“남자는 주차도 하지마”.. 논란 터진 여성 전용 주차장, ‘충격 실체’여러 논란을 불러왔던‘여성 전용 주차장’ 곧 사라질 수도 있다고 서울시가 ‘여성 전용 주차장’ 폐지 움직임 가운데 관리도 미흡하다는 실태가 밝혀졌다. 경기도 감사위원회가 10월 10일 ‘임산부의 날’을 맞아 임산부 우선주차구역 설치 및 운영 실태 특정 감사를 실시한 결과 공공청사 등 주차장 165개 중 87개에서 지적 사항 88건을 확인했다. 이에 서울시를
“살짝 넘었는데 과태료 폭탄?” 아빠들 통곡한다는 ‘이 도로’ 뭐길래?노란 빗금, 흰색 빗금안전지대 주·정차 시도로교통법 위반된다 운전은 우리 삶에서 이제 없어선 안 될 존재가 되었다. 이제 막 성인이 된 학생들이 고등학교를 졸업하고 가장 먼저 하는 일이 바로 ‘운전면허 취득’이기도 하다. 그만큼 면허는 삶의 질을 향상시키는, 없어선 안 될 자격증 중 하나로 각인되어 대다수의 사람들이 가지고 있다. 그렇기 때문에 더 조심하고
“경찰, 카메라 보면 한숨 푹” 단속 장비 보면 바삐 도망가는 ‘이 차’!경찰차가 주정차 위반 단속에 걸리는 이유는 도로교통법에서 긴급자동차로 인정되는 범위가 소방차, 구급차와 다르기 때문이다. 경찰차는 긴급 상황임을 입증해야 면책이 가능하다. 이에 긴급자동차에 대한 면제권이 필요하다는 목소리가 커지고 있다.
“시민들 X개 훈련” 오토바이 신고 포상, 왜 말 바꾸냐 논란!이륜자동차 소음과 사고 문제를 해결하기 위해 도입된 포상금제도가 재정 부담 등의 이유로 지지부진한 상황이다. 또한 이륜차 후면 무인단속장비도 설치가 원만하지 않다. 이에 교통안전을 위협하는 이륜차에 대한 확실한 제도가 필요하다는 목소리가 높아지고 있다.
“66만명, 북괴급 위협” 운전자들, 도로 위의 폭탄 계속 방치하냐 난리!전국적으로 10년 이상 자동차 검사를 받지 않은 차량이 약 66만 대에 달하며, 높은 미이행률이 문제로 지적되고 있다. 자동차 검사가 교통사고 예방과 환경보전 목적을 띄기에 정기검사 제도의 실효성을 높이기 위한 개선이 필요하다.
“이러니 과태료 폭탄 맞지” 단속카메라 도배, 기분 탓 아니었다올해 10월까지 약 2,460건의 신규 단속카메라가 설치되었으며, 연말까지 3천 건 가까이 도입될 것으로 보인다. 정부는 교통 안전을 위해 불가피한 결정이라 강조하고 있지만, 운전자들 사이에서는 세수 확보를 위한 수단이라는 비판이 제기되고 있다.
“드디어 도입됐다” 전동 킥보드, 이제 이렇게 두면 과태료 폭탄!문제 많은 전동 킥보드함부로 방치된 경우 많아결국 정부가 직접 나섰다 위 사진과 같이 전동 킥보드 등의 물건이 점자 보도블록 위에 놓여있는 모습. 흔하게 봤을 것이다. ‘저게 무슨 문제야?’ 싶기도 하겠지만, 해당 상황은 매우 위험한 상황이다. 왜 위험한 거냐고? 잠깐 정전이 되거나 실수로 방 불이 꺼지면 찰나의 순간인데도 불편함을 느끼기 마련이다. 우리에
“운전자 극대노” 지자체는 무조건 불법주정차 단속 대상이라고 엄포!온라인 커뮤니티서 버스 가로막은 경차 논란불법 좌회전 후 시내버스 막고 불법 주정차로 신고구청은 어린이보호구역이라 불법주정차다 발언 내 차 가로막고 주정차 위반 신고, 유효한가 운전 중에 다른 차량이 내 진로를 막아 세우고 주정차 위반으로 신고하면 내가 단속될까. 그것도 어린이보호구역이라는 이유라면 정상 참작이 힘들까. 똑같은 상황 때문에 억울함을 호소하는
“경기도 단속카메라 3천대” 정부 운전자 돈 꿀꺽, 기분 탓 아니었다경기도의회 이영봉 의원은 무인단속카메라 운영에 따른 과태료 수입을 지방세로 전환해 무인단속카메라 유지 및 교통안전 개선 사업에 활용할 것을 주장했다. 현재 과태료 수입은 국고로 귀속되며, 그 사용처는 불명확한 상황이다.
