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카프레스 - 뷰타임즈 - 72 / 7 페이지

카프레스 (1440 Posts)

  • “도로교통법 대격변!” 국회의원 분노 폭발, 음주운전 싹 털어버린다 경고! 가수 김호중의 음주운전 사고를 계기로 도로교통법이 개정된다. 음주운전자가 사고 후 추가 음주로 음주 측정을 방해할 경우 처벌이 강화될 예정이다. 여야 합의에 이를 만큼 심각한 사안인데, 세부내용은 본문을 읽어보자.
  • “레이EV 괜히 샀네” 캐스퍼 일렉트릭 XRT, 한국 출시해라 난리! 캐스퍼 전기차에 오프로드 전용 XRT 트림이 추가될 예정이며, 차박과 캠핑족을 겨냥한 가벼운 오프로드 주행이 가능한 모델로 기대를 모으고 있다. 국내 출시 여부는 아직 미정이지만, 오프로드 경차 수요가 있는 만큼 긍정적인 반응이 예상된다.
  • “일본 자존심 박살” 도요타, 현대차 기술력에 결국 무릎 꿇나 도요타 아키오 회장이 내달 한국을 방문해 현대차 정의선 회장과 만나 수소차 생태계 협력에 대한 논의를 진행할 예정이다. 두 회사는 수소차 시장의 성장을 위해 협력할 가능성이 커지고 있다. 세부내용은 본문을 참고하자.
  • “운전자들 야간 극혐 1위” 정부, 잡히면 가만 안 놔둔다 선언! 자동차 튜닝 부품 인증제가 도입되며, 불법 튜닝 부품으로 인한 사고를 방지하고 운전자 안전을 보장할 것으로 기대된다. 온라인에서 유통되는 불법 부품들이 여전히 많으며, 소비자는 인증된 제품을 선택해야 한다.
  • “8톤 화물차도 방호” 서울시, 역주행 차량 전부 박살낸다 선언! 서울시는 사고 위험이 높은 급경사 및 급커브 도로에 차량용 방호울타리를 설치하고, 일방통행 도로에는 LED 표지판을 교체하여 주행 방향 혼동을 방지한다. 인파 밀집 지역에는 대형 석재화분과 볼라드를 설치해 보행자 보호를 강화할 계획이다.
  • “유튜버 추격, 운전자 사망” 경찰, 이런 일 처음이라며 역대급 당황! 광주에서 음주운전 의심자를 추적하던 유튜버를 피해 달아나던 30대 남성이 화물차와 충돌하여 사망했다. 이번 사건으로 '음주운전 헌터' 유튜버의 사적 제재 행위가 사고에 영향을 미쳤는지 여부에 대한 논란을 불러일으키고 있다.
  • “대책 없이 세금 쓰더니…” 전국 동사무소 주차장 불바다 위기! 조달청은 전기차 화재 안전관리 대책에 따라 공공부문 전기차와 충전시설의 안전관리 방안을 마련했다. 배터리 정보 공개와 스마트 충전기 보급 등을 통해 안전성을 높이고, 화재 대응 혁신제품 발굴 및 지정도 추진 중이다.
  • “현대차, 초대박 확정” 20년 만에 추가, 팰리세이드 갤로퍼 옵션! 현대 팰리세이드가 연말 풀체인지를 앞두고 있다. 이를 통해 9인승 라인업까지 예상되며 과거 현대의 첫 SUV 갤로퍼가 같이 조명 받고 있다. 현대 9인승 SUV의 시초인 갤로퍼의 명맥을 팰리세이드가 이어나갈 수 있을까.
  • “미 정부 슈퍼 갑질” 현대차, 중국 때문에 또 고생할까 한숨 푹 미국 정부는 자율주행 및 통신 기능을 가진 차량에서 중국 및 러시아산 부품 사용을 금지하기로 했다. 한국 자동차 업계는 이에 따른 공급망 조정이 불가피할 전망이다. 세부내용은 본문을 참고하자.
  • “도로 난장판 확정” 초짜들 당장 계약, 아이오닉 5 N 신기능 현대자동차가 2025년형 아이오닉 5 N을 출시했다. N 드리프트 옵티마이저, N e-쉬프트, 런치 컨트롤 등 고성능 전기차의 기능이 더욱 강화되었으며, 다양한 편의 사양이 추가됐다. 판매 가격은 7,700만 원부터 시작된다.
