“서울시 열 받았네” 총선 끝나자 버스 파업 봉쇄할 ‘이것’, 꺼내들었다!서울시가 최근의 버스 파업에 대응하여 시내버스 운영 개선 대책을 발표했다. 필수공익사업 지정, 친환경 버스 도입 등을 통해 서울 시민의 출퇴근길 불편을 줄이고 준공영제의 지속 가능성을 확보하려고 한다.
“정부 진짜 독하네” 10년 동안 운전자들 괴롭힌 결과 충격!2023년 교통사고 사망자 수가 역대 최저치를 기록하며 교통 안전 개선의 중요성을 강조한다. 이륜차, 어린이, 음주운전 분야에서 큰 폭으로 감소한 사망자 수가 이를 증명한다. 얼마나 감소 했는지, 본문 내용을 확인하자.
“단속 엄청 심해지겠네” 지자체, 후면 단속 카메라 도입 시작!!최근 공주시에서 후면 단속 카메라를 도입한다는 소식이 전해졌다. 사고 위험이 높고 교통량이 많은 곳에 8대 가량을 설치할 예정인데, 작년 주요 도심에서 시범 도입할 만큼 긍정적인 효과를 보고 있다. 세부 내용은 기사 내용을 확인하자.
“세금 진짜 잘 쓰네!!” 정부, 테슬라 차량 수 천대 이미 뜯어 봤다한국교통안전공단이 전기차 첨단 검사 기술을 선도하며, 세계 최초로 세종에 테스트베드를 구축하고 테슬라 차량을 대상으로 시범 운영 중이다. 전기차의 안전성 강화와 국민 신뢰도 향상을 목표로 한다.
“운전자들 신고 1순위” 화물차들 ‘이 행동’하면 무조건 신고화물차를 비롯해 운전자들이 번호판을 가리는 일이 종종 벌어지고 있다. 나는 안 걸리겠지 하는 막연한 생각으로 시도하는 경우가 많은데, 요즘은 시민제보가 활성화 되어 있어 과태료를 받기 쉽다. 이번 내용에서는 이 내용을 간단히 알아보고자 한다.
“아빠들 엄청 사겠네” 기아 역대급 가성비, 디자인 EV5, 당장 계약한다 난리!얼마 전 기아는 중국 현지에서 우선 출시 할 가성비 전기차, EV5를 공개한 바 있다. 주행거리 뿐만 아니라 가격까지 경쟁력 있어, 국내 소비자들의 관심이 이어지고 있다. 세부 내용은 관련 본문을 통해 알아보자
“정부, 주차장 참교육 선언!” 앞으로 길막하면 벌어질 최악의 상황무료 공영 주차장에 차량을 장기간 방치해 문제로 인해 이용객들이 불편을 겪고 있는 가운데, 이를 해결하기 위한 주차장법 개정이 이루어졌다. 앞으로 주차 관련 민폐를 끼칠 경우 법적으로 처벌할 근거가 마련된다.
“아, 괜히 샀나” 나중에 ‘이 차’ 사면 중고차 팔 때 오열할 수도올해 1분기 국내 자동차 시장에서 SUV와 RV의 인기가 급상승했다. 세단 모델의 판매는 크게 감소했으며, 상위 판매 차종 대부분이 RV 차종으로 나타났다. 이러한 추세는 세단 대비 RV 차종의 실용성과 안정성이 높은 평가를 받고 있음을 보여준다.
“컨셉카 진짜로 나오네” 현대차 야심작인 ‘이 모델’ 실제로 양산 된다현대 아이오닉 6 N의 출시가 임박했다. 고성능 전기차의 테스트 프로토타입이 독일에서 포착되며, 이 차량이 제공할 혁신적인 디자인과 강력한 성능에 대한 기대가 높아지고 있다. 과연 어떤 성능과 이미지를 갖췄을 지 간단히 알아본다.
같은 르노에서 만들었는데, 이름도 로고도 다 다른 이유이거…다 못 바꾸는 이유 있나 르노(Renault)는 조금 복잡하다. 분명 ‘QM5’ 같은데, ‘KOLEOS’라는 레터링이 붙어있다. 다른 차인가…? ‘SM6’랑 똑같이 생긴 차에는 또 ‘TALISMAN’이라는 이름이 붙어 있다. 프랑스 자동차 제조사 ‘르노’가 삼성그룹의 자동차 사업을 인수하는 과정에서 생긴 결과다. 국내 인지도를 고려해 삼성의 이름을 빌
“배달 오토바이 초비상!!” 정부, 번호판 대격변 준비중대선 공약으로 제시된 오토바이 전면번호판 도입의 타당성을 검토하는 연구용역이 곧 마무리될 것으로 알려졌다. 이 연구는 오토바이 불법 주행 단속의 효율성을 높이고, 교통사고를 줄이는 데 중요한 기여를 할 것으로 기대된다.
