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카프레스 - 뷰타임즈 - 72 / 16 페이지

카프레스 (1440 Posts)

  • “신고하면 X욕 먹지” 신호위반 해도 오히려 칭찬 할 수 밖에 없는 ‘이차’ 소방차는 대중이 쉽게 볼 수 있는 차량들 외에도 각기 다른 목적을 가진 수 많은 형태와 기능을 가진 차가 많다. 필자의 경험과 추가 정보를 토대로 소방차의 종류와 차종, 생소한 차량까지 정리해 보았다.
  • “상남자 그자체” 미군도 환장할 픽업 군용차, 당장 산다 난리! Tesla의 Cybertruck이 군사용과 민간인을 위한 방어용 전기차로 탈바꿈한다. STING 패키지는 방탄 기능과 함께 극한의 환경에서도 성능을 발휘할 수 있는 다양한 업그레이드를 제공한다.
  • “기아 EV4, 엄청 팔릴듯” 컨셉카 그대로 나와라 난리! 기아차의 최신 전기차 EV4가 유럽 도로에서 테스트를 진행 중이다. EV4는 테슬라 모델 3와 유사한 크기로, 저가형 전기차 시장에서 경쟁력을 강화하고 있다. EV4에 대한 세부내용은 본문을 통해 알아보자.
  • “나도 운전 그만하고 싶다” 고령 운전자, 차 없으면 어떻게 해야하나 난리! 연이틀 이어지는 고령자들의 운전 조작 미숙으로 인한 사고가 문제다. 이로 인해 고령 운전자에 대한 규제가 강화될 전망이다. 다만 상대적으로 교통 인프라가 부족한 비수도권의 고령 운전자가 자가용이 없을 시 겪는 문제를 주목할 필요가 있다.
  • “시민들 부글부글” 전기차 차주, 서울시까지 나서자 마녀사냥 극한으로 당한다! 서울시가 전기차 90% 충전 제한 정책을 추진하며 논란이 일고 있다. 현대차 등 완성차 업체와 전문가들은 이에 대해 부정적인 입장을 표명했다. 특히 현대차 측은 BMS 기술의 안전성을 강조하며 충전량이 화재 주요 원인이 아니라고 알렸다.
  • “죄다 이거 사겠네” 현대차 신차, 1000km 끝판왕 나온다 현대차와 기아가 전기차 시장의 불확실성을 대비해 EREV를 새로운 전략 무기로 채택했다. EREV는 긴 주행 가능거리와 저렴한 가격으로 주목받고 있으며, 2026년 싼타페와 GV70에 처음 적용될 예정이다.
  • “세금, 진짜 잘 뜯네” 정부가 직접 칭찬, 운전자 과태료 쉽게 수금 부천시는 행정안전부 주관 2024년 2분기 적극행정 우수사례로 선정되었다. 주민 편익 증진을 위한 자동차 검사지연 과태료 시스템 개선이 주요 성과로 평가받았다. 세부내용은 본문 기사를 참고하자.
  • “서울시, 택시 면허 차단” 답 없는 한국 도로, 이게 맞냐 논란 서울시가 만 75세 이상 고령자의 택시 면허 취득을 제한하는 방안을 추진하고 있다. 고령 택시 기사의 수를 줄여 안전사고를 예방하기 위한 조치다. 다만 서울시는 관련 내용을 부인하고 있다. 세부내용은 본문을 참고하자.
  • “정부, 아 이걸 모르네 오열!” 차 값에 100% 포함, 당장 확인하세요! 자동차 관리법 제58조에 의거해 중고차 성능점검자 책임보험 가입이 의무화되었다. 중고차 성능보증보험은 보험사가 규정한 보증 항목에 따라 수리 보상을 제공하며, 소모품은 보증에서 제외된다. 세부내용은 부탁카마와 관련된 본문을 참고하자.
  • “돈 주고 사서 쓰잖아” 차량 용품, 나라에서 위험하다 난리에 소비자들 울상! 한국소비자원이 조사한 결과, 자동차 전조등 램프와 캐빈에어필터에서 안전성이 부족한 제품이 다수 발견되었다. 불량 전조등 제조·판매자에 대한 규제 근거가 없어 빠른 시일 내에 안전관리 방안 마련이 필요하다.
