“서울시, 어제 해명했는데 오늘 와르르” 연희동 도로, 오늘 또 싱크홀!30일 오전, 연희동 성산로 인근에서 땅꺼짐 현상이 발생됐다. 해당 지역은 29일, 2명의 중상자를 낸 지점으로부터 30m 밖에 떨어지지 않은 곳으로, 서울시가 지난 5월 점검을 진행했다. 그럼에도 인명피해와 추가 사고까지 벌어진 상황이다.
“서울시 점검 중이라며” 연희동 도로에서 싱크홀 발생으로 2명 중상서울 연희동 성산로에서 발생한 싱크홀 사고로 티볼리 승용차가 땅속으로 떨어져 충돌했다. 해당 사고로 2명의 탑승자 중 1명이 심정지 상태로 병원으로 이송되었으며 현재는 복구 작업으로 인한 차량 정체 현상이 빚어지고 있다.
“와, 드디어 만드네” 올림픽대로·강변북로, 운전자들 고문 해방얼마전 서울시는 올림픽대로와 강변북로에 ‘한강변 졸음쉼터‘를 조성할 계획이라 밝혔다. 올림픽대로와 강변북로는 각각 43.1㎞와 29.4㎞로 매우 긴 구간이지만, 화장실을 비롯해 쉴 공간이 없다.
“서울시, 더 이상 안 된다” 올림픽대로, 강변북로 싹 갈아엎는다 선언!서울시가 강변북로와 올림픽대로의 재구조화에 착수하여 한강 수변 공간과의 연결성을 회복하고, 한강 중심의 개발사업과 연계해 간선도로의 기능을 개선한다. 오는 9월부터 용역을 시작해 2026년까지 기본계획을 수립할 예정이다.
“카메라 없는데 과태료” 서울시·경찰 총동원, 보이면 가만 안 놔둔다 경고!서울시가 오는 26일부터 4일까지 스쿨존에서 불법 주정차 특별단속을 실시한다. 단속은 주로 등하교 시간에 집중되며, 과태료는 12만 원이 부과된다. 구체적인 내용은 본문의 기사를 살펴보기 바란다.
“서울시, 택시 면허 차단” 답 없는 한국 도로, 이게 맞냐 논란서울시가 만 75세 이상 고령자의 택시 면허 취득을 제한하는 방안을 추진하고 있다. 고령 택시 기사의 수를 줄여 안전사고를 예방하기 위한 조치다. 다만 서울시는 관련 내용을 부인하고 있다. 세부내용은 본문을 참고하자.
“서울시, 전기차 나가라” 15분 이상 버티면 10만원 뜯는다.서울시가 충전 완료 후에도 출차하지 않은 전기차에 대해 점거 사용료를 부과하는 조례 개정안을 입법예고했다. 이번 조치는 충전율 제한 권고보다 강화된 대책이다. 구체적으로 어떤 제한이 뒤따를 지 본문 내용을 살펴보자.
“서울시, 주차장 차단” 사실상 해결책 없다 인정한 꼴서울시는 최근 공동주택에서 발생한 전기차 화재로 인해 시민들의 불안이 증대함에 따라, 전기차 화재의 주요 원인 중 하나로 지목되는 과도한 충전을 방지하기 위한 대책을 마련하고 있다. 세부내용은 본문을 참고하자.
“전기차, 졸지에 난민 위기” 서울시가 이러면 아무도 못 세우지서울시는 9월 말까지 ‘공동주택 관리규약 준칙’ 개정을 통해 공동주택 지하주차장에서 90% 이하로 충전된 전기차만 출입할 수 있도록 권고할 예정이다. 이에 90% 충전제한 적용 인증서를 발급해 안정성을 확보한다는 입장이다.
“6만명, 주차장에서 180억 뜯겼다” 운전자들, 어떻게 알고 왔냐 ‘오열!’서울 서초구는 첨단기술을 활용해 체납차량 및 무보험 차량에 대한 단속을 강화하고 있다. 차량탑재 영치단속 시스템 등 다양한 기술로 체납액을 징수하며, 조세 정의 실현에 기여하고 있다. 세부내용은 본문을 참고하자.
