니오, 유럽 배터리 스왑 서비스 확대…AI 기술로 배터리 안전성 강화중국 전기차 스타트업 니오가 영국 인공지능(AI) 소프트웨어 스타트업 모노리스(Monolith)와 협력하여 유럽에서 배터리 스왑 서비스를 통해 전기차 배터리 팩을 실시간으로 테스트하고 개선한다고 로이터통신이 2024년 10월 1일 보도했다. 모노리스의 CEO 리처드 알펠드는 5개 유럽 시장에서 곧 테스트가 시작될 예정이라고 밝혔으며, 중국에서도 동일한 테스
2025년 유럽 전기차 시장 점유율 20~24% 전망자동차 제조업체들이 전기차 판매의 급속한 성장 덕분에 내년 EU 기후 목표를 달성할 수 있을 것이라는 새로운 분석이 나왔다. 올해 상반기 판매량과 향후 판매 예측을 기반으로 한 T&E(Transport & Environment)의 모델링에 따르면, 배터리 전기차(BEV)는 2025년에 유럽 자동차 시장 점유율의 20-24%를 차지할 것으로 예상된다. 일부
딱 97대 팔았다! 로또 당첨 뺨 친다는 한정판 볼보 SUV 모델 정체볼보 준중형 SUV XC40한정판 블랙 에디션 출시일반 모델과 차이점은? 볼보 자동차는 안전의 대명사라고 할 정도로 운전자와 동승자의 편의와 안전을 중시하는 브랜드다. 세단부터 SUV까지 대부분 높은 안전성, 신뢰성을 보유했고, 다른 유럽 브랜드의 차량과 차별화된 북유럽 감성의 디자인으로 한국에서 높은 인기를 보유하고 있다. 특히 준중형 SUV XC40은
몇 번을 타도 공짜! 서울에 등장한 무료 택시, 그 놀라운 정체서울시 자율주행 택시 도입현재 무료로 이용 가능하다본격적인 자율주행 시대 오나 서울시가 26일부터 강남, 서초 도심 일대에서 심야 자율주행 택시의 운행을 시작한다. 서울시는 수요응답형 자율차, 관광형 셔틀, 자율주행 노선버스에 이어 택시까지 자율주행 교통서비스를 확대한다고 밝혔다. 운행 시간은 평일 오후 11시부터 다음 날 오전 5시까지로, 늦은 심야 시간
“모르면 사고났을 때 2000만원 더 낸다” 운전자들 비상!전기차 배터리 교체 시 특약이 안 되어 있는 경우 운전자의 손해가 늘어납니다. 감가상각 적용 문제와 삼성화재, 현대해상, DB손해보험의 전기차 배터리 특약 비교. 전액 보상을 위해 특약 가입이 필수적입니다.
볼보, EX30 1만 대 출고 달성... 유럽 전기차 시장 판매 2위볼보는 2024년 9월 30일, 컴팩트 전기 SUV EX30이 작년 가을 생산을 시작한 이후 1만 대째 출고됐다고 발표했다. EX30은 볼보 브랜드의 첨단 기술과 안전성을 탑재한 모델로, 작지만 강력한 성능을 자랑하며 브랜드의 새로운 출발점이라는 평가를 받고 있다. 유럽 시장에서 3만 유로부터 시작하는 EX30은 중국에서는 20만 위안(약 2만 8,600달
테슬라 기가 상하이, 100만 번째 전기차 수출... 유럽·아시아 시장 확장 가속테슬라는 2024년 9월 28일, 상하이 기가팩토리에서 생산된 전기차 수출이 100만 대를 돌파했다고 발표했다. 100만 번째 차량은 영국으로 향하는 모델 3이며, 이는 2020년 10월 처음으로 모델 3를 유럽에 7,000대 수출한 이후 거둔 중요한 성과라고 밝혔다. 기가 상하이에서는 유럽과 아시아 태평양 지역을 대상으로 모델 3와 모델 Y를 생산 및 수
샤오펑, 스페인·포르투갈에서 G9·G6 SUV와 P7 세단 출시중국 전기차 스타트업 샤오펑은 2024년 9월 25일 스페인 마드리드에서, 26일에는 포르투갈에서 G9와 G6 SUV, 그리고 P7 세단을 공식 출시했다고 발표했다. 샤오펑은 마드리드에서 출시 당일 650건의 시승 예약을 받았으며, 이베리아 반도에서 가장 큰 자동차 그룹인 살바도르 카에타오와의 파트너십을 통해 스페인 주요 도시인 마드리드, 바르셀로나, 세비
