폭스바겐, AI 챗봇 ChatGPT 통합한 8세대 골프 부분 변경 모델 공개폭스바겐이 2024년 1월 24일, 8세대 골프의 부분 변경 모델을 공개했다. 파사트, 티구안과 마찬가지로 신형 골프에도 EV모드 주행거리가 약 100km로 늘어나고 DC 충전 기능을 갖춘 플러그인 하이브리드 2가지가 라인···
“가격·연비 깡패네” 하이브리드 산다는 예비오너들, ‘이 차’ 스펙 딱 맞다며 관심5세대 토요타 프리우스는 현대적 디자인, 향상된 연비, 첨단 안전 기술로 하이브리드 시장의 경쟁력을 강화한다. 이에 따라 만족할 만한 가격, 디자인, 성능을 구현했는데 구체적으로 어떤지 간단히 알아보자.
“이래도 안 망하나?” 토요타 엔진 개발에 전기차 포기했냐 난리!토요다 아키오 회장의 새 엔진 개발 발표는 토요타의 멀티패스웨이 전략 강화와 전동화 시장에 대한 다각적인 접근을 의미한다. 구체적으로 어떤 내용인지, 전동화 전략에 역행하는 발언을 한 배경을 무엇인지 간단히 알아보자.
“와 더 깔끔해졌네 더 잘팔릴듯!”기아 스포티지, 올 연말 컴백기아 스포티지 페이스리프트 모델: 2024년 출시 예정 기아 자동차의 인기 SUV 모델인 스포티지 페이스리프트 버전이 2024년 연말 국내 출시될 예정이다. 해외 수출용 모델은 2025년에 출시될 것으로 보인다. 기아 스포티지 디자인 변화 페이스리프트
“포지션이 좀 애매한데…” 르노, 신형 ‘미니 오스트랄’ 올해 말 출시르노 신형 소형 SUV: 미니 오스트랄 개발 중 르노 자동차가 신형 준중형 SUV ‘오스트랄 (Austral)’의 미니 버전을 준비 중이다. 이 소형 SUV는 캡처(QM3 후속)와 오스트랄 사이에 위치하며, 올해 말 출시될 것으로 예상된다. 차량의 크
“현대와 미국서 격돌!” 일본 혼다 ‘시빅 RS’ 미국사양 25년형 공개혼다 시빅 RS 하이브리드 2025 모델: 미국에서 선보인 새로운 모습 혼다의 미국 부문은 2025년 모델인 ‘혼다 시빅 RS 하이브리드'(Honda Civic Hybrid)의 사진을 공개했다. 이 차량은 세단과 해치백 모델 모두에 하이브리드 옵션이
“걱정마세요 올해도 내연기관 나옵니다!!” MINI, 내연기관 24년 계속MINI 전기화 전략과 내연기관 모델 유지 MINI 전동화 전략을 적극적으로 추진하면서도 2024년에는 내연기관 모델을 계속 운영할 계획이다. 이는 전기차 시장의 성장과 환경 규제에 대응하면서도, 다양한 소비자의 요구를 만족시키기 위한 전략으로 해석된
“더 작게 더 강력하게?” 렉서스 고성능 소형 SUV, LBX 모리조 RR렉서스 고성능 소형 SUV, LBX 모리조 RR 콘셉트 공개 렉서스 새로운 고성능 소형 SUV 모델인 LBX 모리조 (Morizo) RR 콘셉트카를 공개했다. 이 콘셉트카는 렉서스의 차세대 소형 SUV LBX를 기반으로 하며, 강력한 성능과 스포티한
유럽연합 2023년 전기차 등록 37% 증가/점유율 14.6%2023년 유럽연합에 등록된 배터리 전기차는 전년 대비 37% 증가한 153만8,621대로 집계됐다. 플러그인 하이브리드 전기차는 7% 감소한 81만3,480대였다. 유럽자동차제조자협회는 유럽연합의 신차 등록은 13.9% 증가···
“하이브리드 전기차의 수요도 계속 증가한다”배터리 전기차의 뉴스 못지 않게 하이브리드 전기차와 플러그인 하이브리드 전기차의의 수요도 지속적으로 증가하고 있다. 크게는 내연기관에서 전동화로 바꾸는 과도기적 상황이 진행되고 있는 것이다. 그래서 일본···
“테일램프 뭐 닮았네!” 란치아 입실론 부활과 새로운 모델 공개란치아 입실론 부활 및 새로운 모델 스쿱 란치아(Lancia)는 2024년 1월, 제3세대 입실론(Epsilon)을 선보였다. 이 모델은 1995년 첫 출시된 후, 이탈리아 제작의 다양한 내외관 변형으로 전 세계적인 인기를 끌었던 차량이다. 입실론은
“일본판 현대-기아?!” 마쓰다 토요타 손잡고 로터리HEV 만든다마쓰다 토요타 전기차 기술 및 부품 공유 마쓰다 자동차는 토요타 전장 시스템과 일부 부품을 공유하기로 합의했다. 이 협력은 2017년부터 시작된 광범위한 생산 및 연구개발 제휴의 일환으로, 소형차 토요타 야리스와 승합차 토요타 하이에이스의 뱃지 엔지니
