“와, 70% 할인?” 정부, 작정하고 새 차 사라고 난리!정부가 노후차 폐차와 신차 구매 시 개별소비세를 최대 70% 인하하는 정책을 추진한다. 친환경차 개별소비세 감면 기한도 2026년까지 연장하며, 내수 활성화와 자동차 소비 심리를 자극하려는 목적이다.
“어쩐지 엄청 조용하더라” 정부, 버스 싹 갈아 엎는다 선언!정부는 2030년까지 수소버스 2만 대를 포함한 수소차 30만 대 보급을 목표로 하고 있다. 이를 위해 수소 상용차 생태계를 구축하고 있으며, 다양한 이해관계자들과 협력하고 있다. 세부내용은 본문을 참고하자.
앞으로는 ‘이것’이 대세다! 부산 수놓은 차들의 공통점은?부산에서 개최 중인 ‘2024 부산모빌리티쇼’는 친환경 자동차의 전쟁터를 방불케 한다. 현대차의 전기 SUV부터 아직 생소한 목적 기반 모빌리티까지 다양한 친환경 차량이 공개되며 뜨거운 감자로 떠오른 ‘친환경 모빌리티’에 관심이 쏠리고 있다.
“와, 내 차도 저래?” 장마철, 전기차 잠기면 이런 결말장마철 침수 피해로부터 전기차, 하이브리드, 수소차의 안전성을 확인해보자. 감전 우려와 침수 시 대처 방법을 알아보며, 차량의 방수 및 누전 차단 기술에 대해 자세히 설명한다. 세부내용은 본문을 참고하자.
“성공하면 북한 멸망각” 현대차, 육군 7군단 전차 싹 바꾼다육군이 내연기관 차량을 수소차로 전환한다. 현대차와 기아 등 주요 기업이 이 계획을 지원하며, 효율성과 기도비닉 전술의 이점을 강조하고 있다. 연내 시범 운용을 통해 본격적인 전환을 준비 중이다.
“내차도 수소차로 바꿀 수 있다구요?!” 내연기관차 수소 튜닝내연기관차, 수소 파워트레인 튜닝 가능해진다 국토교통부가 내연기관차 파워트레인을 수소 파워트레인으로 변경하는 튜닝을 허용하는 관련 규정을 개선한 ‘자동차 튜닝에 관한 규정 일부개정고시안’을 6월 11일 행정예고했다. 이번 튜닝 개정안이 통과되면 내연기관차를 수소차로 튜닝하는 것이 가능해질 전망이다. 이번 개정은 내연기관차를 수소차로 튜닝할 때의 제한사항을
“진작 이랬어야…” 인기 차종 수소차 도입 스타리아, 카니발 수소차현대자동차, 카니발 스타리아 수소차 개발 본격화 현대자동차그룹이 기아 ‘카니발’ 과 현대차 ‘스타리아’ 를 수소차 모델로 개발하기 위해 연구개발을 본격화하고 있다. 수소의 에너지 밀도와 긴 주행거리를 활용하기 위해 대형 승합차가 최적의 선택이라는 판단이다. 이는 수소 생태계 확대를 위한 전략적 행보로도 해석된다. 수소연료전지의 특성과 승합차 개발 자동차 업
“앞 차 배기구에서 물 뚝뚝…” 수소차, 배출수 성분 과연 깨끗한가?수소전지를 연료로 하는 자동차는 주행 중 배기구를 통해 물을 배출하는 것이 큰 특징이다. 수소연료전지가 수소와 산소를 결합해 전기를 생산하는 과정에서 물이 생성되며, 이는 배기가스 대신 배출된다. 수소차의 배출수는 마셔도 될 정도로 깨끗한 수준이라고 한다. 그러나 배기구에 묻은 먼지와 이물질이 포함될 수 있다.
“현대차, 진짜로 만드네?” 제발 출시해달라 했더니, 5억짜리 신차 출시 예고현대자동차그룹이 2026년 세계 최초 수소 슈퍼카를 생산한다. 775마력 이상의 출력과 3초대 제로백 성능을 갖춘 N74는 200대 한정 생산될 예정이다. 포니 쿠페를 현대적으로 재해석한 디자인도 눈길을 끈다.
