“또 렉스턴 스포츠야?” 요즘 엄청 신고당하는 이유고속도로에서 지정차로 규정을 지키는 것은 교통 흐름과 안전에 매우 중요하다. 추월차로 이용 방법과 지정차로 위반 시 발생할 수 있는 문제들에 대해 알아보자. 올바른 주행 습관을 통해 도로 위 안전을 지키는 것이 필수다.
“지금 갔죠? 과태료 폭탄!” 방향 같다고 ‘이 짓’하면 바로 뜯긴다!운전 중 정방향 후진 주행은 불법이다. 도로교통법에 따라 횡단, 유턴, 후진은 보행자와 다른 차량의 통행을 방해할 수 있다. 이를 어기면 벌금, 구류, 과료 등 처벌을 받으며, 특히 고속도로에서는 더 엄격한 규정이 적용된다.
“달렸죠? 과태료 내세요” 속도 지켰는데, 고속도로 단속에 걸린 ‘이 상황’A 씨는 영종대교에서 제한속도를 지켰다고 생각했지만, 비로 인한 감속 규정을 지키지 않아 벌금을 받았다. 가변 속도제한 시스템의 중요성과 문제점을 다룬다. 이에 대한 세부내용은 본문을 참고하자.
“저건 욕하면 안돼” 신호위반·과속·역주행 해도 경찰 단속 안 한다!천안 교차로에서 구급차와 승용차의 충돌로 1명이 사망하고 6명이 부상했다. 과실 비율에 대한 논란이 뜨거운 가운데, 해외 사례 벤치마킹과 긴급차 우선 신호 시스템 도입의 필요성이 제기되고 있다.
“어? 안 찍혔네” 과속 했는데 과태료 없는 운전자들, 이유 있었다단속 카메라는 24시간 도로교통법 위반 사항을 감시해 운전자들에게 심리적 피로를 준다. 과속과 신호위반 카메라의 작동 원리와 설치 기준을 살펴보고, 속도계 왜곡 문제를 이해하는 것이 중요하다.
“택시, 단속 면제 해달라” 세웠다가 과태료, 먹고살기 힘들다 오열대전 개인택시업계는 고정형 CCTV로 인한 불법 주·정차 단속 유예를 요청했다. 승차대에 대기 중인 택시도 과태료를 부과받아 택시 기사들이 어려움을 겪고 있다. 시는 각 구의 의견을 수렴해 실태를 파악하고 해결 방안을 모색할 예정이다.
“암행순찰차 오열!!” 168km/h 과속 잡았는데, 운전자 과태료 0원전남 나주에서 과속으로 적발된 50대 남성이 정식 재판에서 무죄를 선고받았다. 경찰의 암행순찰차가 과속을 적발했으나, 법원은 증거 부족으로 무죄를 판결했다. 암행단속의 신뢰성과 단속 장비의 오류 가능성도 제기됐다.
“여름 되기 전에 해결해야죠”, 장마와 무더위 오기 전 꼭 해야할 타이어 관리!!여름철 안전 운전 위한 타이어 관리법빗길 제동력 위해 타이어 마모 점검 필수타이어 공기압 점검도 타이어 수명 연장에 필요해 여름철 빗길 운전, 타이어 관리의 중요성 여름 장마철이 다가오면서 타이어 관리의 중요성이 더욱 강조되고 있다. 기상청에 따르면 올해 여름 강수량은 평년 수준을 넘거나 그에 근접할 가능성이 높으며, 슈퍼 엘니뇨 현상으로 인해 집중호우가
“걸리면 무조건 압수하자” 경찰도 음주운전하다 걸렸다충남과 경남 경찰은 음주운전에 대한 강력한 단속을 이어가고 있다. 충남에서는 올해 2,176건이 적발됐으며, 경남에서는 경찰관이 음주운전 사고를 일으켜 불구속 입건됐다. 경찰은 불시 단속을 계속해서 시행할 계획이다.
“그냥 가네? 과태료 내세요” 운전자들 알면서 매번 억울하다고 말 하는 ‘이 상황’도로교통법에 따라 제한된 속도를 준수해야 안전한 도로 환경이 조성된다. 제한 속도와 위반 시 처벌 규정을 알아보자. 상황 별 준수 기준이 다른데, 이에대해 본문 기사내용을 참고하자. 운전자들에게 큰 도움이 될 것이다.