“서울시, 극도로 예민” 도로 잘 깔아도 갑자기 ‘뻥’, 점검에 목숨 걸었다서울시는 장마철 전후로 지하 공동 특별 점검을 통해 땅꺼짐을 예방하고자 총력을 기울이고 있다. 위험 구간을 중심으로 집중 점검을 실시하고 있으며, 10m 이상 굴착공사장에 대한 안전 점검도 완료하여 안전한 도로 환경 조성에 최선을 다하고 있다.
“이야, 기가 막히네” 택시들, 강제로 잡히니 엄청 빠르지올해 장마기간 동안 택시 대란이 크게 줄어든 것으로 나타났다. 카카오 T 택시의 일평균 탑승 성공률은 92.5%를 기록했다. 2022년, 탑승 성공률은 66.5%에 그친데 비해 올해는 택시를 잡기 가장 어려운 날에도 85.1%이나 탑승했다.
“한국 후진국 맞네” 서울시, 거절하면 또 주먹 날아온다 한숨 푹서울시가 택시 기사 보호를 위해 격벽 설치를 다시 추진한다. 최근 택시 기사 폭행 사건 증가로 인해 다시 검토 중이며, 기사들의 의견을 수렴하고 있다. 해외에서는 이미 정착된 안전 장치다. 세부내용은 본문을 참고하자.
“서울시, 운전자들 못 믿어” 광화문 근처에 말뚝 도배 선언!서울시는 내년 상반기까지 광화문 광장 인근 9곳에 길말뚝(볼라드) 설치를 검토하고 있다고 밝혔다. 광화문 광장으로 향하는 통로 역할을 하는 횡단보도에 길말뚝을 설치해 보행자의 안전을 강화할 목적이다.
“서울 전기차 충격!!” 서울시 “계획중”, 수천 대 터지면 불바다 어쩌나..서울시는 리튬배터리 화재 문제 해결을 위해 대중교통 안전관리 대책을 발표했다. 대중교통 차량에 D형 소화기 비치, 운전자 교육, 자동소화설비 도입 등 화재 예방과 신속 대응을 위한 방안이 포함됐다.
“서울시 초비상!” 도로 침수 원인 55만개, 언제 치우냐 오열!서울시가 우기를 대비해 55만 개의 빗물받이를 대상으로 집중 관리 대책을 시행한다. 청소와 점검을 강화하고 시민 인식 개선을 위해 옐로박스와 경고 스티커를 설치하며, 불법 덮개를 방지하는 다양한 대책을 마련하고 있다.
”백종원도 놀라“…국가직인데도 대우 못 받는다는 소방관 급식비 금액최근 백종원 더본코리아 대표가 소방대원의 식단을 보고 안타까움을 드러내며 소방공무원의 급식비에 대해 이목이 쏠린다. 백종원은 ‘식어도 맛있는 보양식’을 의뢰받아 화재 출동 건수가 가장 많아 ‘전국에서 가장 바쁜 소방서’로 알려진 화성소방서를 방문했다.
“막차 놓쳤어? 잠깐만 기다려” 서울시, 자율주행차로 새벽까지 버스 달린다국토교통부는 2024년 상반기 자율주행차 시범운행지구 4곳을 새롭게 지정했다. 이번 지정으로 전북 군산~전주 구간에서 자율주행 화물운송이 처음으로 도입되며, 서울에서는 새벽시간대 자율주행 버스가 운영된다. 자율주행차 시범운행지구는 자율차 연구와 시범운행을 촉진하기 위해 다양한 규제특례가 부여되는 구역이다. 유상 여객·화물운송 특례, 안전기준 특례, 도로시설
105층 ‘꿈의 빌딩’ 깨버린 정의선…”정주영이라면 어떻게 했을까?최근 현대자동차그룹은 서울 강남구 삼성동에 설립 예정이었던 105층 신사옥을 55층으로 설계 변경을 예고하여 서울시와 갈등을 빚고 있다. 이에 대해 일각에서 “해봤어?”, “해보기나 했어?” 등의 경영 기조를 가진 정주영 현대 창업자라면 어떻게 했겠느냐는 질문이 등장했다.
“또 끼었네” 서울시, 도로 사고 방지 위해 AI 시스템까지 도입!!서울시는 소형차 전용 지하도로에 대형차가 끼이는 사고를 방지하기 위해 AI 시스템을 도입한다. 이번 대책은 다양한 방법을 통해 운전자에게 경고하고, 사고를 예방하려는 목적이다.