“현대차 초긴장!” 아빠들 환장할 역대급 SUV, 싼타페보다 훨씬 좋네?최근 프랑스 대중 브랜드, 푸조는 7인승 순수 전기 SUV ‘뉴 푸조 E-5008 SUV’를 공개한 바 있다. 유럽 측정기준 660km에 달하는 주행거리와 함께 유럽 C 세그먼트 시장에서 유일한 7인승 모델이기도 하다.
희망적일 줄 알았던 전기차의 현재 상황을 알아보니…이제 진짜 전기차 세상 오나…시기상조? 10여 년 뒤 도로 위를 다니고 있을 차량은 전기차일 것이다. 이견 없는 미래다. 국내 전기차 누적 등록 대수는 지난해 50만대를 넘어섰다. 국내 보급된 전기차 충전기 대수 역시 30만 대를 넘어섰다. 전기차 약 1.8대당 충전기 1대를 사용하고 있는 셈이다. 몇 대나 있나? 2017년부터 2023년까지 전기차 누적
조수석에 이거 없으면, 불법운전연수 업체입니다.불법운전연수 업체의 위험성 운전면허를 취득하거나 운전 실력을 향상시키기 위해 운전 연수를 받는 것은 많은 이들이 경험하는 일입니다. 그러나 운전 연수를 제대로 받지 못하고 사기를 당하는 경우도 있습니다. 이런 상황을 피하기 위해서는 합법적인 운전학원과 불법 운전연수 업체를 구분하는 방법을 알고 있어야 합니다. 상호명에 운전학원이 포함되나 우선, 운전학원을
“한국 정부 갑질, 방어 성공!!” 테슬라, 보조금 견제 면역인 역대급 이유!도심 속 전기차 시장에서 테슬라의 독보적인 성장세가 이어지고 있다. 보조금 혜택 축소에도 불구하고, 모델 Y의 판매 급증으로 전기차 시장 1위에 올랐다. 보조금보다는 브랜드 신뢰도와 이미지가 구매 결정에 더 큰 영향을 미치는 현상이 두드러진다.
“아반떼보다 훨씬 이쁘네” 국내에서 포착 된 K4, 당장 출시해라 난리!기아의 신형 K4가 공개되며 준중형 세단 시장에 새로운 방향성을 제시했다. 첨단 AI 기술과 두 가지 가솔린 파워트레인을 탑재해 차별화된 차량 경험을 제공한다. 고급스러운 디자인과 최신 안전 사양이 기대를 모으고 있다.
현대자동차가 아이오닉 5N을 만든 진짜 의도이제 국산차도… “이거” 할 때다! 좋은 자동차 브랜드를 구분하는 기준은 다양하다.“제조사가 모터스포츠에 열심인가” 또는 “제조사를 대표하는 드라이버가 존재하는가” 역시 많은 기준 중 하나가 되어야 한다. 드높은 명성을 자랑하는 굴지의 자동차 제조사는 모두 약속이라도 한 듯 모터스포츠에 열정을 쏟는다. 오로지 이동 편의만을 고려한 자동차 또는 대중의 입맛만
공영주차장, 요금 내려고 안기디라고 그냥 가도 된다?공영주차장에서 요금 정산 시 관리 직원이 부재중이라면? 일상 속에서 공영주차장을 이용하는 일은 흔합니다. 볼일을 마치고 차를 끌고 나올 때면 대개 관리 직원이 찾아와서 요금을 정산하는 모습을 볼 수 있습니다. 그러나 가끔은 관리 직원이 찾아오지 않는 경우가 있습니다. 이럴 때는 어떻게 해야 할까요? 공영주차장 운영중에 나가는 경우엔 일단, 공영주차장 영업시
“드디어 정신차렸구나!” QM6, XM3 ‘이것’ 확 바뀌자, 예비오너들 대환호!르노코리아가 사명 변경과 엠블럼을 새롭게 하며 글로벌 모빌리티 브랜드로의 변신을 선언했다. '일렉트로 팝' 전략과 친환경차 '오로라 프로젝트' 가동 등 이전과 사뭇 다른 행보를 보이는 등 예비오너들의 이목이 집중되기 시작했다.
“이러면 전기차 무조건 사지” 경부고속도로에 도입 시급한 ‘이것’의 정체퍼듀대학과 미국 인디애나 교통국이 고속 주행 중 전기차를 충전할 수 있는 고속도로 충전 기술을 개발 중이며, 2025년부터 테스트를 시작할 예정이다. 이 혁신적인 기술은 전기차 및 전기 세미트럭의 장거리 운행 가능성을 크게 향상시킬 것으로 기대된다.
