‘보행자 X무시하더니’.. 결국 도입된 횡단보도 ‘이것’에 운전자들 비상영국에서 새롭게 도입한보행자 우선 횡단보도 신호우리나라에도 도입될까? 영국의 횡단보도 위에 새로운 신호등이 도입될 예정이다. 영국의 런던교통국은 공식 채널을 통해 보행자 우선 횡단보도 신호 시스템을 도입하기 위한 약 9개월 간의 실증 시험이 마무리 단계에 있다고 밝혔다. 이 새로운 시스템은 항상 파란 신호를 유지하고 차량이 접근했을 때만 빨간 불로 변경된다
‘모르고 가다간 대참사’.. 과태료 물기 딱 좋다는 도로 위 ‘이것’ 정체운전자들도 헷갈리는도로 위 다양한 상황어떻게 해야 할까? 운전 경력이 아무리 많아도 헷갈리는 부분이 있기 마련이다. 베테랑 운전자들도 어려워한다는 도로 위 교통 법규 함께 살펴보자. 먼저 주유소를 나갈 때 어느 쪽 방향지시등을 작동해야 하는지 의외로 모르는 이들이 많다. 주유소에서 도로로 진입하려 할 때 이로 인해 난감한 상황도 간혹 발생한다. ‘도로에 주
‘찍힌 거 아녔어?’.. 운전자 99% 모른다는 단속카메라 ‘이것’ 진실은?여러 속설이 난무하는과속 단속카메라의 진실10km/h까지는 괜찮을까? 운전을 하다 보면 하루에도 수십 번씩 마주하게 되는 과속 단속카메라. 과속과 신호위반을 하지 않는 것은 운전의 기본이지만 정신없이 가다 보니 제한속도를 살짝 넘어 단속 카메라에 찍혔는지 긴가민가할 때가 여러 번 있었을 것이다. 운전자의 안전을 위해 꼭 필요하지만 때때로 없었으면 좋겠다 싶
‘무시했다가 대참사’.. 도로 위 그려진 ‘이것’ 밝혀진 놀라운 정체는?운전자 30%만 알고 있다는도로 위 마름모 노면표시의미와 설치 기준은 무엇일까? 안전 운전을 위해서 꼭 알아야 할 노면표시. 노면표시란 도로 교통의 안전을 위해 각종 주의·규제·지시 등의 내용을 노면의 기호나 문자 또는 선으로 표시하여 도로 사용자에게 알리는 표시다. 그러나 아무리 운전 베테랑이라고 해도 노면표시를 모두 파악하고 있는 사람은 드물다. 좌회전
“한국에서 나가라!” 역주행으로 사망 사고 낸 중국 운전자에 분노경인고속도로에서 40대 중국 국적 여성의 역주행 사고로 1명이 사망하고 3명이 부상당했다. 운전자는 무면허-음주운전 상태는 아니었으며 내비게이션 착각이 원인으로 경찰은 교통사고처리특례법상 치사 혐의로 조사 중이다.
“운전자들 5년 간 480억 더 냈다” 셀프 주유소에 눈 뜨고 코 베여 난리셀프 주유소에서 발생하는 결제 오류로 인해 소비자들이 불편을 겪고 있다. 카드사의 선결제 방식이 문제인데 금융당국은 소비자에게 영수증 확인을 권고하고 있다. 관련 기관의 대응 방법과 소비자 보호의 중요성을 강조한다.
“경찰이 가만 안 놔두지” 죄송한 거로 절대 해결 안 되는 ‘이 상황’온라인 커뮤니티에서 뺑소니 의심 사고 사례가 올라와 화제다. 글쓴이는 후진 차량이 자신을 충격 후 창문을 내리고 사과 한마디 후 가버렸다고 전했다. 이에 다른 이용자들은 엄연히 뺑소니라며 글쓴이의 강력 대처를 요구했다.
“세금 태워서 과태료 뜯네” 단속카메라 지옥, 기분탓 아니었다단속카메라에 대한 불만이 최고조에 달했다. 가만보면 전보다 단속카메라가 부쩍 늘었다. 실제로 전국에 '도배' 됐다고 표현할 만큼 많아졌다. 본지의 취재결과, 올해 8개월 동안 전국적으로 2023건의 단속카메라가 설치 됐다.
