“전기차 대신 내연차나 만들자” 되는 게 없는 GM?!제너럴모터스가 자율주행 차량 오리진 개발 작업을 무기한 중단했다. 전기차 생산계획도 일부 조정한 GM은 당분간 내연기관차 사업에 집중할 계획이다. 반면 구글은 자율주행 분야에 한화 약 7조 원을 투자하며 극명한 차이를 보였다.
“3,000만 원짜리 컴퓨터?!” 별 기능 다 들어가는 EV3이제 EV3 안에서 게임을 즐길 수 있게 됐다. LG유플러스가 기아 EV3를 통해 차량용 웹 기반 게임 서비스 게임포탈을 출시했다. 이 서비스가 국내 브랜드 차량에 제공되는 것은 이번이 처음이다.
“이러다 르노 문 닫을라” 역대급 디자인 신차 공개한 KGM내수 시장의 뜨거운 감자는 KG 모빌리티의 액티언이다. 액티언은 공개 하루 만에 사전 예약 16,000대를 돌파했으며, 1주일 만에 35,000대를 넘어서는 괴력을 발휘하고 있다. 이 가운데 KGM이 액티언의 인테리어를 공개해 관심이 쏠리고 있다.
“현기차랑 가격 차이가…” 유럽 휩쓴 전기차 상태가?!유럽을 휩쓴 전기 SUV가 한국 데뷔를 준비한다. 스텔란티스코리아가 지프 어벤저의 사전계약을 진행한다. 어벤저는 2023 유럽 올해의 차, 세계 여성 자동차 기자가 뽑은 2023 올해의 차로 선정되며 화려한 이력을 자랑한다.
“못생긴 카니발 느낌” 일본 미니밴 가격이?!기존의 미니밴과 다른 프리미엄 미니밴이 국내에 상륙한다. 렉서스가 ‘디 올 뉴 LM 500h’를 국내에 출시했다. 다양한 편의 사양을 갖춘 럭셔리 미니밴을 향한 관심이 높은 가운데, 가격에 큰 관심이 쏠리고 있다.
“갈 데까지 갔구나” 람보르기니도 ‘여기’ 합류?!세계적인 하이브리드 차량 열풍에 람보르기니가 호응했다. 람보르기니가 23일 국내 최초로 우루스 SE를 공개했다. 브랜드 최초의 플러그인 하이브리드 SUV인 우루스 SE는 람보르기니 전동화 전략의 핵심 모델로 지목된다.
“짝퉁이 진짜 잡는다?!” 핸드폰 만들다 하이퍼카를…중국의 IT 기업 샤오미가 포르쉐 타이칸에 견줄 만한 모델을 공개했다. 샤오미는 SU7을 기반으로 하는 SU7 울트라의 프로토타입을 공개했다. 새로운 모델은 정지 상태에서 시속 100k까지 1.97초 만에 가속하는 성능을 자랑한다.
“제주에서 서귀포를 자율주행으로?!” 제주도에 뜬 자율주행차?!제주도에 새로운 명물이 뜬다. 자율주행 소프트웨어 기업 라이드플럭스가 제주 첫 노선버스형 자율주행 서비스를 시작한다. 운영 구간은 제주시청~서귀포제1청사까지 왕복 116km로, 자율주행 대중교통 서비스 구간으로는 세계에서 가장 길다.
“롤스로이스, 마세라티 배워야…” 캐딜락 초호화 컨버터블 공개!캐딜락은 ‘럭셔리 명가’로 오랜 시간 이름을 떨쳤다. 최근 벌어진 도널드 트럼프 대통령 후보의 총격 사건 당시 경호 차량으로 사용된 모델도 캐딜락 에스컬레이드였다. 이 브랜드가 기존 모델과 다른 전기 컨버터블을 공개해 화제가 되고 있다.
“나오기만 하면 완판 각!” 쉐보레 역대급 전기차가 하반기에?!한국GM이 리릭에 이어 또 다른 전기차를 선보인다. 캐딜락 리릭은 사전 계약을 시작한 후 첫 주에 초도 물량 180대가 완판됐다. 올해 출시 예정인 쉐보레 이쿼녹스 EV는 높은 상품성뿐 아니라 가성비로도 주목받는 만큼 가격에도 관심이 쏠리고 있다.
