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인공지능 - 뷰타임즈

#인공지능 (49 Posts)

  • BYD, AI 및 로봇 기술 강화… 휴머노이드 로봇 개발 본격화 중국 전기차 제조사 BYD가 인공지능(AI)과 대형 언어모델에 대한 투자를 확대하며 휴머노이드 로봇 개발에 본격적으로 나선다. 중국 전기차 포털 cnEVpost는 BYD가 2024년 12월 17일 새로운 연구개발(R&D) 부서를 설립했다고 보도했다. 이 부서는 디지털 인프라와 알고리즘 개발, 로봇 공학 등을 중심으로 미래 기술 혁신을 이끌어갈 예정이다. B
  • 니오, 2025년 반얀 3.1.0 시스템 출시…엔드 투 엔드 AI 기술 공개 중국 전기차 스타트업 니오가 2025년 1월에 반얀 3.1.0 시스템을 출시할 계획이라고 발표했다. 이번 시스템은 엔드 투 엔드 인공지능(AI) 대형 모델 아키텍처를 통합한 스마트 주행 기능을 포함할 예정이라고 복수의 중국 미디어가 보도했다. 니오의 차량 시스템은 NT 2.0 기술 플랫폼 기반의 ‘반얀’을 사용하며, 초기 모델은 NT 1.0 플랫폼과 ‘아스
  • BMW CEO 올리버 집세 "중국과의 협력으로 BMW의 미래 모빌리티 혁신 가속화" BMW AG의 이사회 의장 올리버 집세가 올해 세 번째 중국을 방문해 현지 미디어와의 인터뷰에서 "혁신에 대한 개방적인 접근 방식이 업계 발전을 주도한다"고 밝혔다. 그는 “중국은 혁신의 강국이자 지능형 모빌리티 개발의 선두 주자”라며 “BMW는 첨단 기술과 미래 모빌리티 트렌드에 대한 연구를 위해 중국 최고의 혁신 세력과 협력하고 있다”고 강조했다. BM
  • 테슬라, 로보택시 이름 미정…'사이버캡'과 '로보택시' 사이 줄다리기 테슬라가 10월 10일 공개한 두 개의 로보택시 모델인 '사이버캡'과 '로보밴'의 차명이 아직 확정되지 않았다고 전기차 포털 일렉트렉이 보도했다. 발표 당시에는 이러한 이름을 사용했지만, 실제 출시 시 사용될 공식 명칭은 결정되지 않았다는 것이다. 일렉트렉은 또한 테슬라가 최근 '로보택시'와 '로보버스'라는 새로운 상표를 출원했다고 전했다. 이는 '사이버캡
  • 중국, 스마트카 열풍 지속…스마트 캐빈 기술 혁신 주도 중국 자동차 시장에서 스마트카 열풍이 계속되고 있다. 전기차 기반의 스마트카는 사용자에게 더 나은 경험을 제공하는 것이 핵심이다. 차이나데일리는 투자은행의 자료를 인용해, 2024년 1분기에 판매된 신차 중 67% 이상이 대형 디스플레이, 음성 명령, 인터넷 액세스, 무선 업데이트 기능을 갖춘 실내 공간을 특징으로 하고 있다고 보도했다. 충칭대학교 기계 공
  • 보스턴 다이내믹스, 토요타와 휴머노이드 개발 가속화 현대차그룹 산하의 보스턴 다이내믹스는 이번 주 토요타자동차의 자회사인 토요타 리서치 인스티튜트(TRI)와 협력해 범용 휴머노이드 로봇 개발을 가속화한다고 발표했다. 이번 파트너십은 세계적인 인공지능(AI) 및 로봇 공학 기업 두 곳의 기술력을 결합하여 TRI의 대형 행동 모델(Large Behavior Model)과 보스턴 다이내믹스의 아틀라스 로봇을 활용
  • 글로벌데이터, AI가 자동차 산업 혁신 주도 시장조사회사 글로벌데이터는 인공지능(AI)이 자율주행차(AV) 기능뿐만 아니라 안전 규정을 준수하는 데 매우 중요한 역할을 할 것이라고 전망했다. 글로벌데이터의 '인공지능(Artificial Intelligence in Automotive)' 보고서에 따르면, AI는 이미 자동차 가치 사슬의 많은 부분을 변화시키며 효율성, 혁신 및 제품 품질을 향상시키고
  • 테슬라 CIO 나게시 사르디 퇴사… 로보택시 발표 전 사임 가능성 인공지능(AI)과 자율주행 등 데이터 분야를 담당하는 테슬라의 최고정보책임자(CIO) 나게시 사르디가 퇴사한다고 블룸버그통신이 2024년 10월 3일 보도했다. 이 매체는 나게시 사르디가 10월 10일 예정된 로보택시 발표 이전에 사임할 가능성도 있다고 전했다. 사르디는 이번 주 직원들에게 자신이 회사를 떠날 것이라고 알렸으며, 테슬라는 이에 대해 공식적인
  • “카메라 8500대, 소름돋네” 유독 한국 고속도로 출동, 빠른 이유 한국도로공사는 고속도로 디지털화를 추진하며, 4차 산업혁명 기술을 활용한 유지·관리 체계를 적용하고 있다. 디지털 시범지사를 통해 고속도로의 안전성과 효율성을 높이며, 향후 자율주행기술과 결합해 무사고, 무정체의 고속도로 서비스를 제공할 계획이다.