“이제 도요타만 남았다!” 현대차, 폭스바겐 제쳐 영업이익 세계 2위현대차 영업이익 세계 2위 현대차 그룹이 2024년 1분기에 폭스바겐그룹을 제치고 영업이익 세계 2위 기록을 차지했다. 도요타에 이어 두 번째로 높은 영업이익을 기록하며, 과거의 가성비 중심 이미지에서 벗어나 고수익 브랜드로서의 입지를 강화했다. 현대차그룹의 영업이익은 약 7조 831억 원으로, 폭스바겐그룹의 영업이익 6조 7800억 원을 상회하는 성과를
“현대차, 미국 싹쓸이 예정” 세계 최정상급 ‘이 차’ 도입 예고현대자동차가 '캘리포니아 항만 친환경 트럭 도입 프로젝트'를 통해 북미 시장에서 수소전기트럭 사업을 본격 전개하며, 수소 모빌리티 밸류체인을 완성해 나가고 있다. 이는 항만 탈탄소화를 위한 중요한 발걸음이 될 것으로 기대된다.
“현대 제치고 수소차 앞서나?” 토요타 미라이 더 안전한 수소 세단토요타와 현대의 수소 에너지 경쟁 토요타 미라이 현대자동차의 수소차 모델의 새로운 소식이 뜸한 가운데, 토요타 자동차가 미라이 수소 세단에 대한 약간의 업데이트를 진행했습니다. 두 기업 모두 수소 에너지 분야에서 큰 역할을 해왔으며, 토요타는 1990년대 초부터 수소 프로그램을 시작했습니다. 그러나 수소 자동차는 여전히 세계 자동차 시장에서 비교적 작은 틈
“수소차도 일본이 대명사?!” 수소 크로스오버 혼다 CR-V e:FCEV수소 크로스오버 혼다 CR-V e:FCEV Honda는 수소 자동차 분야의 선구자로서, 잠시 휴식을 취한 후 소규모 생산을 재개하며 새로운 크로스오버 모델인 수소 크로스오버 혼다 CR-V e:FCEV 를 발표했다. 이 차량의 조립은 미국 오하이오주 메리스빌에 위치한 Performance Manufacturing Center(PMC)에서 이루어질 예정이다.
“수소차 반값?! 그러면 살만 하겠네?” 서울시 파격 수소차 지원서울시 파격 수소차 지원 확대 서울시 올해 수소차 지원 확대를 위해 약 166억 원을 파격 투입할 계획이다. 이를 통해 수소 승용차 102대와 수소 버스 42대를 시민들에게 제공할 예정이다. 특히, 수소 승용차 구매자에게는 3250만 원의 보조금과 세제 감면 혜택이 제공되어, 약 7000만 원 상당의 수소차를 반값에 구입할 수 있는 기회를 제공한다. 구매
“엄청 막히겠네” 역대급 자동차 등록 수, 예비오너들 ‘이 차’ 많이 샀다국내 자동차 누적 등록 대수는 지난해 12월 말 기준 2,594만 9,000대로, 전년 대비 1.7% 증가했다. 승용차가 가장 많이 등록되었으며, 중형차가 가장 높은 비율을 차지했다. 휘발유 차량이 가장 많았고, 친환경 자동차의 등록도 증가세다.
“수소차 어렵지 않을까 싶었는데…” CES에서 주목받는 수소차수소차 시장의 현재 상황 전기차와 함께 차세대 친환경차로 주목받던 수소차는 현재 시장 전망이 밝지 않다. 지난해 수소차 판매량은 급감하며 역성장을 기록했고, 성장세가 멈췄다는 평가도 나온다. 그러나 최근 미국 라스베이거스에서 열린 CES 2024에서
“오히려 인증템 될 듯” 연두색 번호판, 역효과 우려 논란법인차용 연두색 번호판은 취득가액 8찬만 원 이상의 법인차에 강제 적용된다. 이는 법인 차량의 사적 이용을 줄이고, 공정한 세제 혜택의 이용을 유도한다는 목적을 가진다. 하지만 실효성에 대해 많은 우려 섞인 목소리가 나오고 있다.
“상상도 못한 차종?! 글로벌 HEV 시장 판매 1위” 기아 니로기아 니로 글로벌 HEV 시장에서 판매량 1위 모델 글로벌 시장에서 현대차와 기아의 하이브리드 차량 중 판매량 1위 모델은 기아 니로 HEV가 차지했다. 2016년 3월부터 23년 11월까지 총 71만여 대가 팔렸다. 이어 현대차 투싼, 쏘나타, 아이
“100대 한정” 세계 최초 슈퍼카 만든다는 현대차2026년 생산 목표… 세계 최초 수소와 전기를 동시에 사용하는 슈퍼카 현대자동차가 2026년을 목표로 세계 최초 수소와 전기를 동시에 사용하는 하이브리드 슈퍼카 ‘N 비전 74’를 생산한다고 밝혔다. N 비전 74는 1974년 데뷔한 포니 쿠페 디자
“와, 70% 할인?” 정부, 작정하고 새 차 사라고 난리! 정부가 노후차 폐차와 신차 구매 시 개별소비세를 최대 70% 인하하는 정책을 추진한다. 친환경차 개별소비세 감면 기한도 2026년까지 연장하며, 내수 활성화와 자동차 소비 심리를 자극하려는 목적이다.
