아우디, A6 e트론 공개아우디가 2024년 7월 30일, A6 e트론 스포츠백과 아반트 버전이 포함된 전기 세단을 공개했다. 2021년 상하이오토쇼를 통해 컨셉트카로 공개한지 3년만에 출시되는 것이다. e트론 GT를 비롯해 Q4, Q6, Q8 등 SUV였던···
“만만하게 생각, 결국 역풍” 이러니 포르쉐도 현대차에 밀리지타이칸으로 전동화의 서막을 알린 포르쉐가 전기차 판매 목표를 공식적으로 철회했다. 2030년까지 전 매출의 80%를 전기차로 구성하겠다는 꿈은 그대로 사라졌다. 포르쉐의 행보가 변화한 이유는 전기차 캐즘(일시적 수요 정체)를 비롯한 시장 변화 등이 꼽힌다.
포르쉐, 포뮬로 E 최다 우승 및 최고 포인트 달성74번의 레이스 출전해 12번 승리포르쉐가 99X 일렉트릭의 모든 개발 담당… 양산차 개발에도 중요 ABB FIA 포뮬러 E 월드 챔피언십 포르쉐 워크스 팀 소속 파스칼 베를라인(Pascal Wehrlein) 선수가 지난 21일 열린 시즌 피날레 E-프리에서 포르쉐 99X 일렉트릭으로 두 번째 메이저 타이틀을 차지했다고 포르쉐가 밝혔다. 2023년 같은 차
“제발 좀 사주세요” 포르쉐, 벤츠가 못 팔아서 안달인 나라?!프리미엄 수입차 브랜드가 중국에서 설 자리를 잃고 있다. 상반기 중국 시장 점유율에서 포르쉐, 페라리, 메르세데스-벤츠 등은 모두 하락세를 기록했다. 이런 부진에 중국의 경기 둔화가 연관되어 있다는 주장도 나온다.
포르쉐, 말레이시아에서 카이엔 S E-하이브리드 쿠페 생산한다포르쉐가 2024년 7월 24일, 말레이시아에서 사임다비와 함께 포르쉐 조립 공장을 확장하고 신형 모델 생산을 시작했다고 발표했다. 이 공장은 사임다비의 자동차 생산 및 조립 시설인 이노콤에 있다고 밝혔다. 말레···
“와, 4억 이상?” 이런 차 보이면 “혹시 야구선수 아니냐 의심”부상으로 시즌 아웃된 샌프란시스코 자이언츠의 이정후가 과거 선물 받은 멕라렌이 주목 받는다. 이정후는 메이저리그 진출을 확정 짓고 에이전시 대표로부터 슈퍼카 브랜드 멕라렌의 4억원 상당 차량을 받았다.
포르쉐, 4세대 신형 카이엔에 3종의 파워트레인 탑재포르쉐가 2025년 4세대 순수 전기 카이엔 공개를 시작으로 2030년 이후까지 순수 전기, 내연기관, 하이브리드 엔진 등 세 개 타입의 파워트레인을 탑재한 카이엔을 선보일 계획이라고 밝혔다. 지난 20년간 카이엔은 ···
피렐리, 최신 SUV 차량 전용 타이어 ‘스콜피온 MS’ 출시피렐리가 SUV 차량 전용 타이어인 신제품 ‘스콜피온 MS(SCORPION™ MS)’를 새롭게 선보인다고 25일 밝혔다. 주요 자동차 제조사들과의 협업을 통해 개발된 스콜피온 MS는 최신 SUV 차량에 ···
포르쉐, 알루미늄 합금 공급난으로 실적 전망 하향 조정포르쉐는 예상 밖의 알루미늄 합금 공급 부족으로 2024년 실적 전망을 하향 수정했다. 유럽의 알루미늄 합금 공급처가 홍수로 피해를 입어 다수 차량의 생산이 영향을 받을 것으로 전망했다. 미국 알루미늄 압연 제···
포르쉐, 제일 강력한 파나메라 터보 S E-하이브리드와 GTS 공개플러그인 하이브리드인 터보 S E-하이브리드와 순수 내연기관인 GTS국내에서는 내년 상반기 출시 예정 포르쉐가 신형 파나메라의 터보 S E-하이브리드와 GTS를 공개했다. GTS는 순수 내연기관 모델로 감성적인 드라이빙 경험을 전면에 내세웠으며, 터보 S E-하이브리드는 럭셔리한 주행부터 레이스 트랙에서 최상의 성능까지 폭 넓은 지향점을 내세웠다. 두 모델
“포르쉐, 현대차에 패배 수준” 타이칸 싹 털리자, 했던 말 취소 논란포르쉐가 전기차 타이칸의 판매 부진으로 2030년까지 전기차 판매 비중을 80%로 늘리겠다는 목표를 철회했다. 전기차 수요 증가가 기대에 미치지 못하면서 업계 전반의 전동화 계획이 조정되고 있다.
