5년간 1천 명 사망.. 국내 고속도로, 사망자 제일 많다는 ‘이곳’ 어디?최근 5년간 고속도로에서 2만 3,225건의 교통사고가 발생해 990명이 죽고 4만 9,333명이 다쳤다는 통계 결과가 화제다. 특히 가장 많은 교통사고가 발생한 도로는 경부고속도로로 나타났고, 사망자가 가장 많은 고속도로는 서산영덕고속도로로 기록됐다.
“이 정도면 살인 미수!” 운전자 목숨 위태롭게 만든 타이어 강매 업체 논란한 커뮤니티에서 한 타이어 업체가 타이어 교체를 거절한 차주에게 82psi의 과도한 공기압을 주입한 사건이 올라와 논란을 일으켰다. 위험한 상황에 목숨의 위협까지 받은 운전자의 이야기에 누리꾼들은 함께 분노를 하고 있다.
“고양이 구하려고” 1차선 정차했는데 사고는 뒷차 책임?최근 고속도로에서 발생한 정차 차량과의 충돌 사고로 억울함을 호소하는 운전자의 사연이 공개됐다. 1차선에서 고양이를 구하려다 정차한 차량이 원인으로 지적되며 법적 책임과 보험 문제도 불거지고 있다.
“연비, 지갑 혹사” 고속도로 화물차, ‘이 모습’ 대체 왜?화물차 타이어는 승용차 대비 더욱 특별하다. 후륜이 두 개씩 네 개의 타이어가 한 쌍을 이루기도 하고 조향을 담당하는 앞 바퀴가 더 많은 개수가 움직이기도 한다. 과연 이 이유는 무엇이며 이로 인해 얻는 장·단점은 무엇일까.
“운전자들 수준 역대급” 추석연휴 사고 건수, 눈물나올 지경국토교통부가 발표한 추석 연휴 특별교통대책 결과, 교통사고와 사망자 수가 전년 대비 크게 감소했다. 승용차 이용 비율은 여전히 높았으며, 해외여행 수요는 증가했다. 세부내용은 본문을 참고하자.
“하, 전기차 괜히샀나” 고속도로 갔다가 장기주차 하게 생겼네국내 전기차 보급률은 증가하고 있지만 충전 인프라는 여전히 부족하다. 충전기 1대당 494대의 전기차가 사용해야 하는 현실에서, 특히 교통약자형 충전기의 부족이 두드러진다. 구체적으로 어떤 내용인지 본문을 살펴보자.
“그냥 갔죠? 카메라 찍혔네” 운전자들, 톨게이트 실시간 돈 뜯긴다한국도로공사는 지자체와 경찰청과 함께 전국 주요 톨게이트에서 고액 체납 차량을 대상으로 합동 단속을 실시했다. AI 경로예측 시스템을 도입해 단속의 효율성을 높였으며, 단속 실적은 전년 대비 2배 이상 증가했다.
“경부선, 서해안 최악” 유독 위험한 고속도로, 경찰 단속 작정했다!경찰청은 추석 연휴 교통사고 예방을 위해 관계기관과 함께 특별 교통안전 관리 대책을 시행한다. 드론과 헬기를 이용한 실시간 교통 정보 수집 및 집중 단속이 진행된다. 세부내용은 본문을 참고하자.
“사실상 난치병 수준” 전문가도 한탄할 ‘이 상황’, 처벌은?도로에서 후진 주행은 도로교통법에 의해 엄격히 금지되어 있으며, 이를 위반할 경우 벌금과 면허 정지 처분 등 법적 제재가 따른다. 역주행으로 인한 사고는 과실 비율 100%까지도 책임질 수 있으므로 주의가 필요하다.
“신고했더니 과태료 0원” 정부, 대놓고 단속 안하는 고속도로 공개국토교통부는 9월 13일부터 18일까지 추석을 맞아 명절 대비 특별교통대책기간을 시행한다. 교통소통 유도, 편의 증대, 대중교통 수송력 확대, 교통안전 강화 및 방역관리를 중점적으로 추진할 계획이다.
