“티저만 봐도 특이하네” 현대차, 인도 한정판 신형 크레타 공개현대차, 신형 크레타 ‘리틀 팰리세이드’ 공개 현대자동차가 인도에서 ‘리틀 팰리세이드’로 불리는 소형 SUV ‘크레타’의 2세대 부분변경 모델을 공개했다. 이번에 선보인 신형 크레타, 팰리세이드를 연상시키는 디자인으로 주목을 받고 있다. 신차 티저 이
“현대, 새 시리즈 나오나? 아이오닉 T7과 T10 상표 등록 관심 집중”현대 새 시리즈 등장예고!? 아이오닉 T7·T10 상표 등록 현대차가 아이오닉 T7과 아이오닉 T10이라는 새로운 모델의 상표를 등록하며 자동차 업계의 관심을 집중시키고 있다. 이번 상표 등록은 자동차, 승용차, 승합차, SUV, 트럭, 화물차, 오토
CES 2024 - 현대차, 중장기 소프트웨어 전략 SDx 발표현대차는 8일(현지시간) 미국 라스베이거스 만달레이베이 컨벤션 센터에서 개최된 ‘국제 전자제품 박람회(Consumer Electronics Show, 이하 CES)’에서
“올해는 전기차 달린다!” 현대차, 2024년 신차 라인업 공개!현대차 2024년 신차 라인업 소개 2024년, 현대차 ‘역대급’으로 평가받는 신차 라인업을 선보일 예정이다. 이번 라인업은 전기차 중심으로 구성되어 있으며, 각 모델은 자동차 업계에 중요한 비중을 차지할 것으로 기대된다. 현대차 2024년 첫 주자
어떤 이유길래?! “기아, 창사 이래 최고 실적! 308만대 판매 정복”기아, 역대 최고 판매 실적 달성 기아 자동차가 2023년 한 해 동안 총 308만5771대를 판매하며, 1962년 창립 이래 최고의 판매 실적 기록을 보였다. 이는 2014년의 판매 기록인 약 304만대를 9년 만에 넘어선 것이다. 기아는 국내외 시
“엄청 팔렸네” 유독 아빠들이 많이 산 ‘역대급 국산차’, 없어서 못 산다 난리!국내 자동차 시장에서 하이브리드 SUV가 중요한 위치를 차지하게 된 배경과 그 영향에 대해 분석한 본 기사는 현대차와 기아의 주요 차종들이 어떻게 하이브리드 모델로의 전환을 이루고 있는지를 간략히 살펴봤다.
“와, 싹 바뀌네?” 현대차 때문에 버스 탈 때 겪게 될 ‘이 상황’현대자동차가 경유 및 CNG 내연기관 버스 생산을 종료하고 전기 및 수소 버스로 전환을 본격화한다. 이는 친환경 이동 수단으로의 전환, 교통약자의 이동 편의 증진, 국내 전기버스 시장 경쟁력 강화를 목표로 한다.