주행 중 실내등 켜두면 불법?? 야간 운전할 때는 반드시 꺼야 하는 이유!!야간 주행 시 실내등 불법은 아니지만운전자 시야 흐려지는 등 위험 요소 많아안전운전 의무 위해 주의 필요 실내등과 운전자 시야 야간 주행 시 실내등을 켜고 운전하는 것은 법적으로 금지된 행위는 아니다. 하지만 실내등이 켜져 있을 때 차량 내부와 외부의 조명 차이 때문에 운전자의 눈이 밝은 곳과 어두운 곳을 오가며 적응해야 하기 때문에 시야가 잠시 흐려질 수
고속도로 교통사고 사망자 4명 중 한 명은 “이것” 때문에 사망!!!고속도로 교통사고 사망자 25%, 안전띠 미착용자뒷좌석도 안전띠 착용하는 습관 필요 안전띠 착용은 단순한 선택이 아닌, 모든 운전자와 동승자의 필수 안전 수칙이다. 한국도로공사에 따르면 최근 5년 간 고속도로 교통사고 사망자 중 25%가 안전띠 미착용자라고 한다. 이는 안전띠 하나가 생명을 좌우할 수 있음을 단적으로 보여준다. 도로교통법 제50조에 따라,
“죄다 악용하겠네” 오토바이 무번호판, 무보험 신고 안 당하는 황당 방법전기스쿠터 운행에 대한 법적 조건과 번호판 등록 필요성에 대해 알아보고, 전기스쿠터 사용 시 준수해야 할 법규를 설명한다. 안전 운행을 위한 필수 정보를 제공한다. 과연 어떤 내용인지는 기사 본문을 참고하자.
‘차선 있지만 도로는 아닙니다’, 다 왔다고 안심했다간 사각지대에 큰 코 다칠 수 있는 이곳!아파트 단지 주차장, ‘사유지’로 분류사고 처벌 수준 일반 도로 보다 낮아사각지대 많아 항상 유의 아파트 단지 내 도로는 차선이 분명히 존재하지만, 대부분의 경우 ‘사유지’로 분류되어 도로교통법의 적용을 받지 않는다. 이 때문에 발생한 사고에 대한 처벌 수준도 상대적으로 낮아 운전자들이 간과하기 쉬운 위험한 사각지대로 남아있다. 안타까운 사고 많아 특히,
“지나갔죠? 무조건 유죄” 운전자들 상식 완전히 박살, ‘이것’ 무시하면 폭망교차로에서의 복잡한 상황과 운전자들의 오해를 해소하고, 정확한 도로 교통법규에 대해 알아보자. 안전 운전을 위한 올바른 정보의 중요성과 정부의 역할에 대해서도 살펴보자. 최근 이슈로 인해 운전자라면 반드시 기억해야 할 내용이 많다.
“잠깐 멈춤!” 강화된 도로교통법 우회전 시 일시정지 의무 법안 실행 1년 째, 진짜 사고 줄었나?우회전 시 일시정지 법안 시행 1년, 여전히 지키지 않아면허 시험에 포함되지 않는 법안안전한 교차로를 위한 방안 필요 지난해 1월, 교차로 차량 신호등이 적색일 때 우회전 차량은 횡단보도를 건너는 사람이 없어도 무조건 일시정지를 해야한다는 법안이 새로 제정됐다. 그로부터 1년이 조금 넘게 지난 지금, 아직도 교차로에 서 있다 보면 우회전 시 속도만 줄일 뿐
“운전자 100% 납득” 유독 정부가 도로 색칠놀이에 집착하는 역대급 이유?요즘 스쿨존 내 교통시설 대부분은 노랗게 물들었다. 신호등 커버, 단속 카메라 커버, 노면 표시, 횡단보도, 옐로 카펫, 횡단보도 앞 보행자 정지라인 등 거의 모든 부분이 샛노랗다. 이는 단순한 이유 때문에 도입한 것인데, 세부내용은 본문을 참고하자.
“이런게 화물차 욕먹는 이유” 운전자들 극혐 1순위, 강력 처벌해라 난리!강원지역에서 과적 및 적재 불량으로 인한 화물차 단속이 증가하고 있다. 적재함을 초과하는 화물과 부적절한 고정조치로 인한 위험을 줄이기 위해 경찰이 강력한 조치를 취하고 있다. 상세한 내용을 확인해보자.
“과태료 뜯으려고 만들었나?” 운전자들 혐오 1순위 도로교통법의 정체교차로에서의 우회전 준수율이 낮아 운전자 교육과 규정 강화의 필요성이 대두되고 있습니다. 횡단보도 안전과 우회전 신호등 설치의 중요성을 강조하면서, 운전자들의 안전 의식을 높이기 위한 방안을 모색해 봅시다.
“택시들 꼭 이러더라” 교차로 내 운전자 극혐 1순위예측 출발은 익숙한 도로에서 빠르게 출발하려는 행위로, 교통사고의 주요 원인이 될 수 있다. 이 글에서는 예측 출발의 위험성과 법적 책임, 안전한 운전 방법에 대해 설명한다. 세부 내용은 본문을 참고하기 바란다.
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