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현대차 - 뷰타임즈

#현대차 (502 Posts)

  • [인사이트] 양산차 4사의 소프트웨어 정의 자동차 개발 방향 소프트웨어 정의 자동차란 커넥티비티와 인포테인먼트, 자율주행차, 그리고 그것을 기반으로 한 새로운 컨텐츠를 창출하는 것을 의미한다. 제조사 입장에서는 데이터를 바탕으로 한 새로운 수익원을 만들어 내는 것···
  • “나오기도 전에 번호 장난?!” 현대 아이오닉 7 아이오닉 9 로 변경 현대 아이오닉 7 to 아이오닉 9 현대 자동차가 새로운 3열 전기 SUV의 명칭을 아이오닉 7 에서 아이오닉 9 로 변경하기로 결정했다. 이러한 명칭 변경은 업계와 외신을 통해 알려졌으며, 현대차는 이를 전략적으로 승인한 것으로 전해진다. 이 결정은 단순한 이름 변경을 넘어 현대차의 전기차 분야에서의 미래 지향적인 전략을 담고 있다. 아이오닉 브랜드의 전
  • 현대차 그랜저 페이스리프트 예상도, 섬세한 변화로 매력 발산 그랜저 페이스리프트 예상도 디자인 변화 현대자동차의 플래그십 세단인 그랜저가 페이스리프트 모델로 새롭게 탈바꿈하할 준비를 하고 있다. 7세대 모델로 2022년 11월에 출시된 현행 그랜저는 국산차 판매량에서 1위를 기록할 만큼 큰 인기를 끌었다. 최근 공개된 그랜저 페이스리프트 예상도 속 현대차의 최신 디자인을 기반으로 하면서도 디자이너의 창의적인 상상력이
  • “지켜볼 수만 없지” 현대차, ‘이것’ 적용 스타리아 사전계약 시작 스타리아 연식변경과 새로운 라인업 1종의 사전계약이 지난 28일부터 시작됐다. 여기서 새로운 라인업 1종은 하이브리드다. 디젤이 주력이던 모델에 하이브리드는 주목을 끌만한 포인트로 작용할만해 보였다. 그렇다면 이 차, 어떤 특징이 있을까? 함께 살펴보자.
  • 현대자동차, 생물다양성 보존 캠페인 'Colorful Life' 진행 현대자동차가 지구와 인류의 지속가능을 위한 필수 과제인 생물다양성 보존의 중요성을 알리는 캠페인을 진행한다. 현대차는 환경재단과 함께 서울 양재동 본사 사옥에서 26~29일 4일간 생물다양성 보존을 주제로 한···
  • “어쩐지 욕 엄청 먹더라” 현대차, 기아 신차 출고 또 늦어질 위기 현대차와 기아의 성과급 지급 중단 결정으로 노사 간 긴장이 고조되고 있다. 경영성과에도 불구하고 성과급을 주지 않기로 한 결정에 대한 노조의 반발이 거세다. 문제가 해결되지 않을 경우 파업까지 예고 돼 이목이 집중되고 있다.
  • “현대의 큰그림인가?!” 2024년 쏘나타 아반떼 생산 증대 계획 쏘나타 아반떼 생산 증대 2024년, 현대자동차가 세단 시장에 대한 강력한 신뢰를 보이며, 쏘나타와 아반떼의 생산량을 대폭 늘릴 계획이라고 발표했다. 이러한 결정은 SUV 중심의 현재 자동차 시장 트렌드와는 다른 방향으로, 현대차의 전략적인 미래 비전을 엿볼 수 있는 중요한 행보로 평가된다. 쏘나타 아반떼 생산 증대 계획을 자세히 살펴본다. 현대차의 세단
  • 정의선 현대자동차그룹 회장, 브라질 룰라 대통령 면담 현대자동차그룹 정의선 회장이 중남미 최대 경제국인 브라질을 방문해 루이스 이나시우 룰라 다 시우바(Luiz Inácio Lula da Silva) 브라질 대통령과 면담했다. 브라질에는 현대차그룹의 유일한 중남···
  • 현대차, ‘EV 에브리(EVery) 케어’ 출시 현대자동차가 전기차 구매부터 차량 충전, 중고차 잔존가치 보장, 대차 지원에 이르기까지 고객의 EV 라이프를 책임질 통합 케어 프로그램 ‘EV 에브리(EVery) 케어’를 출시한다고 21일(수&#···
  • ‘집안 싸움?’ 스파이샷으로 보는 [‘아이오닉 7’ VS ‘EV6’] 위장막 차량, 스파이샷 유출 살펴보니… 기아의 최신 전기차 모델인 EV6의 페이스리프트 모델이 도로 위에서 발견되었다. 이번에는 국내의 한 충전소에서 이 차량이 발견되었는데, 위장막으로 둘러싸여 있지만 새로운 헤드라이트와 휠을 통해 전면부가 크게 수정된 것으로 보인다. 특히, 삼각형 모양의 새로운 헤드램프와 그래픽은 기아의 다른 전기차인 EV5와 유사한 스
  • “BMW 반값 가성비” 조선 5시리즈, 아빠들 살 명분 충분하다 대만족 신형 쏘나타 N-Line은 현대차의 고성능을 자랑하며, 디자인과 성능 개선으로 많은 주목을 받았다. 특히 2.5L 터보 패키지로 성능을 높여 가성비와 펀 드라이빙을 제공해, 여러 자동차 마니아들의 이목이 집중되기도했다. 하지만 가격이 문제다.