“앗, 좀만 기다릴걸!” 싼타페 PHEV 국내출시 검토 전기로만 100㎞현대차, 싼타페 PHEV 국내출시 검토 현대자동차가 개발 중인 싼타페 플러그인 하이브리드( PHEV ) 모델의 국내출시 검토 중이다. 이는 최근 전기차와 내연기관차의 장점을 결합한 PHEV에 대한 관심이 증가함에 따라, 국내에서 수입차 위주로 형성된
“여기선 왜 줬을까?” 아이오닉5, 싱가포르 ‘올해의 자동차’ 선정현대차 아이오닉5, 싱가포르 ‘올해의 자동차’ 선정 현대자동차의 아이오닉5 모델이 싱가포르 최대 일간지인 스트레이츠 타임즈가 선정하는 2023년 ‘올해의 자동차’ 선정되었다. 이는 현대차 모델이 스트레이츠 타임즈의 ‘올해의 자동차’로 선정된 첫 번째
“현대가 해냈다, 그렇게 어려웠는데…” 국산차, 미국 수출 100만 돌파국산 자동차, 미국 수출량 역대 최대 기록 2023년, 국산 자동차의 미국 수출 물량이 역대 최대를 기록했다. 한국자동차모빌리티산업협회(KAMA)에 따르면, 지난해 1-11월 동안 국내에서 생산된 자동차 중 미국으로 수출된 대수는 117만2612대에
현대차·기아, 미국 고어社와 차세대 수소전기차 전해질막 공동개발 협약현대차·기아가 연료전지 기술을 선도하는 고어社와 전해질막 공동 개발에 돌입한다. 현대자동차·기아는 미국 W. L. Gore & Associates社 (더블유엘고어앤드어소시에이츠, 이하 고어社)와 현···
“이제야 해주니 고마워 해야하나” 현대, 디지털 클러스터 업그레이드현대차, 디지털 클러스터 디자인 업그레이드 실시 현대차가 새해를 맞아 디지털 클러스터 디자인의 업그레이드 시행을 알렸다. 이번 업데이트는 ccNC 인포테인먼트 시스템이 탑재된 차량을 대상으로 하며, 기존 클러스터 그래픽의 디테일을 개선하는 것이 주요
현대차그룹, 신년회 통회 '한결같고 끊임없는 변화를 통한 지속 성장' 강조현대자동차그룹은 3일 경기도 광명시「기아 오토랜드 광명」의 국내 최초 전기차 전용공장에서 2024년 신년회를 개최했다. 올해 신년회에서는 ‘같이 하는, 가치있는 시작’을 주제로 현대차그룹 정의선 회···
“과연 얼마에 나올까?” 현대차의 전기 SUV ‘아이오닉7’, 올해 출시현대차의 3열 전기 SUV ‘아이오닉7’ 내년 출시 예정 현대자동차는 내년에 3열 전기 스포츠유틸리티차(SUV)인 ‘아이오닉7’ 국내 시장에 출시할 예정이다. 이 모델은 기아의 대형 전기차 EV9과 비슷한 크기를 가지고 있으며, 아이오닉7의 성공 여부
현대차 아이오닉 5, ‘2023 싱가포르 올해의 자동차’ 선정현대자동차는 아이오닉 5가 싱가포르에서 ‘2023 올해의 자동차(Car of the Year 2023)’에 선정됐다고 1일(월) 밝혔다. 싱가포르 올해의 자동차 상은 현지 최대 일간지인 스트레이츠 타···
“14만원에 팔더니 재가동한다고?” 현대차 러시아 공장 재가동현대차 러시아 공장, 14만원에 매각 후 내년 초 재가동 전망 최근 1만 루블(약 14만 원)에 매각된 현대차 러시아공장이 내년 초 재가동될 조짐을 보이고 있다. 인테르팍스 통신은 26일(현지 시간) 러시아 상트페테르부르크에 위치한 현대차 공장이 내년
“2천만원대” 전기차 출시 임박! 내년에 나오는 ‘이 차’, 벌써부터 인기!현대차의 경형 SUV '캐스퍼 일렉트릭'이 2024년에 광주에서 생산 예정이다. CATL의 리튬인산철 배터리로 탑재되어 충전 시간은 40분이며, 예상 가격대는 2천만 원 후반에서 3천만 원 초반이다.
