“운전자들 쫄았네” 교통 위반 84%감소, 단속 없이 진짜 가능했다과천시와 서울시 성동구는 전광판을 이용한 과속 및 불법주정차 단속 시스템을 도입했다. 공개 경고 방식으로 위반 건수가 크게 줄어들어 교통법규 준수 효과가 기대된다. 세부내용은 본문을 참고하자.
“저건 욕하면 안돼” 신호위반·과속·역주행 해도 경찰 단속 안 한다!천안 교차로에서 구급차와 승용차의 충돌로 1명이 사망하고 6명이 부상했다. 과실 비율에 대한 논란이 뜨거운 가운데, 해외 사례 벤치마킹과 긴급차 우선 신호 시스템 도입의 필요성이 제기되고 있다.
“암행순찰차 오열!!” 168km/h 과속 잡았는데, 운전자 과태료 0원전남 나주에서 과속으로 적발된 50대 남성이 정식 재판에서 무죄를 선고받았다. 경찰의 암행순찰차가 과속을 적발했으나, 법원은 증거 부족으로 무죄를 판결했다. 암행단속의 신뢰성과 단속 장비의 오류 가능성도 제기됐다.
“아니, 왜 걸렸지?” 분명 속력 줄였는데 과태료 14만원대구 수성구에서 후면 단속 카메라가 설치되어 신호 위반과 과속 단속이 강화됐다. 정부는 오토바이 번호판 크기 확대와 무인단속장비 확충을 통해 교통사고 감소 대책을 발표했다. 세부내용은 본문을 참고하자.
“단속 카메라 엄청 많네” 운전자들, 돈 뜯어가는 방법 다양하다며 난리!단속카메라는 교통 안전을 위해 필수적이며, 과속 및 신호 위반을 주로 단속한다. 고정식, 이동식, 구간 단속, 노후 경유차 단속카메라 등 다양한 종류가 있어 운전자는 이를 주의 깊게 확인해야 한다.
“아, 또 뜯어갔네” 운전자들, 유독 터널에서 과속 걸릴 수 밖에 없다우리나라의 터널은 3,720개에 이르며, 터널의 구조적 특성과 환경적 요인으로 인해 운전 중 과속을 부추기는 경우가 많다. 터널을 안전하게 운전하기 위한 조명 설치 등 다양한 대책이 마련되고 있다. 터널 내 과속 유발 요인과 예방 조치에 대해 알아보자.
“이러면 어떻게 하라고” 운전자들, 계기판 눈 떼면 다 걸릴 ‘이 상황’서울시가 특별한 대책을 발표했다. 이번 대책은 보행 약자를 보호할 수 있는 환경 조성을 위해 만들어졌다고 한다. 적잖은 예산이 들어가는 가운데, 과연 어떻게 바뀐다는 것일까? 그리고 이 소식을 접한 시민들의 반응은 어떨까? 지금부터 함께 살펴보자.
“괜찮을 줄 알았지” 경부고속도로 유독 막혔던 이유, 여러분은 무적이 아닙니다최근 5년간 명절 기간 고속도로 사고 중 절반 가까이가 운전자의 주시 태만 때문에 발생. 2021년 도로교통사고 사회적 비용은 27조 원에 달해, 교통안전이 그만큼 중요하다는 것을 알 수 있다.
“공개망신 사이다 참교육!” 운전자들 상상도 못했다며 감탄하는 ‘이것’과천시와 서울시 성동구에서 도입한 이동식 단속 카메라 부스와 스마트 횡단보도 시스템이 화제다. 과속 차량과 정지선 위반 차량에 대한 사실상 공개망신을 통해 교통 사고 및 위반 건수 감소에 크게 기여하고 있다.
“고속도로 30km/h” 여기서 과속해도 운전자들 안걸린 이유톨게이트에도 제한속도 표지판이 있다. 문제는 스쿨존 급으로 느린 제한속도인데, 정부는 문제를 인지하고 다차로 하이패스로 바꾸는 중이다. 그렇다면 기존에는 어떤 문제가 있었는지 다차로 하이패스는 얼마나 효과가 있었는지 간단히 알아보자.
“봐주면 한국 후진국이지” 엄마·아들 탄 택배차 비극, 처벌 무조건 최대 난리!원주시에서 발생한 교통사고로 인해 16세 중학생이 사망하고 어머니가 중상을 입었다. 사고를 낸 64세 여성 운전자는 교통사고처리 특례법상 치사 등의 혐의로 불구속 기소되었으며, 가해 차량은 신호위반과 과속으로 인한 사고로 밝혀졌다.
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“저건 욕하면 안돼” 신호위반·과속·역주행 해도 경찰 단속 안 한다! 천안 교차로에서 구급차와 승용차의 충돌로 1명이 사망하고 6명이 부상했다. 과실 비율에 대한 논란이 뜨거운 가운데, 해외 사례 벤치마킹과 긴급차 우선 신호 시스템 도입의 필요성이 제기되고 있다.
“암행순찰차 오열!!” 168km/h 과속 잡았는데, 운전자 과태료 0원 전남 나주에서 과속으로 적발된 50대 남성이 정식 재판에서 무죄를 선고받았다. 경찰의 암행순찰차가 과속을 적발했으나, 법원은 증거 부족으로 무죄를 판결했다. 암행단속의 신뢰성과 단속 장비의 오류 가능성도 제기됐다.
“아니, 왜 걸렸지?” 분명 속력 줄였는데 과태료 14만원 대구 수성구에서 후면 단속 카메라가 설치되어 신호 위반과 과속 단속이 강화됐다. 정부는 오토바이 번호판 크기 확대와 무인단속장비 확충을 통해 교통사고 감소 대책을 발표했다. 세부내용은 본문을 참고하자.
“단속 카메라 엄청 많네” 운전자들, 돈 뜯어가는 방법 다양하다며 난리! 단속카메라는 교통 안전을 위해 필수적이며, 과속 및 신호 위반을 주로 단속한다. 고정식, 이동식, 구간 단속, 노후 경유차 단속카메라 등 다양한 종류가 있어 운전자는 이를 주의 깊게 확인해야 한다.
“아, 또 뜯어갔네” 운전자들, 유독 터널에서 과속 걸릴 수 밖에 없다 우리나라의 터널은 3,720개에 이르며, 터널의 구조적 특성과 환경적 요인으로 인해 운전 중 과속을 부추기는 경우가 많다. 터널을 안전하게 운전하기 위한 조명 설치 등 다양한 대책이 마련되고 있다. 터널 내 과속 유발 요인과 예방 조치에 대해 알아보자.
“이러면 어떻게 하라고” 운전자들, 계기판 눈 떼면 다 걸릴 ‘이 상황’ 서울시가 특별한 대책을 발표했다. 이번 대책은 보행 약자를 보호할 수 있는 환경 조성을 위해 만들어졌다고 한다. 적잖은 예산이 들어가는 가운데, 과연 어떻게 바뀐다는 것일까? 그리고 이 소식을 접한 시민들의 반응은 어떨까? 지금부터 함께 살펴보자.
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