“이게 헷갈리나?” 여러분, 이 교통사고 이해되나요?지난 24일, 강원도 양양에서 역주행으로 인한 교통사고가 발생했다. 그랜저 차량이 길을 잘못 들어 마주오던 티볼리와 충돌한 것. 이에 3명이 크게 다쳐 병원으로 이송됐다. 최근 이와 같은 역주행 사고가 빗발치면서 대책 마련에 대한 목소리가 높아지고 있다.
“이거 담당자 누구냐” 운전자들, 이런 거 진작에 하지 극찬!삼척시가 기존 신호등의 시인성을 강화한 LED 보조 신호등을 도입했다. 대형차가 많이 다니는 도로에 첫 선을 보여 승용 운전자들의 시야 방해를 줄이고 안전한 도로교통상황을 확보 할 수 있을 것으로 기대된다.
“정부, 화물차 대놓고 감시” 평소에 잘하지, 이미 늦었다 경고!국토부가 대형화물차 운전자들의 안전을 위해 디지털 운행기록 제출을 의무화하는 교통안전법 개정안을 시행하는 중이다. 이 법안은 올해 4월부터 적용 중이며 기록된 각종 정보를 통해 안전운전 준수 여부를 확인한다.
“교차로, 과태료 0원” 신형 단속카메라도 ‘이런 차’는 안 잡는다최근 3년간 소방자동차 교통사고 절반 이상이 교차로에서 발생하고 있다. 소방청은 이를 예방하기 위해 다양한 대책을 추진 중이다. 교차로에서 긴급차량을 만나면 어떻게 해야 할지에 대한 행동요령을 안내한다.
“이걸 믿네, 과태료” 단속카메라 회피, 시도한 운전자 한 트럭최근 단속 카메라 기술의 발전으로 후면 및 반대 차로까지 단속이 가능해졌다. 이를 피하려는 시도는 위험할 수 있으며, 과속이나 저속 운전 모두 단속 대상이다. 운전자들은 안전 운행에 신경 써야 한다.
“오너 됐더니 족쇄 채우네” 전기차 싹 다 계약 취소 할 위기전기차의 보급이 확대되면서 차량 무게 증가로 인한 안전 문제와 인프라 개선이 중요해졌다. 특히 전기차의 높은 하중으로 인한 주차장 붕괴 위험과 도로 손상 가능성이 우려되고 있으며, 이를 해결하기 위한 새로운 안전 규제와 인프라 기준 마련이 요구되고 있다.
“정부 과태료 풍년” 운전자들 주머니, 집요하게 뜯겠다 경고!본격적인 휴가철을 맞아 경찰청은 고속도로에서 음주 및 난폭 운전 근절을 위해 순찰을 강화하고 불시 단속을 시행할 예정이다. 사망사고 증가 추세를 막기 위한 다양한 대책이 마련되었으며, 장거리 운전에 대비한 주의 사항이 강조된다.
“어쩐지 길 안 막히더라” 정부, 교차로 싹 바꾸자 엄청 빨라졌다도로교통공단은 전국 38개 생활권 주요교차로의 교통 환경을 개선하여 차량 속도와 안전성을 높였다. 신호체계 개선과 보행자 안전 대책을 통해 연간 약 527.4억 원의 경제적 편익을 기대하고 있다.
“고속도로 화물차 도배” 정부, 오죽했으면 돈 주겠다 선언!한국도로공사 충북본부가 13개 기관과 함께 '화물차 휴식충전+ 프로젝트'를 10월까지 진행한다. 참여자는 QR코드로 휴식을 인증하고 상품권을 받을 수 있다. 졸음운전 사고 예방에 힘쓰는 프로젝트의 자세한 내용을 알아보자.
“카메라 없는데 과태료” 2만 7천명 고속도로 달리다 싹 털렸다정부는 교통안전 인프라 확충과 제도 개선을 추진하며, 고속도로 안전 단속을 강화한다. 드론을 활용한 첨단 시스템을 도입해 위법 차량을 단속하고, 버스 및 화물차의 안전 점검을 강화할 계획이다.
