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카프레스 - 뷰타임즈 - 72 / 20 페이지

카프레스 (1440 Posts)

  • “정부, 칼 갈았네” 오토바이, 조만간 단속카메라 싹쓸이 위기! 국토부는 해외사례를 조사·분석하고 설문조사 및 전문가·업계 토론회로 개선방안을 구성했다. 이에 이륜차 번호판의 번호체계 개편, 번호판 디자인 변경, 전면 번호판 도입등을 논의하기로 했다. 특히 전면 번호판의 도입 여부가 가장 주목 받고 있다.
  • “어쩐지 도로에 많더라” 요새 신형 K5보다 쏘나타 자주 보이는 이유 현대의 쏘나타 판매량이 다시 회복세다. 현대차에 따르면 택시 모델의 재출시로 최근 3개월 동안 월 5천대 이상을 팔았다. 부분변경 모델 또한 동반 상승세에 오르며 기대감을 키웠다. 이에 업계 관계자도 쏘나타의 선전을 예고하는 등 호황이 그려진다.
  • “정부 환장하겠네” 인천 전기차 화재, 세금 쓰면 가만 안놔둔다 난리! 경찰과 국립과학수사연구원은 1일 발생한 인천 전기차 화재 합동 감식을 진행했다. 이번 감식은 당초 예정된 8일에 비해 3일이나 앞당긴 것으로, 경찰은 신속한 원인 규명을 목표로 삼아 CCTV 확보 등 현장 파악에 나섰다.
  • “요새 많이 죽던데?” 구글도, 현대차도 스트레스 받는 ‘이 기능’ 자율주행 개발 시도를 포기한 기업 또한 많다. 애플은 10여년의 연구에도 불구하고 자율주행 전기차 프로젝트를 손에서 털었다. 이외에도 기존 택시 업계의 선두주자인 우버와 중국 최대 기업 중 하나인 알리바바도 관련 부서를 매각 혹은 해체하는 수순을 밟았다.
  • “지자체, 답없다 오열!” 주차지옥, 우리도 미치겠다 한숨 푹 주차공간이 부족해 주변에 불법주정차를 하는 경우가 흔하다. 이러한 이유로 전국 지자체들은 주차타워 확보에 열을 올리고 있다. 그러나 서울시의 경우 주차난을 해결하려면 200% 이상의 주차장 확보율을 달성해야 한다.
  • “이젠 택시 기사도 위험!” 구글이 나서는데 어떻게 버텨? 구글이 자회사 웨이모를 통한 자율주행 택시 상용화에 나선다. 이미 중국에선 바이두의 서비스가 수치상 구글을 앞지를 정도로 대중화에 성공했다.
  • “수천짜리 차 사놓고” 후진할 때 ‘이것’ 몰라서 ‘쿵!’ 최근 운전면허 간소화로 인해 사고율이 증가했으며, 신차 기능에 대한 이해 부족이 문제로 떠오르고 있다. 주차 시 테일게이트 긁힘 방지를 위해 후방 카메라의 가이드라인을 올바르게 활용하는 방법을 알아보자.
  • “영수증 꼭 확인하세요!!” 주유소가서 제대로 주유 했더니, 내 차 작살난 상황 창원시 주유소에서 휘발유 차량 17대가 경유 혼유 사고로 피해를 입었다. 증축 공사 중 배관 연결 오류가 원인이며, 주유소 측은 피해 보상을 약속했다. 일반 혼유 사고 예방 방법도 함께 알아본다.
  • “이걸 믿네, 과태료” 단속카메라 회피, 시도한 운전자 한 트럭 최근 단속 카메라 기술의 발전으로 후면 및 반대 차로까지 단속이 가능해졌다. 이를 피하려는 시도는 위험할 수 있으며, 과속이나 저속 운전 모두 단속 대상이다. 운전자들은 안전 운행에 신경 써야 한다.
  • “어쩐지 엄청 막히더라” 운전자들, 유독 고속도로에서 X욕 먹는 이유 설 연휴에도 많은 운전자가 귀성길, 귀경길에서 교통정체로 고통받았다. 무리한 끼어들기가 문제로 지목되며 얌체 운전이 교통 혼잡을 가중시키고 있다. 교통흐름을 개선하기 위한 배려와 양보의 필요성이 강조된다.
