“픽업트럭으로 옮겨진 경쟁, BYD 샤크 픽업 트럭 발표”BYD 샤크 픽업 개요 BYD는 멕시코에서 2024년 5월 14일, 회사의 첫 전동 픽업 트럭인 ‘BYD 샤크’ 를 공개했다. 이 새로운 모델은 자동차 시장에 새로운 혁신을 가져올 것으로 기대된다. ‘상어’는 클래스에서 가장 큰 차체와 넓은 승차 공간을 제공함으로써 편안한 탑승 경험을 보장한다. 또한, 상어는 그 이름처럼 강력하고 유려한 디자인을 자랑하며,
“디젤 버리고 전동화로… 정숙감 높여 고급감까지!” 제네시스 디젤제네시스 디젤 모델의 종말 제네시스 브랜드가 디젤엔진을 전면 단종하며, 국내 자동차 산업의 전동화 추세에 박차를 가하고 있다. 최근 발표에 따르면, 제네시스 GV70 페이스리프트 모델 출시와 동시에 2.2리터 디젤 모델이 생산 종료되었으며, 이로써 제네시스 라인업에서 디젤엔진 옵션은 완전히 사라졌습니다. 초기에 G90을 제외한 거의 모든 모델에 디젤엔진을
“지독하게 관리하더니…” 중고차 살때 찝찝함, 싹 해결된 상황국내 최대 중고차 플랫폼 케이카가 역대 최대 분기 매출을 기록하며, 하이브리드와 전기차 중심으로 성장하는 중고차 시장의 전망을 살펴보자. 중고차가 신차의 대안으로 부상하면서 시장의 판도가 바뀌고 있다.
“세상에.. 아우디 어쩌냐” 요즘 예비오너들이 더 좋아하는 ‘이 브랜드’메르세데스-벤츠와 BMW의 강세 속에 아우디는 신차 부재로 판매가 부진하다. 한편, 테슬라, 볼보, 렉서스는 3위 자리를 놓고 치열한 경쟁을 벌이고 있다. 볼보와 렉서스는 각각 한국형 내비게이션과 하이브리드 차량의 성공으로 좋은 성적을 내고 있다.메르세데스-벤츠와 BMW의 강세 속에 아우디는 신차 부재로 판매가 부진하다. 한편, 테슬라, 볼보, 렉서스는 3
“와, 현대차 실화냐” 폭스바겐, 결국 무릎 꿇었다현대차그룹이 2024년 1분기에 폭스바겐그룹을 영업이익에서 처음으로 추월하면서 글로벌 자동차 시장에서 성장세를 보이고 있다. 프리미엄 브랜드 제네시스와 SUV 판매 증가가 이익을 견인했다. 세부내용은 기사를 참고하자.
모두가 놀랐다 “지프 글래디에이터 이 옵션 까지?!”지프 글래디에이터 업데이트 소개 지프 글래디에이터, 중형 픽업트럭으로, 1992년 생산이 종료된 코만치 트럭의 간접 후계 모델입니다. 2019년 봄에 시장에 처음 출시된 이 픽업트럭은 현재 4세대 Wrangler JL 프레임을 기반으로 제작되었습니다. 최근 이 모델은 외관과 인테리어 업데이트를 거쳤으며, 엔진 라인업도 수정되었습니다. 기존 3.0리터 디젤
르노 새로운 소형 SUV ‘신비오즈’ 발표르노 신비오즈 디자인 및 차체 특징 르노는 새로운 컴팩트 SUV ‘르노 신비오즈’ (Renault Symbioz)를 유럽 시장에 발표했습니다. 이 차량은 르노의 새로운 브랜드 디자인을 채택하며, 전체 길이는 4410mm로 C세그먼트 중 가장 컴팩트한 하이브리드 모델로 자리잡고 있습니다. 또한 차량의 중량은 1500kg 이하로, 경량화를 추구하여 더 효율적인
“중국 공략 자신감 이유있었네 디자인 보니” 뷰익 GL8 루준뷰익 GL8 루준 새로운 하이브리드 변신 뷰익 GL8 루준 미니밴은 1999년부터 중국 시장에서 판매되기 시작해 지금은 브랜드의 중요한 모델로 자리 잡았다. 하지만 최근 몇 년 간 경쟁 심화와 판매 감소로 어려움을 겪고 있다. 2024년 1분기 동안 중국에서 판매된 뷰익GL8은 16,790대로, 전년 대비 28% 감소한 수치를 기록했다. 이에 뷰익은 GL8
“상어를 디자인으로 채택?!” 큐프라 포멘토 레온 디자인 승부수?큐프라 포멘토, 레온 스타일 및 기술 현대화 독일 폭스바겐 소유의 스페인 브랜드 큐프라는 자사의 소형 모델 큐프라 포멘토, 레온 두 모델을 대대적으로 업데이트했다. 이 두 모델은 폭스바겐 골프의 최신 스타일과 기술을 바탕으로 개선되어 새로운 상어 코 스타일의 프런트 엔드와 최신 기술 사양을 갖추고 있다. 큐프라는 스포티하고 젊은 감각의 차량을 제공하며, 이