“서울시 열 받았네” 총선 끝나자 버스 파업 봉쇄할 ‘이것’, 꺼내들었다! 서울시가 최근의 버스 파업에 대응하여 시내버스 운영 개선 대책을 발표했다. 필수공익사업 지정, 친환경 버스 도입 등을 통해 서울 시민의 출퇴근길 불편을 줄이고 준공영제의 지속 가능성을 확보하려고 한다.
“정부 진짜 독하네” 10년 동안 운전자들 괴롭힌 결과 충격! 2023년 교통사고 사망자 수가 역대 최저치를 기록하며 교통 안전 개선의 중요성을 강조한다. 이륜차, 어린이, 음주운전 분야에서 큰 폭으로 감소한 사망자 수가 이를 증명한다. 얼마나 감소 했는지, 본문 내용을 확인하자.
“단속 엄청 심해지겠네” 지자체, 후면 단속 카메라 도입 시작!! 최근 공주시에서 후면 단속 카메라를 도입한다는 소식이 전해졌다. 사고 위험이 높고 교통량이 많은 곳에 8대 가량을 설치할 예정인데, 작년 주요 도심에서 시범 도입할 만큼 긍정적인 효과를 보고 있다. 세부 내용은 기사 내용을 확인하자.
“세금 진짜 잘 쓰네!!” 정부, 테슬라 차량 수 천대 이미 뜯어 봤다 한국교통안전공단이 전기차 첨단 검사 기술을 선도하며, 세계 최초로 세종에 테스트베드를 구축하고 테슬라 차량을 대상으로 시범 운영 중이다. 전기차의 안전성 강화와 국민 신뢰도 향상을 목표로 한다.
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“정부, 주차장 참교육 선언!” 앞으로 길막하면 벌어질 최악의 상황 무료 공영 주차장에 차량을 장기간 방치해 문제로 인해 이용객들이 불편을 겪고 있는 가운데, 이를 해결하기 위한 주차장법 개정이 이루어졌다. 앞으로 주차 관련 민폐를 끼칠 경우 법적으로 처벌할 근거가 마련된다.
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희망적일 줄 알았던 전기차의 현재 상황을 알아보니… 이제 진짜 전기차 세상 오나…시기상조? 10여 년 뒤 도로 위를 다니고 있을 차량은 전기차일 것이다. 이견 없는 미래다. 국내 전기차 누적 등록 대수는 지난해 50만대를 넘어섰다. 국내 보급된 전기차 충전기 대수 역시 30만 대를 넘어섰다. 전기차 약 1.8대당 충전기 1대를 사용하고 있는 셈이다. 몇 대나 있나? 2017년부터 2023년까지 전기차 누적
조수석에 이거 없으면, 불법운전연수 업체입니다. 불법운전연수 업체의 위험성 운전면허를 취득하거나 운전 실력을 향상시키기 위해 운전 연수를 받는 것은 많은 이들이 경험하는 일입니다. 그러나 운전 연수를 제대로 받지 못하고 사기를 당하는 경우도 있습니다. 이런 상황을 피하기 위해서는 합법적인 운전학원과 불법 운전연수 업체를 구분하는 방법을 알고 있어야 합니다. 상호명에 운전학원이 포함되나 우선, 운전학원을
“한국 정부 갑질, 방어 성공!!” 테슬라, 보조금 견제 면역인 역대급 이유! 도심 속 전기차 시장에서 테슬라의 독보적인 성장세가 이어지고 있다. 보조금 혜택 축소에도 불구하고, 모델 Y의 판매 급증으로 전기차 시장 1위에 올랐다. 보조금보다는 브랜드 신뢰도와 이미지가 구매 결정에 더 큰 영향을 미치는 현상이 두드러진다.
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공영주차장, 요금 내려고 안기디라고 그냥 가도 된다? 공영주차장에서 요금 정산 시 관리 직원이 부재중이라면? 일상 속에서 공영주차장을 이용하는 일은 흔합니다. 볼일을 마치고 차를 끌고 나올 때면 대개 관리 직원이 찾아와서 요금을 정산하는 모습을 볼 수 있습니다. 그러나 가끔은 관리 직원이 찾아오지 않는 경우가 있습니다. 이럴 때는 어떻게 해야 할까요? 공영주차장 운영중에 나가는 경우엔 일단, 공영주차장 영업시
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“이러면 전기차 무조건 사지” 경부고속도로에 도입 시급한 ‘이것’의 정체 퍼듀대학과 미국 인디애나 교통국이 고속 주행 중 전기차를 충전할 수 있는 고속도로 충전 기술을 개발 중이며, 2025년부터 테스트를 시작할 예정이다. 이 혁신적인 기술은 전기차 및 전기 세미트럭의 장거리 운행 가능성을 크게 향상시킬 것으로 기대된다.
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