“와, 드디어 만드네” 올림픽대로·강변북로, 운전자들 고문 해방얼마전 서울시는 올림픽대로와 강변북로에 ‘한강변 졸음쉼터‘를 조성할 계획이라 밝혔다. 올림픽대로와 강변북로는 각각 43.1㎞와 29.4㎞로 매우 긴 구간이지만, 화장실을 비롯해 쉴 공간이 없다.
“규정 모르고 과태료 뜯었다” 이렇게 당한 버스기사 여럿, 논란경찰이 잘못된 과태료를 버스 기사들에게 부과하는 사례가 잇따르고 있다. 중형 승합차는 단속 대상이 아님에도 불구하고 과태료를 받은 기사들은 경찰의 정확한 업무 처리를 요구하고 있다. 세부내용은 본문을 참고하자.
“이래서 엄청 막혔나” 걸레짝 된 전국 도로, 새로 싹 깔았다지난 4년 6개월간 전국에서 발생한 18만여 건의 도로 파임 현상에 대해 국토교통부가 근본적인 대책을 추진 중이다. 특히 폭우로 인한 도로 파손 문제를 해결하기 위해 도로포장 재료 품질 개선과 지방자치단체와의 협력을 강화하고 있다.
“운전자들 혐오 1위” 고속도로 정체, 카니발 혼자 탔네 한숨버스 전용차로의 효과적 운영을 위해 틴팅 농도와 단속 강화 필요성이 대두된다. 고속도로 순찰대는 차내 인원 확인에 어려움을 겪고 있어, 이에 대한 제도 개선이 필요하다. 세부내용은 본문 내용을 참고하자.
“아, 또 고장났네” 오너들, 비싼 돈 주고 관리 안하는 ‘이 기능’차량 선루프 활용 방법과 관리 요령을 현대차를 기준으로 설명명하고자 한다. 선루프 관리와 초기화 방법도 함께 소개하여 오너들이 효율적으로 차량을 사용할 수 있도록 다음 내용을 살펴보자. 비싼 기능을 올바르게 사용하는 꿀팁이다.
“톨게이트 나오니 주먹” 운전자 99%, 당해보면 혈압 오른다 한숨무리한 끼어들기와 그로 인한 폭행 사건이 논란을 일으키며, 피해자의 일부 잘못이 폭력을 정당화할 수 없다는 점이 강조되었다. 구체적으로 어떤 내용인지, 본문의 내용을 살펴보자. 운전자라면 누구나 공감할 이야기일 것이다.
“X쳤나, 교차로에서 왜 그래” 스타렉스 돌진, 14명 사상 ‘경악!’경기 안산시 상록구에서 발생한 교통사고로 4명이 사망하고 10명이 부상을 입었다. 스타렉스 승합차가 신호를 위반하며 버스와 승용차를 추돌해 발생한 사고로, 경찰이 정확한 경위를 조사 중이다. 세부내용은 본문을 참고하자.
“교차로 중간에 멈췄다” 운전자들, 아 찍히면 안 되는데 한숨 푹교차로에서 신호가 바뀐 후 중앙에 멈춰 서면 단속 카메라에 적발될까? 교통법규를 준수하고 꼬리물기를 피해야 범칙금과 과태료를 방지할 수 있다. 그렇다면 신호위반은 왜 아닌지, 꼬리물기는 왜 걸리는지 간단히 알아보자.
“법 바뀌네, 또 의무?” 죽지말라고 정부가 강제로 넣은 ‘이것’차량용 소화기는 여름철 뜨거운 자동차 내부에서도 안전할까? 법 개정으로 5인승 차량에도 필수 설치가 된 자동차겸용 소화기와 안전한 소화기 사용법에 대해 알아보자. 세부내용은 본문을 확인해보자.
“이거 다 신차 사양” 현대차가 집요하게 매달린 ‘이것’의 정체현대차와 기아는 '히트 테크 데이'에서 나노 쿨링 필름, 복사열 난방 시스템, 금속 코팅 발열 유리 등 차량 온도 제어 기술을 공개했다. 이 기술들은 에너지 효율과 탑승객의 쾌적함을 동시에 고려한 혁신적 기술로 평가받고 있다.
