“현대차-기아 드디어 해냈다!” 타국에서 차세대 국민 차 등극하나현대차와 기아가 싱가포르의 높은 차량 등록 장벽을 극복하고, 친환경차 전략과 맞춤형 마케팅을 통해 상반기 동안 두 배의 성장을 이루며 성공적인 시장 안착을 이뤄냈다. 앞으로의 판매량 상승 또한 더욱 기대가 된다.
일본 수입차 시장, 전기차 비율 10.4%로 상승... BYD 61% 급성장일본자동차수입협회(JAIA)는 2024년 10월 4일, 2024년 2분기와 3분기 수입 전기차(일본 자동차 업체 제외) 판매대수가 전년 동기 대비 1.4% 증가한 1만 1,414대를 기록했다고 발표했다. 중국 BYD는 61% 증가한 1,095대를 판매했으며, 이는 전체 수입 전기차 판매량의 약 10%에 해당한다. 일본 신차 시장에서 전기차 점유율은 1.6%
중국시장, 항속거리 연장형 전기차 수요 급증중국 시장에서 항속거리 연장형 전기차(EREV)에 대한 수요가 급증하고 있다. 중국자동차공업협회(CAAM)에 따르면, 2023년 EREV 판매량은 전년 동기 대비 181% 증가한 약 64만 대를 기록했으며, 2024년 상반기에는 124% 증가한 약 47만 대가 판매됐다. 2024년 7월 기준, 중국에서 배터리 전기차(BEV)는 0.9% 증가한 50만 5,0
수소전기버스 1천 대가 도로 위를 누비고 있다… 현대 일렉시티 FCEV 누적 판매 1천 대 돌파2019년 세계 최초 시내용 수소버스로 출시 후 5년 만의 성과현대차, 무상 수리 부품 지원 등으로 수소버스 대중화에 힘쓸 것이라 밝혀 6일 현대차는 수소전기버스 일렉시티 FCEV의 누적 판매량이 2024년 9월 기준 총 1,032대를 기록하며 1천 대를 돌파했다고 발표했다. 2019년 세계 최초로 도심형 수소전기버스로 출시된 일렉시티 FCEV는 최고 출력
비싸다 욕 먹었던 기아 전기차 ‘이 모델’.. 반전 근황에 모두가 깜짝!기아차 브랜드의 준대형 전기 SUV EV9은 훌륭한 디자인, 성능을 모두 갖췄지만 한국 시장에서 인기가 없다. 그러나 글로벌 시장, 특히 미국 시장에선 꾸준히 상승세를 그리며 판매되고 있다고 하는데, 자세한 판매량을 확인해 보자.
볼보, EX30 1만 대 출고 달성... 유럽 전기차 시장 판매 2위볼보는 2024년 9월 30일, 컴팩트 전기 SUV EX30이 작년 가을 생산을 시작한 이후 1만 대째 출고됐다고 발표했다. EX30은 볼보 브랜드의 첨단 기술과 안전성을 탑재한 모델로, 작지만 강력한 성능을 자랑하며 브랜드의 새로운 출발점이라는 평가를 받고 있다. 유럽 시장에서 3만 유로부터 시작하는 EX30은 중국에서는 20만 위안(약 2만 8,600달
“분명 망한줄 알았는데” 쏘나타 K5 잡아먹고 그랜저까지 싹 털었다현대자동차의 쏘나타와 그랜저가 다시 세단 시장에서 강세를 보이며, SUV와의 경쟁에서 입지를 다지고 있다. 쏘나타는 판매량이 56% 급증하며 8월 국산차 판매 1위를 차지했다.
“벤츠 오너들 뒤통수 맞았네” EQS 갑자기 단종 선언!메르세데스-벤츠가 자사 고급 전기 세단 EQS의 단종을 검토 중이다. S-클래스와 EQS를 하나의 이름으로 통합하여 내연기관과 전기차의 균형을 맞추려 하고 있으며, 2030년까지 내연기관 모델도 함께 유지할 계획이다.
“이건 무조건 대박!” 현대차 캐스퍼, 이러다 기아 팀킬하겠네현대자동차는 8월 전세계에서 총 33만2963대를 판매하며 전년 대비 5.3% 감소한 수치를 기록했다. 내수 판매는 증가했으나 해외 시장 부진이 원인으로 분석된다. 전동화 모델 판매에서는 연중 최다 기록을 달성했다.
“르노차 사려다 이거 계약” 요새 은근 팔리는 ‘이 SUV’GM 한국사업장은 7월 한 달 동안 22,564대의 판매를 기록했으며, 생산 손실에도 불구하고 트랙스 크로스오버와 콜로라도 등 주요 모델에서 높은 판매 실적을 보였다. 8월 특별 프로모션도 진행 중이다.
