“주행거리 405km, 디자인까지” 신형 미니 에이스맨 공개신형 미니 에이스맨, 전동 크로스오버의 등장 미니는 6월 28일 신형 전동 크로스오버 ‘미니 에이스맨'(MINI Aceman)의 새로운 사진을 공개했다. 이 모델은 해치백과 ‘컨트리맨’의 중간에 위치한 신형 차로, 소형 크로스오버를 요구하는 고객을 겨냥하고 있다. 전장 4075mm, 전폭 1754mm, 전고 1495mm의 바디 사이즈를 갖추고 있으며, 4개
“쉐보레가 발표한 754마력 픽업 트럭?!” 주행거리도 대박이네!쉐보레, 754마력 신형 전동 픽업 트럭 생산 개시 쉐보레는 5월 13일 신형 전동 픽업 트럭 ‘실버라도 EV’의 ‘퍼스트 에디션 RST’ 모델의 생산을 시작했다고 발표했다. 이 모델은 쉐보레의 베스트셀러 픽업 트럭 라인업에 전기차 기술을 도입하여 새롭게 태어난 제품이다. 실버라도 EV 모델은 754마력 압도적 성능으로 픽업 트럭 다운 파워와 성능을 갖춘
폭스바겐 ID.3 신형, 더 긴 항속력과 고급 기술 탑재폭스바겐 ID.3 신형 성능 향상 폭스바겐은 최근 개량 신형 폭스바겐 ID.3 소형 전기차의 예약 수주를 유럽에서 시작했습니다. 이번에 발매되는 ‘Pro S’ 그레이드는 최신 인포테인먼트 시스템과 조작 컨셉이 탑재되어, 보다 강력하고 경제적인 전동 드라이브를 제공합니다. 이 차량은 최대 170kW(231마력)의 출력을 자랑하며, WLTP 기준으로 최대 55
마즈다 새로운 플래그십, EZ-6 공개마즈다 EZ-6: 혁신적인 디자인과 최첨단 기술의 집약 마즈다가 2024 베이징 모터쇼에서 새로운 전기 세단 ‘마즈다 EZ-6’ 을 세계 최초로 공개했다. 이 모델은 중국에서 ‘마즈다 6’의 후계 모델로 포지셔닝되며, 중국 시장에서의 존재감을 더욱 뚜렷하게 하기 위한 전략적인 제품이다. ‘EZ-6’은 전동차 기술과 스마트 기술을 결합한 첫 번째 모델로, 중
“디자인 좀 괜찮은데?!” 스마트 ‘컨셉 5’ 베이징 모터쇼 첫 공개스마트 컨셉 5 스마트 자동차는 2024년 4월 23일, 새로운 모델인 ‘컨셉 5′(Smart Concept 5)를 발표하고 이후 4월 25일 베이징 모터쇼 2024에서 공개할 예정이라고 밝혔다. 이 모델은 스마트 브랜드의 세 번째 시판 모델로서, 미드 사이즈 SUV 시장에 새로운 패러다임을 제시할 것으로 기대된다. 스마트의 전통적인 모던함과 오픈 마인드를
MINI 에이스맨 “주행거리 만큼은 미니가 아니다!”MINI 에이스맨 베이징 모터쇼 2024 2024년 4월 24일, MINI는 베이징 모터쇼 2024에서 새로운 전동 크로스오버 모델인 ‘에이스맨'(MINI Aceman)을 첫 선을 보였다. 이 모델은 MINI 해치백과 ‘컨트리맨’ 사이에 포지셔닝되어 있으며, 중형 크로스오버 시장에서의 새로운 대안을 제공하는 것을 목표로 하고 있다. 에이스맨은 길이 4075
“포르쉐 아니네?!” 포르쉐 전기 스포츠카 도전장! 카르마 기세라카르마 오토모티브 기세라 카르마 오토모티브는 미국 캘리포니아주에 본사를 둔 자동차 제조회사로, 2014년 피스커 오토모티브의 파산 이후 그 자산을 인수함으로써 설립되었다. 이 회사는 주로 4도어 전기 스포츠 세단을 제조 및 판매하는 것으로 잘 알려져 있다. 카르마 오토모티브는 기세라 모델을 공개하고, 현재 ‘레베로 GT’를 포함한 다양한 후계 차량을 생산하
“무려 610km 주행거리?! 압도적 성능!” 폴스타 3 생산 시작폴스타 3 생산 시작 폴스타는 브랜드 최초의 전동 SUV인 ‘폴스타 3’ 의 생산 공정을 중국에서 시작 했다고 발표했다. 이 모델은 볼보카즈의 차세대 EV 아키텍처를 기반으로 하며, 전후 모터를 탑재한 ‘롱 레인지 듀얼 모터’ 등급으로 출시된다. 성능 및 사양 폴스타 3는 두 개의 모터로 최대 출력 489hp, 최대 토크 85.6kgm을 발휘하며, 0에서
“1회에 무려 450km?! 르노 메간 E-TECH 일렉트릭 등장!”르노, 신형 EV 메간 E-TECH 일렉트릭 발표 르노 자동는 제네바 모터쇼 2024에서 신형 전기차 ‘메간 E-TECH 일렉트릭'(Renault Megane E-Tech Electric)을 선보인다고 발표했다. 이번 모델은 ‘CMF-EV’ 플랫폼을 르노 브랜드로는 처음으로 채용한 것이 특징이다. 르노 닛산 미쓰비시 얼라이언스가 설계한 이 새로운 플랫폼은
