SAIC폭스바겐, 티구안 하위 모델 타루XR 중국시장 공개폭스바겐과 상하이자동차그룹의 중국 합작회사인 SAIC-폭스바겐이 2024년 6월 14일, 신형 타루 XR을 공개했다. 소형 SUV 타루 XR은 SAIC-폭스바겐의 새로운 플래그십 SUV로 포지셔닝됐다. 티구안의 디자인을 모티브···
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BYD, 친L과 씰06L 등 두 가지 플러그인 하이브리드 모델 출시BYD가 2024 오토차지나를 통해 공개한 5세대 DM(듀얼 모드) 플러그인 하이브리드 기술이 적용된 친 L DM-i(사진 위)및 씰 06DM-i (사진 아래)하이브리드 세단을 공식 출시했다. BYD의 다이···
“아, 쫌 애매한데” 역대급 기대 모았던 EV3, 스펙 공개기아의 새로운 소형 SUV 전기차 EV3가 공개됐다. 66.6kWh 배터리와 204마력의 출력, 350km의 주행거리 등 성능을 자랑하는 EV3는 이달 23일 공식 출시된다. 혁신적인 디자인과 함께 전기차의 대중화를 이끌어 갈 예정이다.
롱 휠베이스 아닌데도 진짜 편한 G90 뒷좌석 #G90 #제네시스 #시승기#shorts #제네시스 #G90
“길 가다 다들 쳐다볼 디자인” 역대급 디자인, 캐딜락 리릭 한국에 진짜로 판다캐딜락의 새로운 전기차, 리릭이 올해 국내 출시된다. 얼티엄 플랫폼을 기반으로 하는 이 차는 뛰어난 주행거리, 급속 충전 기능, 최고의 성능과 안정적인 디자인을 자랑한다. 국내 시장에서 큰 관심을 모을 전망이다.
[디자인칼럼] 로장주와 르노 5, 그리고 르노 코리아르노삼성이라는 이름 대신 르노 코리아가 출범했습니다. 그에 따라 차량 전면의 로고 역시 르노삼성의 회오리 형태 심벌 대신에 르노의 로장주(Losange) 엠블럼, 즉 마름모 형태의 배지가 사용됩니다. 그리···
[칼럼] 전기차로 변신한 5세대 미니 쿠퍼의 디자인완전한 전기 동력 차량으로 변신한 미니의 5세대 모델이 등장했습니다. 차량의 명칭도 미니 쿠퍼로 통일됐습니다. 본래는 미니의 고성능 모델을 미니 쿠퍼 라고 구분했지만, 전기 동력 차량이 되면서 미니 쿠퍼로 이···
폴스타, 중국시장에 폴스타4 납품 개시폴스타가 2023년 4월 상하이오툐쇼를 통해 공개한 폴스타 4를 11월 중국시장에 출시했다. 그리고 중국시장 출고를 당초 예정된 12월보다 약간 늦추었다. 2024년 1월 11일, 웨이보 게시물에 폴스타는 1월 13일부터 중···
중국 스마트폰업체 샤오미, 첫 번째 전기차 위한 기술 행사 개최한다중국 스마트폰 업체 샤오미의 전기차 부문 샤오미 EV가 2023년 12월 25일 웨이보를 통해 베이징 시간 기준 12월 28일 오후 2시부터 기술 행사를 개최할 것이라고 발표했다. 샤오미 EV의 공식 웨이보 계정은 어젯밤에···
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