“서울시, 주차장 차단” 사실상 해결책 없다 인정한 꼴서울시는 최근 공동주택에서 발생한 전기차 화재로 인해 시민들의 불안이 증대함에 따라, 전기차 화재의 주요 원인 중 하나로 지목되는 과도한 충전을 방지하기 위한 대책을 마련하고 있다. 세부내용은 본문을 참고하자.
“수천짜리 차 사놓고” 후진할 때 ‘이것’ 몰라서 ‘쿵!’최근 운전면허 간소화로 인해 사고율이 증가했으며, 신차 기능에 대한 이해 부족이 문제로 떠오르고 있다. 주차 시 테일게이트 긁힘 방지를 위해 후방 카메라의 가이드라인을 올바르게 활용하는 방법을 알아보자.
“와, 내 차에도 있었네” 과태료, 페달 오조작 ‘역대급 회피 기능’스쿨존에서는 제한속도가 30km/h로 설정되어 있지만, 과속으로 인한 사고 위험이 크기 때문에 주의가 필요하다. 운전자들이 과속을 예방할 수 있는 방법 중 하나는 바로 '스피드 리미터' 기능이다. 하지만 이 기능은 20km/h 구간에서는 설정할 수 없다.
“정부정책, 업계 증발 위기” 버스·화물차 기사 운명 정해졌다국토교통부는 24년 상반기 자율주행차 시범운행지구 4곳을 지정했다고 밝혔다. 국토부가 발표한 자료에 따르면, 서울과 충남 당진 등 일부 화물 운송망이 그 대상이다. 이미 2020년 12월부터 전국 17 시·도 총 36개 지구를 선정한 바 있다.
“차가 완전 걸레짝” 얘네들 때문에 싸잡혀서 X욕 먹네, 발정났냐 난리!여름 휴가철 발생한 렌터카 음주운전 사고 비율이 급증했다. 매일 8명이 교통사고로 목숨을 잃고, 859.2명이 부상을 입었다. 전체 사고건수는 계속해서 최저치를 갱신하고 있으나, 음주운전의 경우 효과가 없어, 대책이 필요하다는 목소리가 커지고 있다.
“이야, 기가 막히네” 택시들, 강제로 잡히니 엄청 빠르지올해 장마기간 동안 택시 대란이 크게 줄어든 것으로 나타났다. 카카오 T 택시의 일평균 탑승 성공률은 92.5%를 기록했다. 2022년, 탑승 성공률은 66.5%에 그친데 비해 올해는 택시를 잡기 가장 어려운 날에도 85.1%이나 탑승했다.
“따놓고 역대급 혜택 패싱” 운전자들, 와 언제부터 가능했냐 오열!영문면허증, 국제면허증을 이용해 직접 해외에서 운전하며 자유로운 여행을 즐기는 숫자가 늘고 있다. 이에 경찰청과 외교부는 합동으로 운전면허 상호인정 협정을 진행해 우리 국민의 해외 거주 편의성을 높이고 있다.
“고속도로 저승사자 그 자체” 오, 잘 잡는데? 하다가 눈 뜨면 중환자실최근 '어댑티브 크루즈 컨트톨' 또는 '스마트 크루즈 컨트롤' 등으로 알려진 이 기능을 선호하는 운전자들이 많다. 하지만 운전자가 전방 상황에 집중하지 않아 사고로 이어지는 경우가 늘어났다. 세부내용은 본문을 참고하자.
“운전자 대부분 못하죠” 화물차 없으면 잘 모르는 ‘이것’미국은 22년도부터 차량 절도 행각이 SNS 상에서 챌린지로 번져 큰 몸살을 앓았다. 이 와중에 두 명의 10대가 운전자를 내쫒고 강제로 차량을 빼앗으려다가 되려 도망쳐 궁금증을 자아냈다. 세부내용은 본문을 살펴보자.
“내 타이어 내놔” 운전자들, 가격 생각하면 당장 쳐들어간다 난리!티몬발 대금 미지급 및 상품 취소 논란이 일파만파 커져가고 있다. 커뮤니티 내에서도 티몬 사태로 인한 아찔함을 호소한 글이 화제다. 해당 글의 게시자는 타이어를 구입 후 수령함과 동시에 이번 사건이 터지며 구매 페이지가 사라졌다고 전했다.
