“수입차, 죽을 맛” 너무 안 팔리는 상황, 쉐보레는 바닥 찍었다수입차 시장이 올해 큰 폭으로 역성장하고 있다. 쉐보레, 벤틀리 등 고가 브랜드의 판매 감소가 두드러지는 것이 특징이다. 이 같은 이유로 경기 불황과 고금리 등이 주요 원인으로 작용하고 있다.
폭스바겐, ID. 버즈의 새로운 엔트리 레벨 및 고성능 모델 공개폭스바겐은 2024년 8월 20일, 전기 미니밴 ID. 버즈(ID. Buzz)의 유럽 라인업을 확대한다고 발표했다. 이번에 새롭게 추가된 라인업은 뒷바퀴 굴림방식 롱 휠베이스를 포함한 5개의 모델로 구성된다. 그중에는 축전 용량이 79kWh와 86kWh인 ID. Buzz GTX, 79kWh 배터리를 탑재한 첫 네바퀴 굴림방식 버전인 ID. 버즈 카고 4모션
카니발 시대 끝났다… 폭스바겐의 역대급 미니밴 실내가?!폭스바겐이 7세대 미니밴 ‘트랜스포터 T7’을 공개하며 미니밴 시장에 강력한 선택지를 제시했다. 이 모델은 내연기관부터 순수 전기에 이르기까지 다양한 파워트레인 옵션을 제공해 관심을 불러일으킨다.
“저 크기에 7천만 원?!” 아빠들 기겁하는 폭스바겐 신형 전기차폭스바겐이 ‘ID.3 GTX 퍼포먼스’ 모델을 새롭게 출시했다. ID.3 GTX보다 더욱 강력하고 스포티한 성능을 자랑하는 이 모델은 골프 GTI의 전기차 버전이라는 소개에 걸맞는 가격으로 화제를 모으고 있다.
제일 고급스러운 폭스바겐, 신형 투아렉 국내 공식 출시3세대 부분변경 모델, 안전 및 편의 사양 대거 추가프레스티지 1억 99만 원, R-Line 1억 699만 원 폭스바겐코리아가 플래그십 SUV ‘투아렉’의 신형 모델을 국내에 공식 출시했다. 이번에 출시한 모델은 3세대의 부분변경 모델로 외관 디자인을 스타일리시하게 다듬고 첨단 안전 및 편의 사양을 대거 추가했다. 전면부에는 ‘프론트 LED 라이트 스트립’
“GV80이랑 비교하면 실례지” 2년 만에 돌아온 폭스바겐 신차 가격이?!폭스바겐이 2년 만에 신차를 출시해 화제를 모으고 있다. 폭스바겐코리아는 3세대 부분변경 모델 ‘신형 투아렉’을 국내 공식 출시했다고 밝혔다. 투아렉은 세계적으로 누적 110만 대 이상 판매된 모델이자 폭스바겐 최초의 SUV다.
[영상] 소프트웨어로 달리는 자동차, 글로벌 제조사들의 새로운 도전현대 자동차 산업은 과거의 하드웨어 중심에서 벗어나 소프트웨어 중심의 새로운 패러다임으로 빠르게 전환되고 있습니다. 현대차그룹, 토요타, 폭스바겐과 같은 글로벌 자동차 제조사들은 이 변화를 주도하며 소프···
“이 정도면 좀 사야…” 현기차 따라잡은 수입차 근황폭스바겐이 전기차 폭탄 할인에 들어갔다. 폭스바겐코리아는 ID.4 대상으로 특별 프로모션을 진행해 1,386만 원의 할인 혜택을 제공한다. ID.4 프로는 이번 행사와 정부, 지자체 보조금을 모두 적용해 서울 기준 3,000만 원 후반에 만날 수 있다.
[스파이샷] 기아 PV5기아가 PV5를 통해 유럽 전기 밴 시장에 진출할 예정이다. 2025년 유럽시장에 출시를 목표로 현지에서 테스트를 진행 중이다. 지난 1월, CES 2024에서 기아는 스텔란티스 그룹과 폭스바겐, 메르세데스-벤츠가 주도하···
“K5 오너 21만명 긴급!” 정부, 화재 위험있으니 빨리 리콜해라 발표국토부는 현대차, 기아, 테슬라코리아, 폭스바겐그룹코리아의 32개 차종에서 제작 결함을 발견해 총 43만534대 차량을 자발적 시정 조치(리콜)에 들어간다고 밝혔다. 주요 리콜 모델로 무엇이 있는지 간단히 알아보자.
