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한국교통안전공단 - 뷰타임즈

#한국교통안전공단 (19 Posts)

  • “정부, 일본차 집중 공격” 결함, 조작 걸리면 가만 안놔둔다 선언 국토교통부와 한국교통안전공단은 일본 자동차 제작자의 부정 인증 사건을 조사했다. 토요타 렉서스 RX와 야마하 TMAX, YZF-R3에서 부정 인증 부품이 확인되었으며, 이에 대해 결함조사가 진행 중이다. 리콜과 과징금 등 엄정한 조치가 예고됐다.
  • 고속도로에서 지나치게 의존했다가 사망사고로 이어지는 ‘이것’ 주의!!! 한국도로공사와 한국교통안전공단은 최근 고속도로에서 적응형 순항제어(ACC) 기능으로 인한 사고가 증가하고 있다고 경고했다. ACC는 전방 차량을 인식해 안전 거리를 유지하며 설정된 속도로 주행을 돕는 장치지만, 돌발 상황에서는 정상 작동하지 않을 수 있다. 운전자들은 이 편의 장치에 지나치게 의존하지 말고, 항상 전방 주시를 철저히 해야 한다.
  • “아, 이래서 엄청 막혔네” 고속도로 운전자 ‘갓 기능’ 역효과 예상 못했다 고속도로에서 적응형 순항제어 기능을 사용하는 차량이 증가하면서 관련 사고도 늘어나고 있다. 한국도로공사와 한국교통안전공단은 ACC 기능의 주의사항을 숙지하고 지나치게 의존하지 말 것을 권고하며, 다양한 홍보 활동을 펼치고 있다.
  • “화물차 운전자 본격 안전 교육 시작” 화물차 운전 문화 위해 손잡은 TS와 현대 글로비스!! 한국교통안전공단(이하 TS)과 글로벌 종합물류 유통기업 현대글로비스가 손을 잡고 화물차 안전운전과 친환경 운전 실천을 위한 협력에 나섰다. 두 기관은 6월 11일(화) 현대글로비스 본사 대회의실에서 ‘화물차 안전운전과 친환경 교통문화 조성에 관한 업무협약’을 체결했다. 이번 협약은 안전하고 친환경적인 교통문화를 확산시키기 위해 마련된 것으로, 다양한 교육
  • “3시간, 86대 적발” 고속도로 ‘이 화물차’, 절반이 불법. 보이면 무조건 신고 지난 5월 29일, TS는 경찰청과 도로공사와 함께 서평택 등 주요 요금소에서 화물차 단속을 실시했다. 불법 튜닝과 적재 불량으로 인해 발생하는 사고를 예방하기 위해 86대의 위반 차량을 적발했다. 국민들의 참여를 통해 단속의 필요성과 위험성을 알렸다.
  • “정부, 벤츠와 무슨 이야길?” 앞으로 말 많아질 ‘이것’ 진지하게 논의 TS와 메르세데스-벤츠 코리아가 자율주행차 안전 강화를 위한 간담회를 개최했다. 양 기관은 첨단안전장치 홍보와 찾아가는 리콜서비스 등 국민 편의 증진을 위한 협력 방안을 논의했다. 세부내용은 본문을 참고하자.
  • “밖에 나왔다가 대참사” 요즘 오토바이보다 위험한 ‘이것’의 정체 자전거와 전동킥보드의 음주운전은 절대 안 된다. 한강 반포공원에서 열린 TS의 교통안전 캠페인에서 음주운전 예방 체험 활동이 진행됐다. 교통사고 예방과 안전한 교통 문화 정착을 위한 다양한 활동이 이어질 예정이다.
  • “제대로 안하면 대참사” 정부, 역대급 폭염 오기전에 버스 싹 다 털어본다 난리! 정부가 여름철 사고 예방을 위해 수소·천연가스 버스 특별안전점검을 실시한다. 이번 점검은 TS와 국토교통부 등 여러 기관이 협력하여 진행하며, 약 2만 6000대의 버스를 대상으로 한다. 주요 점검 항목은 내압 용기 손상 여부, 가스누출 여부 등이다.
  • “정부 열받았나 보네” 정부, 오토바이 신고하면 돈 주겠다 대놓고 선언 한국교통안전공단은 지난 2월 말 부터 오토바이의 신호 위반 등을 신고하면 포상금을 주는 제도를 운영하고 있다. 이는 누적되어온 무법 천지인 오토바이 운전자들을 억제하기 위한 정책으로 평가되는데, 세부내용은 기사를 참고하자.