“베스트 하이브리드 세단 과연 승자는?!” 쏘나타 경쟁자 11세대 캠리쏘나타 경쟁자 11세대 캠리 최근 토요타의 11세대 캠리가 공개되면서, 국내에서의 쏘나타 하이브리드와의 경쟁이 뜨거워지고 있습니다. 오늘은 두 차량의 비교를 통해 쏘나타 하이브리드의 경쟁자 그리고 대안으로 떠오르는 캠리의 매력과 차별성을 살펴보겠습니다. 토요타 캠리 vs 현대 쏘나타 하이브리드: 성능 비교 토요타 캠리는 이번 11세대 모델부터 모든 라인업을
“결국 내연기관 탑재?” 새로 포착한 아우디 Q7 차기형 프로토타입아우디 Q7 차기형 프로토타입 포착 아우디의 플래그십 SUV인 ‘Q7’의 차기 모델이 2025년에 등장할 예정이다. 이 모델은 여전히 내연기관(ICE)을 탑재한 모델로 출시될 것으로 보여, 전기차 전환 추세에도 불구하고 ICE 모델의 수요가 지속될 것으로 예상된다. 아우디 Q7 차기형 프로토타입 모습이 새로 포착돠어 신형 Q7의 세부 정보를 추정해 본다.
메르세데스 벤츠 GLC 쿠페 신규 PHEV 모델 출시새로운 플러그인 하이브리드 메르세데스 벤츠 GLC 쿠페 메르세데스 벤츠 일본(MBJ)은 중형 SUV ‘GLC 쿠페’ 라인업에 새로운 플러그인 하이브리드 모델인 ‘GLC350e 4MATIC 쿠페 스포츠 에디션 스타’를 추가하고, 2024년 4월 25일부터 판매를 시작했다. 이 모델은 메르세데스 벤츠의 혁신적 기술과 고급스러운 디자인이 결합된 것으로, 가격은
“뭐야 르노 캡쳐 배꼈네!?” 미쓰비시 ASX 디자인 논란미쓰비시 ASX 디자인 미쓰비시가 유럽 시장을 위한 새로운 ASX를 출시하면서, 르노-닛산-미쓰비시 얼라이언스의 전략적 변화를 반영한 결과물을 선보였습니다. 이번에 업데이트된 미쓰비시 ASX 의 디자인 이미는 기본적으로 르노 캡처의 구조를 기반으로 하면서도 독자적인 스타일과 특성을 갖추었습니다. 미쓰비시 ASX 디자인 및 내부 개선 새로운 ASX는 외관에서
“랜드로버 디펜더 OCTA, G63 독주에 도전장?”랜드로버 새로운 전략: 디펜더 OCTA 모델 랜드로버가 곧 출시될 디펜더의 새로운 모델인 랜드로버 디펜더 OCTA 모델에 대한 정보를 공개했습니다. 이 모델은 “가장 강인하고, 유능하며, 럭셔리한” 디펜더로 설명되고 있으며, 2024년 후반에 정식으로 공개될 예정입니다. 디펜더OCTA는 Mercedes-AMG G63에 대한 랜드로버의 대응으로, 어떠한 환경
“기아 파격 선언! 계가 놀랐다?!” 어쩌기로 했길래!?”기아 파격 선언 전략적 방향 전환 기아 자동차는 전 세계적으로 전기차 수요가 둔화됨에 따라 개발 계획에 대한 파격 선언 계획을 발효했습니다. 최근 2024년 기아 투자자의 날 행사에서 발표된 이 새로운 계획은 하이브리드 모델 라인의 확장에 중점을 둔 동시에 전기차 분야에 대한 기아의 장기적인 약속을 재확인했습니다. 송호성 기아자동차 CEO는 전기차에 대한
“스포티지 티저인줄!?” 닛산 캐시카이 티저 공개만으로 ‘들썩’닛산 캐시카이 새로운 디자인의 예고 닛산 자동차가/이 최근 스타일을 변경한 캐시카이 첫 번째 공식 티저 영상을 공개했습니다. 이 티저는 특정 모델명을 언급하지 않았지만, Qashqai 명판이 프레임에 표시되어 이 SUV의 업데이트를 예고합니다. 현재 3세대 캐시카이는 2021년에 데뷔하여 큰 성공을 거두었으며, JATO Dynamics에 따르면 2023년
“현대 i30 긴장해야 하겠는데?!”토요타 코롤라 액티브 스포츠토요타 코롤라 액티브 스포츠 일본의 자동차 제조사인 토요타 자동차가 운전자를 위한 새로운 ‘코롤라 액티브 스포츠’ 를 선보였다. 이 새로운 버전은 세단과 스테이션 왜건 두 가지 차체로 제공되며, 특히 일본 시장을 대상으로 하고 있다. 이번 모델은 출력 증가는 없지만, 보다 모험적인 섀시 설정과 화려한 장식을 통해 차별화된다. 토요타 코롤라 액티브 스포츠 디