“독일, 일본 무릎 꿇었다” 유독 현대차가 욕 안먹는 ‘이것’제네시스와 현대차가 J.D.파워의 신차 첨단 기술 만족도 조사에서 각각 럭셔리와 일반 브랜드 1위를 차지하며 글로벌 기술력을 입증하였다. 보다 자세한 내용은 본분을 참고하자. 유명 기관이 어떤 평가를 내렸는지 알 수 있다.
“서울시, 택시 면허 차단” 답 없는 한국 도로, 이게 맞냐 논란서울시가 만 75세 이상 고령자의 택시 면허 취득을 제한하는 방안을 추진하고 있다. 고령 택시 기사의 수를 줄여 안전사고를 예방하기 위한 조치다. 다만 서울시는 관련 내용을 부인하고 있다. 세부내용은 본문을 참고하자.
“정부, 아 이걸 모르네 오열!” 차 값에 100% 포함, 당장 확인하세요!자동차 관리법 제58조에 의거해 중고차 성능점검자 책임보험 가입이 의무화되었다. 중고차 성능보증보험은 보험사가 규정한 보증 항목에 따라 수리 보상을 제공하며, 소모품은 보증에서 제외된다. 세부내용은 부탁카마와 관련된 본문을 참고하자.
“성공하면 고속도로 대격변!” 운전자들, 사고 안 나는게 어디냐 대환호!고속도로 위에 태양 전지판을 설치하면 전 세계 전력 소비량의 60%를 감당할 수 있으며, 탄소 배출량을 28% 줄일 수 있다. 이 시스템은 교통사고도 줄일 수 있는 효과적인 방법으로 주목받고 있다.
“이러니 내 차 못 받지” 예비오너들 환장할 ‘화재 거의 없는 차’ 확정하이브리드카가 지난 5년간 다른 차종보다 낮은 화재 발생률을 기록했다. 경유차는 화재 건수가 가장 많았고, 전기차의 화재는 주차장에서 가장 많이 발생했다. 과연 이유는 무엇일지 세부내용을 살펴보자.
“세금 태워서 과태료 뜯네” 단속카메라 지옥, 기분탓 아니었다단속카메라에 대한 불만이 최고조에 달했다. 가만보면 전보다 단속카메라가 부쩍 늘었다. 실제로 전국에 '도배' 됐다고 표현할 만큼 많아졌다. 본지의 취재결과, 올해 8개월 동안 전국적으로 2023건의 단속카메라가 설치 됐다.
“운전자들 대환장” 아니, 주차할 때 좀 알려주던가! 한숨 푹무인 주차장에서 플랩형 주차 차단기로 인해 차량이 파손되는 사건이 발생했다. 안내 문구 부재로 인한 운전자 과실 여부가 쟁점이 되어 논란이 커질 수 있다. 이런 이유로 플랩형 차단기에 대해 잘 모른다면 이번내용을 참고하자.
“어쩐지 운영 잘 하더라” 토레스·액티언, 대박난 진짜 이유KGM 평택공장에서 액티언 생산 행사가 열렸다. 곽재선 회장은 액티언이 새로운 성장 기회이자 재도약의 중요한 모델이 될 것이라고 강조했다. 사전 예약 5만 5천대를 기록한 액티언은 20일 출시된다.
[현장보도] “22.5톤 돌진” 고속도로 잘 가던 차량 9대, 참혹하게 찢겼다전북 정읍 호남고속도로에서 9중 추돌사고가 발생하여 3명이 중상을 입고 10명이 경상을 입었다. 경찰은 졸음운전을 원인으로 보고 있다. 교통사고 중 졸음운전에 의한 경우 일반적인 사고 대비 치사율이 매우 높다는 점 참고할 필요가 있겠다.
“전기차, 죄수복급 낙인” 숨만 쉬다 갑자기 욕먹는다 오열인천 전기차 화재의 원인으로 배터리 관리 미흡과 BMS의 오작동 가능성이 제기되고 있다. 전문가들은 BMS의 기능 고도화를 통해 화재를 예방할 수 있다고 지적한다. 사회적으로 이슈인 이번 문제가 어떻게 흘러가고 있을까?