  • “아버님 차에 센서 놔드려야겠어요~” 고령 이륜차 운전자, 이 시스템 덕에 큰 사고 면해! 한국이 OECD 국가 중 고령자 이륜차 사고 1위한국교통안전공단, 고령 이륜차 운전자 위해자동신고 시스템 도입 우리나라 농어촌 지역의 어르신들은 특히나 이륜차 이용도가 높다. 그래서인지 한국은 OECD 국가 중 고령자의 이륜차 사고 비율이 가장 높다. 2020년 기준으로 OECD 평균인 0.5명의 8배인 3.9명에 이른다. 한국교통안전공단은 이러한 농어촌
  • “경찰, 화물차 싹쓸이 예고” 맛 보더니, 1년 내내 돈 뜯어가겠다 선언! 고속도로에서 화물차의 정비 및 적재 불량에 대한 집중단속을 통해 사고 감소 효과가 확인됐다. 연말까지 지속적인 단속을 통해 안전을 강화할 예정이며, 화물차의 주요 위험 행위를 줄이고, 화물차 운전자의 안전 의식 개선을 위한 홍보 및 교육도 병행할 계획이다.
  • “이러니 정부가 갑질하지” 화물차 운전자들, 제일 싫어하는 ‘이것’ 시작 한국교통안전공단이 화물차 불법개조 및 적재상태 불량을 집중적으로 단속, 국민의 교통 안전을 위협하는 요인들을 강력하게 제재하며, 국토교통부, 경찰청 등과 협력하여 단속을 강화할 예정이다. 세부내용은 본문을 살펴보자.
  • “오죽했으면 공짜로 해주나” 정부, 화물차 운전자들 제발 지켜달라 오열! 한국도로공사와 한국교통안전공단이 고속도로 교통안전 교육을 실시하여 화물차 운수 예정자들의 교통안전 의식을 높이고, 고속도로에서의 대형차량 사고를 줄이기 위한 노력을 강화하고 있습니다. 세부 내용은 본문을 참고하세요.
  • “오토바이 싹쓸이!!” 참다 못한 시민들, 26만명 신고 했다 한국교통안전공단은 교통안전 공익제보단을 통해 지난해 이륜차 법규 위반 26만 건 이상을 제보 받았다. 이를 통해 안전한 이륜차 운행 문화를 조성하고 국민 만족도도 높은 것으로 나타났다. 세부 내용은 본문을 참고하자.
  • “세금 진짜 잘 쓰네!!” 정부, 테슬라 차량 수 천대 이미 뜯어 봤다 한국교통안전공단이 전기차 첨단 검사 기술을 선도하며, 세계 최초로 세종에 테스트베드를 구축하고 테슬라 차량을 대상으로 시범 운영 중이다. 전기차의 안전성 강화와 국민 신뢰도 향상을 목표로 한다.
  • “어? 내 차도 되네?” 고속도로 브레이크 고장, 운전자들 생명줄인 ‘이 기능’의 정체 교통안전공단 연구 결과에 따르면, 페달 브레이크 미작동 시 전자식 주차브레이크(EPB)의 긴급제동 기능이 가장 효과적임을 확인했습니다. 의도하지 않은 가속 상황에서도 이 기능의 활용이 가능하며, 제작사와 소비자에게 중요한 정보를 안내합니다.
  • “배달 하시죠? 바로 찍을게요” 정부, 오토바이 신고하면 돈 준다 한국교통안전공단은 이륜차 교통안전 확보를 위해 '2024년 교통안전 공익제보단'을 모집한다. 교통법규 위반 신고에 대한 포상금 지급과 함께, 공익신고자 보호 조치도 마련되어 있다. 세부 내용은 본문 내용을 살펴보자.
  • “안 했으면 진짜 대참사” 정부, 전기차 20만 대 이 잡듯이 뒤진 이유? 한국교통안전공단이 전기차 안전 강화를 위해 실시한 특별 안전 점검으로 전기차 화재 발생 비율이 30% 감소했다. 세밀한 점검과 사용자 의견 수렴을 통한 예방 조치로 전기차 운행의 안전성이 크게 향상되었다.
  • “운전했죠? 무조건 신고!” 내 새끼 아낀다는 운전자들, 이러니 욕먹지 반려동물을 안고 운전할 경우 위험성이 4.7배 증가하는 것으로 나타났다. 한국교통안전공단의 조사에 따르면, 반려동물이 운전자를 심각하게 방해하는 것으로 확인 됐기 때문이다. 이로 인해 치명적인 문제가 발생할 확률이 매우 높다.

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