폭스바겐, 샤오펑과 신차 및 E/E아키텍처 공동 개발 가속화폭스바겐이 2023년 7월 샤오펑의 지분 4.99%를 인수하기 하기 위해 7억 달러를 투자하기로 한 기술협력이 구체화되고 있다. 두 회사는 중국 중형차 시장을 겨냥해 샤오펑 G9 플랫폼을 기반으로 폭스바겐 브랜드 전기···
유럽연합, 폭스바겐 및 BMW의 중국산 전기차 수입 관세 인하 검토 중유럽연합이 중국산 전기차에 대한 추가 관세 부과에 대해 폭스바겐과 BMW에 대해서는 인하할 가능성을 검토하고 있다고 밝혔다. 유럽연합 집행위는 두 회사를 이른바 협력 회사로 분류할 용의가 있으며, 중국산 모델···
폭스바겐, 중국시장 전용 전기차 ID.UNYX 출시폭스바겐 안후이가 2024년 7월 17일, 안후이성 허페이 공장에서 중국 시장을 위한 첫 번째 배터리 전기차 ID. UNYX를 출시했다. 폭스바겐 최초의 스마트 전기 쿠페 SUV로 CATL의 82.4kWh 배터리를 탑재하며 주행거리···
SAIC-GM, 상반기 중국 생산 50% 감소SAIC-GM의 2024년 6월 생산대수를 70% 감소한 2만8,400대 이하로 떨어뜨렸고, 전년 동기 대비 생산량은 54% 감소한 21만대였다고 발표했다. SAIC-GM은 1997년 50-50 합작으로 설립됐으며 현재 연간 생산 용량은 190···
포드, 퓨마 EV 올 해 말 출시 전망포드가 퓨마EV를 올해 말까지 출시될 예정이라고 영국 자동차 전문 주간지 오토 익스프레스가 보도했다. 폭스바겐의 MEB플랫폼이 아닌 가솔린차의 플랫폼을 사용하는 모델로 4만 달러 미만으로 판매될 것이라고 예상···
폭스바겐, 소프트웨어 문제로 SSP 플랫폼 전기차 2029년까지 연기폭스바겐의 SSP 플랫폼을 베이스로 하는 모델 중 일부가 2029년 말까지 출시되지 않을 것이라고 독일 매니저 매거진이 추측했다. 폭스바겐은 이미 몇 년 전에 플랫폼을 연기했으며 현재 15개월 더 연기되고 있다고 ···
폭스바겐코리아, ‘신형 투아렉’ 공식 사전 계약 실시폭스바겐코리아가 상품성을 대폭 개선한 플래그십 SUV ‘신형 투아렉’의 사전 계약을 금일(10일)부터 개시한다. ‘신형 투아렉’은 내달 중 공식 출시된다. 폭스바겐의 기술력과 노하···
인터페이스의 터치식 버튼, 물리적 버튼과 공존한다테슬라가 주도해 많은 자동차회사들이 벤치마킹했던 자동차의 HMI가 터치 타입에서 다시 물리적 스위치로 돌아갈 가능성이 높다. 메르세데스 벤츠와 포르쉐 등에서 물리적 스위치를 최대한 없애 디스플레이의 기능을···
폭스바겐, 스페인 공장에서 폴로 생산 중단폭스바겐이 2024년 7월 2일, 스페인 나바라 공장에서 소형차 폴로 생산을 중단했다고 발표했다. 생산은 1984년 3월 20일에 시작되어 40년 이상 계속되어 오고 있다고 밝혔다. 폴로의 생산 종료는 2026년으로 예정된 ···
중국 FAW폭스바겐, 누계 2,800만대 생산 돌파중국 FAW-폭스바겐이 2024년 7월 3일, 누계 2,800만 대의 자동차를 생산했다고 발표했다. 2,800만 번째 모델은 중국 북동부 지린성 창춘공장에서 생산된 마고의 신형 버전이었다고 밝혔다. FAW-폭스바겐은 지난 30년···
“수입차, 죽을 맛” 너무 안 팔리는 상황, 쉐보레는 바닥 찍었다 수입차 시장이 올해 큰 폭으로 역성장하고 있다. 쉐보레, 벤틀리 등 고가 브랜드의 판매 감소가 두드러지는 것이 특징이다. 이 같은 이유로 경기 불황과 고금리 등이 주요 원인으로 작용하고 있다.