  • “가난한 일본차, 비참한 현실” 닛산 간판 모델, 관짝에 못 박았다 2007년 출시된 스포츠카 GT-R환경 규제를 이유로 단종전기차 후속 모델 고려중 닛산, 간판 모델 GT-R 단종 최근 닛산의 행보에 적신호가 켜졌다. 외신에 따르면, 닛산은 대표 스포츠카 GT-R을 후속 없이 단종할 예정이라 밝혓다. GT-R은 지난 2007년 출시되어 17년간 이어져 왔으나, 2025년 생산 중단이 예고된 것이다. 대외적으로는 강화된 환
  • “현대차 베꼈나 당황” 이탈리아 유럽 포터, 로고만 바꾼 한국차였다 현대차와 이베코가 공동 개발한 전기 경상용차 'e무비'가 유럽 시장에 출시되었다. 800V 초고속 충전, 배지 엔지니어링 적용, 다양한 첨단 운전자 보조 시스템이 장착된 이 차량은 유럽 상용차 시장에 새로운 변화를 예고하고 있다.
  • “현대차, 유럽 싹쓸이” BMW 무릎 꿇자, 스코다도 헬프 요청 현대자동차와 스코다 일렉트릭이 체코에서 수소 경제와 지속 가능한 모빌리티 생태계 구축을 위한 협력 MOU를 체결했다. 양사는 수소 연료전지 시스템을 중심으로 유럽과 글로벌 시장에서 수소 사회로의 전환을 추진할 예정이다.
  • “서울시 도로 초비상!” 운전자들, 요새 X냄새 심한데 이거 뭐냐 난리! 도심의 가로수는 미관 외에도 다양한 역할을 한다. 교통안전성, 대기오염 정화, 소음 감소와 같은 기능을 통해 도시 환경을 개선하며, 바람과 화재로부터 보호하는 역할도 한다. 그렇다면 은행나무는 왜 심었는지 간단히 알아보자.
  • “정부 세금 잘 썼네” 앞으로 미국 신차에 한국 기술 무조건 적용 한국이 제안한 자율주행 교통신호 데이터 표준이 미국 SAE J2735 표준으로 반영되었다. 이는 자율주행차 안전과 모빌리티 확장을 위한 중요한 성과로, 한국의 자율주행 데이터 표준이 국제적으로 인정받은 첫 사례다.
  • “이러니 욕 먹지” 기아 할인에 예비오너들, 차값 상승 걱정된다 오열! 기아 노조가 평생사원증 복원을 둘러싼 논쟁으로 임단협에서 난항을 겪고 있다. 정년 연장 문제도 다시 협상 테이블에 오를 가능성이 있으며, 파업 가능성도 배제할 수 없는 상황이다. 세부내용은 본문을 참고하자.
  • “운전자들 수준 역대급” 추석연휴 사고 건수, 눈물나올 지경 국토교통부가 발표한 추석 연휴 특별교통대책 결과, 교통사고와 사망자 수가 전년 대비 크게 감소했다. 승용차 이용 비율은 여전히 높았으며, 해외여행 수요는 증가했다. 세부내용은 본문을 참고하자.
  • “37배 단축, 담당자 누구냐” 교통사고 신고 빨리 하려고 이런 방법을?! 한국교통안전공단이 예산군에서 시범 운영 중인 이륜차 사고자동신고 시스템이 고령 운전자의 생명을 구하는 데 기여했다. 사고 발생 후 90초 만에 자동 신고가 이루어져 구조 시간이 72% 단축되었다.
  • “아우디 로고 삭제” 중국 전용 신차, 얼마나 부끄러웠으면 아우디는 중국 시장을 겨냥한 새로운 전기차 시리즈에서 전통적인 네 개의 링 로고를 사용하지 않을 계획이다. '퍼플' 시리즈는 현지 기술과 파트너십을 반영한 모델로 11월에 공개될 예정인데 세부내용은 본문을 참고하자.
  • “현대차, BMW보다 윗 급” 30여년 한국인 뚝심, 황금기 시작 됐다 BMW가 독일에서 수소연료전지차 iX5 하이드로젠의 시험 운행을 공개했다. 2028년 이후 다양한 수소연료전지차를 양산할 계획이며, 도요타와 현대차와의 협력을 통해 수소 인프라를 확장할 예정이다.
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