“포르쉐, 현대차에 패배 수준” 타이칸 싹 털리자, 했던 말 취소 논란포르쉐가 전기차 타이칸의 판매 부진으로 2030년까지 전기차 판매 비중을 80%로 늘리겠다는 목표를 철회했다. 전기차 수요 증가가 기대에 미치지 못하면서 업계 전반의 전동화 계획이 조정되고 있다.
“제네시스만 있는거 아닙니다!” 기아 K9 신형 프리미엄 세단의 진가기아 K9 신형 주행 질감과 고속 안전성 기아 자동차의 프리미엄 세단인 K9은 묵직한 주행감과 뛰어난 고속 안전성을 자랑하는 모델이다. 3.8리터 가솔린 엔진과 4륜 구동 시스템을 탑재한 이번 기아 K9 신형 모델은 엑셀러레이터를 밟는 순간 묵직하면서도 힘차게 질주하며, 고속도로에서의 주행 시에도 버벅거림이나 답답함 없이 부드럽게 속도를 올린다. 특히, 2
파업에도 美 투자 결정했던 ‘현대제철’…2년 지난 지금은?현대차그룹과 함께 미국 조지아에 동반 진출한 현대제철은 지난 2022년 파업 등 생산 차질로 어려움을 겪는 와중에도 전기차 전용 가공 공장 투자를 결정했다. 조지아 스틸 서비스센터 현대차그룹의 메타 플랜트 아메리카 법인에 차 강판을 공급할 계획이다.
“올해 판매량 1위는 바로 이 차?!” 압도적 기세…기아 쏘렌토, SUV 열풍 속 올해 승용차 판매량 1위 노린다 기아 중형 SUV 쏘렌토가 올해 누적 판매량에서 지난해 1위였던 현대 그랜저를 압도적으로 제치며 승용차 판매량 1위 자리를 다시 노리고 있다. SUV 열풍이 쏘렌토의 판매량 증가에 큰 영향을 미치고 있으며, 자동차 시장의 경기 불황 속에서도 선전하고 있다. 쏘렌토의 올해 판매량 및 하이브리드 모
“디자인 때문이 아니었다?!” 토레스 인기 비결은?!KG 모빌리티 토레스 인기 아빠들이 찾는 이유 KG 모빌리티의 중형 SUV 토레스, 지난 5월 자사 판매량 1위를 기록했다. 이 같은 높은 인기 결과는 전국적으로 증가하는 SUV 수요와 최근 공개된 페이스리프트 모델이 긍정적인 반응을 얻은 결과로 보인다. 3천만 원대의 가격으로 구매할 수 있는 점과 이전 모델에서 부족했던 부분이 개선된 점이 토레스의 경쟁력
“중형 세단의 대명사… 현대 쏘나타… 이제 안타” 인기 퇴색의 원인?현대 쏘나타 변천사 현대 자동차의 쏘나타, 오랜 기간 동안 국민 자동차로 불리며 사랑받아온 모델이다. 중형급 차체와 합리적인 가격 덕분에 특히 패밀리카로서의 수요가 높았다. 1985년에 첫 출시된 이후 현재까지 단종되지 않은 가장 오래된 국산차 모델로, 39년 동안 지속적으로 생산되어 왔다. 그러나 최근 몇 년 동안 쏘나타의 인기는 과거와 비교해 급격히 하
“잘 팔릴 수밖에 없네” 볼보 EX30, 판매량 대박!, 디자인 하나는 역대급볼보자동차는 5월 글로벌 판매량 6만8034대를 기록하며 전년 대비 13% 증가했다. 특히 유럽에서의 전기차 판매가 큰 역할을 했으며, 플러그인 하이브리드와 배터리 전기차 모두 높은 성장을 보였다.
“아빠들, 엄청 많이 샀네” 토레스, 현기차 신차 싹 다 이겼다!KG 모빌리티는 5월 한 달간 총 8130대의 차량을 판매했다. 내수 시장과 글로벌 시장에서 다양한 신모델을 선보이며 판매 확대를 도모하고 있다. 토레스 EVX 밴 등 새로운 모델로 비즈니스와 레저용 수요를 겨냥하고 있다.
“어쩐지 엄청 보이더라” 현대차, 쏘나타 성형수술 결과 매우 흡족쏘나타가 부분 변경 모델 출시 후 중형 세단 판매량 1위를 차지했다. 기아 K5를 제치고 부활했다는 평가를 받고 있지만, 중형 세단의 인기 하락으로 위기론이 지속되고 있다. 택시 모델 수요 증가로 한동안 명맥을 이어갈 전망이다.
“솔직히 살 수 밖에 없지” 요즘 길에 아우디 전기차 많이 보이는 이유?아우디가 국내 수입차 시장에서 전기차 강자로 떠오르고 있다. 올해 판매량은 급감했으나, 전기차 비중이 높아 주목받고 있다. 특히 Q4 e-트론 모델이 인기다. 주요 요인으로 아우디 신차에 대한 관심이 지목되고 있다.
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