“무보험 폭탄 초비상!” 외국인 차량, 족쇄 안 채우고 뭐하냐 난리!경남 김해시에 외국인 차량 소유가 크게 증가한 가운데, 상당수 차량이 무보험 상태로 운행되고 있어 대책 마련이 시급하다. 김해시는 과태료 부과에도 불구하고 외국인들의 보험 미가입 사례가 많아 문제 해결이 어려운 상황이다.
“무슨 깡으로?” 리미트 해제 대놓고 공유, 서울시 환장하겠다 난리!전기자전거의 제한 속도 해제는 법적으로 금지된 불법 행위로, 안전 위협을 야기한다. 서울시는 이러한 행위에 대해 긴급 대책을 마련하고, 제한 속도 해제 방법 영상 삭제를 요청하는 한편 전기자전거 안전 기준 강화와 단속을 추진하고 있다.
“고속도로, 싹 다 신고” 파파라치 있으면 정부 예산 털렸을 ‘이 상황’고속도로 교통정체가 심화되고 있는 가운데, 추월차로 규정 미준수와 같은 문제가 주요 원인으로 지목되고 있다. 특히 지정차로 위반에 대한 신고와 처벌이 강화되면서 운전자들의 주의가 필요하다. 세부내용은 본문을 참고하자.
“나라가 이걸 해도 돼?” 국민 차량 어디 있는지 다 알아도 되는 이유!축산차량에 GPS 장치 부착이 의무화됨에 따라 김포시는 9월부터 축산차량의 등록 여부와 GPS 장착 상태를 점검한다. 미등록 또는 GPS 미장착 시 최대 1,000만 원의 벌금이 부과될 수 있으며, 관련 법적 의무 준수가 중요하다.
“규정 모르고 과태료 뜯었다” 이렇게 당한 버스기사 여럿, 논란경찰이 잘못된 과태료를 버스 기사들에게 부과하는 사례가 잇따르고 있다. 중형 승합차는 단속 대상이 아님에도 불구하고 과태료를 받은 기사들은 경찰의 정확한 업무 처리를 요구하고 있다. 세부내용은 본문을 참고하자.
“카메라 없는데 과태료” 서울시·경찰 총동원, 보이면 가만 안 놔둔다 경고!서울시가 오는 26일부터 4일까지 스쿨존에서 불법 주정차 특별단속을 실시한다. 단속은 주로 등하교 시간에 집중되며, 과태료는 12만 원이 부과된다. 구체적인 내용은 본문의 기사를 살펴보기 바란다.
“오토바이 싹 다 과태료” 시민들 한계 도달, 26만명 신고 했다TS 이륜차 서포터즈는 이륜차 관련 법규 위반 사례를 제보받아 안전한 운행 문화를 조성하고 있다. 국민과의 소통을 통해 신호 위반 등 주요 위반 사항을 효과적으로 단속하고 있다. 세부내용은 본문을 살펴보자.
“오토바이 다 철퇴 내린다” 경찰, 이제 이륜차 무더기 적발 예정 엄포!오토바이 불법주정차에 대한 과태료 부과 방안이 검토 중이다. 현장 단속의 한계를 극복하고 시민 제보를 통해 제재할 수 있는 근거가 마련될 예정이다. 그러나 주차 공간 확보의 필요성도 함께 논의되고 있다.
“교차로 중간에 멈췄다” 운전자들, 아 찍히면 안 되는데 한숨 푹교차로에서 신호가 바뀐 후 중앙에 멈춰 서면 단속 카메라에 적발될까? 교통법규를 준수하고 꼬리물기를 피해야 범칙금과 과태료를 방지할 수 있다. 그렇다면 신호위반은 왜 아닌지, 꼬리물기는 왜 걸리는지 간단히 알아보자.
“세금, 진짜 잘 뜯네” 정부가 직접 칭찬, 운전자 과태료 쉽게 수금부천시는 행정안전부 주관 2024년 2분기 적극행정 우수사례로 선정되었다. 주민 편익 증진을 위한 자동차 검사지연 과태료 시스템 개선이 주요 성과로 평가받았다. 세부내용은 본문 기사를 참고하자.
“정부, 오토바이 싹다 과태료” 와, 동네 대청소 고맙다 대환호!정부가 이륜차 불법 주정차에 대해 과태료를 부과하는 방안을 검토하고 있다. 이는 현장 단속의 어려움을 해결하고 안전사고를 예방하기 위한 조치다. 그렇다면 구체적으로 어떤 이야기가 오가고 있는지 본문을 살펴보자.
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“살짝 넘었는데 과태료 폭탄?” 아빠들 통곡한다는 ‘이 도로’ 뭐길래? 노란 빗금, 흰색 빗금안전지대 주·정차 시도로교통법 위반된다 운전은 우리 삶에서 이제 없어선 안 될 존재가 되었다. 이제 막 성인이 된 학생들이 고등학교를 졸업하고 가장 먼저 하는 일이 바로 ‘운전면허 취득’이기도 하다. 그만큼 면허는 삶의 질을 향상시키는, 없어선 안 될 자격증 중 하나로 각인되어 대다수의 사람들이 가지고 있다. 그렇기 때문에 더 조심하고
“경찰, 카메라 보면 한숨 푹” 단속 장비 보면 바삐 도망가는 ‘이 차’! 경찰차가 주정차 위반 단속에 걸리는 이유는 도로교통법에서 긴급자동차로 인정되는 범위가 소방차, 구급차와 다르기 때문이다. 경찰차는 긴급 상황임을 입증해야 면책이 가능하다. 이에 긴급자동차에 대한 면제권이 필요하다는 목소리가 커지고 있다.