  • 최근 공식적으로 만난 두 남녀, 자세히 봤더니.. [리뷰: 포테이토 지수 82%] 챗GPT 시대, '원더랜드'의 감성적 접근법 만약에 말이다. 당신에게 소중한 사람이 있는데, 뜻하지 않은 사고를 당해 세상을 떠났다. 그 사람을 인공지능으로 복원할 수 있어서 복원을 했다고 치자. 당신은, 그 사람을 '인공지능'이 아닌 '사람'으로 생각하며 관계를 지속할 수 있을까. 5일 개봉하는 영화 '원더랜드'가 이같은
  • “카메라 없는데 과태료” 2만 7천명 고속도로 달리다 싹 털렸다 정부는 교통안전 인프라 확충과 제도 개선을 추진하며, 고속도로 안전 단속을 강화한다. 드론을 활용한 첨단 시스템을 도입해 위법 차량을 단속하고, 버스 및 화물차의 안전 점검을 강화할 계획이다.
  • “한국어는 지원안해…” 폭스바겐 챗GPT 지원하지만… 폭스바겐, 신차에 챗GPT 기능 탑재 2024년 7월 1일, 폭스바겐은 인공지능(AI) 기반 챗봇 ‘챗GPT’ 기능을 탑재한 모델들을 본격적으로 공개했다. 폭스바겐 이번 기능 업데이트는 차세대 인포테인먼트 시스템에 통합되어 ID 패밀리의 모든 새로운 모델과 신형 타구안, 골프, 파사트에서 경험할 수 있다. 폭스바겐 챗GPT CES 2024에서의 첫 공개 폭
  • “얘가 나보다 낫네” 앞으로 ‘이 차’ 오너들 복장 터지는 일은 없을듯 폭스바겐이 챗GPT 기능을 탑재한 신차를 공개했다. IDA 음성 어시스턴트를 통해 제공되는 이 기능은 인포테인먼트, 내비게이션, 실내 온도 조절 등 다양한 기능을 직관적으로 제어할 수 있다. 챗GPT는 질문과 답변을 즉시 삭제해 데이터 보호도 철저히 한다.
  • “신입사원 중 0.6%만 가능”…삼성 임원되면 받을 수 있는 대우 신입사원의 경우 임원이 되기까지 평균 21년이 걸리는 것으로 확인됐다. 21년간 근속해야 임원이 될 수 있는 가장 기본의 조건을 갖추는 것이다. 그렇다면 이토록 오랜 시간이 걸리는 임원이 직장인의 꿈이 된 이유는 무엇일까?
  • “정부야 그만 뜯어가” 운전자들, 지나가다 과태료 날벼락에 오열!! 정부는 고속도로 단속 강화를 위해 인공지능이 탑재된 드론을 도입했다. 드론 단속은 고화질 영상으로 실시간 위법 행위를 감지해 효율적이다. 주요 단속 사항은 지정차로 위반, 안전띠 미착용 등이며, 명절에도 드론 단속이 시행된다.
  • SK가 138억 투자하고, 젠슨황이 매일 쓴다는 ‘기술’…한국에 들어온다 SK 그룹의 투자를 받았으며 젠슨 황이 매일 사용한다는 미국 스타트업 퍼플렉시티가 한국 시장 진출을 선언하면서 화제다. 퍼플렉시티는 대규모언어모델(LLM)을 통한 검색 서비스를 제공한다. 이러한 기술로 전 세계 검색 시장을 장악한 구글의 ‘대항마’로 불리기도 한다.
  • 현대모비스, ‘소리’로 품질검사하는 AI 시스템 생산현장 첫 적용 현대모비스가 소리를 활용한 인공지능 시스템을 개발해 생산 현장에 적용한다. 제품 검수 과정에서 발생하는 미세한 소리를 듣고 인공지능이 품질 정확도를 판정하는 방식이다. 현대모비스는 최근 모터제어 파워스티···
  • “내 차 결함 싹 사라지나?” 앞으로 현대차 부품, 불량 확 줄어든다 현대모비스가 소음을 분석해 불량 여부를 판정하는 어쿠스틱 AI 시스템을 창원 공장에 도입했다. 이 기술은 1초에 한 대씩 품질을 검사하며 정확도를 높이고, 주요 부품에 확대 적용될 예정이다. 제조업 혁신의 새로운 장을 열고 있다.
  • “테슬라가 스마트폰 만든다?!” 테슬라 AI 스마트폰, 애플에 도전장? 테슬라 ‘AI 스마트폰’ 출시 전망: 애플 아이폰에 도전장 테슬라 AI 스마트폰 새로운 도전? 테슬라가 전기차 소프트웨어 플랫폼과 연동할 수 있는 스마트폰을 출시할 가능성이 제기되었다. 모간스탠리는 테슬라가 인공지능(AI) 앱 실행에 특화된 스마트폰 형태의 제품을 선보일 수 있다고 전망했다. 이러한 제품은 테슬라 전기차의 인포테인먼트 시스템과의 연동을 통해
  • 삼성 내부 직원들이 ‘이재용’ 부르는 별명…회장님이 아니었다 최근 삼성전자의 노조 가입률이 치솟고 있다. 이들은 버스 농성을 하는 등 회사 측에 대해 강경한 입장을 내놓고 있다. 특히 이들에 따르면 삼성전자 이재용 회장은 실제로 회사 직원 사이에선 ‘바지사장’으로 불리는 사실이 알려져 이목이 쏠리는 상황이다.
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