“나오면 변명 못 하지” 운전자들 실수, 결함으로 착각 못할 기술 연구한국교통안전공단은 페달 오조작 사고를 방지하기 위한 기술 개발을 추진하고 있다. 국내외 전문가들이 참여한 이번 세미나에서 국제 동향 및 기술을 공유했다. TS는 올해 8월까지 기술 개발을 완료할 예정이다.
하이브리드 자동차에도 종류가 있다!! 마일드 vs 플러그인, 최강의 연비왕은?하이브리드 자동차는 내연기관 엔진과 전기 모터를 결합하여 주행 효율을 높이는 차량으로, 크게 세 가지로 나뉜다. 풀 하이브리드(FHEV), 마일드 하이브리드(MHEV), 플러그인 하이브리드(PHEV)가 그 예다.
“신차 나와도 필요 없다” 제네바 모터쇼 119년만에 충격적인 결정제네바 국제모터쇼가 119년의 역사를 뒤로하고 영구적으로 폐지된다. 제조업체의 관심 부족과 경쟁 모터쇼의 부상, 코로나19와 우크라이나 전쟁 등의 여파가 그 원인이다. 전통적인 모터쇼의 쇠퇴와 CES로의 이동이 두드러진다.
“도요타 끝났네” 일제가 좋다던 시대는 이미 끝났다도요타를 비롯한 일본 주요 자동차 업체들이 품질 인증 부정행위로 출하 정지와 대규모 리콜 위기에 처했다. 이번 사건은 일본 자동차 산업의 신뢰도에 큰 타격을 주었으며, 자정능력에 대한 의문이 제기되고 있다.
“일본에도 안파는 하이브리드 유럽에 팔아요!” 토요타 야리스 크로스토요타, ‘야리스 크로스’ 2024년형 유럽 발매 토요타 자동차의 유럽 부문은 5월 24일 소형 SUV ‘야리스 크로스’ 의 2024년 모델을 발매했다. 이번 모델은 유럽 시장을 타겟으로 하여 다양한 기술적 향상이 이루어졌다. 강화된 하이브리드 시스템 ‘하이브리드 130’ 유럽용 2024년 모델에는 강화된 하이브리드 시스템인 ‘하이브리드 130’이 상위 등
“결국 포기 못하지” 일본 제조사들, 내연기관 엔진 계속 개발한다도요타, 스바루, 마쓰다는 탄소중립 시대에 맞춘 신형 엔진을 공동 개발한다. 이번 엔진은 전기 구동장치와의 통합을 최적화하고 대체 연료도 사용할 수 있다. 소형화, 고효율, 고출력에 중점을 두며 연비 성능을 12% 개선할 예정이다.
도요타 카로라 해치백 ‘나이트 쉐이드’ 모델 발표도요타 카로라 해치백 도요타 자동차는 2024년 5월 14일 미국에서 2025년형 ‘도요타 카로라 해치백’ 의 새로운 그레이드 ‘나이트 쉐이드’를 공개했다. 이 모델은 일본에서는 판매되지 않는 특별 사양으로, 미국 시장을 겨냥하여 개발되었다. ‘나이트 쉐이드’는 도요타의 컴팩트 카 ‘카로라 스포츠'(일본명)의 고급 버전으로, ‘SE’ 그레이드를 기반으로 한
“또 인기 엄청나겠네…” 도요타 캠리 신형, 미국 생산 시작도요타 캠리 미국 생산 시작 도요타 자동차가 미국 켄터키 공장에서 새로운 세대의 ‘캠리’ 생산 일정을 시작 했습니다. 이번 신형 모델은 특히 도요타의 또 다른 인기 모델인 ‘프리우스’의 디자인 요소를 반영하여 새롭게 디자인된 프론트 마스크가 특징입니다. 디자인과 기능의 고도화 신형 캠리는 해머 헤드 상어를 모티브로 한 프론트 디자인을 채택하였으며, LED
“이제 도요타만 남았다!” 현대차, 폭스바겐 제쳐 영업이익 세계 2위현대차 영업이익 세계 2위 현대차 그룹이 2024년 1분기에 폭스바겐그룹을 제치고 영업이익 세계 2위 기록을 차지했다. 도요타에 이어 두 번째로 높은 영업이익을 기록하며, 과거의 가성비 중심 이미지에서 벗어나 고수익 브랜드로서의 입지를 강화했다. 현대차그룹의 영업이익은 약 7조 831억 원으로, 폭스바겐그룹의 영업이익 6조 7800억 원을 상회하는 성과를