JLR, 전기차 생산 위해 헤일우드 공장에 5억 파운드 투자JLR(재규어 랜드로버)은 전기차 생산을 지원하기 위해 영국 헤일우드 공장에 5억 파운드를 투자할 계획이라고 발표했다. 이번 투자는 기존 내연기관(ICE) 및 하이브리드 모델과 함께 전기차를 생산하는 시설을 구축하는 데 목적을 두고 있다. 1963년 포드 앵글리아를 생산하기 위해 건설된 헤일우드 공장은 현재 전기화 시대에 맞춰 대대적인 변화가 진행되고 있다
BYD, 9월 신차 판매 12.4% 증가... PHEV가 성장 주도중국 BYD가 2024년 9월 신차 판매 실적에서 하이브리드 전기차(PHEV)의 강세에 힘입어 전년 동기 대비 12.4% 증가한 41만 9,426대를 기록했다. 이 중 승용 친환경차(NEV) 판매는 45.6% 급증한 41만 7,603대, 상용 NEV는 231% 증가한 1,823대로 집계됐다. 세부적으로 승용 배터리 전기차(BEV)는 9.1% 증가한 16만
전 세계가 주목한 현대차 슈퍼카.. 결국 이런 결말 맞았다고?현대차 첫 헤일로 카로 수소 스포츠카가 거론돼 왔다. 실제 주행이 가능한 콘셉트카 'N 비전 74'가 등장한 데다가 양산 일정까지 수립되며 팬들의 기대가 최고조에 달한 상황. 그런데 얼마 전 예상 밖의 충격적인 소식이 전해졌다.
“운전 너무 쉬워도 문제” 아이오닉 5 N에 적용된 역대급 기능현대차가 2025년형 아이오닉 5 N을 출시하며 드리프트 주행 기능과 N-e 쉬프트 가상 변속 시스템을 개선했다. 전기차 운전 재미를 위한 다양한 기술을 살펴본다.
“이러니 중국차 안 사지” 현대차 별로다 유언비어 누가 믿나가톨릭관동대와 국립창원대 연구팀의 보고서에 따르면, 이커머스 및 전기차와 같은 한중 경쟁 산업 기사에서 중국 옹호 및 한국 비하 댓글이 지속적으로 게재되며 여론 조작이 확인되었다. 중국의 선을 넘은 여론 조작에 정부적 대책이 필요하다.
BYD, 5년 내 전고체 배터리 대중화 가능성 제시중국의 BYD는 2024년 9월 27일, 향후 5년 내 전고체 배터리가 널리 사용될 것이라고 밝혔다. 이 발표는 중국에서 열린 2024년 세계 신에너지 회의에서 나왔으며, BYD는 첨단 배터리 기술이 빠르게 발전함에 따라 고급 전기차에 먼저 적용된 후 중저가 전기차로 점차 보급될 것이라고 전망했다. SNE리서치에 따르면, BYD는 2024년 상반기까지 15
리비안, 나이트라이더 테마 조명 예고…새로운 기능 대거 추가미국 전기차 스타트업 리비안(Rivian)이 2024.35 버전의 최신 소프트웨어 업데이트를 출시하며, 운전자, 승객 및 장비의 안전을 강화하는 여러 새로운 기능을 추가했다고 발표했다. 이번 업데이트는 리비안의 플래그십 전기차 모델인 R1T 및 R1S에 적용되며, 할로윈을 맞아 나이트라이더(Knight Rider)에서 영감을 받은 새로운 전면 조명 테마도
쉐보레, 2025년형 블레이저 EV 미국 시장 출시쉐보레는 2025년형 블레이저 EV를 미국 시장에 선보이며 전기차 판매 확대를 노리고 있다. 쉐보레는 8월 기록적인 전기차 판매 성과를 바탕으로 신차 공세를 통해 전기차 판매 증가를 목표로 하고 있다. 2025년형 블레이저 EV는 전륜구동(FWD), 사륜구동(AWD), 후륜구동(RWD), 고성능 SS 트림 등 다양한 라인업으로 출시되며, 이전 모델보다 더