“이러니까 안 사지…” 르노의 야심작이 어쩌다가?!르노코리아의 야심작 그랑 콜레오스가 고전하고 있다. 그랑 콜레오스의 사전예약 대수는 8,000대로, KGM 액티언이 예약 첫날에만 16,000대를 기록한 것과 비교해 절반에 그쳤다. 부진 원인으로 택갈이 논란과 가격, 남혐 논란 등이 꼽힌다.
“테슬라 꼴이 말이 아니네…” 미국에서도 현대 전기차를?!현기차를 비롯한 한국계 브랜드가 북미 시장을 휩쓸고 있다. 올해 상반기 국내 완성차 업체의 미국 전기차 판매량은 작년 상반기보다 60.8% 증가했다. 이는 미국 본토 브랜드를 제외한 수입 전기차 브랜드 중에서 가장 높은 판매량이다.
“현대차 성적표의 상태가?!” 제네시스 대표 SUV 판매량이…현대차의 프리미엄 브랜드 제네시스가 거침없이 질주했다. 브랜드 대표 SUV인 GV80이 올해 상반기에 반기 기준 최대 판매 실적을 기록하며, 다양한 모델을 선보이는 시도가 성공했다. 38,752대 판매된 GV80은 전년 상반기보다 1만 대 넘게 판매됐다.
“EV3 쉽지 않겠는데?!” 현대 캐스퍼 일렉트릭 분위기가?!최근 전기차 시장은 캐즘(일시적 수요 정체)으로 부진에 시달리고 있다. 이에 기아 EV3를 필두로 소형 전기차 시장이 떠오르고 있다. 이중 캐스퍼 일렉트릭이 합리적인 가격과 뛰어난 상품성을 내세워 소비자에게 주목받고 있다.
“중국 전기버스 뭐 있나?!” 일본 시장 진출하는 현대차?!현대자동차가 일본 전기버스 시장에 진출한다. 현대차는 일본 이와사키그룹과 무공해 전기버스 일렉 시티 타운 공급을 내용으로 하는 구매의향서 체결식을 진행했다. 일렉 시티 타운은 '바다 위의 알프스'라 불리는 야쿠시마를 달리게 된다.
“전기차 다시는 안 만든다…” 내연기관차가 다시 뜬다?!GM, 포드, 혼다 등 전기차에 막대한 투자를 해온 글로벌 자동차 제조사들이 숨고르기에 나섰다. 제조사들은 전기차 캐즘과 정치적 변수 등을 이유로 내연기관차 투자를 늘리는 방향으로 선회하고 있다.
“청소기 조립하다 자동차를?!” 샤오미 이거 가능할까?!‘대륙의 실수’로 유명한 샤오미가 전기차 업계에 본격적으로 도전한다. 샤오미는 중국 공업부가 발표로 자동차 생산 자격을 획득했다. 이번 공고로 샤오미는 독자적인 전기차 생산 능력을 인정받았다.
“1,400만 원 공짜로 주는 건데?!” 푸조 폭탄 인하!푸조가 소형 전기차 대전에 승부수를 던진다. 푸조는 18일 가격 조정을 단행해 전기차 e-208과 e-2008 SUV의 공식 소비자 가격을 최대 1,400만 원 낮췄다. 이번 인하는 푸조에 대한 접근성을 높이고, 기술력을 알리기 위해 결정됐다.
“비상! 현기차가 쫓아온다!” 미국에서도 안되는 테슬라?!전기차의 대명사로 통하던 테슬라가 미국 시장에서도 무너지고 있다. 절대적인 지배력을 자랑하던 테슬라의 시장 점유율은 처음으로 50% 밑으로 떨어졌다. 테슬라가 부진한 원인으로 모델 노후화, 인프라 부족 등의 문제가 지적받는다.
“불가리 다음 아르마니?!” 피아트 콜라보 폼이?!피아트가 불가리에 이어 아르마니와 콜라보 모델을 공개했다. 피아트는 창립 125주년을 기념하는 ‘피아트 500e 조르지오 아르마니’를 발표했다. 이탈리아 패션의 감성과 첨단 전기차 기술이 만난 이 모델은 벌써부터 큰 관심을 끌고 있다.
