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현대차 - 뷰타임즈

#현대차 (231 Posts)

  • 현대차그룹, 2026년말까지 3년간 국내 8만명 채용 및 68조원 투자 현대자동차그룹이 글로벌 모빌리티 퍼스트무버의 위상을 확보하고 미래 경쟁력을 강화하기 위한 대규모 국내 채용 및 투자 계획을 발표했다. 현대차그룹은 27일 올해부터 2026년까지 3년간 국내에서 8만명을 채용하···
  • ‘현대 테라스 커미션’ 첫 번째 전시 개막 현대자동차와 미국 뉴욕 휘트니 미술관(The Whitney Museum of American Art)의 10년 장기 파트너십으로 신설된 ‘현대 테라스 커미션(Hyundai Terrace Commission)’ 첫 번째 전시인 《현···
  • 현대차, ‘TEAM HMC’ 레이싱팀 8년 연속 후원 현대자동차가 ‘TEAM HMC(Hyundai Motor Club)’ 레이싱팀을 8년 연속 후원한다. 현대차는 20일(수) 현대 모터스튜디오 서울에서 현대차 국내사업본부장 정유석 부사장, TEAM HMC 레이싱···
  • “진짜 러시아 애들 선넘네!” 눈을 없애봤습니다? 현대차 헤드라이트 현대차 헤드라이트 디자인과 장난 최근 자동차 디자인에서 헤드라이트가 주목받고 있다. 특히 한줄로 이어진 듯 좁은 다이오드 DRL과 전면 범퍼에 매립된 헤드라이트가 특징이다. 이 디자인은 현대차 헤드라이트 디자인에서 자주 보이며, 특히 4세대 현대 산타페와 같은 모델에서 두드러진다. 러시아의 자동차 전문지 콜레자는 현대의 인기차종들의 예상도를 종종 발표해왔는
  • 현대차·기아, CDP 기후변화 대응 부문 우수기업 선정 현대자동차와 기아가 세계적인 지속가능경영 평가기관 CDP(Carbon Disclosure Project, 탄소정보공개프로젝트)로부터 국내 최고 수준의 성과를 인정받았다. 현대차와 기아는 지난 13일(수) 오후 서···
  • 현대차, ‘ST1’ 디자인 최초 공개 현대자동차는 새로운 전동화 비즈니스 플랫폼인 ‘ST1’의 디자인을 14일(목) 처음으로 공개했다. ST1은 샤시캡(Chassis-Cab)[2]을 기반으로 사용 목적에 따라 최적화된 형태로 확장될 수···
  • 현대 아이오닉5N, 미국시장 시판 가격 6만 6,100달러부터 현대자동차가 신형 아이오닉 5 N의 미국시장 시판 가격을 6만6,100달러(목적지 제외)부터 시작한다고 발표했다. 목적지 수수료 1,375달러를 포함하면 2025년형 현대 아이오닉 5 N 가격은 6만 7,475달러가 된···
  • 현대차 아이오닉 5, 美 '2024 최고의 가족용 차' 선정 현대자동차는 미국 유력 월간지 페어런츠 매거진(PARENTS Magazine)이 주관한 ‘페어런츠 2024 최고의 가족용 차 어워즈(Parents 2024 Best Family Cars Awards)’에서 아이오닉 5가 &lsq···
  • 620만 원 깎아줘.. 재고떨이 시작한 아이오닉 5, 아빠들 계약 줄 섰다 신차가 출시하면 구형 모델의 가격이 내려가는 것은 자연스러운 현상이다. 그런데 이번 아이오닉 5 페이스리프트의 출시 가격이 동결되었기 때문일까, 기존 아이오닉 5의 가격 할인 폭이 생각보다 크다고 해 화제이다.