아우디코리아, 전기차 고객 위한 A/S 서비스 강화와 인프라 확장아우디 코리아는 아우디 고객들이 단순히 차량을 소유하는 것을 넘어 아우디가 제공하는 프리미엄 서비스를 경험하는 즐거움과 만족도 향상을 위해 고객 응대 프로세스와 A/S 시스템을 개선 및 강화해 나가고 있으며, 아우디 전기차 ‘e-트론’ 고객을 위한 충전 및 A/S 인프라를 확장하는 등 다방면으로 노력을 기울이고 있다. 특히, 최근에는 아우디 고객들이 믿고
현대자동차, 누적 차량 생산 1억 대 달성현대자동차가 1967년 자동차 산업에 첫 발을 내딛은 지 57년만에 누적 차량 생산 1억 대를 달성했다고 30일 밝혔다. 현대차는 창립 1년만인 1968년 11월 울산공장에서 1호 차량 '코티나(CORTINA)'를 생산했으며, 1975년 국내 최초 독자 모델 '포니(PONY)'를 양산해 자동차가 대중화되는 계기를 마련했다. 이에 힘입어 1986년 전 차종
로터스자동차코리아, 하이퍼 SUV 엘레트라 10월 입항 시작로터스자동차코리아가 엘레트라 국내 공식 입항 일정과 더불어, 하나캐피탈과 함께 차세대 순수전기 하이퍼 SUV 엘레트라 리스 구매 고객을 대상으로 최대 60%의 잔존가치를 보장하는 금융상품을 출시한다고 30일 밝혔다. 로터스자동차코리아는 순수전기 하이퍼 SUV 엘레트라의 고객 시승을 진행함과 동시에, 10월 중순으로 예정되어 있는 초도 물량 입항과 함께 순차
“사실상 전기차 포기 선언” 600마력 내연기관 엔진 개발 중인 도요타도요타는 전기차 전환에 반대하며, 새로운 내연기관 엔진을 개발 중이다. 다양한 배기량의 엔진과 스포츠카 부활을 준비하는 도요타는 하이브리드, 수소차 등 다양한 파워트레인 전략을 통해 탄소중립을 실현하려 한다.
니오, 유럽 배터리 스왑 서비스 확대…AI 기술로 배터리 안전성 강화 중국 전기차 스타트업 니오가 영국 인공지능(AI) 소프트웨어 스타트업 모노리스(Monolith)와 협력하여 유럽에서 배터리 스왑 서비스를 통해 전기차 배터리 팩을 실시간으로 테스트하고 개선한다고 로이터통신이 2024년 10월 1일 보도했다. 모노리스의 CEO 리처드 알펠드는 5개 유럽 시장에서 곧 테스트가 시작될 예정이라고 밝혔으며, 중국에서도 동일한 테스
2025년 유럽 전기차 시장 점유율 20~24% 전망 자동차 제조업체들이 전기차 판매의 급속한 성장 덕분에 내년 EU 기후 목표를 달성할 수 있을 것이라는 새로운 분석이 나왔다. 올해 상반기 판매량과 향후 판매 예측을 기반으로 한 T&E(Transport & Environment)의 모델링에 따르면, 배터리 전기차(BEV)는 2025년에 유럽 자동차 시장 점유율의 20-24%를 차지할 것으로 예상된다. 일부
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몇 번을 타도 공짜! 서울에 등장한 무료 택시, 그 놀라운 정체 서울시 자율주행 택시 도입현재 무료로 이용 가능하다본격적인 자율주행 시대 오나 서울시가 26일부터 강남, 서초 도심 일대에서 심야 자율주행 택시의 운행을 시작한다. 서울시는 수요응답형 자율차, 관광형 셔틀, 자율주행 노선버스에 이어 택시까지 자율주행 교통서비스를 확대한다고 밝혔다. 운행 시간은 평일 오후 11시부터 다음 날 오전 5시까지로, 늦은 심야 시간
“모르면 사고났을 때 2000만원 더 낸다” 운전자들 비상! 전기차 배터리 교체 시 특약이 안 되어 있는 경우 운전자의 손해가 늘어납니다. 감가상각 적용 문제와 삼성화재, 현대해상, DB손해보험의 전기차 배터리 특약 비교. 전액 보상을 위해 특약 가입이 필수적입니다.