“전기차 대신 내연차나 만들자” 되는 게 없는 GM?! 제너럴모터스가 자율주행 차량 오리진 개발 작업을 무기한 중단했다. 전기차 생산계획도 일부 조정한 GM은 당분간 내연기관차 사업에 집중할 계획이다. 반면 구글은 자율주행 분야에 한화 약 7조 원을 투자하며 극명한 차이를 보였다.
“3,000만 원짜리 컴퓨터?!” 별 기능 다 들어가는 EV3 이제 EV3 안에서 게임을 즐길 수 있게 됐다. LG유플러스가 기아 EV3를 통해 차량용 웹 기반 게임 서비스 게임포탈을 출시했다. 이 서비스가 국내 브랜드 차량에 제공되는 것은 이번이 처음이다.
“이러다 르노 문 닫을라” 역대급 디자인 신차 공개한 KGM 내수 시장의 뜨거운 감자는 KG 모빌리티의 액티언이다. 액티언은 공개 하루 만에 사전 예약 16,000대를 돌파했으며, 1주일 만에 35,000대를 넘어서는 괴력을 발휘하고 있다. 이 가운데 KGM이 액티언의 인테리어를 공개해 관심이 쏠리고 있다.
“현기차랑 가격 차이가…” 유럽 휩쓴 전기차 상태가?! 유럽을 휩쓴 전기 SUV가 한국 데뷔를 준비한다. 스텔란티스코리아가 지프 어벤저의 사전계약을 진행한다. 어벤저는 2023 유럽 올해의 차, 세계 여성 자동차 기자가 뽑은 2023 올해의 차로 선정되며 화려한 이력을 자랑한다.
“못생긴 카니발 느낌” 일본 미니밴 가격이?! 기존의 미니밴과 다른 프리미엄 미니밴이 국내에 상륙한다. 렉서스가 ‘디 올 뉴 LM 500h’를 국내에 출시했다. 다양한 편의 사양을 갖춘 럭셔리 미니밴을 향한 관심이 높은 가운데, 가격에 큰 관심이 쏠리고 있다.
“갈 데까지 갔구나” 람보르기니도 ‘여기’ 합류?! 세계적인 하이브리드 차량 열풍에 람보르기니가 호응했다. 람보르기니가 23일 국내 최초로 우루스 SE를 공개했다. 브랜드 최초의 플러그인 하이브리드 SUV인 우루스 SE는 람보르기니 전동화 전략의 핵심 모델로 지목된다.
“짝퉁이 진짜 잡는다?!” 핸드폰 만들다 하이퍼카를… 중국의 IT 기업 샤오미가 포르쉐 타이칸에 견줄 만한 모델을 공개했다. 샤오미는 SU7을 기반으로 하는 SU7 울트라의 프로토타입을 공개했다. 새로운 모델은 정지 상태에서 시속 100k까지 1.97초 만에 가속하는 성능을 자랑한다.
“제주에서 서귀포를 자율주행으로?!” 제주도에 뜬 자율주행차?! 제주도에 새로운 명물이 뜬다. 자율주행 소프트웨어 기업 라이드플럭스가 제주 첫 노선버스형 자율주행 서비스를 시작한다. 운영 구간은 제주시청~서귀포제1청사까지 왕복 116km로, 자율주행 대중교통 서비스 구간으로는 세계에서 가장 길다.
“롤스로이스, 마세라티 배워야…” 캐딜락 초호화 컨버터블 공개! 캐딜락은 ‘럭셔리 명가’로 오랜 시간 이름을 떨쳤다. 최근 벌어진 도널드 트럼프 대통령 후보의 총격 사건 당시 경호 차량으로 사용된 모델도 캐딜락 에스컬레이드였다. 이 브랜드가 기존 모델과 다른 전기 컨버터블을 공개해 화제가 되고 있다.
“나오기만 하면 완판 각!” 쉐보레 역대급 전기차가 하반기에?! 한국GM이 리릭에 이어 또 다른 전기차를 선보인다. 캐딜락 리릭은 사전 계약을 시작한 후 첫 주에 초도 물량 180대가 완판됐다. 올해 출시 예정인 쉐보레 이쿼녹스 EV는 높은 상품성뿐 아니라 가성비로도 주목받는 만큼 가격에도 관심이 쏠리고 있다.
