폭스바겐, 2027년 2만 유로의 저가 전기차 출시 계획폭스바겐 그룹이 2024년 5월 28일, 2027년 2만 유로의 보급형 전기차를 출시한다고 발표했다. 보급형 모빌리티를 촉진하는 새로운 프로젝트의 일환이라고 밝혔다. 이 프로젝트는 유럽, 특히 보급형 부문에 저렴한 전···
“와, 단속 이렇게 피하네” 유독 정부가 화물차 못잡는 황당한 이유전북의 고속도로 과적 단속 차량에 불법 위치추적기를 설치한 범인이 골재 채취 업체 관계자로 밝혀졌다. 이들은 단속을 피하려고 위치추적기를 부착했으며, 법원은 이들에게 엄벌을 내렸다. 세부 내용은 본문을 참고하자.
유럽자동차제조사, "중국 EV와의 경쟁, 보호관세 큰도움되지 않을 것"유럽의 자동차 대기업들이 중국 자동차 제조업체와 경쟁하기 위해 운영과 제품 라인을 재구성할 시간이 촉박해지고 있으며, 더 높은 관세가 현 상황을 보호하는 데 큰 도움이 되지 않을 것이라고 밝혔다. 브뤼셀의 ···
테슬라, 중국 신에너지 부문에 대규모 투자... 독일 3사도 투자 늘려테슬라가 중국 신에너지 부문에 대한 투자를 강화하고 있다. 테슬라는 상하이에 에너지 저장 배터리를 제조하기 위한 메가 팩토리의 기공식을 가졌다. 이는 일부 미국 정치인들이 언급하는 '디커플링'과 '디리스킹' ···
폭스바겐, 고성능 '골프 GTI 클럽 스포츠' 공개 예정폭스바겐은 5월 31일 개량된 신형 고성능 모델 '골프 GTI 클럽 스포츠'를 처음 공개할 예정이다. 이 발표는 5월 23일에 이루어졌으며, 폭스바겐은 프로토타입 사진도 함께 공개했다. '골프 GTI 클럽 스포츠'는 프론···
폭스바겐그룹, 인도 승용차 생산에 대해 구체적인 협의 진행독일 자동차 대기업 폭스바겐(VW)의 최고 재무 책임자인 아르노 안트리츠가 23일에 인도 승용차 생산 제휴에 관한 구체적인 협의가 진행 중임을 밝혔다. 뮌헨에서 개최된 '로이터 이벤츠 오토모티브 유럽' ···
샤오펑, 1분기 실적 발표... 매출은 전년 대비 62% 증가중국 전기차 제조업체 샤오펑(XPENG)은 2024년 1분기 실적을 발표했다. 샤오펑은 1분기 총 매출이 65억 5천만 위안으로 전년 대비 62.3% 증가했다고 보고했다. 1분기 순손실은 13억 7천만 위안으로, 2023년···
폭스바겐 미국 내 ID.7 연기 무슨일!? “하이브리드 신모델 개발…”폭스바겐, 새로운 하이브리드 모델 준비 중: 미국 내 ID.7 출시 연기 폭스바겐은 전기차 전환에 전념하면서도 새로운 하이브리드 모델을 준비 중이다. 이와 함께, 폭스바겐 ID.7의 북미 출시가 연기되었다. 하이브리드 모델 도입 배경 폭스바겐은 전기차에 대한 글로벌 수요가 예상만큼 높지 않다는 점을 인식하고 있다. 이에 따라, 브랜드는 추가 개발 전략을 재
“솔직히 살 수 밖에 없지” 요즘 길에 아우디 전기차 많이 보이는 이유?아우디가 국내 수입차 시장에서 전기차 강자로 떠오르고 있다. 올해 판매량은 급감했으나, 전기차 비중이 높아 주목받고 있다. 특히 Q4 e-트론 모델이 인기다. 주요 요인으로 아우디 신차에 대한 관심이 지목되고 있다.
