글로벌 EV 드라이버 얼라이언스(Global EV Drivers Alliance)가 발표한 설문조사 결과에 따르면, 전기차 사용자 대다수가 다음 차량으로도 전기차를 선택할 의향이 있는 것으로 나타났다. 응답자의 92%가 차기 차량으로 전기차를 구매하겠다고 답했으며, 가솔린 또는 디젤 자동차로의 복귀를 고려하고 있다고 응답한 비율은 단 1%에 불과했다. 플러그인 하이브리드를 대안으로 고려하겠다는 응답자는 4%에 그쳤다.
이번 설문조사는 18개국에서 2만 3,000명 이상의 응답자를 대상으로 진행된 전기차 운전자 대상 최초의 글로벌 종합 설문조사로, 전기차 사용자의 선택 동기와 개선점을 심도 있게 분석했다.
조사에 따르면, 전기차 구매의 가장 중요한 동기로는 낮은 운영 비용이 꼽혔다. 환경적 이점이 그 뒤를 이으며, 전기차가 지속 가능성을 고려한 소비자들에게 매력적인 선택지임을 보여줬다. 그러나 사용자들은 충전 인프라의 한계를 전기차의 주요 단점으로 지적했다. 구체적으로는 고속 충전기의 제한된 가용성, 시간 소모적인 충전 과정, 고속 충전소의 잦은 가동 중지 시간이 문제로 언급됐다.
전기차 수요가 감소하고 있다는 일부 보도와 달리, 시장조사업체 로 모션(Rho Motion)의 최신 데이터에 따르면 전기차 시장은 여전히 성장세를 보이고 있다. 2024년 11월 기준, 배터리 전기차(BEV)와 플러그인 하이브리드 전기차(PHEV) 판매량은 전년 동기 대비 32.3% 증가한 183만 대를 기록했다. 국가별로는 중국이 127만 대를 판매하며 전년 대비 50% 증가해 시장을 선도했다. 유럽은 28만 대로 전년 동기 대비 소폭 감소했으나, 10월보다는 7.7% 증가했다. 북미 지역의 미국과 캐나다는 17만 대를 기록하며 전년 동기 대비 16.8% 증가한 성과를 냈다.
블룸버그NEF는 전기차 판매 증가세가 다소 둔화되고 있지만, 올해 역시 전기차 판매량에서 새로운 기록을 세울 것으로 전망했다. 2024년 전기차 판매량은 전 세계 차량 판매의 20%를 차지하며, 2023년 1,390만 대에서 1,670만 대로 증가할 것으로 추정된다. 이러한 성장세는 전기차가 여전히 글로벌 자동차 시장의 중심에 있음을 시사한다.
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