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  • “전기차 황제 반격 나서나” 모델 Y, 몸단장 소식에 소비자들 귀 쫑긋! 테슬라가 자사 SUV 모델Y 부분변경 모델을 출시할 것으로 예상된다. 2025년에 선보일 것으로 보이며, 인테리어 요소가 대거 교체될 확률이 높다. 2020년 출시 이후 첫 페이스리프트가 언급된 만큼, 소비자들의 많은 기대감을 모으고 있다.
  • “이거 오르면 뭐먹고 사나” 정부, 운전자들 지갑 지키려고 열일! 정부는 중동 긴장으로 인한 유가 불확실성을 반영해 휘발유, 경유 등에 대한 유류세 인하 조치를 두 달 연장했다. 기재부는 이달 31일 종료 예정이던 인하 조치를 1일부터 연장 시행하기로 밝혔다. 이는 물가 안정과 소비 촉진에 기여할 것으로 예상된다.
  • “기름값 엄청 아끼겠네” 현대·기아, 신기술 발표하자 운전자들 환호! 현대차와 기아가 차량 실내 온도를 쾌적하게 만드는 세 가지 신기술을 공개했다. 나노 쿨링 필름, 복사열 난방 시스템, 금속 코팅 발열 유리로 구성된 이 기술들은 효율적인 열 관리를 통해 고객의 주행 환경을 개선한다.
  • “운전자들, 단속 집요하네” 이렇게 돈 뜯을 줄 상상도 못했다 강남구는 전국 최초로 AI 부정주차 단속시스템을 도입했다. 도산공원을 시작으로 11개소에 시스템이 구축되어 주차난과 부정주차 문제를 해결하고 있다. 공유주차 제도 또한 활성화될 전망이다. 세부내용은 본문을 참고하자.
  • “소화기만 철썩 믿었는데” 전기차 차주들, 소문 따라하다 뒷통수 맞았다 난리! 강원특별자치도 소방본부는 전기차 리튬배터리 화재에 대응할 수 있는 소화기가 없다는 점을 강조하며, 전기차 화재는 화재 예방과 초기 대응의 중요함을 안내했다. 금속 화재용 D급 소화기는 리튬 배터리에 적합하지 않다고 강조했다.
  • “신고하면 X욕 먹지” 신호위반 해도 오히려 칭찬 할 수 밖에 없는 ‘이차’ 소방차는 대중이 쉽게 볼 수 있는 차량들 외에도 각기 다른 목적을 가진 수 많은 형태와 기능을 가진 차가 많다. 필자의 경험과 추가 정보를 토대로 소방차의 종류와 차종, 생소한 차량까지 정리해 보았다.
  • “상남자 그자체” 미군도 환장할 픽업 군용차, 당장 산다 난리! Tesla의 Cybertruck이 군사용과 민간인을 위한 방어용 전기차로 탈바꿈한다. STING 패키지는 방탄 기능과 함께 극한의 환경에서도 성능을 발휘할 수 있는 다양한 업그레이드를 제공한다.
  • “기아 EV4, 엄청 팔릴듯” 컨셉카 그대로 나와라 난리! 기아차의 최신 전기차 EV4가 유럽 도로에서 테스트를 진행 중이다. EV4는 테슬라 모델 3와 유사한 크기로, 저가형 전기차 시장에서 경쟁력을 강화하고 있다. EV4에 대한 세부내용은 본문을 통해 알아보자.
  • “나도 운전 그만하고 싶다” 고령 운전자, 차 없으면 어떻게 해야하나 난리! 연이틀 이어지는 고령자들의 운전 조작 미숙으로 인한 사고가 문제다. 이로 인해 고령 운전자에 대한 규제가 강화될 전망이다. 다만 상대적으로 교통 인프라가 부족한 비수도권의 고령 운전자가 자가용이 없을 시 겪는 문제를 주목할 필요가 있다.
  • “시민들 부글부글” 전기차 차주, 서울시까지 나서자 마녀사냥 극한으로 당한다! 서울시가 전기차 90% 충전 제한 정책을 추진하며 논란이 일고 있다. 현대차 등 완성차 업체와 전문가들은 이에 대해 부정적인 입장을 표명했다. 특히 현대차 측은 BMS 기술의 안전성을 강조하며 충전량이 화재 주요 원인이 아니라고 알렸다.