볼보, EX30 1만 대 출고 달성... 유럽 전기차 시장 판매 2위 볼보는 2024년 9월 30일, 컴팩트 전기 SUV EX30이 작년 가을 생산을 시작한 이후 1만 대째 출고됐다고 발표했다. EX30은 볼보 브랜드의 첨단 기술과 안전성을 탑재한 모델로, 작지만 강력한 성능을 자랑하며 브랜드의 새로운 출발점이라는 평가를 받고 있다. 유럽 시장에서 3만 유로부터 시작하는 EX30은 중국에서는 20만 위안(약 2만 8,600달
테슬라 기가 상하이, 100만 번째 전기차 수출... 유럽·아시아 시장 확장 가속 테슬라는 2024년 9월 28일, 상하이 기가팩토리에서 생산된 전기차 수출이 100만 대를 돌파했다고 발표했다. 100만 번째 차량은 영국으로 향하는 모델 3이며, 이는 2020년 10월 처음으로 모델 3를 유럽에 7,000대 수출한 이후 거둔 중요한 성과라고 밝혔다. 기가 상하이에서는 유럽과 아시아 태평양 지역을 대상으로 모델 3와 모델 Y를 생산 및 수
샤오펑, 스페인·포르투갈에서 G9·G6 SUV와 P7 세단 출시 중국 전기차 스타트업 샤오펑은 2024년 9월 25일 스페인 마드리드에서, 26일에는 포르투갈에서 G9와 G6 SUV, 그리고 P7 세단을 공식 출시했다고 발표했다. 샤오펑은 마드리드에서 출시 당일 650건의 시승 예약을 받았으며, 이베리아 반도에서 가장 큰 자동차 그룹인 살바도르 카에타오와의 파트너십을 통해 스페인 주요 도시인 마드리드, 바르셀로나, 세비
JLR, 전기차 생산 위해 헤일우드 공장에 5억 파운드 투자 JLR(재규어 랜드로버)은 전기차 생산을 지원하기 위해 영국 헤일우드 공장에 5억 파운드를 투자할 계획이라고 발표했다. 이번 투자는 기존 내연기관(ICE) 및 하이브리드 모델과 함께 전기차를 생산하는 시설을 구축하는 데 목적을 두고 있다. 1963년 포드 앵글리아를 생산하기 위해 건설된 헤일우드 공장은 현재 전기화 시대에 맞춰 대대적인 변화가 진행되고 있다
BYD, 9월 신차 판매 12.4% 증가... PHEV가 성장 주도 중국 BYD가 2024년 9월 신차 판매 실적에서 하이브리드 전기차(PHEV)의 강세에 힘입어 전년 동기 대비 12.4% 증가한 41만 9,426대를 기록했다. 이 중 승용 친환경차(NEV) 판매는 45.6% 급증한 41만 7,603대, 상용 NEV는 231% 증가한 1,823대로 집계됐다. 세부적으로 승용 배터리 전기차(BEV)는 9.1% 증가한 16만
전 세계가 주목한 현대차 슈퍼카.. 결국 이런 결말 맞았다고? 현대차 첫 헤일로 카로 수소 스포츠카가 거론돼 왔다. 실제 주행이 가능한 콘셉트카 'N 비전 74'가 등장한 데다가 양산 일정까지 수립되며 팬들의 기대가 최고조에 달한 상황. 그런데 얼마 전 예상 밖의 충격적인 소식이 전해졌다.
“운전 너무 쉬워도 문제” 아이오닉 5 N에 적용된 역대급 기능 현대차가 2025년형 아이오닉 5 N을 출시하며 드리프트 주행 기능과 N-e 쉬프트 가상 변속 시스템을 개선했다. 전기차 운전 재미를 위한 다양한 기술을 살펴본다.