“서울시, 어제 해명했는데 오늘 와르르” 연희동 도로, 오늘 또 싱크홀! 30일 오전, 연희동 성산로 인근에서 땅꺼짐 현상이 발생됐다. 해당 지역은 29일, 2명의 중상자를 낸 지점으로부터 30m 밖에 떨어지지 않은 곳으로, 서울시가 지난 5월 점검을 진행했다. 그럼에도 인명피해와 추가 사고까지 벌어진 상황이다.
“서울시 점검 중이라며” 연희동 도로에서 싱크홀 발생으로 2명 중상 서울 연희동 성산로에서 발생한 싱크홀 사고로 티볼리 승용차가 땅속으로 떨어져 충돌했다. 해당 사고로 2명의 탑승자 중 1명이 심정지 상태로 병원으로 이송되었으며 현재는 복구 작업으로 인한 차량 정체 현상이 빚어지고 있다.
“와, 드디어 만드네” 올림픽대로·강변북로, 운전자들 고문 해방 얼마전 서울시는 올림픽대로와 강변북로에 ‘한강변 졸음쉼터‘를 조성할 계획이라 밝혔다. 올림픽대로와 강변북로는 각각 43.1㎞와 29.4㎞로 매우 긴 구간이지만, 화장실을 비롯해 쉴 공간이 없다.
“서울시, 더 이상 안 된다” 올림픽대로, 강변북로 싹 갈아엎는다 선언! 서울시가 강변북로와 올림픽대로의 재구조화에 착수하여 한강 수변 공간과의 연결성을 회복하고, 한강 중심의 개발사업과 연계해 간선도로의 기능을 개선한다. 오는 9월부터 용역을 시작해 2026년까지 기본계획을 수립할 예정이다.
“카메라 없는데 과태료” 서울시·경찰 총동원, 보이면 가만 안 놔둔다 경고! 서울시가 오는 26일부터 4일까지 스쿨존에서 불법 주정차 특별단속을 실시한다. 단속은 주로 등하교 시간에 집중되며, 과태료는 12만 원이 부과된다. 구체적인 내용은 본문의 기사를 살펴보기 바란다.
“서울시, 택시 면허 차단” 답 없는 한국 도로, 이게 맞냐 논란 서울시가 만 75세 이상 고령자의 택시 면허 취득을 제한하는 방안을 추진하고 있다. 고령 택시 기사의 수를 줄여 안전사고를 예방하기 위한 조치다. 다만 서울시는 관련 내용을 부인하고 있다. 세부내용은 본문을 참고하자.
“서울시, 전기차 나가라” 15분 이상 버티면 10만원 뜯는다. 서울시가 충전 완료 후에도 출차하지 않은 전기차에 대해 점거 사용료를 부과하는 조례 개정안을 입법예고했다. 이번 조치는 충전율 제한 권고보다 강화된 대책이다. 구체적으로 어떤 제한이 뒤따를 지 본문 내용을 살펴보자.
“서울시, 주차장 차단” 사실상 해결책 없다 인정한 꼴 서울시는 최근 공동주택에서 발생한 전기차 화재로 인해 시민들의 불안이 증대함에 따라, 전기차 화재의 주요 원인 중 하나로 지목되는 과도한 충전을 방지하기 위한 대책을 마련하고 있다. 세부내용은 본문을 참고하자.
“전기차, 졸지에 난민 위기” 서울시가 이러면 아무도 못 세우지 서울시는 9월 말까지 ‘공동주택 관리규약 준칙’ 개정을 통해 공동주택 지하주차장에서 90% 이하로 충전된 전기차만 출입할 수 있도록 권고할 예정이다. 이에 90% 충전제한 적용 인증서를 발급해 안정성을 확보한다는 입장이다.
“6만명, 주차장에서 180억 뜯겼다” 운전자들, 어떻게 알고 왔냐 ‘오열!’ 서울 서초구는 첨단기술을 활용해 체납차량 및 무보험 차량에 대한 단속을 강화하고 있다. 차량탑재 영치단속 시스템 등 다양한 기술로 체납액을 징수하며, 조세 정의 실현에 기여하고 있다. 세부내용은 본문을 참고하자.