“걸리면 무조건 시범타” 경찰, 운전자들 알아서 몸 사려라 경고!경기남부경찰청은 추석 연휴 동안 교통 혼잡과 안전사고를 예방하기 위해 특별 교통관리 대책을 시행한다. 경찰은 주요 교차로와 고속도로에서 암행순찰차를 동원한 지정차로 단속 및 음주운전 단속 등을 강화할 계획이다.
“고속도로 싹 엎는다” 정부, 성공하면 76곳 확 빨라진다 선언정부는 2026년까지 고속도로 상습 정체 구간을 30% 줄이기 위한 15가지 개선 방안을 추진한다. 장거리 급행차로제 도입, IC 추가 설치 및 고속도로 확장 등의 대책이 포함된다. 세부내용은 본문을 참고하자.
“오너들 스트레스 최대치” 고속도로, 이게 휴게소냐 지옥이지정부는 추석 연휴 동안 고속도로 및 주요 이동 거점에서 전기차와 수소차 충전시설 2000여 곳을 운영하고, 안전 점검을 강화한다. 고속도로 휴게소 6곳에서는 무료 이동 충전 서비스도 제공된다. 세부내용은 본문을 참고하자.
“진짜 답도 없네” 추석 고속도로, 무조건 막힐 수 밖에 없는 이유명절 연휴 고속도로 교통사고 절반은 운전자 '주시 태만'이 원인이며, 경부고속도로에서 가장 많은 사고가 발생했다. 운전 중 집중력을 유지하고 휴식을 취하는 것이 중요하다. 세부내용은 본문을 참고하자.
“고속도로, 싹 다 신고” 파파라치 있으면 정부 예산 털렸을 ‘이 상황’고속도로 교통정체가 심화되고 있는 가운데, 추월차로 규정 미준수와 같은 문제가 주요 원인으로 지목되고 있다. 특히 지정차로 위반에 대한 신고와 처벌이 강화되면서 운전자들의 주의가 필요하다. 세부내용은 본문을 참고하자.
“카메라 8500대, 소름돋네” 유독 한국 고속도로 출동, 빠른 이유한국도로공사는 고속도로 디지털화를 추진하며, 4차 산업혁명 기술을 활용한 유지·관리 체계를 적용하고 있다. 디지털 시범지사를 통해 고속도로의 안전성과 효율성을 높이며, 향후 자율주행기술과 결합해 무사고, 무정체의 고속도로 서비스를 제공할 계획이다.
“이거 누가 생각했냐” 고속도로 체납 잡으려고 이런 방법을?한국도로공사는 AI 경로 예측 시스템을 통해 고속도로 통행료 체납 차량 단속을 강화하고 있다. 단속 성공률 80%를 기록하며 체납 차량 49대를 적발, 3억 원 이상의 통행료를 징수했다. 세부내용은 본문을 참고하자.
“여기 들어가도 합법” 톨게이트 주황색 차로의 비밀!고속도로 측정차로 위반에 대한 고발 기준이 대폭 강화되어, 과적을 시도하는 화물차들이 크게 줄어들 전망이다. 이는 4.5톤 이상 화물차를 대상으로 하며, 전국 요금소에서 6회 이상 위반 시 고발된다.
“대체 운전을 어떻게 하길래” 운전자들 분노 유발 1순위, 대체 왜 일어날까?유령정체 현상은 도로에서 빈번히 발생하며, 이를 해결하기 위해 교통상황 정보 공유, 버스전용차로제 운영, 유연근무제 도입 등의 대책이 필요하다. 그러나 근본적인 해결책은 여전히 미흡한 상황이다.
“이러니 고속도로 막히지” 혼자 아닌데 버스 타면 답 없다는 반응올해 국민 10명 중 6명이 여름휴가여행을 다녀온 것으로 나타났으며, 승용차가 가장 많이 이용된 교통수단으로 조사됐다. 여름휴가 기간 동안의 교통수단 이용 경향과 고속도로 이용 빈도 등 휴가철 교통 특성을 분석한 결과를 소개한다.
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