“어쩐지 엄청 조용하더라” 정부, 버스 싹 갈아 엎는다 선언! 정부는 2030년까지 수소버스 2만 대를 포함한 수소차 30만 대 보급을 목표로 하고 있다. 이를 위해 수소 상용차 생태계를 구축하고 있으며, 다양한 이해관계자들과 협력하고 있다. 세부내용은 본문을 참고하자.
앞으로는 ‘이것’이 대세다! 부산 수놓은 차들의 공통점은? 부산에서 개최 중인 ‘2024 부산모빌리티쇼’는 친환경 자동차의 전쟁터를 방불케 한다. 현대차의 전기 SUV부터 아직 생소한 목적 기반 모빌리티까지 다양한 친환경 차량이 공개되며 뜨거운 감자로 떠오른 ‘친환경 모빌리티’에 관심이 쏠리고 있다.
“와, 내 차도 저래?” 장마철, 전기차 잠기면 이런 결말 장마철 침수 피해로부터 전기차, 하이브리드, 수소차의 안전성을 확인해보자. 감전 우려와 침수 시 대처 방법을 알아보며, 차량의 방수 및 누전 차단 기술에 대해 자세히 설명한다. 세부내용은 본문을 참고하자.
“성공하면 북한 멸망각” 현대차, 육군 7군단 전차 싹 바꾼다 육군이 내연기관 차량을 수소차로 전환한다. 현대차와 기아 등 주요 기업이 이 계획을 지원하며, 효율성과 기도비닉 전술의 이점을 강조하고 있다. 연내 시범 운용을 통해 본격적인 전환을 준비 중이다.
“내차도 수소차로 바꿀 수 있다구요?!” 내연기관차 수소 튜닝 내연기관차, 수소 파워트레인 튜닝 가능해진다 국토교통부가 내연기관차 파워트레인을 수소 파워트레인으로 변경하는 튜닝을 허용하는 관련 규정을 개선한 ‘자동차 튜닝에 관한 규정 일부개정고시안’을 6월 11일 행정예고했다. 이번 튜닝 개정안이 통과되면 내연기관차를 수소차로 튜닝하는 것이 가능해질 전망이다. 이번 개정은 내연기관차를 수소차로 튜닝할 때의 제한사항을
“진작 이랬어야…” 인기 차종 수소차 도입 스타리아, 카니발 수소차 현대자동차, 카니발 스타리아 수소차 개발 본격화 현대자동차그룹이 기아 ‘카니발’ 과 현대차 ‘스타리아’ 를 수소차 모델로 개발하기 위해 연구개발을 본격화하고 있다. 수소의 에너지 밀도와 긴 주행거리를 활용하기 위해 대형 승합차가 최적의 선택이라는 판단이다. 이는 수소 생태계 확대를 위한 전략적 행보로도 해석된다. 수소연료전지의 특성과 승합차 개발 자동차 업
“앞 차 배기구에서 물 뚝뚝…” 수소차, 배출수 성분 과연 깨끗한가? 수소전지를 연료로 하는 자동차는 주행 중 배기구를 통해 물을 배출하는 것이 큰 특징이다. 수소연료전지가 수소와 산소를 결합해 전기를 생산하는 과정에서 물이 생성되며, 이는 배기가스 대신 배출된다. 수소차의 배출수는 마셔도 될 정도로 깨끗한 수준이라고 한다. 그러나 배기구에 묻은 먼지와 이물질이 포함될 수 있다.
“현대차, 진짜로 만드네?” 제발 출시해달라 했더니, 5억짜리 신차 출시 예고 현대자동차그룹이 2026년 세계 최초 수소 슈퍼카를 생산한다. 775마력 이상의 출력과 3초대 제로백 성능을 갖춘 N74는 200대 한정 생산될 예정이다. 포니 쿠페를 현대적으로 재해석한 디자인도 눈길을 끈다.
