“현대차 부담 폭발!” 신형 SUV, 역대급 아니면 싼타페 취급현대차가 하반기 대형 SUV 팰리세이드 풀체인지와 아이오닉 9을 선보인다. 전기차 포트폴리오를 완성하며 하이브리드와 전동화 기술로 소비자들에게 다양한 선택지를 제공할 예정이다. 세부내용은 본문을 참고하자.
“현대차 부담 폭발!” 신형 SUV, 역대급 아니면 싼타페 취급현대차가 하반기 대형 SUV 팰리세이드 풀체인지와 아이오닉 9을 선보인다. 전기차 포트폴리오를 완성하며 하이브리드와 전동화 기술로 소비자들에게 다양한 선택지를 제공할 예정이다. 세부내용은 본문을 참고하자.
“경차 왜 사요” 예비오너들, 그냥 더 보태서 EV3 계약소형차, 경차, 전기차, 캐스퍼, EV3, 소형 SUV, 트랙스 크로스오버, 자동차 수출, 전동화, 모닝
“KGM 어떡하냐” 기아, 신차 출시에 제네시스도 G바겐 잡는다!기아가 타스만 공개를 앞두고 있다. 타스만은 가솔린과 디젤을 비롯한 다양한 파워트레인을 마련해 2025년 출시 예정이다. 국내 픽업트럭 시장의 강자로 손꼽히는 렉스턴 스포츠와의 경쟁도 기대된다.
“10만원은 적다” 고령 운전자, 지원 없으면 면허 반납 안한다!부산시는 고령 운전자로 인한 교통사고 예방을 위해 면허 반납 인센티브 확대 및 사고 다발 지역 개선 대책을 추진한다. 그러나 현행 인센티브 제도는 실효성이 부족하다는 지적이 이어지고 있어, 실질적인 혜택 제공과 생계형 운전자 지원이 필요하다.
“경기도 단속카메라 3천대” 정부 운전자 돈 꿀꺽, 기분 탓 아니었다경기도의회 이영봉 의원은 무인단속카메라 운영에 따른 과태료 수입을 지방세로 전환해 무인단속카메라 유지 및 교통안전 개선 사업에 활용할 것을 주장했다. 현재 과태료 수입은 국고로 귀속되며, 그 사용처는 불명확한 상황이다.
“지독하게 단속했네” 경찰, 연휴동안 운전자들 괴롭혔더니 놀라운 결과서울경찰청과 북부경찰청 등 전국의 지방경찰청은 추석 명절 특별치안대책을 통해 범죄 예방과 교통사고 감소, 응급의료 지원 등 시민의 안전을 위해 적극적인 활동을 전개했다. 이를 통해 여러 성과에 도달했는데 세부내용은 본문을 살펴보자.
“후면 단속 과태료 폭탄” 운전자들, 속력 줄였는데 왜 찍냐 오열!광주경찰이 후면단속카메라를 도입해 이륜차 교통위반을 효과적으로 단속하고 있다. 광산구 수완동에서만 한 달에 1000건 이상 적발되었으며, 연말까지 추가 설치될 예정이다. 세부내용은 본문을 참고하자.
“이거 담당자 누구냐” 지자체 빨간 도로, 싸구려 전국 도배 버스도 못 버텼다서울 남산 둘레길에서 최근 발생한 버스 미끄러짐 사고로 도로 안전 문제가 다시 도마 위에 올랐다. 높은 경사와 좁은 도로 폭, 미끄럼 방지 도료로 인해 사고 위험이 높아, 과거에도 유사한 사고가 발생한 바 있다. 도로 환경 개선이 시급하다.
“누가 담당자야” 이제 손가락 까딱으로 자동차 보험금 탄다행정안전부는 9월부터 공공 마이데이터를 활용해 서류 없이 자동차보험 보상 청구가 가능하도록 하고, 이를 시작으로 보험 분야에 공공 마이데이터 서비스를 확대한다. 앞으로는 사고 발생 시 모바일 인증 등으로 사고 처리를 할 수 있다.
“현기차 또 싹쓸이” 벤츠·BMW, 기술력으로 찍어 눌렀다현대자동차의 아이오닉 5 N과 기아 EV9이 '워즈오토 최고 10대 엔진 및 동력 시스템'에 선정되며 글로벌 시장에서의 높은 경쟁력을 다시 한번 입증했다. 과연 어떤 사유로 세계 10대 엔진에 올랐는지 본문을 살펴보자.
“무보험 폭탄 초비상!” 외국인 차량, 족쇄 안 채우고 뭐하냐 난리!경남 김해시에 외국인 차량 소유가 크게 증가한 가운데, 상당수 차량이 무보험 상태로 운행되고 있어 대책 마련이 시급하다. 김해시는 과태료 부과에도 불구하고 외국인들의 보험 미가입 사례가 많아 문제 해결이 어려운 상황이다.