“와 디자인 장난아니네” 람보르기니 우라칸 후속 예상 이미지 공개람보르기니 우라칸 후속 모델의 예상 이미지 쿠페형 슈퍼 스포츠카, 람보르기니 우라칸 후속 모델 예상 이미지가 등장하여 자동차 애호가들의 관심을 끌고 있다. 러시아 외신 ‘콜레사’와 디지털 아티스트 켈소닉이 공동으로 선보인 이 예상도는 우라칸의 다음 모
현대차·기아, 美 '2024 최고의 고객가치상' 3년 연속 최다 수상 브랜드 영예현대자동차와 기아가 미국에서 ‘고객에게 최고 가치를 제공하는 차’로 꾸준히 우수성을 인정받고 있다. 현대차·기아는 미국의 권위 있는 시사주간지 ‘U.S.뉴스&월드리포트’가 발···
전기차 꺽은 하이브리드 트렌드, 2024년도 폭풍질주 예상... 한국토요타 약진 기대지난해 한국토요타자동차는 탄소중립을 위한 ‘멀티 패스웨이(Multi Pathway)’ 전략 아래 다양한 전동화 라인업을 선보였다. 23년 상반기에는 토요타 브랜드에서 RAV4 PHEV와 크라운 크로스오버···
“딱 5천, 가격실화?” 싼타페 하이브리드, 아빠들 비싸도 살 수밖에 없다며 난리!하이브리드 SUV 전성시대다. 쏘렌토 외에도 싼타페, 카니발 등 거의 모든 현대차와 기아의 주력 모델들은 하이브리드 라인업이 주류로 떠올랐다. 이런 와중에 싼타페 하이브리드 모델 트림 및 옵션 조합에 대해 궁금해 하는 예비오너들이 많다.
“이 값이면 솔직히…” 너무 안팔려서 위기인 5천짜리 수입 SUV, 사실건가요?이달 10일, CR-V 하이브리드의 국내 사전계약이 시작된다. 이 차는 지난 4월 ‘올 뉴 CR-V’ 가솔린 터보 출시 이후, 추가되는 라인업이다. 경쟁이 치열한 국내 하이브리드 SUV 시장에 참전하는 CR-V 하이브리드는 어떤 차일까? 함께 살펴보자
“아재차 맞긴 하지” 유독 한국 아빠들, 포스 때문에 살 수밖에 없는 ‘이 차’의 정체포드 레인저와 쉐보레 콜로라도의 차별화된 포인트를 비교 분석한다. 가격, 엔진 종류, 판매량 등에 대해 자세히 살펴보며 두 차량의 시장 경쟁력을 짚어보자. 과연 두 차종은 국내 시장에서 살아남을 수 있을까?
“일본차 불모지… 옛말 됐다” 렉서스, 한국시장서 23년 만 최대실적렉서스, 한국 시장에서 최대실적 달성 토요타자동차의 렉서스, 한국 시장 진출 23년 만에 최대실적 달성 소식을 전했다. 지난해 총 1만3561대를 판매하여 4년 만에 1만대 판매량을 복귀했다. 이는 렉서스의 지속적인 성장과 시장에서의 강력한 입지를 보
[시승기]탄탄하다? 부드럽다? 헷갈리는 승차감 I 볼보 XC90 B6볼보 XC90 B6를 시승했습니다. 프리미엄 브랜드의 미드 사이즈 SUV라는 박 터지는 시장에서 XC90은 무려 출시한지 9년 차를 맞이했습니다. 그럼에도 불구하고 연예인, 셀럽들이 가정을 꾸리고 많이 선택하는 차 중 하나인데요, 과연 이 차에 어떤
폭스바겐, AI 챗봇 ChatGPT 통합한 8세대 골프 부분 변경 모델 공개 폭스바겐이 2024년 1월 24일, 8세대 골프의 부분 변경 모델을 공개했다. 파사트, 티구안과 마찬가지로 신형 골프에도 EV모드 주행거리가 약 100km로 늘어나고 DC 충전 기능을 갖춘 플러그인 하이브리드 2가지가 라인···
“가격·연비 깡패네” 하이브리드 산다는 예비오너들, ‘이 차’ 스펙 딱 맞다며 관심 5세대 토요타 프리우스는 현대적 디자인, 향상된 연비, 첨단 안전 기술로 하이브리드 시장의 경쟁력을 강화한다. 이에 따라 만족할 만한 가격, 디자인, 성능을 구현했는데 구체적으로 어떤지 간단히 알아보자.
“이래도 안 망하나?” 토요타 엔진 개발에 전기차 포기했냐 난리! 토요다 아키오 회장의 새 엔진 개발 발표는 토요타의 멀티패스웨이 전략 강화와 전동화 시장에 대한 다각적인 접근을 의미한다. 구체적으로 어떤 내용인지, 전동화 전략에 역행하는 발언을 한 배경을 무엇인지 간단히 알아보자.
“와 더 깔끔해졌네 더 잘팔릴듯!”기아 스포티지, 올 연말 컴백 기아 스포티지 페이스리프트 모델: 2024년 출시 예정 기아 자동차의 인기 SUV 모델인 스포티지 페이스리프트 버전이 2024년 연말 국내 출시될 예정이다. 해외 수출용 모델은 2025년에 출시될 것으로 보인다. 기아 스포티지 디자인 변화 페이스리프트
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