  • “죄다 이거 사겠네” 현대차 신차, 1000km 끝판왕 나온다 현대차와 기아가 전기차 시장의 불확실성을 대비해 EREV를 새로운 전략 무기로 채택했다. EREV는 긴 주행 가능거리와 저렴한 가격으로 주목받고 있으며, 2026년 싼타페와 GV70에 처음 적용될 예정이다.
  • “돈 주고 사서 쓰잖아” 차량 용품, 나라에서 위험하다 난리에 소비자들 울상! 한국소비자원이 조사한 결과, 자동차 전조등 램프와 캐빈에어필터에서 안전성이 부족한 제품이 다수 발견되었다. 불량 전조등 제조·판매자에 대한 규제 근거가 없어 빠른 시일 내에 안전관리 방안 마련이 필요하다.
  • “역시 독일차가 최고인가” 아우디, 냄새까지 신경 쓴 새 고성능 차량 발표! 아우디의 신형 RS3가 공개됐다. RS3는 고성능 모델로서 2.5리터 가솔린 터보 엔진이 396 마력을 내뿜으며 3.8초만에 100km/h에 도달하게 만든다. 이색적이게도 실내 냄새를 화학자까지 동원해 상품성 높이는데 사용했다.
  • “전기차 이제 믿고 타 봐” 현대·기아, 배터리 불 안난다 선언! 현대차∙기아가 배터리 충전량과 화재 발생 간에 관계가 없음을 강조하며, 100% 완충해도 안전하다고 밝혔다. BMS를 통해 과충전 사고를 방지하고, 고객의 불안감을 해소하기 위한 점검 서비스를 제공한다.
  • “만들었으니까 제발 사가라” 전기차 오너들, 애물단지 팔다가 울상 완성차 업계도 인증중고차 사업을 시작하며 자신들이 만든 차를 다시 사들이는 구조를 만들었다. 이에 애물단지로 전락해버린 전기차를 처분하려는 움직임이 인증중고차를 바라보기 시작했다. 전기차는 인증중고차 시장에서 대접을 받을 수 있을까
  • “민원 때문에 X욕 먹으니깐” 충주시, 경찰보다 택시가 더 무섭다고 난리! 온라인 커뮤니티에서 퍼진 중앙경찰학교 관련 소식이 화제다. 19일 온라인 커뮤니티에서 충주시가 시내에 위치한 중앙경찰학교 학생들에게 카풀을 금지해달라는 홍보 공문을 보내 문제가 되고 있다. 학생들의 자차 이용으로 택시 업계가 수입 감소를 겪고 있다는 것.
  • “서울시, 전기차 나가라” 15분 이상 버티면 10만원 뜯는다. 서울시가 충전 완료 후에도 출차하지 않은 전기차에 대해 점거 사용료를 부과하는 조례 개정안을 입법예고했다. 이번 조치는 충전율 제한 권고보다 강화된 대책이다. 구체적으로 어떤 제한이 뒤따를 지 본문 내용을 살펴보자.
  • “정부, 오토바이 싹다 과태료” 와, 동네 대청소 고맙다 대환호! 정부가 이륜차 불법 주정차에 대해 과태료를 부과하는 방안을 검토하고 있다. 이는 현장 단속의 어려움을 해결하고 안전사고를 예방하기 위한 조치다. 그렇다면 구체적으로 어떤 이야기가 오가고 있는지 본문을 살펴보자.
  • “9월, 과태료 우르르” 경찰, 너흰 집요하게 돈 뜯는다 선언 경기북부경찰청은 9월부터 후면 무인단속장비 운영을 시작해 오토바이 법규 위반과 교통사고를 예방할 예정이다. 도민들의 자발적인 교통법규 준수도 중요하다. 구체적으로 어떤 단속을 진행하는지 본문을 살펴보자.
  • “김호중 방지법, 1만 3천 명 반대” 음주 뺑소니, 하지 말라고 법 만들자 비난 쇄도? 트로트 가수 김호중 씨가 음주 뺑소니 사고와 관련된 혐의를 인정하며, 재판에서 공소사실을 모두 수긍했다. 결심 공판은 내달 30일 예정되어 있으며, 1심 판결은 10월 말쯤 나올 것으로 예상된다.
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