  • “주황색 톨게이트?” 운전자들, 여기 들어가도 되는 거였어? 한국도로공사는 4.5톤 이상 화물차의 과적을 방지하기 위해 고속도로 측정차로 위반에 대한 규제를 강화했다. 1년 이하의 징역이나 1천만 원 이하의 벌금형에 처할 수 있다. 위반 건수가 3년간 5배 증가하면서 규정을 강화하고 이를 홍보하고 있다.
  • “정부 단속카메라 싱글벙글” 운전자들, 과태료 그만 뜯어라 오열! 최근 교통법규 위반으로 인한 과태료 징수액이 2조 원을 돌파했다. 정부가 부족한 예산을 과태료로 충당하고 있다는 의혹이 제기되었고, 단속카메라의 증가가 주요 요인으로 꼽힌다. 윤창호법, 민식이법 등의 도입과 주민신고제도 지목된다.
  • “와, 내 차에도 있었네” 과태료, 페달 오조작 ‘역대급 회피 기능’ 스쿨존에서는 제한속도가 30km/h로 설정되어 있지만, 과속으로 인한 사고 위험이 크기 때문에 주의가 필요하다. 운전자들이 과속을 예방할 수 있는 방법 중 하나는 바로 '스피드 리미터' 기능이다. 하지만 이 기능은 20km/h 구간에서는 설정할 수 없다.
  • “일본 자존심 찍어 눌렀네” 아이오닉 5 N, 전기차 최초 서킷 공식차로 선정 아이오닉 5 N은 EV 모델 최초로 후지 스피드웨이 서킷 공식 차량으로 선정되어, 다양한 주행 이벤트에 활용된다. 일본 시장에서 판매를 시작한 이 모델은 모터스포츠 팬들에게 현대차의 고성능 매력을 전달할 예정이다.
  • “오너 됐더니 족쇄 채우네” 전기차 싹 다 계약 취소 할 위기 전기차의 보급이 확대되면서 차량 무게 증가로 인한 안전 문제와 인프라 개선이 중요해졌다. 특히 전기차의 높은 하중으로 인한 주차장 붕괴 위험과 도로 손상 가능성이 우려되고 있으며, 이를 해결하기 위한 새로운 안전 규제와 인프라 기준 마련이 요구되고 있다.
  • “도로 신고 1순위” 운전자들 저건 반드시 참교육 하겠다 벼르는 ‘이것’ 최근 불법주정차 차량의 번호판 가림 사례가 증가하고 있으며, 이에 대한 시민들의 신고가 늘어나고 있다. 번호판 가림 행위는 도로교통법을 위반하는 행위로 과태료 및 징역형 등의 무거운 처벌이 가능하다. 스팀세차나 주차 대행 시에도 주의가 필요하다.
  • “서울시, 극도로 예민” 도로 잘 깔아도 갑자기 ‘뻥’, 점검에 목숨 걸었다 서울시는 장마철 전후로 지하 공동 특별 점검을 통해 땅꺼짐을 예방하고자 총력을 기울이고 있다. 위험 구간을 중심으로 집중 점검을 실시하고 있으며, 10m 이상 굴착공사장에 대한 안전 점검도 완료하여 안전한 도로 환경 조성에 최선을 다하고 있다.
  • “정부 과태료 풍년” 운전자들 주머니, 집요하게 뜯겠다 경고! 본격적인 휴가철을 맞아 경찰청은 고속도로에서 음주 및 난폭 운전 근절을 위해 순찰을 강화하고 불시 단속을 시행할 예정이다. 사망사고 증가 추세를 막기 위한 다양한 대책이 마련되었으며, 장거리 운전에 대비한 주의 사항이 강조된다.
  • “정부정책, 업계 증발 위기” 버스·화물차 기사 운명 정해졌다 국토교통부는 24년 상반기 자율주행차 시범운행지구 4곳을 지정했다고 밝혔다. 국토부가 발표한 자료에 따르면, 서울과 충남 당진 등 일부 화물 운송망이 그 대상이다. 이미 2020년 12월부터 전국 17 시·도 총 36개 지구를 선정한 바 있다.
  • “차가 완전 걸레짝” 얘네들 때문에 싸잡혀서 X욕 먹네, 발정났냐 난리! 여름 휴가철 발생한 렌터카 음주운전 사고 비율이 급증했다. 매일 8명이 교통사고로 목숨을 잃고, 859.2명이 부상을 입었다. 전체 사고건수는 계속해서 최저치를 갱신하고 있으나, 음주운전의 경우 효과가 없어, 대책이 필요하다는 목소리가 커지고 있다.
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