“와, 과태료 폭탄 뭐냐” 얼마 안 내겠지 한 운전자들 죄다 ‘경악!!’도로와 스쿨존 내 불법 주차로 인한 위험과 불편을 막기 위해 주차와 정차의 개념을 이해하고, 도로교통법을 숙지해야 한다. 불법 주정차 시 견인과 과태료 부과에 대한 조건도 알아보자. 세부내용은 본문을 살펴보자.
“절반이 가라쳤네” 고속도로에서 이런 ‘화물차’ 보이면 무조건 신고한국교통안전공단과 경찰청, 도로공사는 서평택, 북광주 요금소, 청량 나들목에서 3시간 동안 화물차 불법 튜닝 단속을 실시해 86대를 적발했다. 불법 개조된 윙바디 트럭, 후부반사지 기준 위반, 미인증 LED 설치 등 다양한 위반 사례가 적발됐다.
“260만명 뜯겼다” 정부 과태료 부과 급증, 기분탓 아니었다작년 상반기 교통법규 위반 건수가 역대 최고를 기록했다. 경찰청은 단속 장비 증가와 코로나19 해제 후 교통량 급증을 원인으로 보고 있다. 과태료 징수 규모도 매년 증가하고 있으며, 시민들은 단속 카메라에 대한 불만을 제기하고 있다.
“아빠, 면허증 내놔” 급발진 때문에 자녀들은 고민에 빠졌다최근 시청역 참사와 함께 고령 운전자의 급발진 사고가 이어지며 노인 운전에 대한 우려가 커지고 있다. 보험개발원 자료에 따르면 65세 이상 운전자의 사고율은 4.57%로 65세 미만과 큰 차이가 없다.
“정부, 알려주면 돈 줌” 운전자들, 고속도로 ‘이것’ 제보하면 100만원우리 주변의 안전 위험 요소를 신고하면 포상금을 받을 수 있다. 한국도로공사와 한국교통안전공단의 신고 포상제와 교통안전 공익제보단에 대해 알아보자. 과연 포상금 규모는 어떨지, 신고 방법은 어떤지 살펴보자.
“기름값 벌었다” 정부, 고속도로 화물차 신고하면 돈 준다고속도로에서 발생하는 낙하물 사고를 예방하기 위해 한국도로공사가 시행 중인 '낙하물 신고 포상제'를 소개한다. 간단한 신고 절차와 주의사항을 통해 안전한 도로 환경을 만드는 방법을 알아보자. 세부내용은 본문을 참고하자.
“민중의 몽둥이 시급” 이러니 오토바이 강제 진압 하자고 난리지경찰청은 여름철 폭주족 불법 행위를 단속하기 위해 7월 1일부터 8월 31일까지 집중 단속을 실시한다. 112 신고와 소셜 미디어 분석을 통해 폭주족 출몰 지역을 파악하고, 순찰차와 경찰 오토바이를 배치해 집중 순찰에 나선다.
“안전 대명사 볼보가..?” 볼보 안전에 진심이라더니…볼보 자동차코리아, 어린이 교통 안전 용품 5,000개 기증 볼보 자동차코리아가 서울동작경찰서에 어린이 교통 안전 장려을 위한 교통안전 용품 5,000개를 기증하였다. 이 기증은 어린이들의 안전한 등하굣길을 돕기 위한 목적으로 진행되었다. 26일, 볼보자동차코리아는 어린이들의 안전을 최우선으로 고려해 ‘옐로카드’ 5천개를 서울동작경찰서에 전달했다. 이 기증
“아, 또 길막히네” 고속도로 탔더니 차로 싹 막아버리는 ‘이 상황’장마철이 다시 시작되면서 빗길 교통사고 위험이 높아지고 있다. 국토부의 분석에 따르면, 장마철에 사망자가 가장 많이 발생하며, 특히 고속도로와 대형 차량의 사고 치사율이 높다. 안전 운전을 위한 팁을 확인해보자.
“똥차도 180 이상” 수십 년째 한국 고속도로, 제한속도 고정인 이유자동차 기술은 큰 발전을 이뤘지만, 제한속도는 여전히 100~110km/h로 유지되고 있다. 이는 도로 설계속도와 산악 지형 등의 이유로 인해 쉽게 변화하지 않는다. 그러나 새로운 고속도로 개통과 함께 제한속도 상향에 대한 논의가 이어지고 있다.
