“가집행 신경썼나?” SK그룹 사업재편의 첫 행보는 ‘이곳’최근 SK그룹은 최태원 회장의 이혼소송 등으로 연일 화제가 되고 있다. 더하여 최 회장의 1조 3,000억 원을 넘는 재산분할과 20억 원의 위자료 등으로 현금확보에 이목이 쏠리는 상황이다. 이어 일각에서는 SK그룹이 아트센터 나비 노소영 관장의 가집행을 신경 쓴 것 아니냐는 목소리도 나온다.
“탄소없이 천만키로 달렸다”, 현대가 유럽에 먼저 보여준 ‘양산형 트럭’ 화제!현대자동차의 엑시언트 수소전기트럭이 스위스에서 누적 주행거리 1천만 km를 돌파하며 주목받고 있다. 2020년 10월 스위스에서 첫 운행을 시작한 이래, 3년 8개월 만에 이룬 이 기록은 현대차의 수소연료전지 기술력과 신뢰성을 전 세계에 입증했다. 이번 누적 주행거리 1천만 km 달성은 실제 운행한 고객의 주행 경험과 피드백을 중심으로 수집한 차량 데이터를
30년 된 소나무 70만 그루 심은 효과… 현대차 수소전기트럭의 기록2020년 스위스에서 첫 운행 시작한 이래 3년 8개월만의 기록엑시언트 수소전기트럭, 올해 기준 전세계 10개국에서 운행 현대자동차가 자사의 대형 트럭인 엑시언트 수소전기트럭(XCIENT Fuel Cell)이 스위스에서 총 누적 주행거리 1000만km를 돌파했다고 밝혔다. 이는 2020년 10월 스위스에서 첫 운행을 시작한 지 3년 8개월 만에 달성한 성과
현대차, 넥쏘 넘어 발전, 항만, 선박까지 수소 에너지 활용 높인다현대모비스와 이원화돼있던 수소연료전지사업 통합 완료25년 넥쏘 후속 모델 출시 및 비차량 분야에서도 사업 다각화 현대차가 현대모비스로부터 국내 수소연료전지사업 인수를 최종 완료했다고 밝혔다. 그동안 현대차와 현대모비스는 R&D 부분과 생산 부분으로 수소연료전지 사업을 이원화했다. 하지만 지난 2월 이를 통합하는 양수도 계약을 체결했고 지난달 인수 절차가 최
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