“또 차량 탓?” 시동도 안 걸고 브레이크 오작동 주장지난 5월 15일 경북 구미의 한 비탈길에서 발생한 차량 사고로 3명이 숨지고 1명이 중상을 입는 안타까운 사건이 발생했습니다. 당시 사고 차량 운전자는 브레이크가 작동하지 않았다고 주장했으나, 경찰 수사와 국립과학수사연구원의
“서울시, 택시 면허 차단” 답 없는 한국 도로, 이게 맞냐 논란서울시가 만 75세 이상 고령자의 택시 면허 취득을 제한하는 방안을 추진하고 있다. 고령 택시 기사의 수를 줄여 안전사고를 예방하기 위한 조치다. 다만 서울시는 관련 내용을 부인하고 있다. 세부내용은 본문을 참고하자.
“성공하면 고속도로 대격변!” 운전자들, 사고 안 나는게 어디냐 대환호!고속도로 위에 태양 전지판을 설치하면 전 세계 전력 소비량의 60%를 감당할 수 있으며, 탄소 배출량을 28% 줄일 수 있다. 이 시스템은 교통사고도 줄일 수 있는 효과적인 방법으로 주목받고 있다.
“고속도로 한복판 아기들 방치” 원인 보니, ‘경악’할 수 밖에 없었다미국 텍사스주에서 발생한 차량 전복 사고로 기저귀를 찬 아기들이 고속도로를 기어 다니는 아찔한 장면이 포착됐다. 다행히 큰 부상자는 없었다. 과연 어떤 사고였는지, 현재 진행상황은 어떤지 본문내용을 살펴보자.
“정부, 화물차 대놓고 감시” 평소에 잘하지, 이미 늦었다 경고!국토부가 대형화물차 운전자들의 안전을 위해 디지털 운행기록 제출을 의무화하는 교통안전법 개정안을 시행하는 중이다. 이 법안은 올해 4월부터 적용 중이며 기록된 각종 정보를 통해 안전운전 준수 여부를 확인한다.
“경찰들 미칠 노릇” 음주단속 무혐의, 이게 나라냐 오열!김호중의 음주 뺑소니 사건 이후, 유사한 사례들이 잇따라 발생하고 있다. 최근 울산에서 음주 단속을 피해 도주하다 사고를 낸 운전자가 입건되었으며, 음주운전에 대한 처벌 강화 필요성이 제기되고 있다.
[현장보도] “22.5톤 돌진” 고속도로 잘 가던 차량 9대, 참혹하게 찢겼다전북 정읍 호남고속도로에서 9중 추돌사고가 발생하여 3명이 중상을 입고 10명이 경상을 입었다. 경찰은 졸음운전을 원인으로 보고 있다. 교통사고 중 졸음운전에 의한 경우 일반적인 사고 대비 치사율이 매우 높다는 점 참고할 필요가 있겠다.
“교차로, 과태료 0원” 신형 단속카메라도 ‘이런 차’는 안 잡는다최근 3년간 소방자동차 교통사고 절반 이상이 교차로에서 발생하고 있다. 소방청은 이를 예방하기 위해 다양한 대책을 추진 중이다. 교차로에서 긴급차량을 만나면 어떻게 해야 할지에 대한 행동요령을 안내한다.
“정부, 20km/h 제한” 오토바이보다 더 밑바닥, 안 지키니 어쩔 수 없다전동킥보드와 전기자전거 등 개인형 이동장치의 안전사고가 여전히 잦아 주의가 필요하다. 운전면허와 안전모 착용의 의무가 강화되었으나 안전의식은 제자리걸음이다. 정부는 시속 20km 제한 시범운영을 실시한다.
“어쩐지 엄청 막히더라” 운전자들, 유독 고속도로에서 X욕 먹는 이유설 연휴에도 많은 운전자가 귀성길, 귀경길에서 교통정체로 고통받았다. 무리한 끼어들기가 문제로 지목되며 얌체 운전이 교통 혼잡을 가중시키고 있다. 교통흐름을 개선하기 위한 배려와 양보의 필요성이 강조된다.