중국 BYD, 2025년 1만 달러 저가 전기차 시걸 EV출시 예정중국 BYD가 2025년 유럽시장에 1만 달러짜리 배터리 전기차 시걸 EV를 출시할 예정이다. 중국시장 시판 가격이 6만 9,800위안(약 1만 달러)인 시걸EV에는 BYD의 축전용량 30.08kWh와 38.88kWh LFP 블레이드 ···
폭스바겐 골프 GTE 개량 신형, 고성능 전동 모델로 유럽 수주 시작폭스바겐 골프 GTE 개량된 PHEV 파워트레인 폭스바겐은 2024년 5월 16일, 고성능 전동 모델 ‘폭스바겐 골프 GTE’ 의 개량 신형을 유럽에서 수주를 시작했습니다. 이번 개량 신형 골프 GTE는 기존 모델보다 한층 진화한 플러그인 하이브리드(PHEV) 파워트레인을 장착하고 있습니다. PHEV 파워트레인은 기존 1.4리터 엔진에서 1.5리터 직분사
중국 샤오펑, 리프모터, 니오 등 해외업체에 스마트카와 자율주행 기술 제공중국 전기차 스타트업 샤오펑의 부사장이 2024년 5월 17일, 사우스차이나모닝 포스트와의 인터뷰를 통해 다른 자동차 제조회사와 자율 주행 및 전기차 기술을 제공하여 새로운 수익 흐름을 창출할 수 있도록 할 것이···
중국 SAIC과 아우디, 스마트전기차와 디지털 플랫폼 공동 개발 협력 계약 체결중국 상하이자동차그룹(SAIC Motor Corp)과 아우디가 2023년 7월 체결한 전략적 양해각서에 이어 공식적으로 협력 계약을 체결했다고 발표했다. 합작 투자사인 SAIC 아우디를 위해 고급 스마트 전기차를 공···
폭스바겐 플래그십 전기 세단 ID.7, 독일 ADAC 자동차 평가서 역대 최고점 획득폭스바겐 순수 전기 라인업 ID. 패밀리의 플래그십 전기 세단인 ID.7이 ‘독일 운전자 연맹(ADAC)’ 자동차 평가에서 역대 최고점을 획득하며 사상 최초로 ‘매우 우수(very good)&r···
폭스바겐, 르노와 저가 전기차 개발 중단폭스바겐이 르노와 협력해 저가 전기차를 개발하고자 했던 계획을 중단했다. 두 회사는 2023년 12월 2만 유로 미만의 전기차를 생산하기 위해 파트너십을 맺었다. 그 전인 11월 르노는 트윙고 e-테크의 후속 모델을 ···
“유럽 ADAC 역사적 고평가?! 어떤 차?”폭스바겐 신형 EV 세단 ‘ID.7’, ADAC 역사적 고평가 폭스바겐은 5월 13일 신세대 EV 패밀리의 플래그십 세단인 ‘ID.7’이 유럽 최대 자동차 클럽 ‘ADAC’ 의 차량 테스트에서 역사적 고평가 점수를 획득했다고 발표했다. 이 소식은 EV 시장에서 폭스바겐의 입지를 한층 강화할 것으로 기대된다. ADAC 테스트에서 역사적 고평가 획득 ID.7은
FAW 폭스바겐, 중국 텐진공장에서 2026년부터 SUV 3종 생산폭스바겐그룹의 중국 내 합작회사 FAW-폭스바겐이 2024년 5월 15일 중국 톈진시에 있는 공장에서 3 개의 SUV 모델을 생산하기 위해 23 억 위안 (약 3 억 2,400 만 달러) 이상을 투자 할 예정이라고 발표했다···
“폭스바겐 20마력 더 높인, 골프 GTI 예약 판매 시작”골프 GTI 예약 판매 시작 폭스바겐은 2024년 5월 14일, 자사의 대표 고성능 해치백 모델인 ‘골프 GTI’ 의 개량 신형 모델에 대한 예약 판매 일정을 유럽 전역에서 시작 했다. 독일 내에서의 기본 판매 가격은 4만 4505유로로 책정되었다. 이번 개량 신형 모델은 골프 GTI의 전통을 계승하면서도 성능과 디자인을 한층 더 강화하여 시장에 새로운 활
“이제 도요타만 남았다!” 현대차, 폭스바겐 제쳐 영업이익 세계 2위현대차 영업이익 세계 2위 현대차 그룹이 2024년 1분기에 폭스바겐그룹을 제치고 영업이익 세계 2위 기록을 차지했다. 도요타에 이어 두 번째로 높은 영업이익을 기록하며, 과거의 가성비 중심 이미지에서 벗어나 고수익 브랜드로서의 입지를 강화했다. 현대차그룹의 영업이익은 약 7조 831억 원으로, 폭스바겐그룹의 영업이익 6조 7800억 원을 상회하는 성과를