“이제 도요타만 남았다!” 현대차, 폭스바겐 제쳐 영업이익 세계 2위 현대차 영업이익 세계 2위 현대차 그룹이 2024년 1분기에 폭스바겐그룹을 제치고 영업이익 세계 2위 기록을 차지했다. 도요타에 이어 두 번째로 높은 영업이익을 기록하며, 과거의 가성비 중심 이미지에서 벗어나 고수익 브랜드로서의 입지를 강화했다. 현대차그룹의 영업이익은 약 7조 831억 원으로, 폭스바겐그룹의 영업이익 6조 7800억 원을 상회하는 성과를
“현대차, 미국 싹쓸이 예정” 세계 최정상급 ‘이 차’ 도입 예고 현대자동차가 '캘리포니아 항만 친환경 트럭 도입 프로젝트'를 통해 북미 시장에서 수소전기트럭 사업을 본격 전개하며, 수소 모빌리티 밸류체인을 완성해 나가고 있다. 이는 항만 탈탄소화를 위한 중요한 발걸음이 될 것으로 기대된다.
“현대 제치고 수소차 앞서나?” 토요타 미라이 더 안전한 수소 세단 토요타와 현대의 수소 에너지 경쟁 토요타 미라이 현대자동차의 수소차 모델의 새로운 소식이 뜸한 가운데, 토요타 자동차가 미라이 수소 세단에 대한 약간의 업데이트를 진행했습니다. 두 기업 모두 수소 에너지 분야에서 큰 역할을 해왔으며, 토요타는 1990년대 초부터 수소 프로그램을 시작했습니다. 그러나 수소 자동차는 여전히 세계 자동차 시장에서 비교적 작은 틈
“수소차도 일본이 대명사?!” 수소 크로스오버 혼다 CR-V e:FCEV 수소 크로스오버 혼다 CR-V e:FCEV Honda는 수소 자동차 분야의 선구자로서, 잠시 휴식을 취한 후 소규모 생산을 재개하며 새로운 크로스오버 모델인 수소 크로스오버 혼다 CR-V e:FCEV 를 발표했다. 이 차량의 조립은 미국 오하이오주 메리스빌에 위치한 Performance Manufacturing Center(PMC)에서 이루어질 예정이다.
“수소차 반값?! 그러면 살만 하겠네?” 서울시 파격 수소차 지원 서울시 파격 수소차 지원 확대 서울시 올해 수소차 지원 확대를 위해 약 166억 원을 파격 투입할 계획이다. 이를 통해 수소 승용차 102대와 수소 버스 42대를 시민들에게 제공할 예정이다. 특히, 수소 승용차 구매자에게는 3250만 원의 보조금과 세제 감면 혜택이 제공되어, 약 7000만 원 상당의 수소차를 반값에 구입할 수 있는 기회를 제공한다. 구매
“엄청 막히겠네” 역대급 자동차 등록 수, 예비오너들 ‘이 차’ 많이 샀다 국내 자동차 누적 등록 대수는 지난해 12월 말 기준 2,594만 9,000대로, 전년 대비 1.7% 증가했다. 승용차가 가장 많이 등록되었으며, 중형차가 가장 높은 비율을 차지했다. 휘발유 차량이 가장 많았고, 친환경 자동차의 등록도 증가세다.
“수소차 어렵지 않을까 싶었는데…” CES에서 주목받는 수소차 수소차 시장의 현재 상황 전기차와 함께 차세대 친환경차로 주목받던 수소차는 현재 시장 전망이 밝지 않다. 지난해 수소차 판매량은 급감하며 역성장을 기록했고, 성장세가 멈췄다는 평가도 나온다. 그러나 최근 미국 라스베이거스에서 열린 CES 2024에서
“오히려 인증템 될 듯” 연두색 번호판, 역효과 우려 논란 법인차용 연두색 번호판은 취득가액 8찬만 원 이상의 법인차에 강제 적용된다. 이는 법인 차량의 사적 이용을 줄이고, 공정한 세제 혜택의 이용을 유도한다는 목적을 가진다. 하지만 실효성에 대해 많은 우려 섞인 목소리가 나오고 있다.
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“100대 한정” 세계 최초 슈퍼카 만든다는 현대차 2026년 생산 목표… 세계 최초 수소와 전기를 동시에 사용하는 슈퍼카 현대자동차가 2026년을 목표로 세계 최초 수소와 전기를 동시에 사용하는 하이브리드 슈퍼카 ‘N 비전 74’를 생산한다고 밝혔다. N 비전 74는 1974년 데뷔한 포니 쿠페 디자
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