“고속도로 저승사자 그 자체” 오, 잘 잡는데? 하다가 눈 뜨면 중환자실최근 '어댑티브 크루즈 컨트톨' 또는 '스마트 크루즈 컨트롤' 등으로 알려진 이 기능을 선호하는 운전자들이 많다. 하지만 운전자가 전방 상황에 집중하지 않아 사고로 이어지는 경우가 늘어났다. 세부내용은 본문을 참고하자.
“서울시, 운전자들 못 믿어” 광화문 근처에 말뚝 도배 선언!서울시는 내년 상반기까지 광화문 광장 인근 9곳에 길말뚝(볼라드) 설치를 검토하고 있다고 밝혔다. 광화문 광장으로 향하는 통로 역할을 하는 횡단보도에 길말뚝을 설치해 보행자의 안전을 강화할 목적이다.
“6미터, 질질 끌려다녔다” 현대차도 ‘경악’할 최악의 사고 발생GM은 주주들에게 '오리진'의 무기한 중지를 결정했음을 알렸다. 대신, 차세대 전기차 '볼트'에 집중하겠다고 밝혔다. 오리진은 GM이 상용화한 완전 자율주행 전기차로서 시내에서도 자율주행이 가능한 레벨4 수준이었다.
“어쩐지 길 안 막히더라” 정부, 교차로 싹 바꾸자 엄청 빨라졌다도로교통공단은 전국 38개 생활권 주요교차로의 교통 환경을 개선하여 차량 속도와 안전성을 높였다. 신호체계 개선과 보행자 안전 대책을 통해 연간 약 527.4억 원의 경제적 편익을 기대하고 있다.
“고속도로 화물차 도배” 정부, 오죽했으면 돈 주겠다 선언!한국도로공사 충북본부가 13개 기관과 함께 '화물차 휴식충전+ 프로젝트'를 10월까지 진행한다. 참여자는 QR코드로 휴식을 인증하고 상품권을 받을 수 있다. 졸음운전 사고 예방에 힘쓰는 프로젝트의 자세한 내용을 알아보자.
“단속 경찰들 충격!” 역주행 택시 잡았는데 비어있는 운전석… 벌금은 누가?최근 애리조나주 피닉스에서 웨이모 자율주행 택시가 역주행하다 경찰 단속에 걸렸다. 운전석에 사람이 없어 벌금 부과가 어려웠고, 웨이모는 공사 표지판 혼란으로 인한 실수였다고 해명했다. 자율주행차량의 안전 문제와 벌금 부과 방안에 대한 논의가 필요하다.
“하, 어쩐지 더럽게 막히더라” 극혐급 운전자들, 5배나 최악이었다폭우가 지속되는 장마철, 교통사고 예방을 위해 차량 속도를 줄여야 합니다. 와이퍼와 타이어 등 상태를 수시로 점검하고, 전기자동차는 충전 시 주의가 필요합니다. 세부내용은 본문을 참고하기 바랍니다.
“미치겠네, 과태료 0원?” 운전자들 ‘경악’할 교차로 노답 상황교차로 내 유도선 미준수 문제는 사고 위험을 높인다. 유도선을 무시하면 과실 100%를 부과받을 수 있으며, 과태료는 부과되지 않지만 법적 책임이 크다. 유도선의 중요성과 안전 운전의 필요성을 알아보자.
“오토바이 싹 쓸렸다” 시민들, 26만 명 지독하게 신고해 과태료 먹였다정부는 오토바이 교통법규 위반 단속을 강화하기 위해 번호판 크기 확대와 후면 단속 카메라 확충을 발표했다. 시민들의 적극적인 신고로 오토바이 위반 사례는 26만 건을 넘었으며, 안전모 미착용 시 사망률은 6.40%에 이른다.
“카메라 없는데 과태료” 2만 7천명 고속도로 달리다 싹 털렸다정부는 교통안전 인프라 확충과 제도 개선을 추진하며, 고속도로 안전 단속을 강화한다. 드론을 활용한 첨단 시스템을 도입해 위법 차량을 단속하고, 버스 및 화물차의 안전 점검을 강화할 계획이다.