“와, 드디어 만드네” 올림픽대로·강변북로, 운전자들 고문 해방 얼마전 서울시는 올림픽대로와 강변북로에 ‘한강변 졸음쉼터‘를 조성할 계획이라 밝혔다. 올림픽대로와 강변북로는 각각 43.1㎞와 29.4㎞로 매우 긴 구간이지만, 화장실을 비롯해 쉴 공간이 없다.
“규정 모르고 과태료 뜯었다” 이렇게 당한 버스기사 여럿, 논란 경찰이 잘못된 과태료를 버스 기사들에게 부과하는 사례가 잇따르고 있다. 중형 승합차는 단속 대상이 아님에도 불구하고 과태료를 받은 기사들은 경찰의 정확한 업무 처리를 요구하고 있다. 세부내용은 본문을 참고하자.
“이래서 엄청 막혔나” 걸레짝 된 전국 도로, 새로 싹 깔았다 지난 4년 6개월간 전국에서 발생한 18만여 건의 도로 파임 현상에 대해 국토교통부가 근본적인 대책을 추진 중이다. 특히 폭우로 인한 도로 파손 문제를 해결하기 위해 도로포장 재료 품질 개선과 지방자치단체와의 협력을 강화하고 있다.
“운전자들 혐오 1위” 고속도로 정체, 카니발 혼자 탔네 한숨 버스 전용차로의 효과적 운영을 위해 틴팅 농도와 단속 강화 필요성이 대두된다. 고속도로 순찰대는 차내 인원 확인에 어려움을 겪고 있어, 이에 대한 제도 개선이 필요하다. 세부내용은 본문 내용을 참고하자.
“아, 또 고장났네” 오너들, 비싼 돈 주고 관리 안하는 ‘이 기능’ 차량 선루프 활용 방법과 관리 요령을 현대차를 기준으로 설명명하고자 한다. 선루프 관리와 초기화 방법도 함께 소개하여 오너들이 효율적으로 차량을 사용할 수 있도록 다음 내용을 살펴보자. 비싼 기능을 올바르게 사용하는 꿀팁이다.
“톨게이트 나오니 주먹” 운전자 99%, 당해보면 혈압 오른다 한숨 무리한 끼어들기와 그로 인한 폭행 사건이 논란을 일으키며, 피해자의 일부 잘못이 폭력을 정당화할 수 없다는 점이 강조되었다. 구체적으로 어떤 내용인지, 본문의 내용을 살펴보자. 운전자라면 누구나 공감할 이야기일 것이다.
“X쳤나, 교차로에서 왜 그래” 스타렉스 돌진, 14명 사상 ‘경악!’ 경기 안산시 상록구에서 발생한 교통사고로 4명이 사망하고 10명이 부상을 입었다. 스타렉스 승합차가 신호를 위반하며 버스와 승용차를 추돌해 발생한 사고로, 경찰이 정확한 경위를 조사 중이다. 세부내용은 본문을 참고하자.
“교차로 중간에 멈췄다” 운전자들, 아 찍히면 안 되는데 한숨 푹 교차로에서 신호가 바뀐 후 중앙에 멈춰 서면 단속 카메라에 적발될까? 교통법규를 준수하고 꼬리물기를 피해야 범칙금과 과태료를 방지할 수 있다. 그렇다면 신호위반은 왜 아닌지, 꼬리물기는 왜 걸리는지 간단히 알아보자.
“법 바뀌네, 또 의무?” 죽지말라고 정부가 강제로 넣은 ‘이것’ 차량용 소화기는 여름철 뜨거운 자동차 내부에서도 안전할까? 법 개정으로 5인승 차량에도 필수 설치가 된 자동차겸용 소화기와 안전한 소화기 사용법에 대해 알아보자. 세부내용은 본문을 확인해보자.