“전기차 SUV계 혁신” 포르쉐 첫 전기 SUV 마칸, 사전 계약 개시포르쉐코리아가 첫 전기 SUV인 마칸 일렉트릭의 사전 계약을 시작했다. 4종의 트림으로 구성된 마칸 일렉트릭은 각기 다른 주행 거리와 성능을 제공한다. 마칸의 기본 가격은 9,910만원부터 시작한다.
포르쉐, 파나메라 터보 S E-하이브리드 및 파나메라 GTS 공개포르쉐 AG는 새로운 럭셔리 세단 모델인 파나메라 터보 S E-하이브리드와 파나메라 GTS를 공개했다. 이 두 모델은 고유의 스포츠카 특성과 부드러운 주행 경험을 결합한 강력하고 스포티한 세단으로, 파나메라 제품 ···
순수 전기차 된 마칸, 국내 사전계약 들어간다듀얼 모터 마칸 4와 마칸 터보, 싱글 모터 마칸, 마칸 4S 4종으로 구성가격은 마칸 9910만 원부터 마칸 터보 1억 3850만 원까지 포르쉐코리아가 17일부터 전국 포르쉐 센터 및 스튜디오에서 마칸 일렉트릭의 사전 계약을 실시한다고 밝혔다. 지난 6월 실물을 공개했던 마칸 4와 마칸 터보에 후륜 구동 모델인 마칸과 마칸 4S를 추가해 총 4가지 트림으
포르쉐 신형 파나메라로 뉘르부르크링 신기록 세웠다출시 앞둔 파나메라 최상위 모델로 7분24.17초에 돌파 포르쉐가 출시를 앞둔 파나메라의 최상위 모델로 뉘르부르크링 노르트슐라이페를 7분 24.17초 만에 돌파했다고 밝혔다. 이는 럭셔리 클래스 부문 신기록이라고 포르쉐는 밝혔다. 신형 파나메라의 스티어링 휠을 잡았던 라스 케른 포르쉐 테스트 드라이버는 지난 2016년과 2020년에도 파나메라로 럭셔리 클래
폭스바겐그룹, 2분기 배터리 전기차 판매 전년과 비슷폭스바겐 그룹의 2024년 2분기에 전 세계 배터리 전기차 판매대수가 전년 동기와 비슷한 18만 800대로 집계됐다. 시장별 판매 상황은 달랐다. 유럽과 미국에서는 하락하고 있는 반면, 중국에서는 성장하고 있다. 폭···
포르쉐, 하이드로와 함께 저탄소 알루미늄 사용 강화 계획 발표포르쉐가 지난 해 협약서 (LOI)를 체결한 노르웨이 알루미늄 제조회사 노르스크 하이드로와 함께 저탄소 알루미늄 공급을 구체화한다고 밝혔다. 포르쉐 AG는 1kg 당 4kg 미만의 이산화탄소를 배출하는 생태 ···
포르쉐, 상반기 다양한 신차 선보이며 안정적인 매출 유지포르쉐가 2024년도 상반기 동안 전년 동기 대비 7퍼센트 감소한 총 155,945대의 차량을 전 세계 고객에게 인도하며 비교적 안정적인 판매량을 유지했다고 밝혔다. 포르쉐 AG는 카이엔, 파나메라, 마칸, 타이칸, 911 ···
포르쉐, 자율주행/커넥티드카 테스트 위한 가상 시험장 개발포르쉐가 2024년 7월 2일, 자회사 포르쉐 엔지니어링이 자율주행 시스템과 커넥티드 주행 기능을 테스트하기 위한 가상 시험장을 개발했다고 발표했다. 지난해 4월 신형 포르쉐 카이엔이 발표되기 전, 이 프로토타입···
“포르쉐의 첫 전기 SUV가 온다!” 포르쉐 마칸 EV포르쉐코리아가 브랜드 최초의 순수 전기 SUV 마칸 EV를 국내에 처음 공개했다. 전기차로는 스포츠카 타이칸에 이어 두 번째 모델인 마칸 EV는 압도적인 성능을 뽐낸다. 포르쉐코리아는 올 하반기 마칸 EV를 국내 출시할 예정이다.
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