“또 차량 탓?” 시동도 안 걸고 브레이크 오작동 주장 지난 5월 15일 경북 구미의 한 비탈길에서 발생한 차량 사고로 3명이 숨지고 1명이 중상을 입는 안타까운 사건이 발생했습니다. 당시 사고 차량 운전자는 브레이크가 작동하지 않았다고 주장했으나, 경찰 수사와 국립과학수사연구원의
“서울시, 택시 면허 차단” 답 없는 한국 도로, 이게 맞냐 논란 서울시가 만 75세 이상 고령자의 택시 면허 취득을 제한하는 방안을 추진하고 있다. 고령 택시 기사의 수를 줄여 안전사고를 예방하기 위한 조치다. 다만 서울시는 관련 내용을 부인하고 있다. 세부내용은 본문을 참고하자.
“성공하면 고속도로 대격변!” 운전자들, 사고 안 나는게 어디냐 대환호! 고속도로 위에 태양 전지판을 설치하면 전 세계 전력 소비량의 60%를 감당할 수 있으며, 탄소 배출량을 28% 줄일 수 있다. 이 시스템은 교통사고도 줄일 수 있는 효과적인 방법으로 주목받고 있다.
“고속도로 한복판 아기들 방치” 원인 보니, ‘경악’할 수 밖에 없었다 미국 텍사스주에서 발생한 차량 전복 사고로 기저귀를 찬 아기들이 고속도로를 기어 다니는 아찔한 장면이 포착됐다. 다행히 큰 부상자는 없었다. 과연 어떤 사고였는지, 현재 진행상황은 어떤지 본문내용을 살펴보자.
“정부, 화물차 대놓고 감시” 평소에 잘하지, 이미 늦었다 경고! 국토부가 대형화물차 운전자들의 안전을 위해 디지털 운행기록 제출을 의무화하는 교통안전법 개정안을 시행하는 중이다. 이 법안은 올해 4월부터 적용 중이며 기록된 각종 정보를 통해 안전운전 준수 여부를 확인한다.
“경찰들 미칠 노릇” 음주단속 무혐의, 이게 나라냐 오열! 김호중의 음주 뺑소니 사건 이후, 유사한 사례들이 잇따라 발생하고 있다. 최근 울산에서 음주 단속을 피해 도주하다 사고를 낸 운전자가 입건되었으며, 음주운전에 대한 처벌 강화 필요성이 제기되고 있다.
[현장보도] “22.5톤 돌진” 고속도로 잘 가던 차량 9대, 참혹하게 찢겼다 전북 정읍 호남고속도로에서 9중 추돌사고가 발생하여 3명이 중상을 입고 10명이 경상을 입었다. 경찰은 졸음운전을 원인으로 보고 있다. 교통사고 중 졸음운전에 의한 경우 일반적인 사고 대비 치사율이 매우 높다는 점 참고할 필요가 있겠다.
“교차로, 과태료 0원” 신형 단속카메라도 ‘이런 차’는 안 잡는다 최근 3년간 소방자동차 교통사고 절반 이상이 교차로에서 발생하고 있다. 소방청은 이를 예방하기 위해 다양한 대책을 추진 중이다. 교차로에서 긴급차량을 만나면 어떻게 해야 할지에 대한 행동요령을 안내한다.
“정부, 20km/h 제한” 오토바이보다 더 밑바닥, 안 지키니 어쩔 수 없다 전동킥보드와 전기자전거 등 개인형 이동장치의 안전사고가 여전히 잦아 주의가 필요하다. 운전면허와 안전모 착용의 의무가 강화되었으나 안전의식은 제자리걸음이다. 정부는 시속 20km 제한 시범운영을 실시한다.
“어쩐지 엄청 막히더라” 운전자들, 유독 고속도로에서 X욕 먹는 이유 설 연휴에도 많은 운전자가 귀성길, 귀경길에서 교통정체로 고통받았다. 무리한 끼어들기가 문제로 지목되며 얌체 운전이 교통 혼잡을 가중시키고 있다. 교통흐름을 개선하기 위한 배려와 양보의 필요성이 강조된다.