“마니아들 주목하던 그 차 진짜 생산한다!” 토요타 S-FR 개발 재시동토요타 S-FR 개발 착수 소 도요타는 그들의 컴팩트 스포츠카인 토요타 S-FR 개발 작업을 다시 시작했다는 소식이 전해졌습니다. 이 프로젝트는 한때 중단되었으나, 최근에 다시 주목받고 있으며, 이는 자동차 애호가들 사이에서 큰 기대를 모으고 있습니다. 토요타 S-FR 개발 배경과 특징 2015년 도쿄 모터쇼에서 처음 공개된 S-FR은 많은 이들의 관심을
“대북제재 먹는건가요?!” 김정은, 일본 도요타 SUV 6대 동반 등장대북제재 비웃는 도요타 6대 김정은 북한 국무위원장이 최근 김일성 군사종합대학을 방문했을 때, 고급 일본 도요타 SUV 여섯 대를 포함한 차량 행렬을 이끌고 등장했다. 이 사건은 북한이 유엔의 자동차 수입 금지 대북제재 조를 우회할 수 있는 능력을 보여주는 상징적인 장면으로, 국제사회의 주목을 받고 있다. 김정은의 도요타 대북제재 위반 가능성 미국의 북한
“전설의 재탄생?”도요타 MR2 부활의 신호탄도요타는 일본 최초의 양산 미드쉽 스포츠카인 ‘도요타 MR2’ 의 부활을 계획하고 있다는 소식이 전해지면서, 자동차 업계와 팬들 사이에서 큰 관심을 모으고 있습니다. 1984년에 첫 선을 보인 MR2는 그 명맥이 1999년 MR-S로 이어지면서 한 시대를 풍미했습니다. 그리고 약 20년의 시간이 흐른 후, MR2의 후계 모델에 대한 개발 소식이 들려오고 있
“‘트레일 헌터’ 사양, 도요타 자동차시장 정복 카드는?”도요타 자동차의 미국 부문은 2024년 4월 9일, SUV 모델인 ‘4 러너’의 최신 모델에 ‘트레일 헌터’ 사양을 새롭게 추가한다고 발표했다. 이는 모험을 즐기는 운전자들을 위해 특별히 설계된 사양으로, 도요타 4 러너의 강인한 내구성과 성능을 바탕으로 오버랜딩(Overlanding)에 최적화된 기능들을 제공한다. ‘트레일 헌터’는 극한의 환경에서도 뛰어
“프리우스 공장 정지 연장, 도요타의 위기 확산!”도요타 프리우스 공장 생산 정지 연장 도요타 자동차는 아이치현 도요타시에 위치한 프리우스 공장 제1 라인의 생산 정지 기간을 다시 연장 한다고 발표했다. 이 공장에서는 주력 차종인 ‘프리우스’와 ‘카로라’를 생산하고 있는데, 당초 정지 기간을 이번 주 초까지로 설정했으나, 생산 공정의 확인 작업에 더 많은 시간이 필요하다고 판단하여 다음 주 17일까지 연장
“어제 공개한 도요타 4Runner ‘이 등급’ 공개했죠”도요타 신형 4Runner 공개 임박 도요타 자동차 미국 부문이 어제 늦은 저녁에 SUV의 신형 ‘4Runner’ 를 첫 공개했다. 이번 발표는 도요타가 진행하는 SUV 라인업의 최신 업데이트 중 하나로, 기대를 모으고 있습니다. 신형 4Runner에는 특히 모험을 즐기는 사용자를 위한 ‘트레일 헌터’ 등급이 새롭게 추가된다. 도요타 4Runner 트레일
“나오면 싹쓸이” 아빠들이 좋아할 디자인, ‘토요타 이 모델’ 언제 나오냐 난리!도요타의 X-Van Gear 콘셉트는 SUV 인기에 힘입어 새로운 밴 및 미니밴 디자인의 가능성을 탐색하고 있다. 견고하면서도 실용적인 디자인이 특징이다. 양산 가능성이 점쳐지고 있는 가운데, 어떤 이야기가 오가고 있을 지 간단히 알아보자.