  • [인사이트] 양산차 4사의 소프트웨어 정의 자동차 개발 방향 소프트웨어 정의 자동차란 커넥티비티와 인포테인먼트, 자율주행차, 그리고 그것을 기반으로 한 새로운 컨텐츠를 창출하는 것을 의미한다. 제조사 입장에서는 데이터를 바탕으로 한 새로운 수익원을 만들어 내는 것···
  • “나오기도 전에 번호 장난?!” 현대 아이오닉 7 아이오닉 9 로 변경 현대 아이오닉 7 to 아이오닉 9 현대 자동차가 새로운 3열 전기 SUV의 명칭을 아이오닉 7 에서 아이오닉 9 로 변경하기로 결정했다. 이러한 명칭 변경은 업계와 외신을 통해 알려졌으며, 현대차는 이를 전략적으로 승인한 것으로 전해진다. 이 결정은 단순한 이름 변경을 넘어 현대차의 전기차 분야에서의 미래 지향적인 전략을 담고 있다. 아이오닉 브랜드의 전
  • 현대차 그랜저 페이스리프트 예상도, 섬세한 변화로 매력 발산 그랜저 페이스리프트 예상도 디자인 변화 현대자동차의 플래그십 세단인 그랜저가 페이스리프트 모델로 새롭게 탈바꿈하할 준비를 하고 있다. 7세대 모델로 2022년 11월에 출시된 현행 그랜저는 국산차 판매량에서 1위를 기록할 만큼 큰 인기를 끌었다. 최근 공개된 그랜저 페이스리프트 예상도 속 현대차의 최신 디자인을 기반으로 하면서도 디자이너의 창의적인 상상력이
  • “지켜볼 수만 없지” 현대차, ‘이것’ 적용 스타리아 사전계약 시작 스타리아 연식변경과 새로운 라인업 1종의 사전계약이 지난 28일부터 시작됐다. 여기서 새로운 라인업 1종은 하이브리드다. 디젤이 주력이던 모델에 하이브리드는 주목을 끌만한 포인트로 작용할만해 보였다. 그렇다면 이 차, 어떤 특징이 있을까? 함께 살펴보자.
  • 현대자동차, 생물다양성 보존 캠페인 'Colorful Life' 진행 현대자동차가 지구와 인류의 지속가능을 위한 필수 과제인 생물다양성 보존의 중요성을 알리는 캠페인을 진행한다. 현대차는 환경재단과 함께 서울 양재동 본사 사옥에서 26~29일 4일간 생물다양성 보존을 주제로 한···
  • “어쩐지 욕 엄청 먹더라” 현대차, 기아 신차 출고 또 늦어질 위기 현대차와 기아의 성과급 지급 중단 결정으로 노사 간 긴장이 고조되고 있다. 경영성과에도 불구하고 성과급을 주지 않기로 한 결정에 대한 노조의 반발이 거세다. 문제가 해결되지 않을 경우 파업까지 예고 돼 이목이 집중되고 있다.
  • “현대의 큰그림인가?!” 2024년 쏘나타 아반떼 생산 증대 계획 쏘나타 아반떼 생산 증대 2024년, 현대자동차가 세단 시장에 대한 강력한 신뢰를 보이며, 쏘나타와 아반떼의 생산량을 대폭 늘릴 계획이라고 발표했다. 이러한 결정은 SUV 중심의 현재 자동차 시장 트렌드와는 다른 방향으로, 현대차의 전략적인 미래 비전을 엿볼 수 있는 중요한 행보로 평가된다. 쏘나타 아반떼 생산 증대 계획을 자세히 살펴본다. 현대차의 세단
  • 정의선 현대자동차그룹 회장, 브라질 룰라 대통령 면담 현대자동차그룹 정의선 회장이 중남미 최대 경제국인 브라질을 방문해 루이스 이나시우 룰라 다 시우바(Luiz Inácio Lula da Silva) 브라질 대통령과 면담했다. 브라질에는 현대차그룹의 유일한 중남···
  • 현대차, ‘EV 에브리(EVery) 케어’ 출시 현대자동차가 전기차 구매부터 차량 충전, 중고차 잔존가치 보장, 대차 지원에 이르기까지 고객의 EV 라이프를 책임질 통합 케어 프로그램 ‘EV 에브리(EVery) 케어’를 출시한다고 21일(수&#···
  • ‘집안 싸움?’ 스파이샷으로 보는 [‘아이오닉 7’ VS ‘EV6’] 위장막 차량, 스파이샷 유출 살펴보니… 기아의 최신 전기차 모델인 EV6의 페이스리프트 모델이 도로 위에서 발견되었다. 이번에는 국내의 한 충전소에서 이 차량이 발견되었는데, 위장막으로 둘러싸여 있지만 새로운 헤드라이트와 휠을 통해 전면부가 크게 수정된 것으로 보인다. 특히, 삼각형 모양의 새로운 헤드램프와 그래픽은 기아의 다른 전기차인 EV5와 유사한 스
  • “BMW 반값 가성비” 조선 5시리즈, 아빠들 살 명분 충분하다 대만족 신형 쏘나타 N-Line은 현대차의 고성능을 자랑하며, 디자인과 성능 개선으로 많은 주목을 받았다. 특히 2.5L 터보 패키지로 성능을 높여 가성비와 펀 드라이빙을 제공해, 여러 자동차 마니아들의 이목이 집중되기도했다. 하지만 가격이 문제다.
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