“중국산 신차 엄청 샀네” 한국, 1조원 규모 갉아먹혔다2023년 1∼7월 동안 중국산 전기차 수입이 급증하면서 시장 점유율이 크게 확대되었다. 저가를 무기로 국내 전기버스와 승용차 시장을 위협하고 있으며, 국산 전기차의 경쟁력 강화를 요구하고 있다.
“또 있네, 환장 하겠다 오열!” 1톤 전기 화물차, 애물단지 취급 논란1톤 전기화물차 보급률이 저조해 연말까지 목표 달성이 어려울 것으로 예상된다. 주행 거리와 충전 시간 문제, 화재 포비아가 보급에 걸림돌로 작용하고 있다. 과연 어떤 이유인지 자세한 내용은 본문을 참고하자.
“하, 전기차 괜히샀나” 고속도로 갔다가 장기주차 하게 생겼네국내 전기차 보급률은 증가하고 있지만 충전 인프라는 여전히 부족하다. 충전기 1대당 494대의 전기차가 사용해야 하는 현실에서, 특히 교통약자형 충전기의 부족이 두드러진다. 구체적으로 어떤 내용인지 본문을 살펴보자.
“신고했죠? 과태료 0원” 교차로 좌회전인데 직진, 불법 아닙니다교차로 직진과 관련된 법규에 대한 오해가 많은 운전자들을 혼란에 빠뜨리고 있다. 딜레마존에서의 안전한 통행 방법을 포함한 정확한 교통 안전 교육이 시급하다. 구체적으로 언제 직진이 가능한지 본문을 살펴보자.
“욕 먹더니 주차비 반값” 운전자들, 시간 낭비 값 너무 짜다 분노코레일이 10월부터 열차 지연 시 주차 요금 할인을 제공한다. 2023년 국정감사에서 지적된 주차장 규정 개선으로, 고객 불편을 해소하고자 열차 지연에 따른 주차 요금 보상 시스템을 도입할 예정이다.
“오토바이보다 더 악질” 벌써 8,752명, 운전자 스트레스만 폭발최근 5년간 PM 사고로 인한 사망자가 급증하면서 전동킥보드 등 개인형 이동장치에 대한 안전 우려가 커지고 있다. 일부에서는 PM 퇴출 논의를 제기하고 있다. 과연 어떤 내용인지 본문을 살펴보자.
“정부, 단속카메라 도배” 9월 수백대, 과태료 너무 뜯는다 오열!2024년 9월, 한국도로교통공단이 단속 카메라 정보 공개를 통해 교통 안전을 높이고자 합니다. 총 227건의 단속 카메라 정보가 업데이트되어 운전자들의 주의가 요구됩니다. 세부내용은 본문을 참고하자.
“그냥 갔죠? 카메라 찍혔네” 운전자들, 톨게이트 실시간 돈 뜯긴다한국도로공사는 지자체와 경찰청과 함께 전국 주요 톨게이트에서 고액 체납 차량을 대상으로 합동 단속을 실시했다. AI 경로예측 시스템을 도입해 단속의 효율성을 높였으며, 단속 실적은 전년 대비 2배 이상 증가했다.
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“경차 왜 사요” 예비오너들, 그냥 더 보태서 EV3 계약 소형차, 경차, 전기차, 캐스퍼, EV3, 소형 SUV, 트랙스 크로스오버, 자동차 수출, 전동화, 모닝
“KGM 어떡하냐” 기아, 신차 출시에 제네시스도 G바겐 잡는다! 기아가 타스만 공개를 앞두고 있다. 타스만은 가솔린과 디젤을 비롯한 다양한 파워트레인을 마련해 2025년 출시 예정이다. 국내 픽업트럭 시장의 강자로 손꼽히는 렉스턴 스포츠와의 경쟁도 기대된다.
“10만원은 적다” 고령 운전자, 지원 없으면 면허 반납 안한다! 부산시는 고령 운전자로 인한 교통사고 예방을 위해 면허 반납 인센티브 확대 및 사고 다발 지역 개선 대책을 추진한다. 그러나 현행 인센티브 제도는 실효성이 부족하다는 지적이 이어지고 있어, 실질적인 혜택 제공과 생계형 운전자 지원이 필요하다.
“경기도 단속카메라 3천대” 정부 운전자 돈 꿀꺽, 기분 탓 아니었다 경기도의회 이영봉 의원은 무인단속카메라 운영에 따른 과태료 수입을 지방세로 전환해 무인단속카메라 유지 및 교통안전 개선 사업에 활용할 것을 주장했다. 현재 과태료 수입은 국고로 귀속되며, 그 사용처는 불명확한 상황이다.
“지독하게 단속했네” 경찰, 연휴동안 운전자들 괴롭혔더니 놀라운 결과 서울경찰청과 북부경찰청 등 전국의 지방경찰청은 추석 명절 특별치안대책을 통해 범죄 예방과 교통사고 감소, 응급의료 지원 등 시민의 안전을 위해 적극적인 활동을 전개했다. 이를 통해 여러 성과에 도달했는데 세부내용은 본문을 살펴보자.
