“또 한다고?” 리콜 예고 GM ‘이 차’, 후속 퀄리티 믿어도 되겠냐 논란볼트 EV가 최근 다시 리콜을 진행한다고 알려져 화제다. 때마침 GM이 ‘화재 위험 가능성’을 언급한 것 때문에 때문에 화재의 원인이 또다시 ‘이것’은 아닐지 관심이 쏠렸다. 이미 크고 작은 리콜이 몇 차례 있었던 가운데 과연 이번엔 뭐 때문인 걸까?
“100만 대 규모” ‘이 차’ 출시한 제조사, 대규모 리콜. 이유는?최근 테슬라 다음으로 대규모 리콜 앞둔 곳이 있다. 바로 ‘토요타’로, 이들은 일부 토요타 차량과 렉서스의 세단 및 SUV를 대상으로 실시한다고 밝혔다. 한편 ‘일본’ 브랜드 리콜을 관심을 갖는 데는 나름 이유가 있었다. 대체 뭘까? 함께 살펴보자.
“오, 기대해본다” 컴백 앞둔 ‘코란도 전기차’, 달라진 ‘이것’ 눈길‘코란도 이모션’은 쌍용차 시절, ‘배터리’ 공급망 차질로 제대로 된 프로모션도 못해보고 판매 일시 중단됐다. 그런데 최근 재등장 소식을 알려 화제다. 한차례 판매 중단을 겪고 복귀하는 아 차, 대체 어떻게 달라졌을까? 지금부터 함께 살펴보도록 하자.
“날씨도 못버티고 깨지나? 파손?!” 뒷유리 깨진 테슬라 모델Y“난데없이 뒷유리 깨졌다” 중국산 테슬라 모델Y 제보 속출 추운 날씨가 되면서 테슬라의 중형 SUV, 모델Y RWD 일부 차량에서 뒷유리 파손 사례가 이어지고 있다. 최근 테슬라 코리아 커뮤니티 등에는 모델Y RWD 모델의 뒷유리가 갑자기 깨졌다는 차
“1000km 대 주행” 신상 ‘하브’, 이걸 국내 팔았어야 한다며 난리!토요타의 ‘크라운 스포츠 PHEV’ 가격이 공개됐다. 이 소식을 관심을 갖는 데는 바로 ‘국내 출시 가능성'이다. 현재 크로스오버가 판매 중이라 라인업 확대가 이유라면, 가능성을 ‘제로’라 할 수 없다. 그렇다면 이 차, 어떤 특징이 있을까?
[시승기]7단 DCT 그대로 이어진 페이스리프트 1.6 가솔린 터보 모델은 어떨까? I 더 뉴 투싼 1.6 가솔린 터보 2륜구동투싼의 페이스리프트 모델을 시승했습니다. 시승 차량의 사양은 1.6ℓ 가솔린 터보 엔진과 7단 DCT가 결합된 모델로 4륜구동은 포함되지 않는 전륜구동 모델이었습니다. 현대차 모델 중에서 가장 잘 나가는 SUV모델이지만 개인적으로는 정체성 부분에서 아
“이번엔 홈그라운드” 박살 난 그랜저, 의외 결과 인기 이유 있다며 난리이번에는 한국에서 박살냈다. 20일, '23년 자동차안전도평가(KNCAP)' 결과가 발표됐다. 최근 미국 IIHS의 충돌 평가 연이어 들린 가운데, 국내 결과가 나오자 이목이 쏠렸다. 과연 어떤 차량이 어떤 결과를 받았을까? 함께 살펴보자.
“새 차 살려면 몇 주만 기다리세요!” 제네시스, 2024년 신차제네시스, 2024년에 공개할 신차 목록 공개 제네시스는 2024년에 출시할 신차 목록을 공개했다. 이 목록에는 제네시스 GV70, GV90 등의 SUV 라인업이 포함되어 있으며, 주문 제작 프로그램인 ‘원 오브 원’ 모델도 주목을 받고 있다. 제네시
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