[시승기] 테슬라 모델Y RWD테슬라가 다시 한번 보조금 기준 미만의 가격 책정으로 돌풍을 일으켰습니다. 5699만 원 모델Y RWD가 주인공인데요, 최근 514만 원의 국고 보조금이 확정되면서 서울 기준으로는 5천만 원 초반, 지역 보조금이 큰 지자체에서는 4천만 원 중반 가격으로도 구매 가능합니다. 다만 리튬인산철 배터리의 사용으로 다른 모델Y보다 1회 충전 주행 거리가 짧은 350
중국산 배터리나 쓰더니.. 테슬라, 결국 모델 3 단종하겠다 선언!테슬라 모델 3 RWD 단종5,235만 원의 엔트리 트림갑작스런 단종 결정 배경은 테슬라 브랜드가 미국에서 브랜드 내 가장 저렴한 수준으로 판매하고 있는 모델 3 RWD를 단종한다. 이같은 소식을 지난 2일 전기차 매체 인사이드 EV가 보도했다. 해당 트림은 미국에서 3만 8,990달러(약 5,235만 원)에 판매되어 왔다. 테슬라의 엔트리급 전기차 중에서
“위기 느낀 테슬라?!” 새로운 버전 모델3 출시테슬라가 5년 만에 모델3 롱레인지 후륜구동(RWD) 모델을 출시한다. 일론 머스크 테슬라 CEO는 “미국에서 새로운 테슬라 모델3 버전을 구매할 수 있다”고 알렸다. 새로운 모델3는 단종 이후 약 5년 만에 다시 시장에 선보인다.
[시승기]오토 파일럿 원툴? 오토 파일럿은 맘에 안 들던데? I 테슬라 모델3 하이랜드 RWD모델3의 부분 변경 모델인 하이랜드 RWD를 시승했습니다. 지난 번 서울-안면도 왕복 주행을 통해 400km 이상 주행하면서 느껴봤는데요, 결론적으로는 테슬라의 약진이 무서운 시승이었습니다. #테슬라 #모델3 #RWD ※ 이 콘텐츠는 테슬라 코리아의 시승 차량으로 제작됐습니다. 이전 영상 요악 오토파일럿 성능 파워트레인 및 NVH 승차감 및 하체 성능 총평
서울-안면도 오토 파일럿 없이 주행해도 왕복 가능? I 테슬라 모델3 하이랜드 RWD모델3의 부분 변경 모델인 모델3 하이랜드 RWD를 타봤습니다. 국내에서 인증 받은 1회 충전시 주행 가능 거리는 382km, 서울에서 안면도는 왕복 거리 약 330km인데요, 오토 파일럿 없이 때로는 110km 이상의 속도로 변인통제 없이 달려도 한 번 충전으로 이 거리를 왕복할 수 있을까요? #테슬라 #모델3 #RWD ※ 이 콘텐츠는 테슬라 코리아의 시
“진짜 전기차 디자인 이러면 아쉬운데” 차세대 포르쉐 911 전기차포르쉐 911 전기차 포르쉐 아이코닉한 모델인 911 시리즈의 차세대 전기차 버전에 대한 기대감이 커지고 있습니다. 디지털 자동차 렌더링 아티스트가 상상한 차세대 911 EV는 포르쉐의 시대를 초월한 스타일과 지속 가능한 혁신을 결합한 모습으로, 전동
[시승기] 테슬라 모델Y RWD 테슬라가 다시 한번 보조금 기준 미만의 가격 책정으로 돌풍을 일으켰습니다. 5699만 원 모델Y RWD가 주인공인데요, 최근 514만 원의 국고 보조금이 확정되면서 서울 기준으로는 5천만 원 초반, 지역 보조금이 큰 지자체에서는 4천만 원 중반 가격으로도 구매 가능합니다. 다만 리튬인산철 배터리의 사용으로 다른 모델Y보다 1회 충전 주행 거리가 짧은 350
중국산 배터리나 쓰더니.. 테슬라, 결국 모델 3 단종하겠다 선언! 테슬라 모델 3 RWD 단종5,235만 원의 엔트리 트림갑작스런 단종 결정 배경은 테슬라 브랜드가 미국에서 브랜드 내 가장 저렴한 수준으로 판매하고 있는 모델 3 RWD를 단종한다. 이같은 소식을 지난 2일 전기차 매체 인사이드 EV가 보도했다. 해당 트림은 미국에서 3만 8,990달러(약 5,235만 원)에 판매되어 왔다. 테슬라의 엔트리급 전기차 중에서
“위기 느낀 테슬라?!” 새로운 버전 모델3 출시 테슬라가 5년 만에 모델3 롱레인지 후륜구동(RWD) 모델을 출시한다. 일론 머스크 테슬라 CEO는 “미국에서 새로운 테슬라 모델3 버전을 구매할 수 있다”고 알렸다. 새로운 모델3는 단종 이후 약 5년 만에 다시 시장에 선보인다.
[시승기]오토 파일럿 원툴? 오토 파일럿은 맘에 안 들던데? I 테슬라 모델3 하이랜드 RWD 모델3의 부분 변경 모델인 하이랜드 RWD를 시승했습니다. 지난 번 서울-안면도 왕복 주행을 통해 400km 이상 주행하면서 느껴봤는데요, 결론적으로는 테슬라의 약진이 무서운 시승이었습니다. #테슬라 #모델3 #RWD ※ 이 콘텐츠는 테슬라 코리아의 시승 차량으로 제작됐습니다. 이전 영상 요악 오토파일럿 성능 파워트레인 및 NVH 승차감 및 하체 성능 총평
서울-안면도 오토 파일럿 없이 주행해도 왕복 가능? I 테슬라 모델3 하이랜드 RWD 모델3의 부분 변경 모델인 모델3 하이랜드 RWD를 타봤습니다. 국내에서 인증 받은 1회 충전시 주행 가능 거리는 382km, 서울에서 안면도는 왕복 거리 약 330km인데요, 오토 파일럿 없이 때로는 110km 이상의 속도로 변인통제 없이 달려도 한 번 충전으로 이 거리를 왕복할 수 있을까요? #테슬라 #모델3 #RWD ※ 이 콘텐츠는 테슬라 코리아의 시
“진짜 전기차 디자인 이러면 아쉬운데” 차세대 포르쉐 911 전기차 포르쉐 911 전기차 포르쉐 아이코닉한 모델인 911 시리즈의 차세대 전기차 버전에 대한 기대감이 커지고 있습니다. 디지털 자동차 렌더링 아티스트가 상상한 차세대 911 EV는 포르쉐의 시대를 초월한 스타일과 지속 가능한 혁신을 결합한 모습으로, 전동
![“10기 정숙, 전처와 비슷” 미스터배 고백…돌싱男 대치동 강사→격투기 선수 (나솔사계) [종합]](https://d3h3k01ny8mjr.cloudfront.net/tv-report/2024/11/21235955/CP-2022-0227-18290658-thumb-240x160.jpg)
댓글 많은 뉴스