“아이오닉5 저리가라네 ” 르노 세닉 E-TECH 일렉트릭르노 세닉 E-TECH 일렉트릭 르노가 신형 전동 SUV ‘르노 세닉 E-TECH 일렉트릭’ 을 선보이며, 이전 세대의 미니밴 형태에서 SUV로의 대변신을 완성했습니다. 이 모델은 2024년 제네바 모터쇼에 출전할 예정이며, 기존의 세닉 라인업에 새로운 방향성을 제시합니다. 르노 세닉 E-TECH 일렉트릭 기반 이 차량은 르노 닛산 미쓰비시 얼라이언스의 C
“드디어 나왔다!” 벤츠 신형 EV 미니밴, e스프린터 발매벤츠 신형 EV 미니밴 혁신적인 전동상용차의 등장 메르세데스 벤츠는 상용 EV 분야에서의 새로운 이정표를 세우며, 벤츠 신형 EV 미니밴 ‘e스프린터’의 신형 모델을 유럽 시장에 공식 발매했다. 이번에 발표된 e스프린터는 메르세데스 벤츠의 주력 상용 밴인 ‘스프린터’의 전기차 버전으로, 상용차 시장에서의 전동화 전략을 가속화하는 메르세데스 벤츠의 야심 찬
“184마력, 작아보이지만 그렇지 않은 성능!” MINI 쿠퍼 EMINI 쿠퍼 E MINI 최근 유럽에서 새로운 3도어 해치백 전기차, ‘쿠퍼 일렉트릭'(MINI Cooper Electric)의 베이스 모델인 ‘쿠퍼 E’ 를 발표했다. 이 신형 EV는 MINI의 전통적인 디자인을 유지하면서도 최신 전기차 기술을 탑재해 주목을 받고 있다. MINI 쿠퍼 E 디자인과 사양 쿠퍼 E는 쿠퍼 SE 모델의 아래 등급에 위치하며,
“잘나가는 골프 바리에이션 넓힌다?!” 폭스바겐 골프 GTE 개량 신형폭스바겐 골프 GTE 개량 신형 폭스바겐은 ‘골프 GTI’의 전동 버전인 고성능 플러그인 하이브리드 모델 ‘폭스바겐 골프 GTE’ 개량 신형 모델을 유럽 시장에서 공개했다. 이번 개량은 골프 GTE가 골프 GTI의 전통을 계승하면서도 전동화 시대에 맞
BMW i5 xDrive40, 유럽 시장에 새로운 등급 추가BMW i5 xDrive40 BMW가 ‘5시리즈 세단’의 전기차 버전인 ‘i5’에 새로운 등급 ‘xDrive40’을 추가한다고 발표했다. 이번 발표는 BMW i5 라인업을 더욱 확장하고, 소비자들에게 다양한 선택지를 제공하기 위한 전략의 일환으로 해석
“주행거리 405km, 디자인까지” 신형 미니 에이스맨 공개 신형 미니 에이스맨, 전동 크로스오버의 등장 미니는 6월 28일 신형 전동 크로스오버 ‘미니 에이스맨'(MINI Aceman)의 새로운 사진을 공개했다. 이 모델은 해치백과 ‘컨트리맨’의 중간에 위치한 신형 차로, 소형 크로스오버를 요구하는 고객을 겨냥하고 있다. 전장 4075mm, 전폭 1754mm, 전고 1495mm의 바디 사이즈를 갖추고 있으며, 4개
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폭스바겐 ID.3 신형, 더 긴 항속력과 고급 기술 탑재 폭스바겐 ID.3 신형 성능 향상 폭스바겐은 최근 개량 신형 폭스바겐 ID.3 소형 전기차의 예약 수주를 유럽에서 시작했습니다. 이번에 발매되는 ‘Pro S’ 그레이드는 최신 인포테인먼트 시스템과 조작 컨셉이 탑재되어, 보다 강력하고 경제적인 전동 드라이브를 제공합니다. 이 차량은 최대 170kW(231마력)의 출력을 자랑하며, WLTP 기준으로 최대 55
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“디자인 좀 괜찮은데?!” 스마트 ‘컨셉 5’ 베이징 모터쇼 첫 공개 스마트 컨셉 5 스마트 자동차는 2024년 4월 23일, 새로운 모델인 ‘컨셉 5′(Smart Concept 5)를 발표하고 이후 4월 25일 베이징 모터쇼 2024에서 공개할 예정이라고 밝혔다. 이 모델은 스마트 브랜드의 세 번째 시판 모델로서, 미드 사이즈 SUV 시장에 새로운 패러다임을 제시할 것으로 기대된다. 스마트의 전통적인 모던함과 오픈 마인드를
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