  • “역시 독일차가 최고인가” 아우디, 냄새까지 신경 쓴 새 고성능 차량 발표! 아우디의 신형 RS3가 공개됐다. RS3는 고성능 모델로서 2.5리터 가솔린 터보 엔진이 396 마력을 내뿜으며 3.8초만에 100km/h에 도달하게 만든다. 이색적이게도 실내 냄새를 화학자까지 동원해 상품성 높이는데 사용했다.
  • “전기차 이제 믿고 타 봐” 현대·기아, 배터리 불 안난다 선언! 현대차∙기아가 배터리 충전량과 화재 발생 간에 관계가 없음을 강조하며, 100% 완충해도 안전하다고 밝혔다. BMS를 통해 과충전 사고를 방지하고, 고객의 불안감을 해소하기 위한 점검 서비스를 제공한다.
  • “만들었으니까 제발 사가라” 전기차 오너들, 애물단지 팔다가 울상 완성차 업계도 인증중고차 사업을 시작하며 자신들이 만든 차를 다시 사들이는 구조를 만들었다. 이에 애물단지로 전락해버린 전기차를 처분하려는 움직임이 인증중고차를 바라보기 시작했다. 전기차는 인증중고차 시장에서 대접을 받을 수 있을까
  • “민원 때문에 X욕 먹으니깐” 충주시, 경찰보다 택시가 더 무섭다고 난리! 온라인 커뮤니티에서 퍼진 중앙경찰학교 관련 소식이 화제다. 19일 온라인 커뮤니티에서 충주시가 시내에 위치한 중앙경찰학교 학생들에게 카풀을 금지해달라는 홍보 공문을 보내 문제가 되고 있다. 학생들의 자차 이용으로 택시 업계가 수입 감소를 겪고 있다는 것.
  • “서울시, 전기차 나가라” 15분 이상 버티면 10만원 뜯는다. 서울시가 충전 완료 후에도 출차하지 않은 전기차에 대해 점거 사용료를 부과하는 조례 개정안을 입법예고했다. 이번 조치는 충전율 제한 권고보다 강화된 대책이다. 구체적으로 어떤 제한이 뒤따를 지 본문 내용을 살펴보자.
  • “성공하면 고속도로 대격변!” 운전자들, 사고 안 나는게 어디냐 대환호! 고속도로 위에 태양 전지판을 설치하면 전 세계 전력 소비량의 60%를 감당할 수 있으며, 탄소 배출량을 28% 줄일 수 있다. 이 시스템은 교통사고도 줄일 수 있는 효과적인 방법으로 주목받고 있다.
  • “정부, 오토바이 싹다 과태료” 와, 동네 대청소 고맙다 대환호! 정부가 이륜차 불법 주정차에 대해 과태료를 부과하는 방안을 검토하고 있다. 이는 현장 단속의 어려움을 해결하고 안전사고를 예방하기 위한 조치다. 그렇다면 구체적으로 어떤 이야기가 오가고 있는지 본문을 살펴보자.
  • “9월, 과태료 우르르” 경찰, 너흰 집요하게 돈 뜯는다 선언 경기북부경찰청은 9월부터 후면 무인단속장비 운영을 시작해 오토바이 법규 위반과 교통사고를 예방할 예정이다. 도민들의 자발적인 교통법규 준수도 중요하다. 구체적으로 어떤 단속을 진행하는지 본문을 살펴보자.
  • “성공하면 초대박!” 액티언, 토레스 유럽 아빠차 될 지도 KG 모빌리티 곽재선 회장이 튀르키예와 독일에서 글로벌 현장 경영을 강화하며 판매 확대에 나섰다. 특히 튀르키예에서 액티언 모델의 세일즈를 진행하며 높은 기대감을 드러냈다. 세부내용은 본문을 참고하자.
  • “김호중 방지법, 1만 3천 명 반대” 음주 뺑소니, 하지 말라고 법 만들자 비난 쇄도? 트로트 가수 김호중 씨가 음주 뺑소니 사고와 관련된 혐의를 인정하며, 재판에서 공소사실을 모두 수긍했다. 결심 공판은 내달 30일 예정되어 있으며, 1심 판결은 10월 말쯤 나올 것으로 예상된다.
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