 GV70 페이스리프트 스포츠 패키지 프로토타입이 발견되어 관심을 끌고 있다.
“더해지는 기대감!” K8 페이스리프트 예상도 공개에 네티즌 열광기아 K8 페이스리프트 예상도 공개, 디자인 변화에 대한 기대감 기아 준대형 K8의 페이스리프트 버전 예상도 등장소식이 들려 왔다. 지난 6일 신차 예상도 전문 유튜브 채널 ‘뉴욕맘모스’는 기아의 최신 디자인 철학을 접목한 K8 페이스리프트 예상도를
“헤드램프 논란 종결?”기아 EV6 페이스리프트 스파이샷 공개기아 EV6 페이스리프트 스파이샷 공개, 헤드램프 디자인에 비판적 목소리 기아의 전기차 기아 EV6 페이스리프트 모델에 대한 새로운 스파이샷 사진이 공개되었다. 이 스파이샷은 유튜버 ‘고딩의 자동차 이야기’에 의해 공개되었으며, 특히 헤드램프가 툭 튀
“이게 기아차라고?!” 충격적인 기아, 신형 EV6 페이스리프트 예상도기아, 신형 EV6 페이스리프트 새로운 예상도 공개 기아가 올해 전용 전기차 EV6 페이스리프트의 출시를 앞두고, 새로운 예상도가 공개되어 관심을 모으고 있다. 국산차 예상도 전문 유튜버 뉴욕맘모스가 공개한 예상도는 EV6 페이스리프트 테스트카를 기반
“디자인이 흔하긴 했어” 기아 똑닮은 스코다, 옥타비아 완전 바뀐다새로운 스코다 옥타비아 페이스리프트 곧 출시 스코다가 페이스리프트된 스코다 옥타비아 모델의 출시를 앞두고 있다. 2024년 2월에 출시될 예정인 이 새로운 모델은 현재 세대 옥타비아 출시 4년 후에 선보이는 것으로, 첫 번째 티저 이미지가 소셜 미디어
“압도적 속도로 또 기록 경신!” 포르쉐 타이칸 터보 GT 2024년 출시포르쉐 타이칸 터보 GT: 뉘르부르크링 기록 갱신 포르쉐는 새로운 타이칸 EV 모델인 ‘포르쉐 타이칸 터보 GT 뉘르부르크링에서 자체 랩 타임 기록을 갱신했다고 발표했다. 이 ‘사전 시리즈’ 모델은 2024년에 출시될 예정이며, 낮게 조정된 서스펜션,
“진짜 이 디자인으로 내겠다고?! 도대체 왜?” EV6 페이스리프트기아 EV6 페이스리프트 모델, 새로운 디자인으로 주목 기아의 첫 번째 전용 전기차인 EV6 페이스리프트 모델로 새롭게 탈바꿈할 예정이다. 이번 페이스리프트는 2024년 중순경 공개될 것으로 알려졌으며, 최신 테스트카 스파이샷을 기반으로 한 예상도가
“준중형 답지않은 디자인으로 돌아왔다” 스포티지 페이스리프트기아 스포티지 페이스리프트 모델, 새로운 디자인과 기능으로 출시 예정 기아의 준중형 SUV, 스포티지 페이스리프트 모델이 곧 출시될 예정이다. 이 모델은 2021년 7월에 출시된 5세대 스포티지의 업데이트 버전으로, 현대차 투싼과 경쟁하는 주요 모델이
북미형 모델로 돌아온 랭글러, 하지만 가격은 기존 오너들의 승리 I 더 뉴 랭글러2024년 첫 번째로 대한민국에 론칭한 차는 지프 랭글러의 부분 변경 모델입니다. 우선 부분 변경 이전의 유럽형 모델이 아닌 북미 내수 모델이 들어왔습니다. 많은 오너들이 북미형 범퍼를 애프터 마켓으로 장착할 정도로 더 이쁜 모델이었기에 기존 랭글러
[시승기]하지만 2.0이 잘 어울릴 분도 있습니다 I 더 뉴 K5 2.0 가솔린부분변경을 진행한 더 뉴 K5의 2.0 자연흡기 모델을 시승했습니다. 과거 중형 세단은 묻지도 따지지도 않고 2.0 자연흡기가 국룰처럼 여겨졌지만 1.6ℓ 터보, 2.0 하이브리드 등 대안이 많아진 요즘에는 2.0 자연흡기의 판매 비중이 예전만큼 높지
포드 브롱코 스포츠, 유럽 도로에서 페이스리프트 모델 포착포드 브롱코 스포츠, 유럽 도로에서 시험주행 포착 최근 유럽의 한 도로에서 포드 브롱코 스포츠 시험주행 차량이 포착되었다. 2020년에 처음 공개된 이후, 브롱코 스포츠는 포드의 중요한 모델로 자리 잡았다. 이번에 포착된 차량은 페이스리프트(부분 변경
“토요타 ‘노 재팬 극복’은 바로 이차 때문?!” 렉서스 ES 페이스리프트렉서스 ES 페이스리프트, 극적인 대비의 역설 2023년, 한국 시장에서 토요타 그룹의 판매량이 회복세를 보이며 눈길을 끌었다. 특히 렉서스는 1월부터 10월까지 전년 동기 대비 90% 이상의 성장률을 기록했다. 주력 차종인 렉서스 ES 페이스리프트
“150만 원이나?” 신차 라인업 마지막 벤츠 ‘이 차’, 바뀐 점 실화냐 난리‘더 뉴 CLA 250 4MATIC’이 출시됐다. 이번 신형은 2세대(2019년)를 기반으로 했다. 한편 오래간만에 부분변경이 진행된 이 차는 엔진에 ‘이것’을 탑재한 것이 특징이다. 그렇다면 ‘더 뉴 CLA’, 가격은 얼마에 나왔을까? 함께 살펴보자
[시승기]7단 DCT 그대로 이어진 페이스리프트 1.6 가솔린 터보 모델은 어떨까? I 더 뉴 투싼 1.6 가솔린 터보 2륜구동투싼의 페이스리프트 모델을 시승했습니다. 시승 차량의 사양은 1.6ℓ 가솔린 터보 엔진과 7단 DCT가 결합된 모델로 4륜구동은 포함되지 않는 전륜구동 모델이었습니다. 현대차 모델 중에서 가장 잘 나가는 SUV모델이지만 개인적으로는 정체성 부분에서 아
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