“드디어 한반도 상륙?!” 포르쉐 파나메라 E-하이브리드포르쉐 파나메라 E-하이브리드 포르쉐가 자사의 최신 하이브리드 모델인 포르쉐 파나메라 ‘4 E-하이브리드’ 와 ‘4S E-하이브리드’를 올해 하반기에 한국 시장에 출시할 예정이다. 이들 차량은 포르쉐의 혁신적인 하이브리드 기술을 바탕으로, 고성능과 환경 친화성을 동시에 추구하는 소비자들을 대상으로 한다. 포르쉐 파나메라 E-하이브리드 모델별 특징과 성능 파
“역시 잘하는 이유가 있어…” 도요타 야리스 하이브리드 130도요타 야리스 하이브리드 130 소개 도요타 자동차의 유럽 부문은 최근 B세그먼트의 5도어 해치백인 ‘야리스’ 의 개량 신형을 발표했다. 이번에 공개된 모델 중 가장 눈에 띄는 특징은, 일본 시장에서는 제공되지 않는 고출력 하이브리드 모델인 ‘하이브리드 130’ 이다. 이 모델은 유럽 시장을 겨냥해 개발되었으며, 최신의 기술이 집약된 하이브리드 시스템을 탑
“하이브리드 인기 심상치 않다 결국…”현대차 하이브리드 백오더현대차 하이브리드 모델의 급증하는 수요 그리고 백오더 최근 현대차 하이브리드 차량에 대한 수요가 급증하고 있으며, 이는 내연기관 차량의 수요를 크게 압도하는 추세를 보이고 있다. 특히, 신형 싼타페 하이브리드 모델의 경우, 내연기관 모델 대비 주문 대
“픽업트럭으로 옮겨진 경쟁, BYD 샤크 픽업 트럭 발표” BYD 샤크 픽업 개요 BYD는 멕시코에서 2024년 5월 14일, 회사의 첫 전동 픽업 트럭인 ‘BYD 샤크’ 를 공개했다. 이 새로운 모델은 자동차 시장에 새로운 혁신을 가져올 것으로 기대된다. ‘상어’는 클래스에서 가장 큰 차체와 넓은 승차 공간을 제공함으로써 편안한 탑승 경험을 보장한다. 또한, 상어는 그 이름처럼 강력하고 유려한 디자인을 자랑하며,
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르노 새로운 소형 SUV ‘신비오즈’ 발표 르노 신비오즈 디자인 및 차체 특징 르노는 새로운 컴팩트 SUV ‘르노 신비오즈’ (Renault Symbioz)를 유럽 시장에 발표했습니다. 이 차량은 르노의 새로운 브랜드 디자인을 채택하며, 전체 길이는 4410mm로 C세그먼트 중 가장 컴팩트한 하이브리드 모델로 자리잡고 있습니다. 또한 차량의 중량은 1500kg 이하로, 경량화를 추구하여 더 효율적인
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메르세데스 벤츠 GLC 쿠페 신규 PHEV 모델 출시 새로운 플러그인 하이브리드 메르세데스 벤츠 GLC 쿠페 메르세데스 벤츠 일본(MBJ)은 중형 SUV ‘GLC 쿠페’ 라인업에 새로운 플러그인 하이브리드 모델인 ‘GLC350e 4MATIC 쿠페 스포츠 에디션 스타’를 추가하고, 2024년 4월 25일부터 판매를 시작했다. 이 모델은 메르세데스 벤츠의 혁신적 기술과 고급스러운 디자인이 결합된 것으로, 가격은
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“역시 잘하는 이유가 있어…” 도요타 야리스 하이브리드 130 도요타 야리스 하이브리드 130 소개 도요타 자동차의 유럽 부문은 최근 B세그먼트의 5도어 해치백인 ‘야리스’ 의 개량 신형을 발표했다. 이번에 공개된 모델 중 가장 눈에 띄는 특징은, 일본 시장에서는 제공되지 않는 고출력 하이브리드 모델인 ‘하이브리드 130’ 이다. 이 모델은 유럽 시장을 겨냥해 개발되었으며, 최신의 기술이 집약된 하이브리드 시스템을 탑
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