“시민들 X개 훈련” 오토바이 신고 포상, 왜 말 바꾸냐 논란! 이륜자동차 소음과 사고 문제를 해결하기 위해 도입된 포상금제도가 재정 부담 등의 이유로 지지부진한 상황이다. 또한 이륜차 후면 무인단속장비도 설치가 원만하지 않다. 이에 교통안전을 위협하는 이륜차에 대한 확실한 제도가 필요하다는 목소리가 높아지고 있다.
“66만명, 북괴급 위협” 운전자들, 도로 위의 폭탄 계속 방치하냐 난리! 전국적으로 10년 이상 자동차 검사를 받지 않은 차량이 약 66만 대에 달하며, 높은 미이행률이 문제로 지적되고 있다. 자동차 검사가 교통사고 예방과 환경보전 목적을 띄기에 정기검사 제도의 실효성을 높이기 위한 개선이 필요하다.
“이러니 과태료 폭탄 맞지” 단속카메라 도배, 기분 탓 아니었다 올해 10월까지 약 2,460건의 신규 단속카메라가 설치되었으며, 연말까지 3천 건 가까이 도입될 것으로 보인다. 정부는 교통 안전을 위해 불가피한 결정이라 강조하고 있지만, 운전자들 사이에서는 세수 확보를 위한 수단이라는 비판이 제기되고 있다.
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“운전자 극대노” 지자체는 무조건 불법주정차 단속 대상이라고 엄포! 온라인 커뮤니티서 버스 가로막은 경차 논란불법 좌회전 후 시내버스 막고 불법 주정차로 신고구청은 어린이보호구역이라 불법주정차다 발언 내 차 가로막고 주정차 위반 신고, 유효한가 운전 중에 다른 차량이 내 진로를 막아 세우고 주정차 위반으로 신고하면 내가 단속될까. 그것도 어린이보호구역이라는 이유라면 정상 참작이 힘들까. 똑같은 상황 때문에 억울함을 호소하는
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“무슨 깡으로?” 리미트 해제 대놓고 공유, 서울시 환장하겠다 난리! 전기자전거의 제한 속도 해제는 법적으로 금지된 불법 행위로, 안전 위협을 야기한다. 서울시는 이러한 행위에 대해 긴급 대책을 마련하고, 제한 속도 해제 방법 영상 삭제를 요청하는 한편 전기자전거 안전 기준 강화와 단속을 추진하고 있다.
“고속도로, 싹 다 신고” 파파라치 있으면 정부 예산 털렸을 ‘이 상황’ 고속도로 교통정체가 심화되고 있는 가운데, 추월차로 규정 미준수와 같은 문제가 주요 원인으로 지목되고 있다. 특히 지정차로 위반에 대한 신고와 처벌이 강화되면서 운전자들의 주의가 필요하다. 세부내용은 본문을 참고하자.
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“카메라 없는데 과태료” 서울시·경찰 총동원, 보이면 가만 안 놔둔다 경고! 서울시가 오는 26일부터 4일까지 스쿨존에서 불법 주정차 특별단속을 실시한다. 단속은 주로 등하교 시간에 집중되며, 과태료는 12만 원이 부과된다. 구체적인 내용은 본문의 기사를 살펴보기 바란다.
“오토바이 싹 다 과태료” 시민들 한계 도달, 26만명 신고 했다 TS 이륜차 서포터즈는 이륜차 관련 법규 위반 사례를 제보받아 안전한 운행 문화를 조성하고 있다. 국민과의 소통을 통해 신호 위반 등 주요 위반 사항을 효과적으로 단속하고 있다. 세부내용은 본문을 살펴보자.
“오토바이 다 철퇴 내린다” 경찰, 이제 이륜차 무더기 적발 예정 엄포! 오토바이 불법주정차에 대한 과태료 부과 방안이 검토 중이다. 현장 단속의 한계를 극복하고 시민 제보를 통해 제재할 수 있는 근거가 마련될 예정이다. 그러나 주차 공간 확보의 필요성도 함께 논의되고 있다.
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“정부, 오토바이 싹다 과태료” 와, 동네 대청소 고맙다 대환호! 정부가 이륜차 불법 주정차에 대해 과태료를 부과하는 방안을 검토하고 있다. 이는 현장 단속의 어려움을 해결하고 안전사고를 예방하기 위한 조치다. 그렇다면 구체적으로 어떤 이야기가 오가고 있는지 본문을 살펴보자.
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