‘코롤라 크로스’ “아니 이럼 반칙이지 렉서스급 신차가 나왔다!?”코롤라 크로스 도요타 모터 타일랜드는 2024년 2월 8일, 새로운 디자인을 채택한 ‘코롤라 크로스’ 의 마이너 체인지 버전을 공개했다. 이번 업데이트는 특히 렉서스 스타일의 디자인을 적용하여, SUV에 고급감을 더한 것이 특징이다. 렉서스 스타일 디자인의 도입 신형 ‘코롤라 크로스’는 완전한 풀 모델 체인지는 아니지만, 스타일링 변경, 내장 품질 및 기능
“역시 잘하는 이유가 있어…” 도요타 야리스 하이브리드 130도요타 야리스 하이브리드 130 소개 도요타 자동차의 유럽 부문은 최근 B세그먼트의 5도어 해치백인 ‘야리스’ 의 개량 신형을 발표했다. 이번에 공개된 모델 중 가장 눈에 띄는 특징은, 일본 시장에서는 제공되지 않는 고출력 하이브리드 모델인 ‘하이브리드 130’ 이다. 이 모델은 유럽 시장을 겨냥해 개발되었으며, 최신의 기술이 집약된 하이브리드 시스템을 탑
“랜드크루저 미니형 탄생?!” 도요타 신형 랭클 미니 가능성!도요타 신형 랭클 미니 도요타 자동차는 ‘랜드 크루저’ 시리즈에 신형 컴팩트 모델인 ‘랭클 미니’ 를 추가할 가능성이 높아 보인다. 이는 과거의 ‘랜드 크루저 FJ’의 현대적 재해석으로 볼 수 있으며, 본격적인 컴팩트 SUV 시장 진입을 예고한다. 도요타는 이미 ‘랜드 크루저 300’, ‘랜드 크루저 70’, 그리고 2024년 출시 예정인 ‘랜드 크루저 2
“품질조작? 오히려 좋아!!” 도요타 역대 최대 실적 전망품질 인증 부정 사태에도 불구하고 도요타 역대 최대 실적 전망 도요타 자동차가 ‘품질 인증 부정’ 사태에 휘말렸음에도 불구하고, 2023 회계연도(2023년 4월~2024년 3월)에 역대 최대 규모의 실적 전망 수치을 예고했습니다. 순이익은 사상 처음
“나오면 변명 못 하지” 운전자들 실수, 결함으로 착각 못할 기술 연구 한국교통안전공단은 페달 오조작 사고를 방지하기 위한 기술 개발을 추진하고 있다. 국내외 전문가들이 참여한 이번 세미나에서 국제 동향 및 기술을 공유했다. TS는 올해 8월까지 기술 개발을 완료할 예정이다.
하이브리드 자동차에도 종류가 있다!! 마일드 vs 플러그인, 최강의 연비왕은? 하이브리드 자동차는 내연기관 엔진과 전기 모터를 결합하여 주행 효율을 높이는 차량으로, 크게 세 가지로 나뉜다. 풀 하이브리드(FHEV), 마일드 하이브리드(MHEV), 플러그인 하이브리드(PHEV)가 그 예다.
“신차 나와도 필요 없다” 제네바 모터쇼 119년만에 충격적인 결정 제네바 국제모터쇼가 119년의 역사를 뒤로하고 영구적으로 폐지된다. 제조업체의 관심 부족과 경쟁 모터쇼의 부상, 코로나19와 우크라이나 전쟁 등의 여파가 그 원인이다. 전통적인 모터쇼의 쇠퇴와 CES로의 이동이 두드러진다.
“도요타 끝났네” 일제가 좋다던 시대는 이미 끝났다 도요타를 비롯한 일본 주요 자동차 업체들이 품질 인증 부정행위로 출하 정지와 대규모 리콜 위기에 처했다. 이번 사건은 일본 자동차 산업의 신뢰도에 큰 타격을 주었으며, 자정능력에 대한 의문이 제기되고 있다.