“이게 헷갈리나?” 여러분, 이 교통사고 이해되나요? 지난 24일, 강원도 양양에서 역주행으로 인한 교통사고가 발생했다. 그랜저 차량이 길을 잘못 들어 마주오던 티볼리와 충돌한 것. 이에 3명이 크게 다쳐 병원으로 이송됐다. 최근 이와 같은 역주행 사고가 빗발치면서 대책 마련에 대한 목소리가 높아지고 있다.
“이거 담당자 누구냐” 운전자들, 이런 거 진작에 하지 극찬! 삼척시가 기존 신호등의 시인성을 강화한 LED 보조 신호등을 도입했다. 대형차가 많이 다니는 도로에 첫 선을 보여 승용 운전자들의 시야 방해를 줄이고 안전한 도로교통상황을 확보 할 수 있을 것으로 기대된다.
“정부, 화물차 대놓고 감시” 평소에 잘하지, 이미 늦었다 경고! 국토부가 대형화물차 운전자들의 안전을 위해 디지털 운행기록 제출을 의무화하는 교통안전법 개정안을 시행하는 중이다. 이 법안은 올해 4월부터 적용 중이며 기록된 각종 정보를 통해 안전운전 준수 여부를 확인한다.
“교차로, 과태료 0원” 신형 단속카메라도 ‘이런 차’는 안 잡는다 최근 3년간 소방자동차 교통사고 절반 이상이 교차로에서 발생하고 있다. 소방청은 이를 예방하기 위해 다양한 대책을 추진 중이다. 교차로에서 긴급차량을 만나면 어떻게 해야 할지에 대한 행동요령을 안내한다.
“이걸 믿네, 과태료” 단속카메라 회피, 시도한 운전자 한 트럭 최근 단속 카메라 기술의 발전으로 후면 및 반대 차로까지 단속이 가능해졌다. 이를 피하려는 시도는 위험할 수 있으며, 과속이나 저속 운전 모두 단속 대상이다. 운전자들은 안전 운행에 신경 써야 한다.
“오너 됐더니 족쇄 채우네” 전기차 싹 다 계약 취소 할 위기 전기차의 보급이 확대되면서 차량 무게 증가로 인한 안전 문제와 인프라 개선이 중요해졌다. 특히 전기차의 높은 하중으로 인한 주차장 붕괴 위험과 도로 손상 가능성이 우려되고 있으며, 이를 해결하기 위한 새로운 안전 규제와 인프라 기준 마련이 요구되고 있다.
“정부 과태료 풍년” 운전자들 주머니, 집요하게 뜯겠다 경고! 본격적인 휴가철을 맞아 경찰청은 고속도로에서 음주 및 난폭 운전 근절을 위해 순찰을 강화하고 불시 단속을 시행할 예정이다. 사망사고 증가 추세를 막기 위한 다양한 대책이 마련되었으며, 장거리 운전에 대비한 주의 사항이 강조된다.
“어쩐지 길 안 막히더라” 정부, 교차로 싹 바꾸자 엄청 빨라졌다 도로교통공단은 전국 38개 생활권 주요교차로의 교통 환경을 개선하여 차량 속도와 안전성을 높였다. 신호체계 개선과 보행자 안전 대책을 통해 연간 약 527.4억 원의 경제적 편익을 기대하고 있다.
“고속도로 화물차 도배” 정부, 오죽했으면 돈 주겠다 선언! 한국도로공사 충북본부가 13개 기관과 함께 '화물차 휴식충전+ 프로젝트'를 10월까지 진행한다. 참여자는 QR코드로 휴식을 인증하고 상품권을 받을 수 있다. 졸음운전 사고 예방에 힘쓰는 프로젝트의 자세한 내용을 알아보자.
“카메라 없는데 과태료” 2만 7천명 고속도로 달리다 싹 털렸다 정부는 교통안전 인프라 확충과 제도 개선을 추진하며, 고속도로 안전 단속을 강화한다. 드론을 활용한 첨단 시스템을 도입해 위법 차량을 단속하고, 버스 및 화물차의 안전 점검을 강화할 계획이다.