폭스바겐 저가 전기차 ID.1, 르노 트윙고 기반으로 개발되나폭스바겐이 2025년에 ID.2를, 2026년에는 ID.2 SUV를2027년에는 저가 모델 ID.1을 출시할 가능성이 있다고 2025년 5월 8일 파이낸셜타임즈가 개최한 ‘Future of the Car Summit’에서 CEO 토마스 셰펴가 ···
폭스바겐, 2027년 2만 유로의 저가 전기차 출시 계획 폭스바겐 그룹이 2024년 5월 28일, 2027년 2만 유로의 보급형 전기차를 출시한다고 발표했다. 보급형 모빌리티를 촉진하는 새로운 프로젝트의 일환이라고 밝혔다. 이 프로젝트는 유럽, 특히 보급형 부문에 저렴한 전···
“와, 단속 이렇게 피하네” 유독 정부가 화물차 못잡는 황당한 이유 전북의 고속도로 과적 단속 차량에 불법 위치추적기를 설치한 범인이 골재 채취 업체 관계자로 밝혀졌다. 이들은 단속을 피하려고 위치추적기를 부착했으며, 법원은 이들에게 엄벌을 내렸다. 세부 내용은 본문을 참고하자.
유럽자동차제조사, "중국 EV와의 경쟁, 보호관세 큰도움되지 않을 것" 유럽의 자동차 대기업들이 중국 자동차 제조업체와 경쟁하기 위해 운영과 제품 라인을 재구성할 시간이 촉박해지고 있으며, 더 높은 관세가 현 상황을 보호하는 데 큰 도움이 되지 않을 것이라고 밝혔다. 브뤼셀의 ···
테슬라, 중국 신에너지 부문에 대규모 투자... 독일 3사도 투자 늘려 테슬라가 중국 신에너지 부문에 대한 투자를 강화하고 있다. 테슬라는 상하이에 에너지 저장 배터리를 제조하기 위한 메가 팩토리의 기공식을 가졌다. 이는 일부 미국 정치인들이 언급하는 '디커플링'과 '디리스킹' ···
폭스바겐, 고성능 '골프 GTI 클럽 스포츠' 공개 예정 폭스바겐은 5월 31일 개량된 신형 고성능 모델 '골프 GTI 클럽 스포츠'를 처음 공개할 예정이다. 이 발표는 5월 23일에 이루어졌으며, 폭스바겐은 프로토타입 사진도 함께 공개했다. '골프 GTI 클럽 스포츠'는 프론···
폭스바겐그룹, 인도 승용차 생산에 대해 구체적인 협의 진행 독일 자동차 대기업 폭스바겐(VW)의 최고 재무 책임자인 아르노 안트리츠가 23일에 인도 승용차 생산 제휴에 관한 구체적인 협의가 진행 중임을 밝혔다. 뮌헨에서 개최된 '로이터 이벤츠 오토모티브 유럽' ···
샤오펑, 1분기 실적 발표... 매출은 전년 대비 62% 증가 중국 전기차 제조업체 샤오펑(XPENG)은 2024년 1분기 실적을 발표했다. 샤오펑은 1분기 총 매출이 65억 5천만 위안으로 전년 대비 62.3% 증가했다고 보고했다. 1분기 순손실은 13억 7천만 위안으로, 2023년···
폭스바겐 미국 내 ID.7 연기 무슨일!? “하이브리드 신모델 개발…” 폭스바겐, 새로운 하이브리드 모델 준비 중: 미국 내 ID.7 출시 연기 폭스바겐은 전기차 전환에 전념하면서도 새로운 하이브리드 모델을 준비 중이다. 이와 함께, 폭스바겐 ID.7의 북미 출시가 연기되었다. 하이브리드 모델 도입 배경 폭스바겐은 전기차에 대한 글로벌 수요가 예상만큼 높지 않다는 점을 인식하고 있다. 이에 따라, 브랜드는 추가 개발 전략을 재
“솔직히 살 수 밖에 없지” 요즘 길에 아우디 전기차 많이 보이는 이유? 아우디가 국내 수입차 시장에서 전기차 강자로 떠오르고 있다. 올해 판매량은 급감했으나, 전기차 비중이 높아 주목받고 있다. 특히 Q4 e-트론 모델이 인기다. 주요 요인으로 아우디 신차에 대한 관심이 지목되고 있다.