“후면 단속 과태료 폭탄” 운전자들, 속력 줄였는데 왜 찍냐 오열! 광주경찰이 후면단속카메라를 도입해 이륜차 교통위반을 효과적으로 단속하고 있다. 광산구 수완동에서만 한 달에 1000건 이상 적발되었으며, 연말까지 추가 설치될 예정이다. 세부내용은 본문을 참고하자.
“이거 담당자 누구냐” 지자체 빨간 도로, 싸구려 전국 도배 버스도 못 버텼다 서울 남산 둘레길에서 최근 발생한 버스 미끄러짐 사고로 도로 안전 문제가 다시 도마 위에 올랐다. 높은 경사와 좁은 도로 폭, 미끄럼 방지 도료로 인해 사고 위험이 높아, 과거에도 유사한 사고가 발생한 바 있다. 도로 환경 개선이 시급하다.
“누가 담당자야” 이제 손가락 까딱으로 자동차 보험금 탄다 행정안전부는 9월부터 공공 마이데이터를 활용해 서류 없이 자동차보험 보상 청구가 가능하도록 하고, 이를 시작으로 보험 분야에 공공 마이데이터 서비스를 확대한다. 앞으로는 사고 발생 시 모바일 인증 등으로 사고 처리를 할 수 있다.
“현기차 또 싹쓸이” 벤츠·BMW, 기술력으로 찍어 눌렀다 현대자동차의 아이오닉 5 N과 기아 EV9이 '워즈오토 최고 10대 엔진 및 동력 시스템'에 선정되며 글로벌 시장에서의 높은 경쟁력을 다시 한번 입증했다. 과연 어떤 사유로 세계 10대 엔진에 올랐는지 본문을 살펴보자.
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“중국산 신차 엄청 샀네” 한국, 1조원 규모 갉아먹혔다 2023년 1∼7월 동안 중국산 전기차 수입이 급증하면서 시장 점유율이 크게 확대되었다. 저가를 무기로 국내 전기버스와 승용차 시장을 위협하고 있으며, 국산 전기차의 경쟁력 강화를 요구하고 있다.
“또 있네, 환장 하겠다 오열!” 1톤 전기 화물차, 애물단지 취급 논란 1톤 전기화물차 보급률이 저조해 연말까지 목표 달성이 어려울 것으로 예상된다. 주행 거리와 충전 시간 문제, 화재 포비아가 보급에 걸림돌로 작용하고 있다. 과연 어떤 이유인지 자세한 내용은 본문을 참고하자.
“하, 전기차 괜히샀나” 고속도로 갔다가 장기주차 하게 생겼네 국내 전기차 보급률은 증가하고 있지만 충전 인프라는 여전히 부족하다. 충전기 1대당 494대의 전기차가 사용해야 하는 현실에서, 특히 교통약자형 충전기의 부족이 두드러진다. 구체적으로 어떤 내용인지 본문을 살펴보자.
“신고했죠? 과태료 0원” 교차로 좌회전인데 직진, 불법 아닙니다 교차로 직진과 관련된 법규에 대한 오해가 많은 운전자들을 혼란에 빠뜨리고 있다. 딜레마존에서의 안전한 통행 방법을 포함한 정확한 교통 안전 교육이 시급하다. 구체적으로 언제 직진이 가능한지 본문을 살펴보자.
“욕 먹더니 주차비 반값” 운전자들, 시간 낭비 값 너무 짜다 분노 코레일이 10월부터 열차 지연 시 주차 요금 할인을 제공한다. 2023년 국정감사에서 지적된 주차장 규정 개선으로, 고객 불편을 해소하고자 열차 지연에 따른 주차 요금 보상 시스템을 도입할 예정이다.
“오토바이보다 더 악질” 벌써 8,752명, 운전자 스트레스만 폭발 최근 5년간 PM 사고로 인한 사망자가 급증하면서 전동킥보드 등 개인형 이동장치에 대한 안전 우려가 커지고 있다. 일부에서는 PM 퇴출 논의를 제기하고 있다. 과연 어떤 내용인지 본문을 살펴보자.
“정부, 단속카메라 도배” 9월 수백대, 과태료 너무 뜯는다 오열! 2024년 9월, 한국도로교통공단이 단속 카메라 정보 공개를 통해 교통 안전을 높이고자 합니다. 총 227건의 단속 카메라 정보가 업데이트되어 운전자들의 주의가 요구됩니다. 세부내용은 본문을 참고하자.
“그냥 갔죠? 카메라 찍혔네” 운전자들, 톨게이트 실시간 돈 뜯긴다 한국도로공사는 지자체와 경찰청과 함께 전국 주요 톨게이트에서 고액 체납 차량을 대상으로 합동 단속을 실시했다. AI 경로예측 시스템을 도입해 단속의 효율성을 높였으며, 단속 실적은 전년 대비 2배 이상 증가했다.
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