폭스바겐, ID. 버즈의 새로운 엔트리 레벨 및 고성능 모델 공개 폭스바겐은 2024년 8월 20일, 전기 미니밴 ID. 버즈(ID. Buzz)의 유럽 라인업을 확대한다고 발표했다. 이번에 새롭게 추가된 라인업은 뒷바퀴 굴림방식 롱 휠베이스를 포함한 5개의 모델로 구성된다. 그중에는 축전 용량이 79kWh와 86kWh인 ID. Buzz GTX, 79kWh 배터리를 탑재한 첫 네바퀴 굴림방식 버전인 ID. 버즈 카고 4모션
카니발 시대 끝났다… 폭스바겐의 역대급 미니밴 실내가?! 폭스바겐이 7세대 미니밴 ‘트랜스포터 T7’을 공개하며 미니밴 시장에 강력한 선택지를 제시했다. 이 모델은 내연기관부터 순수 전기에 이르기까지 다양한 파워트레인 옵션을 제공해 관심을 불러일으킨다.
“저 크기에 7천만 원?!” 아빠들 기겁하는 폭스바겐 신형 전기차 폭스바겐이 ‘ID.3 GTX 퍼포먼스’ 모델을 새롭게 출시했다. ID.3 GTX보다 더욱 강력하고 스포티한 성능을 자랑하는 이 모델은 골프 GTI의 전기차 버전이라는 소개에 걸맞는 가격으로 화제를 모으고 있다.
제일 고급스러운 폭스바겐, 신형 투아렉 국내 공식 출시 3세대 부분변경 모델, 안전 및 편의 사양 대거 추가프레스티지 1억 99만 원, R-Line 1억 699만 원 폭스바겐코리아가 플래그십 SUV ‘투아렉’의 신형 모델을 국내에 공식 출시했다. 이번에 출시한 모델은 3세대의 부분변경 모델로 외관 디자인을 스타일리시하게 다듬고 첨단 안전 및 편의 사양을 대거 추가했다. 전면부에는 ‘프론트 LED 라이트 스트립’
“GV80이랑 비교하면 실례지” 2년 만에 돌아온 폭스바겐 신차 가격이?! 폭스바겐이 2년 만에 신차를 출시해 화제를 모으고 있다. 폭스바겐코리아는 3세대 부분변경 모델 ‘신형 투아렉’을 국내 공식 출시했다고 밝혔다. 투아렉은 세계적으로 누적 110만 대 이상 판매된 모델이자 폭스바겐 최초의 SUV다.
[영상] 소프트웨어로 달리는 자동차, 글로벌 제조사들의 새로운 도전 현대 자동차 산업은 과거의 하드웨어 중심에서 벗어나 소프트웨어 중심의 새로운 패러다임으로 빠르게 전환되고 있습니다. 현대차그룹, 토요타, 폭스바겐과 같은 글로벌 자동차 제조사들은 이 변화를 주도하며 소프···
“이 정도면 좀 사야…” 현기차 따라잡은 수입차 근황 폭스바겐이 전기차 폭탄 할인에 들어갔다. 폭스바겐코리아는 ID.4 대상으로 특별 프로모션을 진행해 1,386만 원의 할인 혜택을 제공한다. ID.4 프로는 이번 행사와 정부, 지자체 보조금을 모두 적용해 서울 기준 3,000만 원 후반에 만날 수 있다.
[스파이샷] 기아 PV5 기아가 PV5를 통해 유럽 전기 밴 시장에 진출할 예정이다. 2025년 유럽시장에 출시를 목표로 현지에서 테스트를 진행 중이다. 지난 1월, CES 2024에서 기아는 스텔란티스 그룹과 폭스바겐, 메르세데스-벤츠가 주도하···
“K5 오너 21만명 긴급!” 정부, 화재 위험있으니 빨리 리콜해라 발표 국토부는 현대차, 기아, 테슬라코리아, 폭스바겐그룹코리아의 32개 차종에서 제작 결함을 발견해 총 43만534대 차량을 자발적 시정 조치(리콜)에 들어간다고 밝혔다. 주요 리콜 모델로 무엇이 있는지 간단히 알아보자.
