“한국에 지금 들여오면 무조건 성공” 테슬라, 이제 이것까지 판다?!테슬라가 전기차 시장에서 새로운 도약을 위해 보험업에 발을 들였다. 최근 테슬라는 중국에 보험 중개 회사를 설립했다. 이는 보험 시장에 직접 진출해 소비자들에게 더욱 저렴한 서비스를 제공하려는 전략으로 보인다.
“쪽박차게 생겼네” 대체 누가 주범일까?인천 청라에서 발생한 전기차 화재의 배상 주체를 두고 의견이 쏟아져 나오고 있다. 이번 화재로 피해액이 산출조차 어려움을 겪는 와중에 제조사와 보험사, 아파트 측등 배상을 두고 치열한 다툼이 예상된다.
“이제 우리도 전기차 만든다!” 전기차 경쟁 뛰어든 역대급 신차?!재규어랜드로버 그룹은 한화 약 26조 원을 투입해 2025년부터 럭셔리 EV 브랜드로 변화하는 ‘리이매진(Reimagine)’ 전략을 진행하고 있다. 이 가운데 레인지로버의 첫 번째 EV인 ‘레인지로버 일렉트릭’이 화제를 모으고 있다.
“낯선 차인데 다마스 느낌이 풀풀” 물 건너온 저렴한 전기 밴?!중국 우링자동차가 생산하는 경형 전기 밴 e-토비가 7월 국내 판매를 개시했다. 우링자동차는 편의 사양을 과감하게 제거하고 가격을 500만 원 대까지 낮춘 ‘훙광 미니’로 엄청난 돌풍을 일으킨 바 있다.
“일본 자존심 찍어 눌렀네” 아이오닉 5 N, 전기차 최초 서킷 공식차로 선정아이오닉 5 N은 EV 모델 최초로 후지 스피드웨이 서킷 공식 차량으로 선정되어, 다양한 주행 이벤트에 활용된다. 일본 시장에서 판매를 시작한 이 모델은 모터스포츠 팬들에게 현대차의 고성능 매력을 전달할 예정이다.
“테슬라가 생각하는 자동차는 뭘까?!” 차량용 노래방 마이크 출시한 테슬라테슬라는 종종 색다른 시도를 한다. 지난 2021년에는 차량 내에서 게임을 할 수 있는 테슬라 아케이드를 지원하기도 했다. 이번에는 테슬라가 차에서 노래를 부르며 드라이브하고 싶은 사람을 위한 '카라오케 마이크'를 출시했다.
“다 꺼져 주세요” 우리 집에도 있으면 죽을지 모른다고 호소!1일 청라에서 벌어진 전기차 화재로 인해 온라인 상에서 열띤 토론이 벌어지고 있다. 전기차를 지하 주차장에 두면 안된다, 보험료를 추가로 걷어야 한다 등으로 내연기관 차주와 전기차 차주 간의 말씨름이 붙어 쉽사리 진정되고 있지 않다.
“토요타 빼고 우리끼리 뭉치자” 전기차 지각생들이 연합한 이유는?!일본 자동차 동맹에 미쓰비시까지 합류한다. 혼다와 닛산, 미쓰비시자동차는 전기차와 자율주행 시장에서의 경쟁력을 위해 협력을 강화하기로 했다. 이번 동맹은 테슬라, BYD 등 글로벌 전기차 업체에 대응하기 위한 전략적 결정으로 보인다.
“이제는 자율주행까지 손대려고?!” 돈 되면 다 하는 중국 전기차 수준BYD가 차량 공유 서비스업체 우버에 10만 대의 전기차를 제공한다. BYD의 전기차는 유럽과 남미 등 전 세계를 누비게 된다. 두 회사는 이 과정에서 운전자에게 전기차 전환을 위한 다양한 인센티브를 제공할 계획이다.
“이렇게 망할 수 없다…” 테슬라 잡을 필살기 꺼낸 아우디아우디가 새로운 전기 세단 A6 e-트론을 공개했다. 이 차량은 아우디의 전기차 플랫폼 PPE를 활용한 두 번째 모델이다. A6 e-트론은 모델 중 최초로 로고에 불빛이 들어오는 기능을 탑재해 흥미를 끌고 있다.