“와, 과태료 폭탄 뭐냐” 얼마 안 내겠지 한 운전자들 죄다 ‘경악!!’ 도로와 스쿨존 내 불법 주차로 인한 위험과 불편을 막기 위해 주차와 정차의 개념을 이해하고, 도로교통법을 숙지해야 한다. 불법 주정차 시 견인과 과태료 부과에 대한 조건도 알아보자. 세부내용은 본문을 살펴보자.
“절반이 가라쳤네” 고속도로에서 이런 ‘화물차’ 보이면 무조건 신고 한국교통안전공단과 경찰청, 도로공사는 서평택, 북광주 요금소, 청량 나들목에서 3시간 동안 화물차 불법 튜닝 단속을 실시해 86대를 적발했다. 불법 개조된 윙바디 트럭, 후부반사지 기준 위반, 미인증 LED 설치 등 다양한 위반 사례가 적발됐다.
“260만명 뜯겼다” 정부 과태료 부과 급증, 기분탓 아니었다 작년 상반기 교통법규 위반 건수가 역대 최고를 기록했다. 경찰청은 단속 장비 증가와 코로나19 해제 후 교통량 급증을 원인으로 보고 있다. 과태료 징수 규모도 매년 증가하고 있으며, 시민들은 단속 카메라에 대한 불만을 제기하고 있다.
“아빠, 면허증 내놔” 급발진 때문에 자녀들은 고민에 빠졌다 최근 시청역 참사와 함께 고령 운전자의 급발진 사고가 이어지며 노인 운전에 대한 우려가 커지고 있다. 보험개발원 자료에 따르면 65세 이상 운전자의 사고율은 4.57%로 65세 미만과 큰 차이가 없다.
“정부, 알려주면 돈 줌” 운전자들, 고속도로 ‘이것’ 제보하면 100만원 우리 주변의 안전 위험 요소를 신고하면 포상금을 받을 수 있다. 한국도로공사와 한국교통안전공단의 신고 포상제와 교통안전 공익제보단에 대해 알아보자. 과연 포상금 규모는 어떨지, 신고 방법은 어떤지 살펴보자.
“기름값 벌었다” 정부, 고속도로 화물차 신고하면 돈 준다 고속도로에서 발생하는 낙하물 사고를 예방하기 위해 한국도로공사가 시행 중인 '낙하물 신고 포상제'를 소개한다. 간단한 신고 절차와 주의사항을 통해 안전한 도로 환경을 만드는 방법을 알아보자. 세부내용은 본문을 참고하자.
“민중의 몽둥이 시급” 이러니 오토바이 강제 진압 하자고 난리지 경찰청은 여름철 폭주족 불법 행위를 단속하기 위해 7월 1일부터 8월 31일까지 집중 단속을 실시한다. 112 신고와 소셜 미디어 분석을 통해 폭주족 출몰 지역을 파악하고, 순찰차와 경찰 오토바이를 배치해 집중 순찰에 나선다.
“안전 대명사 볼보가..?” 볼보 안전에 진심이라더니… 볼보 자동차코리아, 어린이 교통 안전 용품 5,000개 기증 볼보 자동차코리아가 서울동작경찰서에 어린이 교통 안전 장려을 위한 교통안전 용품 5,000개를 기증하였다. 이 기증은 어린이들의 안전한 등하굣길을 돕기 위한 목적으로 진행되었다. 26일, 볼보자동차코리아는 어린이들의 안전을 최우선으로 고려해 ‘옐로카드’ 5천개를 서울동작경찰서에 전달했다. 이 기증
“아, 또 길막히네” 고속도로 탔더니 차로 싹 막아버리는 ‘이 상황’ 장마철이 다시 시작되면서 빗길 교통사고 위험이 높아지고 있다. 국토부의 분석에 따르면, 장마철에 사망자가 가장 많이 발생하며, 특히 고속도로와 대형 차량의 사고 치사율이 높다. 안전 운전을 위한 팁을 확인해보자.
“똥차도 180 이상” 수십 년째 한국 고속도로, 제한속도 고정인 이유 자동차 기술은 큰 발전을 이뤘지만, 제한속도는 여전히 100~110km/h로 유지되고 있다. 이는 도로 설계속도와 산악 지형 등의 이유로 인해 쉽게 변화하지 않는다. 그러나 새로운 고속도로 개통과 함께 제한속도 상향에 대한 논의가 이어지고 있다.
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