“이러니까 안 사지…” 르노의 야심작이 어쩌다가?! 르노코리아의 야심작 그랑 콜레오스가 고전하고 있다. 그랑 콜레오스의 사전예약 대수는 8,000대로, KGM 액티언이 예약 첫날에만 16,000대를 기록한 것과 비교해 절반에 그쳤다. 부진 원인으로 택갈이 논란과 가격, 남혐 논란 등이 꼽힌다.
“테슬라 꼴이 말이 아니네…” 미국에서도 현대 전기차를?! 현기차를 비롯한 한국계 브랜드가 북미 시장을 휩쓸고 있다. 올해 상반기 국내 완성차 업체의 미국 전기차 판매량은 작년 상반기보다 60.8% 증가했다. 이는 미국 본토 브랜드를 제외한 수입 전기차 브랜드 중에서 가장 높은 판매량이다.
“현대차 성적표의 상태가?!” 제네시스 대표 SUV 판매량이… 현대차의 프리미엄 브랜드 제네시스가 거침없이 질주했다. 브랜드 대표 SUV인 GV80이 올해 상반기에 반기 기준 최대 판매 실적을 기록하며, 다양한 모델을 선보이는 시도가 성공했다. 38,752대 판매된 GV80은 전년 상반기보다 1만 대 넘게 판매됐다.
“EV3 쉽지 않겠는데?!” 현대 캐스퍼 일렉트릭 분위기가?! 최근 전기차 시장은 캐즘(일시적 수요 정체)으로 부진에 시달리고 있다. 이에 기아 EV3를 필두로 소형 전기차 시장이 떠오르고 있다. 이중 캐스퍼 일렉트릭이 합리적인 가격과 뛰어난 상품성을 내세워 소비자에게 주목받고 있다.
“중국 전기버스 뭐 있나?!” 일본 시장 진출하는 현대차?! 현대자동차가 일본 전기버스 시장에 진출한다. 현대차는 일본 이와사키그룹과 무공해 전기버스 일렉 시티 타운 공급을 내용으로 하는 구매의향서 체결식을 진행했다. 일렉 시티 타운은 '바다 위의 알프스'라 불리는 야쿠시마를 달리게 된다.
“전기차 다시는 안 만든다…” 내연기관차가 다시 뜬다?! GM, 포드, 혼다 등 전기차에 막대한 투자를 해온 글로벌 자동차 제조사들이 숨고르기에 나섰다. 제조사들은 전기차 캐즘과 정치적 변수 등을 이유로 내연기관차 투자를 늘리는 방향으로 선회하고 있다.
“청소기 조립하다 자동차를?!” 샤오미 이거 가능할까?! ‘대륙의 실수’로 유명한 샤오미가 전기차 업계에 본격적으로 도전한다. 샤오미는 중국 공업부가 발표로 자동차 생산 자격을 획득했다. 이번 공고로 샤오미는 독자적인 전기차 생산 능력을 인정받았다.
“1,400만 원 공짜로 주는 건데?!” 푸조 폭탄 인하! 푸조가 소형 전기차 대전에 승부수를 던진다. 푸조는 18일 가격 조정을 단행해 전기차 e-208과 e-2008 SUV의 공식 소비자 가격을 최대 1,400만 원 낮췄다. 이번 인하는 푸조에 대한 접근성을 높이고, 기술력을 알리기 위해 결정됐다.
“비상! 현기차가 쫓아온다!” 미국에서도 안되는 테슬라?! 전기차의 대명사로 통하던 테슬라가 미국 시장에서도 무너지고 있다. 절대적인 지배력을 자랑하던 테슬라의 시장 점유율은 처음으로 50% 밑으로 떨어졌다. 테슬라가 부진한 원인으로 모델 노후화, 인프라 부족 등의 문제가 지적받는다.
“불가리 다음 아르마니?!” 피아트 콜라보 폼이?! 피아트가 불가리에 이어 아르마니와 콜라보 모델을 공개했다. 피아트는 창립 125주년을 기념하는 ‘피아트 500e 조르지오 아르마니’를 발표했다. 이탈리아 패션의 감성과 첨단 전기차 기술이 만난 이 모델은 벌써부터 큰 관심을 끌고 있다.
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