“420만 대를 사라고?!” 답답한 한국 전기차 상황국내 전기차 누적 등록 대수가 처음으로 60만 대를 넘어섰다. 전기차 등록수는 2020년 이후 매년 10만 대 정도의 증가세를 보이고 있다. 일각에서는 캐즘과 보조금 문제로 전기차 시장 성장이 어려울 수 있다는 목소리도 제기된다.
빵과 전기차의 조화? 현대차 파리바게뜨와 캐스퍼 일렉트릭 프로모션8월 한 달 간 파리바게뜨 이용 시 캐스퍼 일렉트릭 계약금 10만 원 할인 쿠폰 제공빙수 3종 구매 시 경품 추첨… 1등 1명은 캐스퍼 일렉트릭 증정 현대자동차가 파리바게뜨와 캐스퍼 일렉트릭 제휴 프로모션을 진행한다. 이번 프로모션은 1일부터 31일까지 약 한 달간 ▲차량 구매를 지원하는 ‘구매 이벤트’와 ▲각종 경품을 제공하는 ‘경품 추첨 이벤트’ 두 가
“만만하게 생각, 결국 역풍” 이러니 포르쉐도 현대차에 밀리지타이칸으로 전동화의 서막을 알린 포르쉐가 전기차 판매 목표를 공식적으로 철회했다. 2030년까지 전 매출의 80%를 전기차로 구성하겠다는 꿈은 그대로 사라졌다. 포르쉐의 행보가 변화한 이유는 전기차 캐즘(일시적 수요 정체)를 비롯한 시장 변화 등이 꼽힌다.
“수준 상상 초월이네” 미국 막히자 캐나다로 가는 중국 전기차중국 완성차 업체 BYD가 캐나다 전기차 시장 진출을 검토하고 있다. 미국 정부가 중국산 전기차에 대한 관세를 25%에서 100%로 인상할 가능성을 내비치자 인접한 캐나다 진출을 노리는 것으로 풀이된다.
중국 샤오펑, XNGP 역대 최대 규모 무선 업데이트 제공중국 전기차 스타트업 샤오펑이 2024년 7월 30일, 최신 AI 기반 탠지 XOS 5.2.0을 중국 사용자에게 홍보하기 시작했으며, 수개월간의 베타 테스트를 거쳐 XNGP(샤오펑 내비게이션 가이드 파일럿) 지원 운전 ···
“전기차 1위 차량 수준이…” 온종일 문제 터지는 테슬라?!테슬라가 후드 문제로 인해 미국에서 대규모 리콜을 진행했다. 미국 도로교통안전국에 따르면 테슬라는 자사가 제조한 일부 차량의 차량 후드가 열린 상태를 감지하지 못하는 문제를 확인해 차량 약 185만 대를 리콜한다.
“벤츠마저 기술력 없다” 내 차 아깝지만 빨리 포기해야 안 죽는다전기차 지원 정책 확대로 보급대수는 계속해서 증가세다. 그에 따라 사고 발생률도 함께 올라가면서 전기차 화재에 대해서 관심 갖는 운전자 또한 많아졌다. 전기차는 24년 상반기 기준 누적등록대수가 60만을 넘으며 상당한 규모로 성장했다.
카멀라 해리스와 도널드 트럼프, 기후정책에서 극명한 입장 차이 보여미국 대통령 선거에 뛰어든 카멀라 해리스 부통령과 도널드 트럼프는 환경 정책에 대해 극단적으로 반대 입장을 표명하고 있다. 해리스의 기후 정책은 바이든 행정부의 기후 성과를 보호하고 더 나아갈 것으로 널리 ···
“한국 버스 시장? 벌써 다 먹었지” 중국산 버스 충격적 현황중국산 버스의 급격한 성장으로 국산 버스가 설 곳을 잃고 있다. 수입 전기버스는 2023년 1,528대가 신규 등록되며 54.2%로 집계됐다. 반면 국산 전기버스는 45% 언저리에 머물며 처음으로 수입 전기버스에 역전당했다.
“핸드폰 만들다 테슬라랑 경쟁하겠다고?” 전기차 도전한 IT 기업 근황중국 기업 샤오미가 본격적인 전기차 점유율 강화에 들어갔다. 샤오미는 베이징 인근에 위치한 53만 ㎡ 산업 부지를 한화 약 1,600억 원에 낙찰받았다. 이 부지는 샤오미의 새로운 전기차 공장으로 활용될 것으로 보인다.
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