“이거 다 신차 사양” 현대차가 집요하게 매달린 ‘이것’의 정체 현대차와 기아는 '히트 테크 데이'에서 나노 쿨링 필름, 복사열 난방 시스템, 금속 코팅 발열 유리 등 차량 온도 제어 기술을 공개했다. 이 기술들은 에너지 효율과 탑승객의 쾌적함을 동시에 고려한 혁신적 기술로 평가받고 있다.
“독일, 일본 무릎 꿇었다” 유독 현대차가 욕 안먹는 ‘이것’ 제네시스와 현대차가 J.D.파워의 신차 첨단 기술 만족도 조사에서 각각 럭셔리와 일반 브랜드 1위를 차지하며 글로벌 기술력을 입증하였다. 보다 자세한 내용은 본분을 참고하자. 유명 기관이 어떤 평가를 내렸는지 알 수 있다.
“서울시, 택시 면허 차단” 답 없는 한국 도로, 이게 맞냐 논란 서울시가 만 75세 이상 고령자의 택시 면허 취득을 제한하는 방안을 추진하고 있다. 고령 택시 기사의 수를 줄여 안전사고를 예방하기 위한 조치다. 다만 서울시는 관련 내용을 부인하고 있다. 세부내용은 본문을 참고하자.
“정부, 아 이걸 모르네 오열!” 차 값에 100% 포함, 당장 확인하세요! 자동차 관리법 제58조에 의거해 중고차 성능점검자 책임보험 가입이 의무화되었다. 중고차 성능보증보험은 보험사가 규정한 보증 항목에 따라 수리 보상을 제공하며, 소모품은 보증에서 제외된다. 세부내용은 부탁카마와 관련된 본문을 참고하자.
“성공하면 고속도로 대격변!” 운전자들, 사고 안 나는게 어디냐 대환호! 고속도로 위에 태양 전지판을 설치하면 전 세계 전력 소비량의 60%를 감당할 수 있으며, 탄소 배출량을 28% 줄일 수 있다. 이 시스템은 교통사고도 줄일 수 있는 효과적인 방법으로 주목받고 있다.
“이러니 내 차 못 받지” 예비오너들 환장할 ‘화재 거의 없는 차’ 확정 하이브리드카가 지난 5년간 다른 차종보다 낮은 화재 발생률을 기록했다. 경유차는 화재 건수가 가장 많았고, 전기차의 화재는 주차장에서 가장 많이 발생했다. 과연 이유는 무엇일지 세부내용을 살펴보자.
“세금 태워서 과태료 뜯네” 단속카메라 지옥, 기분탓 아니었다 단속카메라에 대한 불만이 최고조에 달했다. 가만보면 전보다 단속카메라가 부쩍 늘었다. 실제로 전국에 '도배' 됐다고 표현할 만큼 많아졌다. 본지의 취재결과, 올해 8개월 동안 전국적으로 2023건의 단속카메라가 설치 됐다.
“운전자들 대환장” 아니, 주차할 때 좀 알려주던가! 한숨 푹 무인 주차장에서 플랩형 주차 차단기로 인해 차량이 파손되는 사건이 발생했다. 안내 문구 부재로 인한 운전자 과실 여부가 쟁점이 되어 논란이 커질 수 있다. 이런 이유로 플랩형 차단기에 대해 잘 모른다면 이번내용을 참고하자.
“어쩐지 운영 잘 하더라” 토레스·액티언, 대박난 진짜 이유 KGM 평택공장에서 액티언 생산 행사가 열렸다. 곽재선 회장은 액티언이 새로운 성장 기회이자 재도약의 중요한 모델이 될 것이라고 강조했다. 사전 예약 5만 5천대를 기록한 액티언은 20일 출시된다.
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“전기차, 죄수복급 낙인” 숨만 쉬다 갑자기 욕먹는다 오열 인천 전기차 화재의 원인으로 배터리 관리 미흡과 BMS의 오작동 가능성이 제기되고 있다. 전문가들은 BMS의 기능 고도화를 통해 화재를 예방할 수 있다고 지적한다. 사회적으로 이슈인 이번 문제가 어떻게 흘러가고 있을까?
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