중국 BYD, 2025년 1만 달러 저가 전기차 시걸 EV출시 예정 중국 BYD가 2025년 유럽시장에 1만 달러짜리 배터리 전기차 시걸 EV를 출시할 예정이다. 중국시장 시판 가격이 6만 9,800위안(약 1만 달러)인 시걸EV에는 BYD의 축전용량 30.08kWh와 38.88kWh LFP 블레이드 ···
폭스바겐 골프 GTE 개량 신형, 고성능 전동 모델로 유럽 수주 시작 폭스바겐 골프 GTE 개량된 PHEV 파워트레인 폭스바겐은 2024년 5월 16일, 고성능 전동 모델 ‘폭스바겐 골프 GTE’ 의 개량 신형을 유럽에서 수주를 시작했습니다. 이번 개량 신형 골프 GTE는 기존 모델보다 한층 진화한 플러그인 하이브리드(PHEV) 파워트레인을 장착하고 있습니다. PHEV 파워트레인은 기존 1.4리터 엔진에서 1.5리터 직분사
중국 샤오펑, 리프모터, 니오 등 해외업체에 스마트카와 자율주행 기술 제공 중국 전기차 스타트업 샤오펑의 부사장이 2024년 5월 17일, 사우스차이나모닝 포스트와의 인터뷰를 통해 다른 자동차 제조회사와 자율 주행 및 전기차 기술을 제공하여 새로운 수익 흐름을 창출할 수 있도록 할 것이···
중국 SAIC과 아우디, 스마트전기차와 디지털 플랫폼 공동 개발 협력 계약 체결 중국 상하이자동차그룹(SAIC Motor Corp)과 아우디가 2023년 7월 체결한 전략적 양해각서에 이어 공식적으로 협력 계약을 체결했다고 발표했다. 합작 투자사인 SAIC 아우디를 위해 고급 스마트 전기차를 공···
폭스바겐 플래그십 전기 세단 ID.7, 독일 ADAC 자동차 평가서 역대 최고점 획득 폭스바겐 순수 전기 라인업 ID. 패밀리의 플래그십 전기 세단인 ID.7이 ‘독일 운전자 연맹(ADAC)’ 자동차 평가에서 역대 최고점을 획득하며 사상 최초로 ‘매우 우수(very good)&r···
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“폭스바겐 20마력 더 높인, 골프 GTI 예약 판매 시작” 골프 GTI 예약 판매 시작 폭스바겐은 2024년 5월 14일, 자사의 대표 고성능 해치백 모델인 ‘골프 GTI’ 의 개량 신형 모델에 대한 예약 판매 일정을 유럽 전역에서 시작 했다. 독일 내에서의 기본 판매 가격은 4만 4505유로로 책정되었다. 이번 개량 신형 모델은 골프 GTI의 전통을 계승하면서도 성능과 디자인을 한층 더 강화하여 시장에 새로운 활
“이제 도요타만 남았다!” 현대차, 폭스바겐 제쳐 영업이익 세계 2위 현대차 영업이익 세계 2위 현대차 그룹이 2024년 1분기에 폭스바겐그룹을 제치고 영업이익 세계 2위 기록을 차지했다. 도요타에 이어 두 번째로 높은 영업이익을 기록하며, 과거의 가성비 중심 이미지에서 벗어나 고수익 브랜드로서의 입지를 강화했다. 현대차그룹의 영업이익은 약 7조 831억 원으로, 폭스바겐그룹의 영업이익 6조 7800억 원을 상회하는 성과를
폭스바겐 저가 전기차 ID.1, 르노 트윙고 기반으로 개발되나 폭스바겐이 2025년에 ID.2를, 2026년에는 ID.2 SUV를2027년에는 저가 모델 ID.1을 출시할 가능성이 있다고 2025년 5월 8일 파이낸셜타임즈가 개최한 ‘Future of the Car Summit’에서 CEO 토마스 셰펴가 ···
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