“고속도로 저승사자 그 자체” 오, 잘 잡는데? 하다가 눈 뜨면 중환자실 최근 '어댑티브 크루즈 컨트톨' 또는 '스마트 크루즈 컨트롤' 등으로 알려진 이 기능을 선호하는 운전자들이 많다. 하지만 운전자가 전방 상황에 집중하지 않아 사고로 이어지는 경우가 늘어났다. 세부내용은 본문을 참고하자.
“서울시, 운전자들 못 믿어” 광화문 근처에 말뚝 도배 선언! 서울시는 내년 상반기까지 광화문 광장 인근 9곳에 길말뚝(볼라드) 설치를 검토하고 있다고 밝혔다. 광화문 광장으로 향하는 통로 역할을 하는 횡단보도에 길말뚝을 설치해 보행자의 안전을 강화할 목적이다.
“6미터, 질질 끌려다녔다” 현대차도 ‘경악’할 최악의 사고 발생 GM은 주주들에게 '오리진'의 무기한 중지를 결정했음을 알렸다. 대신, 차세대 전기차 '볼트'에 집중하겠다고 밝혔다. 오리진은 GM이 상용화한 완전 자율주행 전기차로서 시내에서도 자율주행이 가능한 레벨4 수준이었다.
“어쩐지 길 안 막히더라” 정부, 교차로 싹 바꾸자 엄청 빨라졌다 도로교통공단은 전국 38개 생활권 주요교차로의 교통 환경을 개선하여 차량 속도와 안전성을 높였다. 신호체계 개선과 보행자 안전 대책을 통해 연간 약 527.4억 원의 경제적 편익을 기대하고 있다.
“고속도로 화물차 도배” 정부, 오죽했으면 돈 주겠다 선언! 한국도로공사 충북본부가 13개 기관과 함께 '화물차 휴식충전+ 프로젝트'를 10월까지 진행한다. 참여자는 QR코드로 휴식을 인증하고 상품권을 받을 수 있다. 졸음운전 사고 예방에 힘쓰는 프로젝트의 자세한 내용을 알아보자.
“단속 경찰들 충격!” 역주행 택시 잡았는데 비어있는 운전석… 벌금은 누가? 최근 애리조나주 피닉스에서 웨이모 자율주행 택시가 역주행하다 경찰 단속에 걸렸다. 운전석에 사람이 없어 벌금 부과가 어려웠고, 웨이모는 공사 표지판 혼란으로 인한 실수였다고 해명했다. 자율주행차량의 안전 문제와 벌금 부과 방안에 대한 논의가 필요하다.
“하, 어쩐지 더럽게 막히더라” 극혐급 운전자들, 5배나 최악이었다 폭우가 지속되는 장마철, 교통사고 예방을 위해 차량 속도를 줄여야 합니다. 와이퍼와 타이어 등 상태를 수시로 점검하고, 전기자동차는 충전 시 주의가 필요합니다. 세부내용은 본문을 참고하기 바랍니다.
“미치겠네, 과태료 0원?” 운전자들 ‘경악’할 교차로 노답 상황 교차로 내 유도선 미준수 문제는 사고 위험을 높인다. 유도선을 무시하면 과실 100%를 부과받을 수 있으며, 과태료는 부과되지 않지만 법적 책임이 크다. 유도선의 중요성과 안전 운전의 필요성을 알아보자.
“오토바이 싹 쓸렸다” 시민들, 26만 명 지독하게 신고해 과태료 먹였다 정부는 오토바이 교통법규 위반 단속을 강화하기 위해 번호판 크기 확대와 후면 단속 카메라 확충을 발표했다. 시민들의 적극적인 신고로 오토바이 위반 사례는 26만 건을 넘었으며, 안전모 미착용 시 사망률은 6.40%에 이른다.
“카메라 없는데 과태료” 2만 7천명 고속도로 달리다 싹 털렸다 정부는 교통안전 인프라 확충과 제도 개선을 추진하며, 고속도로 안전 단속을 강화한다. 드론을 활용한 첨단 시스템을 도입해 위법 차량을 단속하고, 버스 및 화물차의 안전 점검을 강화할 계획이다.
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