“이러니 중국차 안 사지” 현대차 별로다 유언비어 누가 믿나 가톨릭관동대와 국립창원대 연구팀의 보고서에 따르면, 이커머스 및 전기차와 같은 한중 경쟁 산업 기사에서 중국 옹호 및 한국 비하 댓글이 지속적으로 게재되며 여론 조작이 확인되었다. 중국의 선을 넘은 여론 조작에 정부적 대책이 필요하다.
BYD, 5년 내 전고체 배터리 대중화 가능성 제시 중국의 BYD는 2024년 9월 27일, 향후 5년 내 전고체 배터리가 널리 사용될 것이라고 밝혔다. 이 발표는 중국에서 열린 2024년 세계 신에너지 회의에서 나왔으며, BYD는 첨단 배터리 기술이 빠르게 발전함에 따라 고급 전기차에 먼저 적용된 후 중저가 전기차로 점차 보급될 것이라고 전망했다. SNE리서치에 따르면, BYD는 2024년 상반기까지 15
리비안, 나이트라이더 테마 조명 예고…새로운 기능 대거 추가 미국 전기차 스타트업 리비안(Rivian)이 2024.35 버전의 최신 소프트웨어 업데이트를 출시하며, 운전자, 승객 및 장비의 안전을 강화하는 여러 새로운 기능을 추가했다고 발표했다. 이번 업데이트는 리비안의 플래그십 전기차 모델인 R1T 및 R1S에 적용되며, 할로윈을 맞아 나이트라이더(Knight Rider)에서 영감을 받은 새로운 전면 조명 테마도
쉐보레, 2025년형 블레이저 EV 미국 시장 출시 쉐보레는 2025년형 블레이저 EV를 미국 시장에 선보이며 전기차 판매 확대를 노리고 있다. 쉐보레는 8월 기록적인 전기차 판매 성과를 바탕으로 신차 공세를 통해 전기차 판매 증가를 목표로 하고 있다. 2025년형 블레이저 EV는 전륜구동(FWD), 사륜구동(AWD), 후륜구동(RWD), 고성능 SS 트림 등 다양한 라인업으로 출시되며, 이전 모델보다 더
아우디코리아, 전기차 고객 위한 A/S 서비스 강화와 인프라 확장 아우디 코리아는 아우디 고객들이 단순히 차량을 소유하는 것을 넘어 아우디가 제공하는 프리미엄 서비스를 경험하는 즐거움과 만족도 향상을 위해 고객 응대 프로세스와 A/S 시스템을 개선 및 강화해 나가고 있으며, 아우디 전기차 ‘e-트론’ 고객을 위한 충전 및 A/S 인프라를 확장하는 등 다방면으로 노력을 기울이고 있다. 특히, 최근에는 아우디 고객들이 믿고
현대자동차, 누적 차량 생산 1억 대 달성 현대자동차가 1967년 자동차 산업에 첫 발을 내딛은 지 57년만에 누적 차량 생산 1억 대를 달성했다고 30일 밝혔다. 현대차는 창립 1년만인 1968년 11월 울산공장에서 1호 차량 '코티나(CORTINA)'를 생산했으며, 1975년 국내 최초 독자 모델 '포니(PONY)'를 양산해 자동차가 대중화되는 계기를 마련했다. 이에 힘입어 1986년 전 차종
로터스자동차코리아, 하이퍼 SUV 엘레트라 10월 입항 시작 로터스자동차코리아가 엘레트라 국내 공식 입항 일정과 더불어, 하나캐피탈과 함께 차세대 순수전기 하이퍼 SUV 엘레트라 리스 구매 고객을 대상으로 최대 60%의 잔존가치를 보장하는 금융상품을 출시한다고 30일 밝혔다. 로터스자동차코리아는 순수전기 하이퍼 SUV 엘레트라의 고객 시승을 진행함과 동시에, 10월 중순으로 예정되어 있는 초도 물량 입항과 함께 순차
“사실상 전기차 포기 선언” 600마력 내연기관 엔진 개발 중인 도요타 도요타는 전기차 전환에 반대하며, 새로운 내연기관 엔진을 개발 중이다. 다양한 배기량의 엔진과 스포츠카 부활을 준비하는 도요타는 하이브리드, 수소차 등 다양한 파워트레인 전략을 통해 탄소중립을 실현하려 한다.
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