“문 열었네? 과태료 먹어” 열받아서 운전자, 독하게 신고하는 상황운전 중 담배를 피우며 꽁초를 사이드미러에 꽂아 두는 운전자가 신고돼 과태료를 부과받았다. 이 사건은 온라인 커뮤니티에서 큰 화제를 모았다. 세부내용은 본문 기사를 참고하자. 운전자라면 기본 예의를 지킬 필요가 있겠다.
“어쩐지 땀 차더라” 알고 봤더니 통풍시트 문제, 초간단 확인 방법통풍시트는 여름철 필수 옵션으로, 가죽 시트의 타공 구멍이 이물질로 막히지 않도록 정기적인 관리가 필요하다. 필터 청소와 전용 클리너 사용을 통해 성능을 유지하며, 바람이 약해졌을 경우 블로워 점검이 필요하다.
‘보행자 X무시하더니’.. 결국 도입된 횡단보도 ‘이것’에 운전자들 비상 영국에서 새롭게 도입한보행자 우선 횡단보도 신호우리나라에도 도입될까? 영국의 횡단보도 위에 새로운 신호등이 도입될 예정이다. 영국의 런던교통국은 공식 채널을 통해 보행자 우선 횡단보도 신호 시스템을 도입하기 위한 약 9개월 간의 실증 시험이 마무리 단계에 있다고 밝혔다. 이 새로운 시스템은 항상 파란 신호를 유지하고 차량이 접근했을 때만 빨간 불로 변경된다
‘모르고 가다간 대참사’.. 과태료 물기 딱 좋다는 도로 위 ‘이것’ 정체 운전자들도 헷갈리는도로 위 다양한 상황어떻게 해야 할까? 운전 경력이 아무리 많아도 헷갈리는 부분이 있기 마련이다. 베테랑 운전자들도 어려워한다는 도로 위 교통 법규 함께 살펴보자. 먼저 주유소를 나갈 때 어느 쪽 방향지시등을 작동해야 하는지 의외로 모르는 이들이 많다. 주유소에서 도로로 진입하려 할 때 이로 인해 난감한 상황도 간혹 발생한다. ‘도로에 주
‘찍힌 거 아녔어?’.. 운전자 99% 모른다는 단속카메라 ‘이것’ 진실은? 여러 속설이 난무하는과속 단속카메라의 진실10km/h까지는 괜찮을까? 운전을 하다 보면 하루에도 수십 번씩 마주하게 되는 과속 단속카메라. 과속과 신호위반을 하지 않는 것은 운전의 기본이지만 정신없이 가다 보니 제한속도를 살짝 넘어 단속 카메라에 찍혔는지 긴가민가할 때가 여러 번 있었을 것이다. 운전자의 안전을 위해 꼭 필요하지만 때때로 없었으면 좋겠다 싶
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“한국에서 나가라!” 역주행으로 사망 사고 낸 중국 운전자에 분노 경인고속도로에서 40대 중국 국적 여성의 역주행 사고로 1명이 사망하고 3명이 부상당했다. 운전자는 무면허-음주운전 상태는 아니었으며 내비게이션 착각이 원인으로 경찰은 교통사고처리특례법상 치사 혐의로 조사 중이다.
“운전자들 5년 간 480억 더 냈다” 셀프 주유소에 눈 뜨고 코 베여 난리 셀프 주유소에서 발생하는 결제 오류로 인해 소비자들이 불편을 겪고 있다. 카드사의 선결제 방식이 문제인데 금융당국은 소비자에게 영수증 확인을 권고하고 있다. 관련 기관의 대응 방법과 소비자 보호의 중요성을 강조한다.
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“서울시, 주차장 차단” 사실상 해결책 없다 인정한 꼴 서울시는 최근 공동주택에서 발생한 전기차 화재로 인해 시민들의 불안이 증대함에 따라, 전기차 화재의 주요 원인 중 하나로 지목되는 과도한 충전을 방지하기 위한 대책을 마련하고 있다. 세부내용은 본문을 참고하자.
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“정부정책, 업계 증발 위기” 버스·화물차 기사 운명 정해졌다 국토교통부는 24년 상반기 자율주행차 시범운행지구 4곳을 지정했다고 밝혔다. 국토부가 발표한 자료에 따르면, 서울과 충남 당진 등 일부 화물 운송망이 그 대상이다. 이미 2020년 12월부터 전국 17 시·도 총 36개 지구를 선정한 바 있다.
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