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제한속도 - 뷰타임즈

#제한속도 (11 Posts)

  • ‘찍힌 거 아녔어?’.. 운전자 99% 모른다는 단속카메라 ‘이것’ 진실은? 여러 속설이 난무하는과속 단속카메라의 진실10km/h까지는 괜찮을까? 운전을 하다 보면 하루에도 수십 번씩 마주하게 되는 과속 단속카메라. 과속과 신호위반을 하지 않는 것은 운전의 기본이지만 정신없이 가다 보니 제한속도를 살짝 넘어 단속 카메라에 찍혔는지 긴가민가할 때가 여러 번 있었을 것이다. 운전자의 안전을 위해 꼭 필요하지만 때때로 없었으면 좋겠다 싶
  • “킥보드도 미치겠는데” 운전자들, 또 X욕 절로 나오게 생겼다! 전기자전거의 제한 속도 해제 문제가 교통안전의 새로운 위협으로 떠오르고 있다. 서울시는 이를 불법으로 간주하며, 해제 방법을 알려주는 영상 삭제를 요청하는 한편, 관련 제품의 유통 단속과 안전 기준 강화 방안을 추진 중이다.
  • “과태료 낚시터냐” 스쿨존 50km/h 밑인데 카메라 찍힌다 스쿨존 제한 속도는 무조건 30km/h가 아니다. 등하교 시간대에는 20km/h로 낮추고, 심야 시간대에는 50km/h로 상향하는 탄력적 운영이 점점 확산되고 있다. 서울시는 사고 위험이 높은 구간에서 20km/h 제한도 시행 중이다.
  • “와, 내 차에도 있었네” 과태료, 페달 오조작 ‘역대급 회피 기능’ 스쿨존에서는 제한속도가 30km/h로 설정되어 있지만, 과속으로 인한 사고 위험이 크기 때문에 주의가 필요하다. 운전자들이 과속을 예방할 수 있는 방법 중 하나는 바로 '스피드 리미터' 기능이다. 하지만 이 기능은 20km/h 구간에서는 설정할 수 없다.
  • “똥차도 180 이상” 수십 년째 한국 고속도로, 제한속도 고정인 이유 자동차 기술은 큰 발전을 이뤘지만, 제한속도는 여전히 100~110km/h로 유지되고 있다. 이는 도로 설계속도와 산악 지형 등의 이유로 인해 쉽게 변화하지 않는다. 그러나 새로운 고속도로 개통과 함께 제한속도 상향에 대한 논의가 이어지고 있다.
  • “달렸죠? 과태료 내세요” 속도 지켰는데, 고속도로 단속에 걸린 ‘이 상황’ A 씨는 영종대교에서 제한속도를 지켰다고 생각했지만, 비로 인한 감속 규정을 지키지 않아 벌금을 받았다. 가변 속도제한 시스템의 중요성과 문제점을 다룬다. 이에 대한 세부내용은 본문을 참고하자.
  • “어? 스쿨존, 이상하네” 30km/h 제한인 줄 알았다가 과태료 받고 오열!! 스쿨존에서의 제한속도는 상황에 따라 달라질 수 있다. 시간대와 도로 상황에 맞게 시속 20km, 30km, 50km로 조정되며, 이를 통해 보행자 안전을 도모하고 있다. 세부내용은 본문 기사를 참고하자.
  • “암행순찰차 오열!!” 168km/h 과속 잡았는데, 운전자 과태료 0원 전남 나주에서 과속으로 적발된 50대 남성이 정식 재판에서 무죄를 선고받았다. 경찰의 암행순찰차가 과속을 적발했으나, 법원은 증거 부족으로 무죄를 판결했다. 암행단속의 신뢰성과 단속 장비의 오류 가능성도 제기됐다.
  • “저도 당했습니다”…70만 테크 유튜버도 당한 통신사 사기 ‘경고’ 불경기 속에 합리적인 소비를 지향하는 이들이 늘어나고 있다. 이에 따라 더욱 혜택이 좋은 요금제를 사용하려는 이들 가운데 ‘통신사 요금’에 불만의 목소리가 나온다. 특히 약 74만 명의 구독자를 보유한 테크 유튜버 ‘테크몽’이 올린 영상이 화제다.
  • “그냥 가네? 과태료 내세요” 운전자들 알면서 매번 억울하다고 말 하는 ‘이 상황’ 도로교통법에 따라 제한된 속도를 준수해야 안전한 도로 환경이 조성된다. 제한 속도와 위반 시 처벌 규정을 알아보자. 상황 별 준수 기준이 다른데, 이에대해 본문 기사내용을 참고하자. 운전자들에게 큰 도움이 될 것이다.
  • “레전드 떴다!” 페인트로 제한속도 30→80… 장난질의 충격 반전 인천 미추홀구 주안동에서 발생한 일… 실제로는 페인트가 벗겨진 착시현상 유튜브 채널 ‘한문철 TV’에는 도로 밑바닥에 표기된 제한속도가 페인트 칠로 30에서 80으로 바뀐 영상이 공개돼 화제다. 라이브 방송으로 진행된 이번 영상은 제보자가 한문철 변호

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