  • 현대자동차, 현대모비스와 수소연료전지사업 인수 위한 계약 체결 현대자동차가 현대모비스의 수소연료전지사업을 인수해 수소 리더십 강화 및 수소 밸류체인 최적화에 나선다. 현대차는 16일(금) 현대모비스와 사업 양수도 계약을 체결하고, 현대모비스의 국내 수소연료전···
  • 신용평가사 피치, 현대차·기아 신용등급 ‘A-’로 상향 현대차그룹은 16일 글로벌 신용평가사 피치가 현대차·기아의 신용등급을 기존 ‘BBB+’에서 ‘A-’로 상향했다고 밝혔다. 신용등급 전망은 ‘안정적(stable)’으로 제···
  • 현대차그룹, 제네시스 브랜드에 하이브리드 버전 추가한다 현대차그룹이 제네시스 브랜드의 2025년 전기차 전환에 변화를 줄 것으로 보인다. 2023년 9월 현대차그룹은 2025년 이후에는 제네시스 브랜드에 배터리 전기차와 수소 연료전지 전기만으로 라인업을 구성한다는 계획···
  • “과연 잘 팔릴까?!” 우려 속 올해 전기차 신모델 출시 올해 전기차 신모델 2024년 올해 국내 자동차 시장은 다양한 전기차 신모델 출시로 더욱 흥미로운 한 해가 될 전망이다. 현대차와 기아를 비롯해 수입차 브랜드까지 전기차 모델을 확대하며, 소비자들에게 다양한 선택지를 제공한다. 이는 미래 시장 경쟁력
  • “이러니 3천에 1위” 그랜저 깡통 트림, 예전엔 이게 풀옵션이었다며 관심 폭발! 신형 그랜저는 디자인과 성능, 다양한 사양으로 소비자들의 기대를 충족시키며 시장에서의 압도적인 성과를 이어가고 있다. 그렇다면 기본 트림의 사양은 어떨까? 플래그십 모델의 엔트리 모델의 상품성을 간단히 알아보자.
  • “품질조작? 오히려 좋아!!” 도요타 역대 최대 실적 전망 품질 인증 부정 사태에도 불구하고 도요타 역대 최대 실적 전망 도요타 자동차가 ‘품질 인증 부정’ 사태에 휘말렸음에도 불구하고, 2023 회계연도(2023년 4월~2024년 3월)에 역대 최대 규모의 실적 전망 수치을 예고했습니다. 순이익은 사상 처음
  • 현대차, 미국 조지아주 공장 3개월 빠른 올 10월 가동 전망 현대자동차가 2022년 10월 착공한 미국 조지아주 전기차 공장이 당초 예상보다 3개월 빠른 올 해 10월 가동에 들어갈 것으로 보인다. IRA 세액공제를 받기 위해 76억 달러를 투자해 설립하는 공장은 착공 1년 후인 2···
  • 현대 인증 중고차 사업, 올해 1만5천대 판매 인증 중고차 사업 100일을 맞은 현대자동차가 올해부터 본격적으로 중고차 시장 공략에 나선다. 판매 차종을 전기차로 확대하고, 완성차 회사가 직접 인증한 고품질 중고차를 더 많은 소비자가 접할 수 있도록 고객 ···
  • “진짜 나온다고?!” 제네시스 전기 스포츠카, 엑스 컨버터블 출시!! 제네시스 엑스 컨버터블 출시 제네시스는 최근 자사의 새로운 전기 스포츠카, 제네시스 엑스 컨버터블 모델을 실제로 출시, 양산하기로 결정했다고 발표했다. 이 차량은 2022년 캘리포니아에서 처음으로 공개된 컨셉트카로, 제네시스가 제안하는 미래의 방향성과
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