둘째 임신 윤남기♥이다은, 의외로 ‘단종된 차’ 타네현대자동차 I40 왜건 이용… 가격은 2624만 원부터 시작 ‘돌싱글즈2’ 윤남기,이다은 부부가 둘째를 임신했음을 알려 화제다. 이다은은 26일 자신의 인스타그램 계정에 “우리 리은이에게 동생이 생겼다”며 초음파 사진과 함께 둘째 임신 소식을 알리는
현대자동차, 2023 산타원정대 실시현대자동차는 초록우산 어린이재단과 함께 사회공헌활동인 ‘2023 산타원정대’를 진행했다고 27일(수) 밝혔다. 산타원정대는 매년 연말을 맞아 전국 복지시설의 어린이 및 청소년들에게 소원 선···
현대차∙기아 하이브리드 급성장, 알파엔진부터 쌓은 노하우 있었다최근 하이브리드카 열풍이 불고 있는 가운데, 그동안 꾸준히 하이브리드카 기술력을 쌓아온 현대차∙기아의 선제적 대응력이 빛을 발하고 있다. 2011년 현대차∙기아가 세계 최초로 병렬형 하이브리드 시스템을 독자 ···
“티저만 봐도 특이하네” 현대차, 인도 한정판 신형 크레타 공개 현대차, 신형 크레타 ‘리틀 팰리세이드’ 공개 현대자동차가 인도에서 ‘리틀 팰리세이드’로 불리는 소형 SUV ‘크레타’의 2세대 부분변경 모델을 공개했다. 이번에 선보인 신형 크레타, 팰리세이드를 연상시키는 디자인으로 주목을 받고 있다. 신차 티저 이
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CES 2024 - 현대차, 중장기 소프트웨어 전략 SDx 발표 현대차는 8일(현지시간) 미국 라스베이거스 만달레이베이 컨벤션 센터에서 개최된 ‘국제 전자제품 박람회(Consumer Electronics Show, 이하 CES)’에서
“올해는 전기차 달린다!” 현대차, 2024년 신차 라인업 공개! 현대차 2024년 신차 라인업 소개 2024년, 현대차 ‘역대급’으로 평가받는 신차 라인업을 선보일 예정이다. 이번 라인업은 전기차 중심으로 구성되어 있으며, 각 모델은 자동차 업계에 중요한 비중을 차지할 것으로 기대된다. 현대차 2024년 첫 주자
어떤 이유길래?! “기아, 창사 이래 최고 실적! 308만대 판매 정복” 기아, 역대 최고 판매 실적 달성 기아 자동차가 2023년 한 해 동안 총 308만5771대를 판매하며, 1962년 창립 이래 최고의 판매 실적 기록을 보였다. 이는 2014년의 판매 기록인 약 304만대를 9년 만에 넘어선 것이다. 기아는 국내외 시
“엄청 팔렸네” 유독 아빠들이 많이 산 ‘역대급 국산차’, 없어서 못 산다 난리! 국내 자동차 시장에서 하이브리드 SUV가 중요한 위치를 차지하게 된 배경과 그 영향에 대해 분석한 본 기사는 현대차와 기아의 주요 차종들이 어떻게 하이브리드 모델로의 전환을 이루고 있는지를 간략히 살펴봤다.
“와, 싹 바뀌네?” 현대차 때문에 버스 탈 때 겪게 될 ‘이 상황’ 현대자동차가 경유 및 CNG 내연기관 버스 생산을 종료하고 전기 및 수소 버스로 전환을 본격화한다. 이는 친환경 이동 수단으로의 전환, 교통약자의 이동 편의 증진, 국내 전기버스 시장 경쟁력 강화를 목표로 한다.
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“현대가 해냈다, 그렇게 어려웠는데…” 국산차, 미국 수출 100만 돌파 국산 자동차, 미국 수출량 역대 최대 기록 2023년, 국산 자동차의 미국 수출 물량이 역대 최대를 기록했다. 한국자동차모빌리티산업협회(KAMA)에 따르면, 지난해 1-11월 동안 국내에서 생산된 자동차 중 미국으로 수출된 대수는 117만2612대에
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현대차그룹, 신년회 통회 '한결같고 끊임없는 변화를 통한 지속 성장' 강조 현대자동차그룹은 3일 경기도 광명시「기아 오토랜드 광명」의 국내 최초 전기차 전용공장에서 2024년 신년회를 개최했다. 올해 신년회에서는 ‘같이 하는, 가치있는 시작’을 주제로 현대차그룹 정의선 회···
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