폭스바겐, 샤오펑과 신차 및 E/E아키텍처 공동 개발 가속화 폭스바겐이 2023년 7월 샤오펑의 지분 4.99%를 인수하기 하기 위해 7억 달러를 투자하기로 한 기술협력이 구체화되고 있다. 두 회사는 중국 중형차 시장을 겨냥해 샤오펑 G9 플랫폼을 기반으로 폭스바겐 브랜드 전기···
유럽연합, 폭스바겐 및 BMW의 중국산 전기차 수입 관세 인하 검토 중 유럽연합이 중국산 전기차에 대한 추가 관세 부과에 대해 폭스바겐과 BMW에 대해서는 인하할 가능성을 검토하고 있다고 밝혔다. 유럽연합 집행위는 두 회사를 이른바 협력 회사로 분류할 용의가 있으며, 중국산 모델···
폭스바겐, 중국시장 전용 전기차 ID.UNYX 출시 폭스바겐 안후이가 2024년 7월 17일, 안후이성 허페이 공장에서 중국 시장을 위한 첫 번째 배터리 전기차 ID. UNYX를 출시했다. 폭스바겐 최초의 스마트 전기 쿠페 SUV로 CATL의 82.4kWh 배터리를 탑재하며 주행거리···
SAIC-GM, 상반기 중국 생산 50% 감소 SAIC-GM의 2024년 6월 생산대수를 70% 감소한 2만8,400대 이하로 떨어뜨렸고, 전년 동기 대비 생산량은 54% 감소한 21만대였다고 발표했다. SAIC-GM은 1997년 50-50 합작으로 설립됐으며 현재 연간 생산 용량은 190···
포드, 퓨마 EV 올 해 말 출시 전망 포드가 퓨마EV를 올해 말까지 출시될 예정이라고 영국 자동차 전문 주간지 오토 익스프레스가 보도했다. 폭스바겐의 MEB플랫폼이 아닌 가솔린차의 플랫폼을 사용하는 모델로 4만 달러 미만으로 판매될 것이라고 예상···
폭스바겐, 소프트웨어 문제로 SSP 플랫폼 전기차 2029년까지 연기 폭스바겐의 SSP 플랫폼을 베이스로 하는 모델 중 일부가 2029년 말까지 출시되지 않을 것이라고 독일 매니저 매거진이 추측했다. 폭스바겐은 이미 몇 년 전에 플랫폼을 연기했으며 현재 15개월 더 연기되고 있다고 ···
폭스바겐코리아, ‘신형 투아렉’ 공식 사전 계약 실시 폭스바겐코리아가 상품성을 대폭 개선한 플래그십 SUV ‘신형 투아렉’의 사전 계약을 금일(10일)부터 개시한다. ‘신형 투아렉’은 내달 중 공식 출시된다. 폭스바겐의 기술력과 노하···
인터페이스의 터치식 버튼, 물리적 버튼과 공존한다 테슬라가 주도해 많은 자동차회사들이 벤치마킹했던 자동차의 HMI가 터치 타입에서 다시 물리적 스위치로 돌아갈 가능성이 높다. 메르세데스 벤츠와 포르쉐 등에서 물리적 스위치를 최대한 없애 디스플레이의 기능을···
폭스바겐, 스페인 공장에서 폴로 생산 중단 폭스바겐이 2024년 7월 2일, 스페인 나바라 공장에서 소형차 폴로 생산을 중단했다고 발표했다. 생산은 1984년 3월 20일에 시작되어 40년 이상 계속되어 오고 있다고 밝혔다. 폴로의 생산 종료는 2026년으로 예정된 ···
중국 FAW폭스바겐, 누계 2,800만대 생산 돌파 중국 FAW-폭스바겐이 2024년 7월 3일, 누계 2,800만 대의 자동차를 생산했다고 발표했다. 2,800만 번째 모델은 중국 북동부 지린성 창춘공장에서 생산된 마고의 신형 버전이었다고 밝혔다. FAW-폭스바겐은 지난 30년···
댓글 많은 뉴스