“일본에도 안파는 하이브리드 유럽에 팔아요!” 토요타 야리스 크로스 토요타, ‘야리스 크로스’ 2024년형 유럽 발매 토요타 자동차의 유럽 부문은 5월 24일 소형 SUV ‘야리스 크로스’ 의 2024년 모델을 발매했다. 이번 모델은 유럽 시장을 타겟으로 하여 다양한 기술적 향상이 이루어졌다. 강화된 하이브리드 시스템 ‘하이브리드 130’ 유럽용 2024년 모델에는 강화된 하이브리드 시스템인 ‘하이브리드 130’이 상위 등
“결국 포기 못하지” 일본 제조사들, 내연기관 엔진 계속 개발한다 도요타, 스바루, 마쓰다는 탄소중립 시대에 맞춘 신형 엔진을 공동 개발한다. 이번 엔진은 전기 구동장치와의 통합을 최적화하고 대체 연료도 사용할 수 있다. 소형화, 고효율, 고출력에 중점을 두며 연비 성능을 12% 개선할 예정이다.
도요타 카로라 해치백 ‘나이트 쉐이드’ 모델 발표 도요타 카로라 해치백 도요타 자동차는 2024년 5월 14일 미국에서 2025년형 ‘도요타 카로라 해치백’ 의 새로운 그레이드 ‘나이트 쉐이드’를 공개했다. 이 모델은 일본에서는 판매되지 않는 특별 사양으로, 미국 시장을 겨냥하여 개발되었다. ‘나이트 쉐이드’는 도요타의 컴팩트 카 ‘카로라 스포츠'(일본명)의 고급 버전으로, ‘SE’ 그레이드를 기반으로 한
“또 인기 엄청나겠네…” 도요타 캠리 신형, 미국 생산 시작 도요타 캠리 미국 생산 시작 도요타 자동차가 미국 켄터키 공장에서 새로운 세대의 ‘캠리’ 생산 일정을 시작 했습니다. 이번 신형 모델은 특히 도요타의 또 다른 인기 모델인 ‘프리우스’의 디자인 요소를 반영하여 새롭게 디자인된 프론트 마스크가 특징입니다. 디자인과 기능의 고도화 신형 캠리는 해머 헤드 상어를 모티브로 한 프론트 디자인을 채택하였으며, LED
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“마니아들 주목하던 그 차 진짜 생산한다!” 토요타 S-FR 개발 재시동 토요타 S-FR 개발 착수 소 도요타는 그들의 컴팩트 스포츠카인 토요타 S-FR 개발 작업을 다시 시작했다는 소식이 전해졌습니다. 이 프로젝트는 한때 중단되었으나, 최근에 다시 주목받고 있으며, 이는 자동차 애호가들 사이에서 큰 기대를 모으고 있습니다. 토요타 S-FR 개발 배경과 특징 2015년 도쿄 모터쇼에서 처음 공개된 S-FR은 많은 이들의 관심을
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“전설의 재탄생?”도요타 MR2 부활의 신호탄 도요타는 일본 최초의 양산 미드쉽 스포츠카인 ‘도요타 MR2’ 의 부활을 계획하고 있다는 소식이 전해지면서, 자동차 업계와 팬들 사이에서 큰 관심을 모으고 있습니다. 1984년에 첫 선을 보인 MR2는 그 명맥이 1999년 MR-S로 이어지면서 한 시대를 풍미했습니다. 그리고 약 20년의 시간이 흐른 후, MR2의 후계 모델에 대한 개발 소식이 들려오고 있
“‘트레일 헌터’ 사양, 도요타 자동차시장 정복 카드는?” 도요타 자동차의 미국 부문은 2024년 4월 9일, SUV 모델인 ‘4 러너’의 최신 모델에 ‘트레일 헌터’ 사양을 새롭게 추가한다고 발표했다. 이는 모험을 즐기는 운전자들을 위해 특별히 설계된 사양으로, 도요타 4 러너의 강인한 내구성과 성능을 바탕으로 오버랜딩(Overlanding)에 최적화된 기능들을 제공한다. ‘트레일 헌터’는 극한의 환경에서도 뛰어
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‘코롤라 크로스’ “아니 이럼 반칙이지 렉서스급 신차가 나왔다!?” 코롤라 크로스 도요타 모터 타일랜드는 2024년 2월 8일, 새로운 디자인을 채택한 ‘코롤라 크로스’ 의 마이너 체인지 버전을 공개했다. 이번 업데이트는 특히 렉서스 스타일의 디자인을 적용하여, SUV에 고급감을 더한 것이 특징이다. 렉서스 스타일 디자인의 도입 신형 ‘코롤라 크로스’는 완전한 풀 모델 체인지는 아니지만, 스타일링 변경, 내장 품질 및 기능
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