“서울시, 극도로 예민” 도로 잘 깔아도 갑자기 ‘뻥’, 점검에 목숨 걸었다 서울시는 장마철 전후로 지하 공동 특별 점검을 통해 땅꺼짐을 예방하고자 총력을 기울이고 있다. 위험 구간을 중심으로 집중 점검을 실시하고 있으며, 10m 이상 굴착공사장에 대한 안전 점검도 완료하여 안전한 도로 환경 조성에 최선을 다하고 있다.
“이야, 기가 막히네” 택시들, 강제로 잡히니 엄청 빠르지 올해 장마기간 동안 택시 대란이 크게 줄어든 것으로 나타났다. 카카오 T 택시의 일평균 탑승 성공률은 92.5%를 기록했다. 2022년, 탑승 성공률은 66.5%에 그친데 비해 올해는 택시를 잡기 가장 어려운 날에도 85.1%이나 탑승했다.
“한국 후진국 맞네” 서울시, 거절하면 또 주먹 날아온다 한숨 푹 서울시가 택시 기사 보호를 위해 격벽 설치를 다시 추진한다. 최근 택시 기사 폭행 사건 증가로 인해 다시 검토 중이며, 기사들의 의견을 수렴하고 있다. 해외에서는 이미 정착된 안전 장치다. 세부내용은 본문을 참고하자.
“서울시, 운전자들 못 믿어” 광화문 근처에 말뚝 도배 선언! 서울시는 내년 상반기까지 광화문 광장 인근 9곳에 길말뚝(볼라드) 설치를 검토하고 있다고 밝혔다. 광화문 광장으로 향하는 통로 역할을 하는 횡단보도에 길말뚝을 설치해 보행자의 안전을 강화할 목적이다.
“서울 전기차 충격!!” 서울시 “계획중”, 수천 대 터지면 불바다 어쩌나.. 서울시는 리튬배터리 화재 문제 해결을 위해 대중교통 안전관리 대책을 발표했다. 대중교통 차량에 D형 소화기 비치, 운전자 교육, 자동소화설비 도입 등 화재 예방과 신속 대응을 위한 방안이 포함됐다.
“서울시 초비상!” 도로 침수 원인 55만개, 언제 치우냐 오열! 서울시가 우기를 대비해 55만 개의 빗물받이를 대상으로 집중 관리 대책을 시행한다. 청소와 점검을 강화하고 시민 인식 개선을 위해 옐로박스와 경고 스티커를 설치하며, 불법 덮개를 방지하는 다양한 대책을 마련하고 있다.
”백종원도 놀라“…국가직인데도 대우 못 받는다는 소방관 급식비 금액 최근 백종원 더본코리아 대표가 소방대원의 식단을 보고 안타까움을 드러내며 소방공무원의 급식비에 대해 이목이 쏠린다. 백종원은 ‘식어도 맛있는 보양식’을 의뢰받아 화재 출동 건수가 가장 많아 ‘전국에서 가장 바쁜 소방서’로 알려진 화성소방서를 방문했다.
“막차 놓쳤어? 잠깐만 기다려” 서울시, 자율주행차로 새벽까지 버스 달린다 국토교통부는 2024년 상반기 자율주행차 시범운행지구 4곳을 새롭게 지정했다. 이번 지정으로 전북 군산~전주 구간에서 자율주행 화물운송이 처음으로 도입되며, 서울에서는 새벽시간대 자율주행 버스가 운영된다. 자율주행차 시범운행지구는 자율차 연구와 시범운행을 촉진하기 위해 다양한 규제특례가 부여되는 구역이다. 유상 여객·화물운송 특례, 안전기준 특례, 도로시설
105층 ‘꿈의 빌딩’ 깨버린 정의선…”정주영이라면 어떻게 했을까? 최근 현대자동차그룹은 서울 강남구 삼성동에 설립 예정이었던 105층 신사옥을 55층으로 설계 변경을 예고하여 서울시와 갈등을 빚고 있다. 이에 대해 일각에서 “해봤어?”, “해보기나 했어?” 등의 경영 기조를 가진 정주영 현대 창업자라면 어떻게 했겠느냐는 질문이 등장했다.
“또 끼었네” 서울시, 도로 사고 방지 위해 AI 시스템까지 도입!! 서울시는 소형차 전용 지하도로에 대형차가 끼이는 사고를 방지하기 위해 AI 시스템을 도입한다. 이번 대책은 다양한 방법을 통해 운전자에게 경고하고, 사고를 예방하려는 목적이다.
댓글 많은 뉴스